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France

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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ発（9:57出発）ヴァランス行き（13:13到着）のTER 96634とともに、発車間近のジュネーブ駅で待機しています。一方、対向線にはパリ・リヨン駅発のLyria TGVが到着しており、工事のためこのジュネーブ駅で運行が終了します。そのため、ローザンヌ方面の乗客はここで乗り換えが必要です。 2026年4月29日 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, スイス / TGV / リリア

40 1400x989 Px, 31.05.2026

SNCF BB 22360は、ジュネーブ（出発9:57）からヴァランス（到着13:13）行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。 2026年4月29日
SNCF BB 22360は、ジュネーブ（出発9:57）からヴァランス（到着13:13）行きのTER 96634とともに、間もなく出発するために列車発車駅のジュネーブで待機しています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

40 1400x940 Px, 31.05.2026

リヨン行きのSNCF TER 96558は、3両編成のSNCF Z 27500（AGC - ZGC）で、国境に向かってヴェルニエ駅を通過しますが停車しません。列車の先頭にはSNCF 27754が見えます。 2026年4月29日
リヨン行きのSNCF TER 96558は、3両編成のSNCF Z 27500（AGC - ZGC）で、国境に向かってヴェルニエ駅を通過しますが停車しません。列車の先頭にはSNCF 27754が見えます。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

38 1400x989 Px, 31.05.2026

2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
2026年5月15日、ダンプロック・デポ・フルの241A65 - ヨーロッパで最大かつ最強の手動給炭（すなわち機械式ストーカーシステムなし）稼働中の蒸気機関車 - がルツェルン駅からオランダの臨時列車を牽引しようとしています。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな, フランス / 蒸気機関車 / 241 A

76 1200x800 Px, 28.05.2026

2024/25年のダイヤ改正により、ジュラ地域で新しいコンセプトが導入されました。その他の変更点として、RERジュラの列車は現在、デレまで30分ごとに運行されていますが、メルーへの直通便は廃止されました。その代わりに、SNCFのTER列車がデレからベルフォールまで平日に1時間ごとに運行されています。デレで撮影された写真には、ポレントリュイへの折り返し運転のためにここで折り返すSBBのRABe 522 210と、ベルフォール行きのTERとして運行されているSNCFのX 73755が写っています。 2026年5月20日
2024/25年のダイヤ改正により、ジュラ地域で新しいコンセプトが導入されました。その他の変更点として、RERジュラの列車は現在、デレまで30分ごとに運行されていますが、メルーへの直通便は廃止されました。その代わりに、SNCFのTER列車がデレからベルフォールまで平日に1時間ごとに運行されています。デレで撮影された写真には、ポレントリュイへの折り返し運転のためにここで折り返すSBBのRABe 522 210と、ベルフォール行きのTERとして運行されているSNCFのX 73755が写っています。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), スイス / 電車 / 522

90 1400x909 Px, 27.05.2026

アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル（およびスイス）を出発しようとしています。
アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル（およびスイス）を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 37000, フランス / 企業 / アキエム

102 1200x800 Px, 27.05.2026

アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル（およびスイス）を出発しようとしています。
アキエム37526号機は、2026年5月18日の雨の朝にバーゼル（およびスイス）を出発しようとしています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 37000, フランス / 企業 / アキエム

96 1200x800 Px, 27.05.2026

TER FLUO X-76529は2026年5月18日にストラスブールに停車します。
TER FLUO X-76529は2026年5月18日にストラスブールに停車します。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル気&# / X 76500（TER）

74 1200x800 Px, 27.05.2026

SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
SNCF 22259は2026年5月22日の夕方にゲイスポルスハイムからセレスタへ向かうTERを押しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

106 1200x800 Px, 26.05.2026

HexaFRET 37015は2026年4月30日にノイヴィードを通過する石炭列車を牽引しています。EUからの厳しい警告を受け、SNCF FRETは過去の違法な国家支援の罰として23の収益性の高い運行を廃止しなければなりませんでした。この戒めの後、FRETは灰の中から立ち上がり、自らの業績を改善しようと試み、フランスの鉄道網が六角形に例えられることから、自らの名前をHexaFRETに改名しました。
HexaFRET 37015は2026年4月30日にノイヴィードを通過する石炭列車を牽引しています。EUからの厳しい警告を受け、SNCF FRETは過去の違法な国家支援の罰として23の収益性の高い運行を廃止しなければなりませんでした。この戒めの後、FRETは灰の中から立ち上がり、自らの業績を改善しようと試み、フランスの鉄道網が六角形に例えられることから、自らの名前をHexaFRETに改名しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 37000

90 1200x800 Px, 26.05.2026

2026年5月17日の夕方遅く、ミカオ1244協会の元SNCF 141R-1244が蒸気特別列車でブルッグAGを出発します。
2026年5月17日の夕方遅く、ミカオ1244協会の元SNCF 141R-1244が蒸気特別列車でブルッグAGを出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 141 R, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

96 1200x852 Px, 26.05.2026

デレでは、SNCFのコラディアA-TER X 73756「バレーヌ」がTER 895012としてベルフォール行きの出発を待っています。特筆すべきは、「クジラ」が排気ガスにもかかわらず非常にきれいな青い屋根を持っていることです。 2026年5月20日
デレでは、SNCFのコラディアA-TER X 73756「バレーヌ」がTER 895012としてベルフォール行きの出発を待っています。特筆すべきは、「クジラ」が排気ガスにもかかわらず非常にきれいな青い屋根を持っていることです。 2026年5月20日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

160 888x1200 Px, 21.05.2026

ミカド1244協会、元SNCF 141R-1244は、2026年5月17日に2両の元SNCF蒸気機関車と9両の満席の客車からなる巨大な特別列車の一部として、ブルッグAGに停車しています。
ミカド1244協会、元SNCF 141R-1244は、2026年5月17日に2両の元SNCF蒸気機関車と9両の満席の客車からなる巨大な特別列車の一部として、ブルッグAGに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 141 R, スイス / 保存鉄道と博&# / ミカド協会 1244

118 1200x800 Px, 20.05.2026

シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
シビック26140号は、2026年5月18日にバーゼルSBB駅でストラスブール行きのTER 200とともに出発準備を整えています。10年前、この区間はバーゼルSNCFと呼ばれていましたが、現在はバーゼルSBBに統合されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

152 1200x806 Px, 20.05.2026

ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
ザヴェルヌとセレスタ間の地域サービスは、ストラスブール経由で依然として機関車牽引で運行されており、クラス22200が活躍しています。例えば、2026年5月18日にストラスブールで22236号機がザヴェルヌ行きのTERを牽引していました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

166 1200x800 Px, 20.05.2026

SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

138 1200x800 Px, 20.05.2026

2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
2026年5月18日、ユーロポルト4010号はケール付近で列車から見かけられ、すぐに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

146 1200x808 Px, 20.05.2026

SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
SNCF BiBi 85541は2026年5月18日にストラスブールに停車しています。ストラスブールでも、機関車牽引の時代は終わりを迎えつつあり、このようなハイブリッド電車がますます多くのサービスを引き継いでいます。
Leonardus Schrijvers

フランス / バイモードユ&# / B 83500 | B 84500 | B 85900（コラディ

92 1200x769 Px, 20.05.2026

ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。 2026年4月29日
ジュネーブでは、SNCFのBB 22360がヴァランス行きのTERと、パリ・リヨン駅行きのリリアTGVの出発を待っています。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

220 1400x989 Px, 30.04.2026

ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発（9:57）からヴァランス着（13:13）のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。 2026年4月29日
ジュネーブで、SNCF BB 22360がジュネーブ発（9:57）からヴァランス着（13:13）のTER 96634とともに見られ、美しい機関車をじっくり観察し撮影することができました。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

183 1400x940 Px, 30.04.2026

ヴェルニエでは、3両連結されたSNCF Z 27500編成がTERジュネーブ発リヨン行きとして通過します。 2026年4月29日
ヴェルニエでは、3両連結されたSNCF Z 27500編成がTERジュネーブ発リヨン行きとして通過します。 2026年4月29日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

208 1400x989 Px, 30.04.2026

ヴェルニエ・メイリン・カーゴでは、リリアTGV 4727がジュネーブからパリ・リヨン駅へ向かう途中であり、右側ではSBB Am 843 084-5（Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC）が入換作業を行っています。 2026年4月26日
ヴェルニエ・メイリン・カーゴでは、リリアTGV 4727がジュネーブからパリ・リヨン駅へ向かう途中であり、右側ではSBB Am 843 084-5（Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC）が入換作業を行っています。 2026年4月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / ディーゼル機&# / アム 843, フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

187 1400x885 Px, 30.04.2026

最終の複数編成列車27751号で、3両のSNCF Z27500（AGC - ZGC）がジュネーブからリヨンへ向かい、サティニーを通過しています。 もちろん、この列車はサティニーに停車せずに通過します。 2026年4月16日
最終の複数編成列車27751号で、3両のSNCF Z27500（AGC - ZGC）がジュネーブからリヨンへ向かい、サティニーを通過しています。 もちろん、この列車はサティニーに停車せずに通過します。 2026年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

201 1400x1044 Px, 29.04.2026

アキエム186 019号機と姉妹機が2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過します。これらの機関車は2010年にボンバルディアからNSレイジガーズによって購入されましたが、8年後にセール・アンド・リースバック方式でアキエムに売却されました。ICR客車の廃止と最新のEMUの導入に伴い、NSRはTRAXX機関車を余剰と判断し、アキエムに返却しました。
アキエム186 019号機と姉妹機が2026年4月24日にカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過します。これらの機関車は2010年にボンバルディアからNSレイジガーズによって購入されましたが、8年後にセール・アンド・リースバック方式でアキエムに売却されました。ICR客車の廃止と最新のEMUの導入に伴い、NSRはTRAXX機関車を余剰と判断し、アキエムに返却しました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 企業 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186

150 1200x800 Px, 29.04.2026

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