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fotos de Stefan Wohlfahrt

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La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce la atractiva decoración publicitaria  Swiss Hiking Trails , aquí una vez más pero con el enfoque en el panel lateral, que está diseñado como un poste de señalización.  
La locomotora viaja con el IR 90 1819 de Genève Aéroport a Brig y fue fotografiada nuevamente en Lausana.

4 de junio de 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) luce la atractiva decoración publicitaria "Swiss Hiking Trails", aquí una vez más pero con el enfoque en el panel lateral, que está diseñado como un poste de señalización. La locomotora viaja con el IR 90 1819 de Genève Aéroport a Brig y fue fotografiada nuevamente en Lausana. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Un pequeño préstamo temporal de un tren de alta velocidad japonés en mi pequeña maqueta a escala N.

4 de junio de 2026
Un pequeño préstamo temporal de un tren de alta velocidad japonés en mi pequeña maqueta a escala N. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

99 1200x779 Px, 04.06.2026

Un tren de alta velocidad japonés en mi maqueta a escala N. Monté este modelo para algunas fotos esta tarde. El tren de metal tiene una función interesante en la SBB: regula las pausas cortas en nuestro centro de viajes, siguiendo el  sistema de bloqueo de personal  inglés, lo que significa que quien tenga el tren puede tomar la pausa corta. Este método sencillo evita que más de una persona esté de descanso al mismo tiempo, asegurando que los clientes no tengan que esperar innecesariamente.

4 de junio de 2026
Un tren de alta velocidad japonés en mi maqueta a escala N. Monté este modelo para algunas fotos esta tarde. El tren de metal tiene una función interesante en la SBB: regula las pausas cortas en nuestro centro de viajes, siguiendo el "sistema de bloqueo de personal" inglés, lo que significa que quien tenga el tren puede tomar la pausa corta. Este método sencillo evita que más de una persona esté de descanso al mismo tiempo, asegurando que los clientes no tengan que esperar innecesariamente. 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

111 1400x893 Px, 04.06.2026

Una vez más, la forma futurista del modelo de este atractivo tren de alta velocidad japonés en mi pequeño maqueta a escala N (todavía sin terminar).

4 de junio de 2026
Una vez más, la forma futurista del modelo de este atractivo tren de alta velocidad japonés en mi pequeño maqueta a escala N (todavía sin terminar). 4 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Ferromodelismo / Escala N 1:160 / Varios

97 1400x875 Px, 04.06.2026

El SBB RABe 511 114 y otro más están en camino a Ginebra como RE33 entre St Saphorin y Rivaz.

12 de noviembre de 2020
El SBB RABe 511 114 y otro más están en camino a Ginebra como RE33 entre St Saphorin y Rivaz. 12 de noviembre de 2020
Stefan Wohlfahrt

El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
El SBB RABe Flirt 522 209, operando como TER 18169 (o RE56 18169 desde Delle), llega a la estación de Grandvillars en su trayecto de Meroux a Biel/Bienne. Una vez más, en la historia llena de acontecimientos de la línea Delle - Belfort, un nuevo capítulo comenzará con el cambio de horario en diciembre de 2025: las unidades múltiples de la SNCF asumirán el servicio casi cada hora; las conexiones ya no se interrumpirán en Meroux; sin embargo, los pasajeros internacionales deberán cambiar de tren en Delle. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

108 1400x1031 Px, 02.06.2026

El RhB Bernina Express RABe 4/4 I Nº 35 está en Blonay con el Riviera Belle Epoque en el viaje de regreso a Chaulin. Desde Vevey hasta Blonay, el tren puede ser utilizado por pasajeros; desde Blonay en adelante, el tren circula como material vacío hacia Chaulin, ya que el museo está cerrado en este momento.

27 de octubre de 2024
El RhB Bernina Express RABe 4/4 I Nº 35 está en Blonay con el Riviera Belle Epoque en el viaje de regreso a Chaulin. Desde Vevey hasta Blonay, el tren puede ser utilizado por pasajeros; desde Blonay en adelante, el tren circula como material vacío hacia Chaulin, ya que el museo está cerrado en este momento. 27 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 (visto aquí) pasa por Vernier en dirección a La Plaine, seguido poco después por el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716.

1 de junio de 2026
Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 (visto aquí) pasa por Vernier en dirección a La Plaine, seguido poco después por el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 pasó por Vernier en dirección a La Plaine, y poco después (visto aquí) el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716.

1 de junio de 2026
Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 pasó por Vernier en dirección a La Plaine, y poco después (visto aquí) el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin, está en operación la locomotora SBB Am 843 069-6. La locomotora diésel recogió cinco vagones de carga en Vernier y ahora circula por la vía industrial hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente a la primera impresión, la línea aquí no es de triple vía, sino solo de doble vía; la vía a la derecha en la imagen es, como se mencionó, una vía industrial.

1 de junio de 2026
En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin, está en operación la locomotora SBB Am 843 069-6. La locomotora diésel recogió cinco vagones de carga en Vernier y ahora circula por la vía industrial hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente a la primera impresión, la línea aquí no es de triple vía, sino solo de doble vía; la vía a la derecha en la imagen es, como se mencionó, una vía industrial. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

147 1400x1017 Px, 01.06.2026

La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, que se ha vuelto bastante rara de ver en este tiempo, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. La hermosa escena me valió dos fotos; aquí está la versión con un poco más de paisaje.

1 de junio de 2026
La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, que se ha vuelto bastante rara de ver en este tiempo, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. La hermosa escena me valió dos fotos; aquí está la versión con un poco más de paisaje. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

158 1400x1048 Px, 01.06.2026

La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, ahora bastante rara de ver, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. El atractivo motivo mereció dos fotos para mí, aquí está la versión con la locomotora dominando la imagen.

1 de junio de 2026
La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, ahora bastante rara de ver, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. El atractivo motivo mereció dos fotos para mí, aquí está la versión con la locomotora dominando la imagen. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

155 1400x960 Px, 01.06.2026

En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin se encuentra la SBB Am 843 069-6.

1 de junio de 2026
En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin se encuentra la SBB Am 843 069-6. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

120 1400x940 Px, 01.06.2026

Con el por un lado pálido pero colorido SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse) al frente, un TER procedente de Lyon llega a su destino Ginebra.

1 de junio de 2026
Con el por un lado pálido pero colorido SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse) al frente, un TER procedente de Lyon llega a su destino Ginebra. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra.

1 de junio de 2026
Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

148 1400x881 Px, 01.06.2026

Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores  antiguos  una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite.

1 de junio de 2026
Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores "antiguos" una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

128 1400x938 Px, 01.06.2026

La IRSI Re 4/4 II 11387 en servicio con BAM está saliendo de Kiesweg en Gland para llevar su tren a Morges, donde los dos BAM MBC Ge 4/4 21 y 22 tomarán el tren para el viaje posterior a Apples.

4 de marzo de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 en servicio con BAM está saliendo de Kiesweg en Gland para llevar su tren a Morges, donde los dos BAM MBC Ge 4/4 21 y 22 tomarán el tren para el viaje posterior a Apples. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra.

4 de marzo de 2024
Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

152 1400x855 Px, 31.05.2026

El SBB RABe 511 038 y otro están esperando en Ginebra como RE 33 para el viaje posterior a Annemasse.

4 de marzo de 2024
El SBB RABe 511 038 y otro están esperando en Ginebra como RE 33 para el viaje posterior a Annemasse. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

131 1400x962 Px, 31.05.2026

El SBB RABe 522 213 llega a la estación de Ginebra como RL 5. Son claramente visibles las señales luminosas  clásicas , que pronto serán reemplazadas. También es digno de mención: el SBB LEX 522 213 fue convertido posteriormente a la variante  LEX  desde un RABe 522  normal .

4 de marzo de 2024
El SBB RABe 522 213 llega a la estación de Ginebra como RL 5. Son claramente visibles las señales luminosas "clásicas", que pronto serán reemplazadas. También es digno de mención: el SBB LEX 522 213 fue convertido posteriormente a la variante "LEX" desde un RABe 522 "normal". 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

152 806x1200 Px, 31.05.2026

Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí.

29 de abril de 2026

29 de abril de 2026
Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí. 29 de abril de 2026 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754.

29 de abril de 2026
El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En la estación de SBB Cargo Vernier Meyrin, se puede ver un TGV Lyria en paso hacia París Gare de Lyon y la SBB Am 843 084, que está maniobrando aquí.

29 de abril de 2026
En la estación de SBB Cargo Vernier Meyrin, se puede ver un TGV Lyria en paso hacia París Gare de Lyon y la SBB Am 843 084, que está maniobrando aquí. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TPC ASD ABe 4/8 471, operando como R71, está en camino de Aigle a Les Diablerets y pasa por el encantador pueblo de Vers-l'Eglise. El tren está a punto de llegar a la parada del mismo nombre.

31 de mayo de 2026
El TPC ASD ABe 4/8 471, operando como R71, está en camino de Aigle a Les Diablerets y pasa por el encantador pueblo de Vers-l'Eglise. El tren está a punto de llegar a la parada del mismo nombre. 31 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

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