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Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

El 30 de abril de 2026, la BrohltalBahn 295 049 maniobra un tren vacío de piedra caliza desde Andernach en Neuwied hacia una cantera cercana.
El 30 de abril de 2026, la BrohltalBahn 295 049 maniobra un tren vacío de piedra caliza desde Andernach en Neuwied hacia una cantera cercana.
Leonardus Schrijvers

La 322 530 de UEF está apartada en Amstetten (W) el 9 de julio de 2022.
La 322 530 de UEF está apartada en Amstetten (W) el 9 de julio de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

149 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 296 050 (una versión guiada por radio de la Clase 291) pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiada desde un estacionamiento público.
DB 296 050 (una versión guiada por radio de la Clase 291) pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiada desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

133 1200x800 Px, 09.08.2026

Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 maniobra en Neuwied el 30 de abril de 2026.
La Brohltalbahn 295 049 maniobra en Neuwied el 30 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 está estacionada en Neuwied el 30 de abril de 2026.
La Brohltalbahn 295 049 está estacionada en Neuwied el 30 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 maniobra en Neuwied el 30 de abril de 2026.
La Brohltalbahn 295 049 maniobra en Neuwied el 30 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de maniobras 312 035 está en el depósito de Berlín Schöneweide el 18 de septiembre de 2022.
La locomotora de maniobras 312 035 está en el depósito de Berlín Schöneweide el 18 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

324 1200x800 Px, 04.04.2026

NEG 209 101 está en el depósito RDC en Niebüll el 14 de febrero de 2026.
NEG 209 101 está en el depósito RDC en Niebüll el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del 4125 005 de neg en Niebüll el 20 de septiembre de 2022.
Vista lateral del 4125 005 de neg en Niebüll el 20 de septiembre de 2022.
Leonardus Schrijvers

LOLLO, el prototipo V 160 002, pasa a toda velocidad por Koblenz Hbf el 20 de septiembre de 2025. De los prototipos V 160 001-010 se desarrollaron las clases 215, 216 y 218.
LOLLO, el prototipo V 160 002, pasa a toda velocidad por Koblenz Hbf el 20 de septiembre de 2025. De los prototipos V 160 001-010 se desarrollaron las clases 215, 216 y 218.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / Varius

401 1200x800 Px, 30.01.2026

El Tunnelrettungszug (Tren de Rescate en Túneles) con la 714 115 está estacionado en Fulda el 23 de septiembre de 2025.
El Tunnelrettungszug (Tren de Rescate en Túneles) con la 714 115 está estacionado en Fulda el 23 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DH 104 está en Neuss am Kaiser durante una exposición el 21 de septiembre de 2025.
RheinCargo DH 104 está en Neuss am Kaiser durante una exposición el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DH 104 está estacionado en Neuss am Kaiser durante una exposición el 21 de septiembre de 2025.
RheinCargo DH 104 está estacionado en Neuss am Kaiser durante una exposición el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotora maniobradora 171 de EFZ del tipo Breuer (nada más que un motor, una cabina y algunas ruedas) se desliza bajo la luz del sol en Seebrugg el 3 de enero de 2025.
La locomotora maniobradora 171 de EFZ del tipo Breuer (nada más que un motor, una cabina y algunas ruedas) se desliza bajo la luz del sol en Seebrugg el 3 de enero de 2025.
Leonardus Schrijvers

El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que formaron RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo celebró una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que formaron RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y lleva los colores de Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y luce los colores de Neusser Eisenbahn.
El 21 de septiembre de 2025, RheinCargo organizó una jornada de puertas abiertas en su base en Neuss am Kaiser, antigua sede de Neusser Eisenbahn, una de las dos partes que se convirtieron en RheinCargo. Aquí, la DH 112/274 109 se muestra como locomotora y luce los colores de Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, se pudo ver la antigua locomotora Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE fue uno de los dos socios (el otro fue HGK) que se fusionaron para formar Rheincargo.
Durante una jornada de puertas abiertas en las instalaciones de Rheincargo en Neuss-am-Kaiser el 21 de septiembre de 2025, se pudo ver la antigua locomotora Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE fue uno de los dos socios (el otro fue HGK) que se fusionaron para formar Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

Emsländische Eisenbahn 295 003 está estacionado en Celle el 21 de septiembre de 2025.
Emsländische Eisenbahn 295 003 está estacionado en Celle el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Emsländische Eisenbahn 295 003 está estacionado en Celle el 21 de septiembre de 2025.
Emsländische Eisenbahn 295 003 está estacionado en Celle el 21 de septiembre de 2025.
Leonardus Schrijvers