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France

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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SNCFのX73755は、ベルフォールからデレへのTER路線で運行されており、メルーでの停車中に撮影されました。 2026年5月20日
SNCFのX73755は、ベルフォールからデレへのTER路線で運行されており、メルーでの停車中に撮影されました。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

11 870x1200 Px, 15.07.2026

SNCFのX73755はベルフォールからデレへのTER路線で運行しており、メルーを出発するところが撮影されました。 2026年5月20日
SNCFのX73755はベルフォールからデレへのTER路線で運行しており、メルーを出発するところが撮影されました。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

12 1400x1033 Px, 15.07.2026

TGV編成4725は、モンペリエ・サン・ロックからルクセンブルクへの旅程でTGV inoui 9898として運行しており、ベルフォール＝モンベリアールTGV駅を通過したばかりです。私の撮影場所はメルーのプラットフォーム上です。 2026年5月20日
TGV編成4725は、モンペリエ・サン・ロックからルクセンブルクへの旅程でTGV inoui 9898として運行しており、ベルフォール＝モンベリアールTGV駅を通過したばかりです。私の撮影場所はメルーのプラットフォーム上です。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

15 1400x833 Px, 15.07.2026

SNCF X 73755は、TERとしてデレからベルフォールへ向かい、メルー駅に到着します。 2026年5月20日
SNCF X 73755は、TERとしてデレからベルフォールへ向かい、メルー駅に到着します。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

26 1400x949 Px, 14.07.2026

SNCFのTGV編成823は、TGV inOui 9877として運行しており、ベルフォール・モンベリアールTGV駅を出発しています。TGV 9877はルクセンブルクからマルセイユへ向かっています。 2026年5月20日
SNCFのTGV編成823は、TGV inOui 9877として運行しており、ベルフォール・モンベリアールTGV駅を出発しています。TGV 9877はルクセンブルクからマルセイユへ向かっています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

28 1400x940 Px, 14.07.2026

SNCFのX 73756はTERとして、デレからベルフォールへの途中、メルー駅を出発します。画像の右側には、TGVベルフォール・モンベリアール駅の駅舎が見えます。 2026年5月20日
SNCFのX 73756はTERとして、デレからベルフォールへの途中、メルー駅を出発します。画像の右側には、TGVベルフォール・モンベリアール駅の駅舎が見えます。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

32 1400x904 Px, 12.07.2026

SNCFのX 73755はベルフォールからデレまでのTERとして運行しており、メルーで対向列車を待っています。 2026年5月20日
SNCFのX 73755はベルフォールからデレまでのTERとして運行しており、メルーで対向列車を待っています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

36 1400x941 Px, 12.07.2026

SNCFのX 73800とX 73744は、TERとしてベルフォールを出発し、ベザンスンへ向かっています。 2026年5月20日
SNCFのX 73800とX 73744は、TERとしてベルフォールを出発し、ベザンスンへ向かっています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

33 1400x1061 Px, 12.07.2026

ベルフォールで出発待ち：SNCF X 73744とX 73744がベザンソン行きのTERとして、側線にはSNCF X 73755がデレ行きのTERとして待機中。 2026年5月20日
ベルフォールで出発待ち：SNCF X 73744とX 73744がベザンソン行きのTERとして、側線にはSNCF X 73755がデレ行きのTERとして待機中。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

35 1400x934 Px, 12.07.2026

Akiem/RFO 186 003（かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装）は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Akiem/RFO 186 003（かつてNSレイジガーズの黄色と青の塗装）は、2026年5月30日にヴァルブルグを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

30 1200x800 Px, 12.07.2026

DDF 241A65 -稼働状態にあるヨーロッパ最大かつ最強の蒸気機関車- が2026年5月17日にブルッグAGからの臨時列車でゾロトゥルンに入線します。
DDF 241A65 -稼働状態にあるヨーロッパ最大かつ最強の蒸気機関車- が2026年5月17日にブルッグAGからの臨時列車でゾロトゥルンに入線します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

33 1200x800 Px, 12.07.2026

SNCF 15029は2011年9月19日にパリ北駅からアミアン行きの地域高速列車を押し出そうとしています。
SNCF 15029は2011年9月19日にパリ北駅からアミアン行きの地域高速列車を押し出そうとしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 15000

32 1200x792 Px, 12.07.2026

TGVデュプレックス編成714号がアヌシーに到着します 2026年7月11日
TGVデュプレックス編成714号がアヌシーに到着します 2026年7月11日
Yaroslav Solovei

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

43 1200x759 Px, 12.07.2026

TGVデュプレックス編成240号がアンシーでパリ・リヨン駅行きの出発準備を整えています 2026年7月10日
TGVデュプレックス編成240号がアンシーでパリ・リヨン駅行きの出発準備を整えています 2026年7月10日
Yaroslav Solovei

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

40 1200x784 Px, 12.07.2026

ジュネーヴ・コルナヴァン発パリ・リヨン駅行きのTGV LYRIA 9774、編成4718がベルガール・シュル・ヴァルセリーヌTGV鉄道駅を出発します。<br>2026年7月9日
ジュネーヴ・コルナヴァン発パリ・リヨン駅行きのTGV LYRIA 9774、編成4718がベルガール・シュル・ヴァルセリーヌTGV鉄道駅を出発します。
2026年7月9日
Yaroslav Solovei

スイス / TGV / リリア, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

83 1200x893 Px, 09.07.2026

2026年7月1日、BiBi 82769はリール＝フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
2026年7月1日、BiBi 82769はリール＝フランドル駅で出発の準備が整っています。この地域では、ネズカッセ形の22200形機関車を使用した地域列車の時代は終わりました。
Leonardus Schrijvers

フランス / バイモードユ&# / B 81500 | 82500 (AGC-BGC バイモーダ}

70 1200x800 Px, 07.07.2026

CFV3Vの61号車、52号線バースローデ・ノールからプールスへ。1952年にSACMグラッフェンシュターデン（フランス）で製造。1969年までドイツ・ザールラントのノインキルヒャー・ヒュッテ製鉄所で使用されていました。2026年7月5日
CFV3Vの61号車、52号線バースローデ・ノールからプールスへ。1952年にSACMグラッフェンシュターデン（フランス）で製造。1969年までドイツ・ザールラントのノインキルヒャー・ヒュッテ製鉄所で使用されていました。2026年7月5日
Mark Min

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな, ベルギー / 保存鉄道と博&# / SDP ストームトレイン &

75 1600x1066 Px, 06.07.2026

工事のため、ラ・プレーヌ - サティニー線は現在単線運行となっており、そのため背景に見えるヴァランス発のTERは、写真の右側に部分的に見えるリヨン行きのTERが線路を通過するまで少し減速しなければなりませんでした。これは「成功した」写真を撮るにはあまり役立ちませんでしたが、一方で運行の様子を間近に示しています。 2026年6月1日
工事のため、ラ・プレーヌ - サティニー線は現在単線運行となっており、そのため背景に見えるヴァランス発のTERは、写真の右側に部分的に見えるリヨン行きのTERが線路を通過するまで少し減速しなければなりませんでした。これは「成功した」写真を撮るにはあまり役立ちませんでしたが、一方で運行の様子を間近に示しています。 2026年6月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

71 1400x990 Px, 01.07.2026

パリから450キロ、SNCFのCoradia A-TER X 73755「バレーヌ」がTER 8950011列車としてベルフォールからデレへ向かい、メルー駅を出発します。写真撮影にほぼ完璧で、列車の長さがキロポストと架線柱の間にちょうど収まっています。 2026年5月20日
パリから450キロ、SNCFのCoradia A-TER X 73755「バレーヌ」がTER 8950011列車としてベルフォールからデレへ向かい、メルー駅を出発します。写真撮影にほぼ完璧で、列車の長さがキロポストと架線柱の間にちょうど収まっています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

71 1400x921 Px, 30.06.2026

SNCF 2222はアルザス地方のTERサービスに従事しており、ストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日
SNCF 2222はアルザス地方のTERサービスに従事しており、ストラスブールで出発を待っています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 駅 / ストラスブール

113 1400x977 Px, 25.06.2026

SNCF Z76608はTERとしてストラスブール駅に到着します。画像の左側にはSNCF BB 67000が見えますが、これは夕方のピーク時にRIO編成とともに使用されます。 2024年3月12日
SNCF Z76608はTERとしてストラスブール駅に到着します。画像の左側にはSNCF BB 67000が見えますが、これは夕方のピーク時にRIO編成とともに使用されます。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

125 1400x991 Px, 25.06.2026

SNCF Z26582は、ZOU TERとしてアンティーブにあり、カンヌに向かっています。 2025年3月27日
SNCF Z26582は、ZOU TERとしてアンティーブにあり、カンヌに向かっています。 2025年3月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

105 1400x833 Px, 23.06.2026

SNCF Regio 2N PHD 複数連結式電車 Z 55592 はアンティーブを出発し、ニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月27日
SNCF Regio 2N PHD 複数連結式電車 Z 55592 はアンティーブを出発し、ニース・ヴィルに向かっています。 2025年3月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

103 1400x936 Px, 23.06.2026

すでに老朽化したSNCF BB 67591がストラスブールのプラットフォームでTERの出発を押しています。かつてどこにでも見られた優雅にデザインされたBB 67000は、徐々にではありますが確実に日常の運行から姿を消しつつあります。ストラスブールでは、ピーク時の一部のサービスがまだBB 67000によって運行されています。 2024年3月12日
すでに老朽化したSNCF BB 67591がストラスブールのプラットフォームでTERの出発を押しています。かつてどこにでも見られた優雅にデザインされたBB 67000は、徐々にではありますが確実に日常の運行から姿を消しつつあります。ストラスブールでは、ピーク時の一部のサービスがまだBB 67000によって運行されています。 2024年3月12日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000, フランス / 駅 / ストラスブール

108 1400x906 Px, 23.06.2026

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