Bilder av Stefan Wohlfahrt
18491 Bilder
Vagn 1 på Territet-Glion-linbanan når sin destination. Utsikten ner mot sjön visar höjdskillnaden som linbanan övervinner.
3 juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Linjebana / Territet – Glion
101 806x1200 Px, 25.08.2026
Luftbanan Ligerz - Prêles, som tillhör ASM, är på väg uppåt och har just passerat anropshållplatsen "Ligerz Pilgerweg." Fotot togs från stationen med ganska mycket zoom.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / asm (Aare Seeland Mobil), Schweiz / Linjebana / Ligerz – Prêles (ASM)
98 805x1200 Px, 25.08.2026
Zoomade in mycket för att kunna fånga BLS RABe 525 030 som S5 från Bern till Neuchâtel i spårområdet vid Neuchâtel station.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 525 (NINA)
120 1400x939 Px, 25.08.2026
Två SBB ICN RABDe 500-enheter avgår som IC51 1611 från Neuchatel station. ICN är på väg från Lausanne till Basel SBB.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)
137 1400x957 Px, 25.08.2026
TPF RABe 527 196 avgår från Neuchâtel som S21 mot Fribourg. Fotot togs från perrongen med mycket zoom.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPF (f.d. GFM)
145 805x1200 Px, 25.08.2026
På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax efter Bipschal.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)
120 913x1200 Px, 25.08.2026
På den sista, korta enkelspårssträckan av Jurafuss-linjen mellan Twann och Ligerz fotograferades en SBB ICN RABDe 500 som IC 51 1612 på väg mot Lausanne med mycket zoom strax före den tidigare hållplatsen Ligerz.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 500 (ICN)
143 1400x939 Px, 25.08.2026
En SBB RBDe 560 Domino trafikerar som R13 på väg från Yverdon les Bains till Biel/Bienne. Jag fotograferade tåget på den sista enkelspårssträckan av Jurafotlinjen mellan Ligerz (i bakgrunden) med den välkända kyrkan till höger i bilden och Bipschal, som ligger några hundra meter bakom mig; från denna fotoplats tog jag också en inzoomad bild av IC51 från de två tidigare bilderna.
24 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / 560 (RBDe 4/4)
135 1400x882 Px, 25.08.2026
Under en kraftig regnskur anländer en SBB RABe 512 som R2 till Grandson vid Vevey station.
17 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 512
140 1400x904 Px, 23.08.2026
RhB ABe 4/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen tar över sitt museitåg till Chaulin i Blonay. På höger sida av bilden syns CEV MVR ABeh 2/6 7508, som inte behövs under helgen.
23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC), Schweiz / Privata företag / MVR/CEV
155 1400x1007 Px, 23.08.2026
Rhb Bernina Railway Abe 4/4 nr 35 från Blonay Chamby Railway manövrerar i Blonay.
23 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
132 1400x971 Px, 23.08.2026
FS E 403 005 anländer med sitt nattåg IN 798 från Salerno (avgång 20:38) punktligt till sin destination Torino PN (ankomst 09:20).
10 mars 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska lokomotiv / E 403
123 1400x939 Px, 23.08.2026
I Torino Porta Nuova visas de två FS Trenitalia E (R) 444-057 och E (R) 444-051.
10 mars 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Elektriska lokomotiv / E 444
99 1400x939 Px, 23.08.2026
LEB G 3/3 nr 5 från Blonay Chamby-järnvägen, byggd 1890, förses med vatten och kol i Chaulin.
24 augusti 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
114 1400x1039 Px, 21.08.2026
Vid Chaulin är RhB ABe 4/4 nr 35 från Blonay Chamby-järnvägen i drift. Tåget är på väg från Blonay till Chamby.
3 maj 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
124 838x1200 Px, 21.08.2026
Vid Chaulin kör BFD HG 3/4 nr 3 från Blonay Chamby-järnvägen med sitt ångtåg. Tåget är på väg från Blonay till Chamby.
3 maj 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
127 1600x1117 Px, 21.08.2026
Vid St Saphorin kör den hyrda 193 060 från SBB Cargo med ett godståg mot Lausanne.
12 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Eem 923, Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)
114 1400x907 Px, 21.08.2026
Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523
146 1400x863 Px, 21.08.2026
Vid St Saphorin kör SBB Am 843 022-5 som ett lokdraget tåg mot Lausanne.
12 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Diesellok / Am 843
132 1400x907 Px, 21.08.2026
SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155" väntar i Bahlstahl på att sättas in för hyttkörningar till Klus. Det trefärgade signalen visar att detta är ett tågförflyttning. Den tvåströms Ee 3/3 II, ursprungligen konstruerad som en växlingslok, anskaffades av SNCF som linjelok för godståg mellan Saint Louis och Muttenz i nio exemplar, eftersom efter elektrifieringen av SNCF-linjen Mulhouse - Basel ledde godstågstransporter till klagomål från invånarna. Ganska överraskande betraktades Basel runt 1960 som en bastion för ångdrift i Schweiz! För övrigt förhindrade liknande klagomål år senare genomgående trafik för linje 4 express-tåg från Paris Est till Basel med CC 72000 diesellok; i Belfort eller Mulhouse var det vanligt att byta lok. Men tillbaka till SNCF C 20155 UIC nr 97 85 1 932-0 (tidigare SBB Ee 3/3 II 16515, tidigare SNCF C 20155) från föreningen "Team C-20155". En sällsynt typ av SNCF-lok, som efter cirka tio år kom till SBB och tjänstgjorde där i växlingsarbete i ungefär fyrtio år, senare räddades från skrotning och återställdes "tillbaka" till ursprungsversionen från SNCF, kan vara överraskande och verka något kontroversiellt. Jag tycker dock att lösningen är mycket bra, eftersom den framhäver det vackra loket. Dessutom, även om loket kan ha använts av SNCF i linjetrafik och körts ungefär halva tiden i gränstrafik med SNCF och SBB, med tanke på den territoriella gränsen, körde SNCF C 20150 endast tre kilometer i Frankrike av totalt 15 kilometer mellan Saint Louis och Muttenz. 8 november
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektriska lokomotiv / Ee 3/3, Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Team C 20155
119 829x1200 Px, 21.08.2026
I Villeneuve är 193 470, hyrd av SBB Cargo International med Novelis-tåget Sierre - Göttingen, på väg mot Lausanne.
30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)
115 1400x1030 Px, 21.08.2026
Med ett kort godståg är 193 072 hyrd av SBB Cargo på väg mot Villeneuve. I bakgrunden förgyller Chillon slott scenen.
30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Tyskland / Elektriska lokomotiv / 193 (Siemens Vectron X4E)
113 1400x1023 Px, 21.08.2026
Två TPC ASD BDe 4/4-enheter kör med en mellanvagn (styrvagn) mellan Le Sepey och Les Planche. På höger sida av bilden syns infarts- och fjärrsignalen för Les Planches, som medvetet inkluderades i bilden här, eftersom ADS var tvungen att fungera i över hundra år utan signaler!
17 februari 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
111 1400x940 Px, 21.08.2026
Mellan Le Sépey och Les Planches är en (ny vid fototillfället) ABe 4/8 i drift.
6 november 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privata företag / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
123 1400x940 Px, 21.08.2026