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Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 185 192 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Uno de los muchos trenes de carga mixtos en la zona, esta vez con la 185 192 al mando, pasa por Gremberg el 17 de julio de 2026 y es fotografiado desde un estacionamiento público.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

40 1200x826 Px, 09.08.2026

DBC 185 014 pasa lentamente por Gremberg el 17 de julio de 2026.
DBC 185 014 pasa lentamente por Gremberg el 17 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

56 1200x800 Px, 05.08.2026

El 16 de julio de 2026, el DBC 185 309 remolca un tren de ácido sulfúrico entre Buldern y Dülmen.
El 16 de julio de 2026, el DBC 185 309 remolca un tren de ácido sulfúrico entre Buldern y Dülmen.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

100 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303 (ex-DB Cargo) remolca un tren intermodal a través de Dülmen el 16 de julio de 2026.
EGP 185 303 (ex-DB Cargo) remolca un tren intermodal a través de Dülmen el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

103 1200x800 Px, 18.07.2026

La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto.

La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
La 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) de DB Cargo AG, también autorizada para Francia, circula con un tren de bobinas por Kirchen/Sieg hacia Siegen el 9 de junio de 2026, presumiblemente con destino a Kreuztal. Es interesante que ambos pantógrafos para 15 kV, 16,7 Hz CA estén levantados en el hilo de contacto. La TRAXX F140 AC1 fue construida en 2001 por ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) en Kassel bajo el número de fábrica 33427. Está autorizada para Alemania y Francia. Por lo tanto, está diseñada como una locomotora de doble sistema con los sistemas eléctricos 15 kV, 16,7 Hz CA y 25 kV, 50 Hz CA.
Armin Schwarz

DB Cargo 185 037 runs round at Offenburg on the evening of 17 May 2026.
DB Cargo 185 037 runs round at Offenburg on the evening of 17 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

220 1200x800 Px, 26.05.2026

DB electric locomotive 185 248-2, along with another locomotive, is pulling a freight train through the Linz station. May 6, 2026
DB electric locomotive 185 248-2, along with another locomotive, is pulling a freight train through the Linz station. May 6, 2026
De Rond Hans und Jeanny

Beacon Rail 185 600 remolca un tren intermodal cerca de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Beacon Rail 185 600 remolca un tren intermodal cerca de Diepholz el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 023 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Neuwied el 30 de abril de 2026.
DB Cargo 185 023 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Neuwied el 30 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

265 1200x932 Px, 10.05.2026

El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
El 20 de febrero de 2026, DB Cargo 185 040 se dirige a estacionar un DB Clase 185.2 a través de Hamburgo-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

320 1200x800 Px, 11.04.2026

DB Cargo 185 212 remolca un tren bloque a través de Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
DB Cargo 185 212 remolca un tren bloque a través de Bremen Hbf el 19 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

298 1200x800 Px, 29.03.2026

El 16 de septiembre de 2016, CapTrain 185 532 anuncia a su fabricante Bombardier en Krefeld Hbf.
El 16 de septiembre de 2016, CapTrain 185 532 anuncia a su fabricante Bombardier en Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

El 20 de febrero de 2026, el Emons 185 507 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg. Esta estación ve tantos trenes de contenedores que es conocida en la fraternidad ferroviaria como  Kistenmekka  (Meca de cajas o contenedores, como una especie de lugar de peregrinación).
El 20 de febrero de 2026, el Emons 185 507 remolca un tren de contenedores a través de Hamburgo-Harburg. Esta estación ve tantos trenes de contenedores que es conocida en la fraternidad ferroviaria como "Kistenmekka" (Meca de cajas o contenedores, como una especie de lugar de peregrinación).
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

311 1200x785 Px, 07.03.2026

DBC 185 009 remolca un tren de carga mixto cerca de Kaarst Broicherseite en un gris 8 de agosto de 2025.
DBC 185 009 remolca un tren de carga mixto cerca de Kaarst Broicherseite en un gris 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

341 1200x800 Px, 05.12.2025

Tren intermodal remolcado por DB Cargo 185 132 pasa por Kaarst-Broicherseite (un punto famoso para fotografía entre las estaciones de Neuss y Meerbusch-Osterrath) el 8 de agosto de 2025.
Tren intermodal remolcado por DB Cargo 185 132 pasa por Kaarst-Broicherseite (un punto famoso para fotografía entre las estaciones de Neuss y Meerbusch-Osterrath) el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

329 1200x800 Px, 17.11.2025

Tren de acero con DBC 185 149 pasa por Kaarst Broicherseite y es fotografiado el 23 de julio de 2025.
Tren de acero con DBC 185 149 pasa por Kaarst Broicherseite y es fotografiado el 23 de julio de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

359 1200x800 Px, 12.10.2025

CrossRail 185 578 fährt am 6. Juni 2015 ohne Zug durch Erstfeld.
CrossRail 185 578 fährt am 6. Juni 2015 ohne Zug durch Erstfeld.
Leonardus Schrijvers

El 8 de agosto de 2025, DB Cargo 185 206 arrastra un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite.
El 8 de agosto de 2025, DB Cargo 185 206 arrastra un tren de acero a través de Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

378 1200x800 Px, 13.09.2025

La DB 185 148 hace una breve parada en Hausach el 29 de diciembre de 2024.
La DB 185 148 hace una breve parada en Hausach el 29 de diciembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

419 1200x800 Px, 21.01.2025

Con mal tiempo, la RTS 185 569-1 cerca de Rivaz en camino a Lausana.

26.01.2007
Con mal tiempo, la RTS 185 569-1 cerca de Rivaz en camino a Lausana. 26.01.2007
Stefan Wohlfahrt

KombiVerkehr 185 665 está en Brennero en un caluroso 4 de junio de 2015. KombiVerkehr es una empresa filial de Lokomotion.
KombiVerkehr 185 665 está en Brennero en un caluroso 4 de junio de 2015. KombiVerkehr es una empresa filial de Lokomotion.
Leonardus Schrijvers

El tren portacoches PCT Altmann con la 185 637 al mando pasa lentamente por Regensburg Hbf el 15 de mayo de 2012.
El tren portacoches PCT Altmann con la 185 637 al mando pasa lentamente por Regensburg Hbf el 15 de mayo de 2012.
Leonardus Schrijvers

El DB 185 137-7 con el tren Novels Cargo en camino a Göttingen cerca de Villeneuve.

14.11.2024
El DB 185 137-7 con el tren Novels Cargo en camino a Göttingen cerca de Villeneuve. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

415 1200x872 Px, 26.11.2024

¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
¿Talentoso? El S-Bahn S-2 entra en Nürnberg Hbf el 2 de mayo de 2011 con la 185 634 al frente - gracias a los enormes retrasos de la Clase 442 en entrar en servicio comercial y DB Regio tuvo que cubrir los huecos. Diez años después, fue nuevamente un diseño Talent EMU el que causó problemas. En 2020, Bombardier se encaminó hacia un triste final tras fallos horrendos del diseño Talent-3, que llevaron al fabricante aeronáutico a vender la división de construcción de trenes. Y Alstom, que muchos creían estar en la cuerda floja, terminó siendo el ganador cuando adquirió la división de construcción de trenes de Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 185

376 1200x793 Px, 21.11.2024