Baureihe 2019 (STADLER Euro9000) Fotos

LTE/DPI 2019 317 remolca un tren de carbón a través de Hulten el 21 de agosto de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 179 1200x800 Px, 07.09.2025

LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / NIAG, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 206 1200x800 Px, 03.09.2025

LTE 2019 320 arrastra el tren de carbón NIAG Bottrop a través de Venlo Vierpaardjes hacia Alemania el 7 de agosto de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / NIAG, Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 156 1200x800 Px, 03.09.2025

RTB Cargo 2019 311 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes. 12-05-2025 
Mark Min

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000), Bélgica / Empresas privadas / RTB Cargo Belgium S.A.

 230 1200x800 Px, 25.05.2025 

RTB Cargo 2019 315 Stadler Euro 9000 con un tren cisterna hacia el Puerto de Amberes. 16-05-2025 
Mark Min

Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000), Bélgica / Empresas privadas / RTB Cargo Belgium S.A.

 179 1200x800 Px, 22.05.2025 

RFO 2019 303 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 9 de marzo de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 210 1200x800 Px, 15.03.2025

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 262 1200x800 Px, 23.09.2024

Nuevo es el tren de acero entre Beverwijk Tata Steel y Maastricht Beatrixhaven. El RFO 2019 304 entra en Sittard el 22 de septiembre de 2024 con un tren de acero de este tipo y esperará 15 minutos antes de partir hacia Maastricht con tracción eléctrica. En la estación de Maastricht, la locomotora apagará la electricidad, realizará el cambio de sentido y utilizará la potencia diésel para remolcar la última milla literal hasta Beatrixhaven. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 197 1200x800 Px, 23.09.2024

El 305 novato de RTB de 2019 transporta un tren de cereales a través de Breda el 18 de agosto de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / Rurtalbahn GmbH, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 165 1200x800 Px, 19.08.2024

El nuevo juguete de RFO: el EURO 9000 número 2019 302 arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 14 de marzo de 2024. Este tipo de locomotora fue finalmente aceptada en las vías neerlandesas en marzo de 2024. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / BR 2019 (STADLER Euro9000)

 203 1200x800 Px, 18.03.2024