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Hector Rail fotos

20 Fotos
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Hector Rail
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Alemania / Locomotoras eléctricas / 182

66 1200x800 Px, 14.09.2026

El 5 de abril de 2018, los FLIXtrains todavía eran un espectáculo colorido. Ese día, la Hector Rail 242 517 está a punto de comenzar su viaje a Stuttgart Hbf vía Hannover, Colonia y Mannheim en Berlín-Lichtenberg.
El 5 de abril de 2018, los FLIXtrains todavía eran un espectáculo colorido. Ese día, la Hector Rail 242 517 está a punto de comenzar su viaje a Stuttgart Hbf vía Hannover, Colonia y Mannheim en Berlín-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Alemania / Locomotoras eléctricas / 182, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

89 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg en la tarde del 10 de septiembre de 2015. Seis de estas locomotoras fueron compradas por MTAG para los trenes pesados de mineral de hierro desde Narvik vía Gallivare en los años 60. Después de que entraran en servicio las potentes locomotoras dobles basadas en el diseño TRAXX, estas El15 (matrícula noruega) se volvieron excedentes para MTAG y todas fueron vendidas a Hector Rail, que las mantuvo en servicio hasta 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg en la tarde del 10 de septiembre de 2015. Seis de estas locomotoras fueron compradas por MTAG para los trenes pesados de mineral de hierro desde Narvik vía Gallivare en los años 60. Después de que entraran en servicio las potentes locomotoras dobles basadas en el diseño TRAXX, estas El15 (matrícula noruega) se volvieron excedentes para MTAG y todas fueron vendidas a Hector Rail, que las mantuvo en servicio hasta 2023.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

79 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 242.504 remolca un servicio FLIX a través de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Hector Rail 242.504 remolca un servicio FLIX a través de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Alemania / Locomotoras eléctricas / 182

129 1200x800 Px, 08.08.2026

Viaje en solitario para Hector Rail 241 005 a través de Kaarst Broicherseite el 24 de abril de 2026. Se recomienda a quienes deseen acercarse a este punto fotográfico en coche que NO infrinjan ninguna prohibición de estacionamiento local, ya que la aplicación de esta prohibición es estricta y puede resultar muy costosa económicamente.
Viaje en solitario para Hector Rail 241 005 a través de Kaarst Broicherseite el 24 de abril de 2026. Se recomienda a quienes deseen acercarse a este punto fotográfico en coche que NO infrinjan ninguna prohibición de estacionamiento local, ya que la aplicación de esta prohibición es estricta y puede resultar muy costosa económicamente.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

132 1200x800 Px, 05.08.2026

Hector Rail 242 517 está frente a un FlixTrain en Berlín Hbf el 5 de abril de 2018.
Hector Rail 242 517 está frente a un FlixTrain en Berlín Hbf el 5 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

474 1200x800 Px, 01.08.2025

Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

371 1200x797 Px, 01.08.2025

FlixTrain/Hector rail 242 517 podría necesitar un lavado cuando fue vista en Köln Hbf el 15 de febrero de 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 podría necesitar un lavado cuando fue vista en Köln Hbf el 15 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail

481 1200x800 Px, 18.02.2024

Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' pasa por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

687 1200x799 Px, 08.06.2020

Hector Rail 242 517 está frente a un FlixTrain en Berlín Hbf el 5 de abril de 2018.
Hector Rail 242 517 está frente a un FlixTrain en Berlín Hbf el 5 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

572 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 241 008 circula en vacío por Krefeld Hbf el 16 de septiembre de 2016.
Hector Rail 241 008 circula en vacío por Krefeld Hbf el 16 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

542 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 162 002 pasa por Dresden Hbf el 6 de abril de 2018.
Hector Rail 162 002 pasa por Dresden Hbf el 6 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Suecia / Empresas / Hector Rail

616 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 162 002 pasa por Dresden Hbf el 6 de abril de 2018.
Hector Rail 162 002 pasa por Dresden Hbf el 6 de abril de 2018.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 151, Suecia / Empresas / Hector Rail

565 1200x799 Px, 22.03.2020

Hector Rail 242 531 LA MOTTA se muestra en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Hector Rail 242 531 LA MOTTA se muestra en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

656 1200x800 Px, 18.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail retiró esta clase.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail retiró esta clase.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

1643 1200x802 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail dio de baja esta clase.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circula solo por Hallsberg el 10 de septiembre de 2015. Diseñada para ÖBB como una clase de locomotoras eléctricas para el tráfico de mercancías a través del paso del Brennero, este diseño presentó algunos defectos graves y fue superado por el famoso diseño Tauris. La clase 1012 se limitó a tres prototipos que, tras poco más de una década, fueron retirados por ÖBB y rápidamente vendidos al operador privado sueco Hector Rail, que entonces buscaba locomotoras con urgencia. Sin embargo, a finales de 2019, Hector Rail dio de baja esta clase.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail

633 1200x800 Px, 16.03.2020

241.004 R2D2 de HECTOR RAIL estacionada el 21.02.2011 en Siegen-Weidenau, la locomotora estaba en la planta de Bombardier en Netphen (Dreis-Tiefenbach) para una inspección. La 241 es una Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" de HECTOR RAIL estacionada el 21.02.2011 en Siegen-Weidenau, la locomotora estaba en la planta de Bombardier en Netphen (Dreis-Tiefenbach) para una inspección. La 241 es una Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

Suecia / Empresas / Hector Rail, Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

1555 1024x682 Px, 05.05.2011

Hectorail 142 106-4 Stark el 30.12.2008 en Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" el 30.12.2008 en Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / 142 (antiguo ÖBB 1142), Suecia / Empresas / Hector Rail

2120 800x533 Px, 23.09.2009

Hectorail 142 104-9 Kane y 142 105-8 Rosebud con un tren de madera vacío el 30.12.2008 en Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" y 142 105-8 "Rosebud" con un tren de madera vacío el 30.12.2008 en Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suecia / Locomotoras eléctricas / 142 (antiguo ÖBB 1142), Suecia / Empresas / Hector Rail

2167 800x533 Px, 22.09.2009

Dos locomotoras Hectorrail con 142 106-4 Stark (ÖBB 1042 563) y 142 105-8 (ÖBB 1042 558) antes de un tren vacío de madera el 30/12/2008 cerca de Torpshammar.
Dos locomotoras Hectorrail con 142 106-4 "Stark" (ÖBB 1042 563) y 142 105-8 "" (ÖBB 1042 558) antes de un tren vacío de madera el 30/12/2008 cerca de Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suecia / Empresas / Hector Rail

2100 800x523 Px, 11.09.2009