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Foto di Stefan Wohlfahrt

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La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la decorazione pubblicitaria attraente  Sentieri Escursionistici Svizzeri , qui ancora una volta ma con l'attenzione rivolta al pannello laterale, che è progettato come un cartello.  
La locomotiva viaggia con l'IR 90 1819 da Genève Aéroport a Brig ed è stata fotografata nuovamente a Losanna.

4 giugno 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) sfoggia la decorazione pubblicitaria attraente "Sentieri Escursionistici Svizzeri", qui ancora una volta ma con l'attenzione rivolta al pannello laterale, che è progettato come un cartello. La locomotiva viaggia con l'IR 90 1819 da Genève Aéroport a Brig ed è stata fotografata nuovamente a Losanna. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Un piccolo prestito temporaneo di un treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N.

4 giugno 2026
Un piccolo prestito temporaneo di un treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

99 1200x779 Px, 04.06.2026

Un treno ad alta velocità giapponese sul mio plastico in scala N. Ho allestito questo modello per qualche foto questo pomeriggio. Il treno in metallo ha una funzione interessante presso le FFS: regola le pause brevi nel nostro centro viaggi, seguendo il sistema inglese  staff block system , il che significa che chi ha il treno è autorizzato a prendere la pausa breve. Questo semplice metodo impedisce che più di una persona sia in pausa contemporaneamente, garantendo che i clienti non debbano aspettare inutilmente.

4 giugno 2026
Un treno ad alta velocità giapponese sul mio plastico in scala N. Ho allestito questo modello per qualche foto questo pomeriggio. Il treno in metallo ha una funzione interessante presso le FFS: regola le pause brevi nel nostro centro viaggi, seguendo il sistema inglese "staff block system", il che significa che chi ha il treno è autorizzato a prendere la pausa breve. Questo semplice metodo impedisce che più di una persona sia in pausa contemporaneamente, garantendo che i clienti non debbano aspettare inutilmente. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

111 1400x893 Px, 04.06.2026

Ancora una volta, la forma futuristica del modello di questo attraente treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N (ancora incompleto)..

4 giugno 2026
Ancora una volta, la forma futuristica del modello di questo attraente treno ad alta velocità giapponese sul mio piccolo plastico in scala N (ancora incompleto).. 4 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Scala N 1 a 160 / Vari

97 1400x875 Px, 04.06.2026

Il SBB RABe 511 114 e un altro sono in viaggio verso Ginevra come RE33 tra St Saphorin e Rivaz.

12 novembre 2020
Il SBB RABe 511 114 e un altro sono in viaggio verso Ginevra come RE33 tra St Saphorin e Rivaz. 12 novembre 2020
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe Flirt 522 209, in servizio come TER 18169 (o RE56 18169 da Delle), arriva alla stazione di Grandvillars nel suo viaggio da Meroux a Biel/Bienne. Ancora una volta, nella storia ricca di eventi della linea Delle - Belfort, con il cambio orario di dicembre 2025 inizierà un nuovo capitolo: le automotrici SNCF assumeranno il servizio quasi ogni ora; le coincidenze non saranno più interrotte a Meroux; tuttavia, i passeggeri internazionali dovranno cambiare treno a Delle. 3 novembre 2025
Il SBB RABe Flirt 522 209, in servizio come TER 18169 (o RE56 18169 da Delle), arriva alla stazione di Grandvillars nel suo viaggio da Meroux a Biel/Bienne. Ancora una volta, nella storia ricca di eventi della linea Delle - Belfort, con il cambio orario di dicembre 2025 inizierà un nuovo capitolo: le automotrici SNCF assumeranno il servizio quasi ogni ora; le coincidenze non saranno più interrotte a Meroux; tuttavia, i passeggeri internazionali dovranno cambiare treno a Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

108 1400x1031 Px, 02.06.2026

Il RhB Bernina Express RABe 4/4 I n. 35 si trova a Blonay con la Riviera Belle Epoque nel viaggio di ritorno verso Chaulin. Da Vevey a Blonay, il treno può essere utilizzato dai passeggeri; da Blonay in poi, il treno viaggia come materiale vuoto verso Chaulin, poiché il museo è chiuso in questo periodo.

27 ottobre 2024
Il RhB Bernina Express RABe 4/4 I n. 35 si trova a Blonay con la Riviera Belle Epoque nel viaggio di ritorno verso Chaulin. Da Vevey a Blonay, il treno può essere utilizzato dai passeggeri; da Blonay in poi, il treno viaggia come materiale vuoto verso Chaulin, poiché il museo è chiuso in questo periodo. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Traffico intenso con treni TGV sulla tratta Ginevra - La Plaine - (Francia): Prima, il TGV Lyria 9764 da Ginevra a Paris Gare de Lyon con il convoglio 4728 (visibile qui) passa da Vernier in direzione La Plaine, seguito poco dopo dal TGV Lyria 9756 da Losanna a Marsiglia con il convoglio 4716.

1 giugno 2026
Traffico intenso con treni TGV sulla tratta Ginevra - La Plaine - (Francia): Prima, il TGV Lyria 9764 da Ginevra a Paris Gare de Lyon con il convoglio 4728 (visibile qui) passa da Vernier in direzione La Plaine, seguito poco dopo dal TGV Lyria 9756 da Losanna a Marsiglia con il convoglio 4716. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Traffico intenso con treni TGV sulla tratta Ginevra - La Plaine - (Francia): prima è passato da Vernier in direzione La Plaine il TGV Lyria 9764 da Ginevra a Parigi Gare de Lyon con il convoglio 4728, e poco dopo (qui visibile) il TGV Lyria 9756 da Losanna a Marsiglia con il convoglio 4716.

1 giugno 2026
Traffico intenso con treni TGV sulla tratta Ginevra - La Plaine - (Francia): prima è passato da Vernier in direzione La Plaine il TGV Lyria 9764 da Ginevra a Parigi Gare de Lyon con il convoglio 4728, e poco dopo (qui visibile) il TGV Lyria 9756 da Losanna a Marsiglia con il convoglio 4716. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Nelle ampie infrastrutture ferroviarie (merci) che si estendono ampiamente su Vernier e Zimeysa della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin, è in servizio la locomotiva SBB Am 843 069-6. La locomotiva diesel ha prelevato cinque carri merci a Vernier e ora sta percorrendo il binario industriale verso la stazione SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente alla prima impressione, la linea qui non è a tre binari, ma solo a doppio binario; il binario a destra nella foto è, come detto, un binario industriale.

1 giugno 2026
Nelle ampie infrastrutture ferroviarie (merci) che si estendono ampiamente su Vernier e Zimeysa della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin, è in servizio la locomotiva SBB Am 843 069-6. La locomotiva diesel ha prelevato cinque carri merci a Vernier e ora sta percorrendo il binario industriale verso la stazione SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente alla prima impressione, la linea qui non è a tre binari, ma solo a doppio binario; il binario a destra nella foto è, come detto, un binario industriale. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive diesel / Am 843

147 1400x1017 Px, 01.06.2026

La magnifica BB 22391 della classe di locomotive BB 22200 della SNCF, che nel frattempo è diventata piuttosto rara da vedere, si trova a Vernier con il suo TER 96605 in viaggio da Grenoble a Ginevra. La splendida scena valeva due foto per me; ecco la versione con un po' più di paesaggio.

1 giugno 2026
La magnifica BB 22391 della classe di locomotive BB 22200 della SNCF, che nel frattempo è diventata piuttosto rara da vedere, si trova a Vernier con il suo TER 96605 in viaggio da Grenoble a Ginevra. La splendida scena valeva due foto per me; ecco la versione con un po' più di paesaggio. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

158 1400x1048 Px, 01.06.2026

La magnifica BB 22391 della ormai piuttosto rara classe di locomotive SNCF BB 22200 è a Vernier con il suo TER 96605 nel viaggio da Grenoble a Ginevra. Il soggetto attraente valeva due foto per me, ecco la versione con la locomotiva che domina l'immagine.

1 giugno 2026
La magnifica BB 22391 della ormai piuttosto rara classe di locomotive SNCF BB 22200 è a Vernier con il suo TER 96605 nel viaggio da Grenoble a Ginevra. Il soggetto attraente valeva due foto per me, ecco la versione con la locomotiva che domina l'immagine. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

155 1400x960 Px, 01.06.2026

Nelle ampie infrastrutture ferroviarie (merci) che si estendono ben oltre Vernier e Zimeysa della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin si trova la SBB Am 843 069-6.

1 giugno 2026
Nelle ampie infrastrutture ferroviarie (merci) che si estendono ben oltre Vernier e Zimeysa della stazione SBB Cargo Vernier Meyrin si trova la SBB Am 843 069-6. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive diesel / Am 843

120 1400x940 Px, 01.06.2026

Con la SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse), da un lato pallida ma colorata, in testa, un TER proveniente da Lione raggiunge la sua destinazione Ginevra.

1 giugno 2026
Con la SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse), da un lato pallida ma colorata, in testa, un TER proveniente da Lione raggiunge la sua destinazione Ginevra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Con il SBB LEX RABe 522 201 nella parte posteriore del treno, un RL5 per La Plaine sta lasciando la stazione di Ginevra.

1 giugno 2026
Con il SBB LEX RABe 522 201 nella parte posteriore del treno, un RL5 per La Plaine sta lasciando la stazione di Ginevra. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

148 1400x881 Px, 01.06.2026

Poiché l'ETR 610 di FS Trenitalia è attualmente in fase di riverniciatura con una nuova livrea eC, ho colto l'occasione per fotografare nuovamente questo ETR 610 003 nei colori  vecchi  alla partenza da Ginevra come EC per Domodossola, nonostante le condizioni di illuminazione al limite.

1 giugno 2026
Poiché l'ETR 610 di FS Trenitalia è attualmente in fase di riverniciatura con una nuova livrea eC, ho colto l'occasione per fotografare nuovamente questo ETR 610 003 nei colori "vecchi" alla partenza da Ginevra come EC per Domodossola, nonostante le condizioni di illuminazione al limite. 1 giugno 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

128 1400x938 Px, 01.06.2026

La IRSI Re 4/4 II 11387 in servizio con BAM sta lasciando Kiesweg a Gland per prendere il suo treno per Morges, dove le due BAM MBC Ge 4/4 21 e 22 prenderanno poi in consegna il treno per il proseguimento del viaggio verso Apples.

4 marzo 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 in servizio con BAM sta lasciando Kiesweg a Gland per prendere il suo treno per Morges, dove le due BAM MBC Ge 4/4 21 e 22 prenderanno poi in consegna il treno per il proseguimento del viaggio verso Apples. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 delle FFS è arrivato a Ginevra proveniente da Rorschach e proseguirà a breve per l'Aeroporto di Ginevra.

4 marzo 2024
Un ICN RABe 500 delle FFS è arrivato a Ginevra proveniente da Rorschach e proseguirà a breve per l'Aeroporto di Ginevra. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 038 e un altro stanno aspettando a Ginevra come RE 33 per il proseguimento del viaggio verso Annemasse.

4 marzo 2024
Il SBB RABe 511 038 e un altro stanno aspettando a Ginevra come RE 33 per il proseguimento del viaggio verso Annemasse. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 522 213 arriva alla stazione di Genève come RL 5. Sono chiaramente visibili i segnali luminosi  classici , che saranno presto sostituiti. Da notare anche: il SBB LEX 522 213 è stato successivamente convertito alla variante  LEX  da un normale RABe 522.

4 marzo 2024
Il SBB RABe 522 213 arriva alla stazione di Genève come RL 5. Sono chiaramente visibili i segnali luminosi "classici", che saranno presto sostituiti. Da notare anche: il SBB LEX 522 213 è stato successivamente convertito alla variante "LEX" da un normale RABe 522. 4 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

152 806x1200 Px, 31.05.2026

Mentre la SNCF BB 22360 attende con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13) nella stazione di partenza di Ginevra per la partenza imminente, sul binario opposto è arrivato il Lyria TGV da Paris Gare de Lyon a Ginevra, dove il percorso termina a causa di lavori di costruzione; pertanto, i passeggeri diretti a Losanna devono cambiare treno qui.

29 aprile 2026

29 aprile 2026
Mentre la SNCF BB 22360 attende con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13) nella stazione di partenza di Ginevra per la partenza imminente, sul binario opposto è arrivato il Lyria TGV da Paris Gare de Lyon a Ginevra, dove il percorso termina a causa di lavori di costruzione; pertanto, i passeggeri diretti a Losanna devono cambiare treno qui. 29 aprile 2026 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TER SNCF 96558 per Lione con tre SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) passa attraverso la stazione di Vernier senza fermarsi in direzione del confine. In testa al treno si può vedere la SNCF 27754.

29 aprile 2026
Il TER SNCF 96558 per Lione con tre SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) passa attraverso la stazione di Vernier senza fermarsi in direzione del confine. In testa al treno si può vedere la SNCF 27754. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Alla stazione SBB Cargo Vernier Meyrin, si può vedere un TGV Lyria in transito verso Paris Gare de Lyon e la SBB Am 843 084, che qui effettua manovre.

29 aprile 2026
Alla stazione SBB Cargo Vernier Meyrin, si può vedere un TGV Lyria in transito verso Paris Gare de Lyon e la SBB Am 843 084, che qui effettua manovre. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Il TPC ASD ABe 4/8 471, in servizio come R71, è in viaggio da Aigle a Les Diablerets e sta attraversando il pittoresco villaggio di Vers-l'Eglise. Il treno sta per raggiungere la fermata omonima.

31 maggio 2026
Il TPC ASD ABe 4/8 471, in servizio come R71, è in viaggio da Aigle a Les Diablerets e sta attraversando il pittoresco villaggio di Vers-l'Eglise. Il treno sta per raggiungere la fermata omonima. 31 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

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