Nowe Zdjecia (16) - Rail-pictures.com

SNCF X73755 kursuje jako TER na trasie z Belfort do Delle i został sfotografowany opuszczający Meroux. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 91 1400x1033 Px, 15.07.2026

Zespół trakcyjny TGV 4725 kursuje jako TGV inoui 9898 na trasie z Montpellier Saint-Roch do Luksemburga i właśnie minął stację Belfort-Montbéliard TGV. Moje miejsce do fotografowania znajduje się na peronie w Meroux. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

 97 1400x833 Px, 15.07.2026

SNCF X 73755 przyjeżdża jako pociąg TER z Delle do Belfort na stację Meroux. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 93 1400x949 Px, 14.07.2026

Skład pociągu SNCF TGV 823 kursuje jako TGV inOui 9877 i opuszcza stację Belfort Montbéliard TGV. TGV 9877 jedzie z Luksemburga do Marsylii. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Pociągi dużych prędkości / TGV Duplex

 98 1400x940 Px, 14.07.2026

Lokomotywy Lineas 1340 i 1328 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor-Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Wyprodukowane przez Bombardier Brugge w 2000 roku, nr konstrukcyjny 1360. Klasa NMBS 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 109 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Medway E 186 113 z pociągiem kontenerowym z Włoch do portu w Antwerpii. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2006 roku o numerze konstrukcyjnym 34302. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Medway Belgium N.V.

 123 1600x1066 Px, 14.07.2026 

Lokomotywa Lineas 186 258 z pociągiem towarowym Hupac z portu w Antwerpii do Włoch. Bombardier Traxx F140 MS wyprodukowany w 2016 roku o numerze konstrukcyjnym 35408. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS), Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 101 1600x1066 Px, 14.07.2026 

NMBS MS80 436 wraz z 416. Wyprodukowane w 1983 roku przez BN Brugge. Klasa NMBS MS80-82 i 83 (MR80 / EMU80): W latach 1979-1985 wyprodukowano 140 takich zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny) przez BN Brugge. Numery: 301 do 440. Liczba wagonów, oryginalnie 2, obecnie po modernizacji: 3. Długość (3 wagony) 75,80 m. Liczba miejsc siedzących (3 wagony) 248. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: 3000 V i 1500 V. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 80 (Break)

 105 1600x1066 Px, 14.07.2026 

NMBS MR08 08166 wraz z 08007. Wyprodukowane przez Bombardier w 2014 roku. NMBS Klasa MR08 (EMU08) Desiro ML: W latach 2011-2016 wyprodukowano 305 tych zespołów trakcyjnych (EMU - Elektryczny Zespół Trakcyjny). Pierwsze 105 przez Siemens, ostatnie 200 przez Bombardier. Numery: 08001 do 08210 oraz 08501 do 08595. Liczba wagonów: 3. Długość: 79,90 m. Liczba miejsc siedzących: 280. Maksymalna prędkość: 160 km/h. Zasilanie: nr 08001 do 08210: 3000 V, nr 08501 do 08595: 3000 V i 25 kV. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 10-07-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne zespoły trakcyjne / AM 08 (Desiro)

 120 1600x1066 Px, 14.07.2026 

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby przybył do Chaulin ze swoim pociągiem parowym i teraz paruje w kierunku obsługi lokomotyw. 7 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 117 837x1200 Px, 12.07.2026

BFD HG 3/4 nr 3 Kolei Blonay Chamby jest gotowy do odjazdu w Blonay ze swoim pociągiem parowym do Chaulin. 7 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 113 912x1200 Px, 12.07.2026

SEG G 2x 2/2 105 manewruje na terenie obsługi lokomotyw w Chaulin, aby przejąć swój pociąg w Chaulin Musée. 21 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

 109 1400x948 Px, 12.07.2026

E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) jest gotowy ze swoim pociągiem w Wasen do podróży powrotnej do Sumiswald Grünen. 14 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

 93 1400x905 Px, 12.07.2026

W Wasen lokomotywa E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) manewruje, aby ominąć i przejąć swój pociąg do Sumiswald Grünen. 14 czerwca 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / E 3/3, Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Kolej Emmental

 131 1400x1055 Px, 12.07.2026

SBB LEX RABe 522 212 dotarł do celu w Vernier jako Léman Express RL7 z Annemasse i jest teraz wycofywany z eksploatacji. Niestety, na tej trasie kursuje bardzo niewiele pociągów. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

 92 1400x930 Px, 12.07.2026

SBB Cargo Mak 17 Am 843 069-6 (Am 98 85 5 843 069-6 CH-SBB C) manewruje wagonami cementowymi w Vernier w kierunku stacji SBB Cargo Vernier Meyrin. 1 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Lokomotywy spalinowe / Am 843

 91 1400x986 Px, 12.07.2026

FS Trenitalia Ale 501 059-1 (94 83 3501 059-1 I-TI) czeka w Domodossola na odjazd do Novary. 17 czerwca 2026 
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Ale 501

 103 873x1200 Px, 12.07.2026

SNCF X 73756 odjeżdża jako TER w trasie z Delle do Belfort, opuszczając stację Meroux. Po prawej stronie zdjęcia widać budynek stacji TGV Belfort Montbéliard. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 98 1400x904 Px, 12.07.2026

SNCF X 73755 kursuje jako TER z Belfort do Delle i czeka w Meroux na pociąg przeciwnego kierunku. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 92 1400x941 Px, 12.07.2026

SNCF X 73800 i X 73744 odjeżdżają z Belfort jako TER w kierunku Besançon. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 93 1400x1061 Px, 12.07.2026

Oczekiwanie na odjazd w Belfort: SNCF X 73744 i X 73744 jako TER do Besançon oraz na bocznicy SNCF X 73755 jako TER do Delle. 20 maja 2026 
Stefan Wohlfahrt

Francja / Spalinowe zespoły trakcyjne / X 73500 | 73900 A (TER)

 107 1400x934 Px, 12.07.2026

7 sierpnia 2025 roku SBBCI 193 658 ciągnie pociąg intermodalny przez Venlo Vierpaardjes. 
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 104 1200x800 Px, 12.07.2026

SBB Cargo 193 072 ciągnie siostrzaną lokomotywę przez Rotkreuz 15 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / SBB Cargo

 94 1200x800 Px, 12.07.2026

1 lipca 2026 Lineas 1319 ciągnie pociąg kontenerowy przez Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 110 1200x800 Px, 12.07.2026