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BB 67000 photos

86 Photos
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France
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Locomotives diesel
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BB 67000
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La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000. 12 mars 2024
La BB 67591 de la SNCF, déjà vieillissante, pousse son TER pour le départ sur le quai de Strasbourg. Les BB 67000, autrefois omniprésentes, au design élégant, disparaissent lentement mais sûrement des opérations quotidiennes. À Strasbourg, certains services aux heures de pointe sont encore assurés par les BB 67000. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

45 1400x906 Px, 23.06.2026

La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026.
La SNCF 67576 est stationnée à Strasbourg par un temps gris le 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

204 1200x800 Px, 20.05.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation a maintenant considérablement rétréci, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau cette locomotive spécifiquement. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées dans le service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains « modernes », et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore « rentable » d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 bien entretenue de la SNCF quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

300 1400x952 Px, 27.03.2026

Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains modernes , et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore rentable d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024
Depuis que j'ai commencé à photographier en France, j'ai souvent vu la belle locomotive diesel BB 67400. Cependant, sa zone d'exploitation s'est maintenant considérablement réduite, ce qui constitue une bonne raison de photographier à nouveau spécifiquement cette locomotive. À Strasbourg, quelques BB 67400 de la SNCF sont utilisées en service régional avec des rames RRR. Comme deux rames RRR ont une capacité équivalente à environ trois à quatre trains "modernes", et que les trajets aller-retour aux heures de pointe couvrent très peu de kilomètres, il n'est pas encore "rentable" d'utiliser plusieurs trains automoteurs neufs. C'est probablement la principale raison pour laquelle ces élégantes locomotives sont encore en service. À Strasbourg, la BB 67599 de la SNCF, bien entretenue, quitte le dépôt. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

271 1400x963 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

309 1200x820 Px, 02.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER à Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

290 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF 67352 est stationnée à Chambéry le 2 juin 2014, arborant toujours les couleurs Multi-Service.
La SNCF 67352 est stationnée à Chambéry le 2 juin 2014, arborant toujours les couleurs Multi-Service.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

305 1200x842 Px, 12.10.2025

Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 67556 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers. La locomotive arbore une version de la livrée Multi-Services de 1998 avec des bandes bleues pour les locomotives diesel (alors que les électriques avaient des bandes rouges).
Lors du week-end portes ouvertes aux ateliers SNCF de Nevers le 18 septembre 2021, la 67556 a pu être photographiée au Technicentre de Nevers. La locomotive arbore une version de la livrée Multi-Services de 1998 avec des bandes bleues pour les locomotives diesel (alors que les électriques avaient des bandes rouges).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

293 1200x800 Px, 12.10.2025

Le 19 mai 2006, la SNCF 67438 arbore les couleurs Multi-Service en arrivant à Lyon Part-Dieu avec un CoRail en provenance de Grenoble.
Le 19 mai 2006, la SNCF 67438 arbore les couleurs Multi-Service en arrivant à Lyon Part-Dieu avec un CoRail en provenance de Grenoble.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

317 1200x794 Px, 12.10.2025

Photo numérisée de la SNCF 67523 stationnée à Strasbourg Gare Centrale le 29 juillet 2000.
Photo numérisée de la SNCF 67523 stationnée à Strasbourg Gare Centrale le 29 juillet 2000.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

300 1200x782 Px, 12.10.2025

La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

341 1200x800 Px, 12.10.2025

Trajet en solo pour le 67629 à travers Antwerpen Noorderdokken le 19 juin 2014.
Trajet en solo pour le 67629 à travers Antwerpen Noorderdokken le 19 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

322 1200x800 Px, 12.10.2025

La SNCF BB 67591 attend avec son TER 131830 à Strasbourg le départ pour Saint Dié des Vosges. 12 mars 2024
La SNCF BB 67591 attend avec son TER 131830 à Strasbourg le départ pour Saint Dié des Vosges. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

316 1200x752 Px, 11.08.2025

Une occasion photo très appréciée : SNCF BB 67000. Ici, la SNCF BB 67591 quitte Strasbourg avec son TER 131830, en direction de Saint-Dié-des-Vosges. 12 mars 2024
Une occasion photo très appréciée : SNCF BB 67000. Ici, la SNCF BB 67591 quitte Strasbourg avec son TER 131830, en direction de Saint-Dié-des-Vosges. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

310 882x1200 Px, 11.08.2025

La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
La SNCF 67610 est stationnée avec un train musée à la gare de Nevers le matin du 18 septembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

421 1200x800 Px, 03.02.2025

Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, assure son TER 831330 à destination de Saint-Dié-des-Vosges à Strasbourg. 12 mars 2024
Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, assure son TER 831330 à destination de Saint-Dié-des-Vosges à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

410 1200x752 Px, 23.09.2024

Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, attend à Strasbourg avec son TER 831330 à destination de Saint Dié des Vosges pour son départ imminent. 12 mars 2024
Chaque photo pourrait être la dernière... La SNCF BB 67591, élégante mais désormais négligée, attend à Strasbourg avec son TER 831330 à destination de Saint Dié des Vosges pour son départ imminent. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

402 1200x731 Px, 23.09.2024

Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

413 1200x882 Px, 07.09.2024

Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence, et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Lorsque la durée de vie d'une locomotive arrive à son terme, des économies sont souvent réalisées sur l'entretien de son apparence, et la locomotive apparaît alors plutôt peu attrayante. Mais elle est toujours en service ; et une photo (finale ?) en vaut définitivement la peine. La SNCF BB 67591 à Strasbourg. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

409 1200x755 Px, 07.09.2024

Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer. 12 mars 2024
Des nombreuses locomotives diesel BB 67500 autrefois très nombreuses, seules quelques-unes sont encore en service et probablement pas pour très longtemps. À Strasbourg, la BB SNCF est en route pour récupérer son train puis le préparer. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

515 1200x813 Px, 16.08.2024

La SNCF BB 67591 avec son TER en route vers Saint Dié des Vosges à Strasbourg. 12.03.2024
La SNCF BB 67591 avec son TER en route vers Saint Dié des Vosges à Strasbourg. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

554 1200x821 Px, 07.07.2024

L'une des dernières SNCF BB 67000 : la SNCF 67599 effectue un trajet de manœuvre à Strasbourg pour ensuite assurer une composition RRR. 12 mars 2024
L'une des dernières SNCF BB 67000 : la SNCF 67599 effectue un trajet de manœuvre à Strasbourg pour ensuite assurer une composition RRR. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

536 1200x689 Px, 25.03.2024

L'une des dernières SNCF BB 67000 : la SNCF 67599 effectue un déplacement de manœuvre à Strasbourg pour assurer plus tard une composition RRR. 12 mars 2024
L'une des dernières SNCF BB 67000 : la SNCF 67599 effectue un déplacement de manœuvre à Strasbourg pour assurer plus tard une composition RRR. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

547 1200x813 Px, 25.03.2024

À Strasbourg, la SNCF BB 67591 sort du dépôt tandis que la SNCF BB 67511 est encore visible en arrière-plan. 12 mars 2024
À Strasbourg, la SNCF BB 67591 sort du dépôt tandis que la SNCF BB 67511 est encore visible en arrière-plan. 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000, France / Stations / Strasbourg

513 895x1200 Px, 25.03.2024

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