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france

2083 Photos
Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux.

24 mars 2025
Le train SNCF Z 55519, circulant en tant que TER (train express régional), se dirige vers Cannes et a été photographié à Anthéor-Cap Roux. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.

24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

357 864x1200 Px, 27.03.2026

Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville.

24 mars 2025
Peu avant Agay, ces deux rames TGV se dirigent vers Nice-Ville. 24 mars 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

339 1600x1091 Px, 27.03.2026

Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Le RFO 186 386 tracte un train de conteneurs vers Kijfhoek près de Tilburg Oude Warande le 18 mars 2026.
Leonardus Schrijvers

Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Green Cargo transporte un fret mixte à travers Kolding le 18 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches.

21 février 2026
Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, relie depuis 1913 la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet au Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été inaugurée à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils ne portent ni identification ni numéro, mais sont nommés d'après les filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le vert ANNE avec la voiture pilote du même nom se dirige vers le Col de Voza ; le reste de la ligne est actuellement fermé en raison du danger d'avalanches. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE.

21 février 2026
Une vue depuis le pont Bon Nat vers le dépôt et l'atelier TMB avec divers véhicules anciens, en particulier la draisine JEANNE. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, circule depuis 1913 entre la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet et le Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été ouverte à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils n'ont ni identification ni numéro, mais portent le nom des filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le MARIE bleu avec la voiture de contrôle du même nom est en route du Col de Voza vers la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet.

21 février 2026
Le chemin de fer à crémaillère TMB (Tramway du Mont-Blanc), long de 12,4 km, circule depuis 1913 entre la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet et le Nid d'Aigle dans le massif du Mont Blanc, la première section jusqu'au Col de Voza ayant été ouverte à l'été 1908. Une particularité curieuse est la « dénomination » des véhicules : ils n'ont ni identification ni numéro, mais portent le nom des filles du directeur, et chaque train a sa propre couleur. Au virage en épingle entre Le Fayet et St-Gervais, le MARIE bleu avec la voiture de contrôle du même nom est en route du Col de Voza vers la gare de Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 février 2026
Stefan Wohlfahrt

La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 

18.03.2025
La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 

21.03.2025
La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

433 1200x784 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice.

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

386 1200x799 Px, 03.02.2026

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

403 920x1200 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

411 1200x820 Px, 02.02.2026

Par la Rue de la Douane arrive un tramway de Strasbourg.

19.03.2025
Par la Rue de la Douane arrive un tramway de Strasbourg. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Système de transport public / Strasbourg

345 1200x859 Px, 02.02.2026

Un tramway de Strasbourg sur le Pont St Nicolas. 

19.03.2025
Un tramway de Strasbourg sur le Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Système de transport public / Strasbourg

399 1200x771 Px, 02.02.2026

Le  ZOU!  de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 

21.03.2025
Le "ZOU!" de la SNCF arrive à la gare de Marseille. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 72500 (X TER)

383 1200x758 Px, 02.02.2026

Le SNCF  Zou !  81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Le SNCF "Zou !" 81 779 et un autre à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

381 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 

18.03.2025
La SNCF BB 22298 avec son TER à Sélestat. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

405 1200x832 Px, 01.02.2026

Le 20 mai 2003, la SNCF 17095 -aux couleurs En Voyage..., bien qu'affectée au réseau urbain Transilien Paris- part de Paris Nord avec du matériel à deux niveaux.
Le 20 mai 2003, la SNCF 17095 -aux couleurs En Voyage..., bien qu'affectée au réseau urbain Transilien Paris- part de Paris Nord avec du matériel à deux niveaux.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 17000

322 1200x800 Px, 28.01.2026

Lorsque Astrides a parcouru le territoire belge : le 13 juin 2006, la SNCF 36004 tracte un train de conteneurs de Somain à travers Antwerpen-Luchtbal, où le photographe attend cet intrus depuis le quai.
Lorsque Astrides a parcouru le territoire belge : le 13 juin 2006, la SNCF 36004 tracte un train de conteneurs de Somain à travers Antwerpen-Luchtbal, où le photographe attend cet intrus depuis le quai.
Leonardus Schrijvers

La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
La CC 72065 est stationnée à Lyon-Perrache le soir du 29 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / CC 72000

344 1200x771 Px, 28.01.2026

La BB 80001 effectue des manœuvres de stock de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
La BB 80001 effectue des manœuvres de stock de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
Leonardus Schrijvers