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France

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Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches.

21 février 2026
Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE.

21 février 2026
Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, circule depuis 1913 entre la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet et le Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été ouverte à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils n'ont ni identification ni numéro, mais portent le nom des filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le MARIE bleu avec la voiture de contrôle du même nom est en route du Col de Voza vers la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet.

21 février 2026
Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, circule depuis 1913 entre la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet et le Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été ouverte à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils n'ont ni identification ni numéro, mais portent le nom des filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le MARIE bleu avec la voiture de contrôle du même nom est en route du Col de Voza vers la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 

18.03.2025
La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 

21.03.2025
La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

34 1200x784 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice.

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

44 1200x799 Px, 03.02.2026

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

36 920x1200 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

37 1200x820 Px, 02.02.2026

Par la Rue de la Douane arrive un tramway de Strasbourg.

19.03.2025
Par la Rue de la Douane arrive un tramway de Strasbourg. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Un tramway de Strasbourg sur le Pont St Nicolas. 

19.03.2025
Un tramway de Strasbourg sur le Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Le  ZOU!  de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 

21.03.2025
Le "ZOU!" de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 72500 (X TER)

37 1200x758 Px, 02.02.2026

Le SNCF  Zou !  81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Le SNCF "Zou !" 81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

31 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 

18.03.2025
La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

35 1200x832 Px, 01.02.2026

Le 20 mai 2003, la SNCF 17095 -aux couleurs En Voyage..., bien qu'affectée au réseau urbain Transilien Paris- part de Paris Nord avec du matériel à deux niveaux.
Le 20 mai 2003, la SNCF 17095 -aux couleurs En Voyage..., bien qu'affectée au réseau urbain Transilien Paris- part de Paris Nord avec du matériel à deux niveaux.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

38 1200x800 Px, 28.01.2026

Lorsque Astrides a parcouru le territoire belge : le 13 juin 2006, la SNCF 36004 tracte un train de conteneurs de Somain à travers Antwerpen-Luchtbal, où le photographe attend cet intrus depuis le quai.
Lorsque Astrides a parcouru le territoire belge : le 13 juin 2006, la SNCF 36004 tracte un train de conteneurs de Somain à travers Antwerpen-Luchtbal, où le photographe attend cet intrus depuis le quai.
Leonardus Schrijvers

La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / CC 72000

38 1200x771 Px, 28.01.2026

La BB 80001 effectue des manœuvres de stock de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
La BB 80001 effectue des manœuvres de stock de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
Leonardus Schrijvers

La BB 80001 effectue des manœuvres sur le matériel de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
La BB 80001 effectue des manœuvres sur le matériel de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
Leonardus Schrijvers

La SNCF FRET 36037 tracte un train de céréales à travers Thionville lors d'un 19 mai sombre en 2004.
La SNCF FRET 36037 tracte un train de céréales à travers Thionville lors d'un 19 mai sombre en 2004.
Leonardus Schrijvers

Le soir du 20 mai 2003, la SNCF 80003 manœuvre du matériel CoRail à Paris Austerlitz. Cette partie de la gare a été entièrement couverte, rendant ce genre de photos presque impossibles.
Le soir du 20 mai 2003, la SNCF 80003 manœuvre du matériel CoRail à Paris Austerlitz. Cette partie de la gare a été entièrement couverte, rendant ce genre de photos presque impossibles.
Leonardus Schrijvers

Le Y 8421 est à Lille-Flandres le 14 septembre 2004 et est photographié depuis les escaliers de la gare.
Le Y 8421 est à Lille-Flandres le 14 septembre 2004 et est photographié depuis les escaliers de la gare.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

47 1200x800 Px, 28.01.2026

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