rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con

(ID 58000)



La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto.

La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto.

La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 25.06.2026, 6 Visitas, 0 Comentarios * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Fecha 2026:06:09 15:11:57, Tiempo de exposición: 1/500, Apertura: 9/1, ISO400, Distancia focal: 40/1

0 Comentarios, Todos los comentarios
KSW 46 (también designada 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW), una locomotora Vossloh G 1700-2 BB operada por KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), se muestra pasando por Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026, transportando un tren de bobinas cargadas hacia Herdorf. La locomotora debe realizar una maniobra de rodeo en Betzdorf/Sieg para cambiar de dirección.
KSW 46 (también designada 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW), una locomotora Vossloh G 1700-2 BB operada por KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), se muestra pasando por Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026, transportando un tren de bobinas cargadas hacia Herdorf. La locomotora debe realizar una maniobra de rodeo en Betzdorf/Sieg para cambiar de dirección.
Armin Schwarz

KSW 46 (también designada 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW), una locomotora Vossloh G 1700-2 BB operada por KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), se muestra pasando por Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026, transportando un tren de bobinas cargadas hacia Herdorf. La locomotora debe realizar una maniobra de rodeo en Betzdorf/Sieg para cambiar de dirección.
KSW 46 (también designada 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW), una locomotora Vossloh G 1700-2 BB operada por KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), se muestra pasando por Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026, transportando un tren de bobinas cargadas hacia Herdorf. La locomotora debe realizar una maniobra de rodeo en Betzdorf/Sieg para cambiar de dirección.
Armin Schwarz

La unidad múltiple híbrida de dos partes SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de HLB (Hessische Landesbahn GmbH), operando como RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), está a punto de llegar a la estación Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026.
La unidad múltiple híbrida de dos partes SIEMENS Mireo Plus B, 563 902 / 563 802 (94 80 0563 902-6 D-HEB / 94 80 0563 802-8 D-HEB) de HLB (Hessische Landesbahn GmbH), operando como RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Siegen - Betzdorf/Sieg – Au/Sieg – Altenkirchen/Westerwald – Westerburg – Limburg/Lahn), está a punto de llegar a la estación Kirchen/Sieg el 18 de junio de 2026.
Armin Schwarz

En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
En doble tracción, la 152 074-1 (91 80 6152 074-1 D-DB) y la 152 005-5 (91 80 6152 005-5 D-DB) de DB Cargo Deutschland AG circulan con un tren de mercancías mixto por Kirchen/Sieg el 9 de junio de 2026. En realidad, la potencia total de 17.400 hp (12.800 kW) de las dos locomotoras está algo sobredimensionada aquí.
Armin Schwarz






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.