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Die NMBS 564 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 Baujahr 2000. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Zwischen 1996 und 2000 wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Die NMBS 564 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 Baujahr 2000. NMBS Baureihe MS96 (MR96/EMU96): Zwischen 1996 und 2000 wurden 120 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von Bombardier Brügge gebaut. Nummern: 441 bis 490 und 501 bis 570. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,20 m. Sitzplätze: 213. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nummern 441 bis 490: 3000 V und 25 kV, Nummern 501 bis 570: 3000 V. Spitzname: Dänische Nase. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96

26 1600x1066 Px, 20.09.2026

Die Railtraxx 266 024 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2003 mit der Fabriknummer 20018360-10. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Die Railtraxx 266 024 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. EMD JT42CWR (Baureihe 66) Baujahr 2003 mit der Fabriknummer 20018360-10. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Mark Min

Die DB Cargo 193 373 mit 2 Güterwagen auf dem Weg nach Deutschland vom Hafen Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22672. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Die DB Cargo 193 373 mit 2 Güterwagen auf dem Weg nach Deutschland vom Hafen Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2019 mit der Fabriknummer 22672. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-09-2026
Mark Min

Die Lineas 7773 und 7781 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit Bau-Nr. 1000990. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die Lineas 7773 und 7781 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit Bau-Nr. 1000990. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die NMBS 08586  Trainbow  auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2014. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die NMBS 08586 "Trainbow" auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2014. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Units) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Anzahl der Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

35 1600x1066 Px, 20.09.2026

Die Lineas 7719, mit dem Namen Dakar, Doppeltraktion mit der 7833 für diesen Stahlzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000936. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die Lineas 7719, mit dem Namen Dakar, Doppeltraktion mit der 7833 für diesen Stahlzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1000936. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die Infrabel 218 auf dem Weg zum Infrabel-Betriebshof in Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die Infrabel 218 auf dem Weg zum Infrabel-Betriebshof in Lier. Plasser & Theurer Typ SSP 203. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die DB Cargo Belgium 6508 mit einem Kesselwagen auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200108. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die DB Cargo Belgium 6508 mit einem Kesselwagen auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200108. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die Lineas 186 289 zieht den 7786 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2012 mit der Fabriknummer 34841. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die Lineas 186 289 zieht den 7786 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2012 mit der Fabriknummer 34841. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die ÖBB 1293 160 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Fabriknummer 24317. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die ÖBB 1293 160 mit einem Kesselwagenzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2026 mit der Fabriknummer 24317. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Österreich / Elektrolokomotiven / 1293

36 1600x1066 Px, 20.09.2026

Die Europorte 4006 mit einem Kesselwagenzug auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2510. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die Europorte 4006 mit einem Kesselwagenzug auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2011 mit der Fabriknummer 2510. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die RTB Cargo Belgium 186 233 mit einem Hupac-Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Die RTB Cargo Belgium 186 233 mit einem Hupac-Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-09-2026
Mark Min

Die Europorte 4004 auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 2508. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die Europorte 4004 auf der Ausfahrt aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh-Stadler Euro4000 Baujahr 2009 mit der Fabriknummer 2508. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Der NMBS 76115 M7 Doppelstockzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 Triebwagen Bauart BMx. NMBS Typ M7 ab 2015 auf 747 werden von Alstom Charleroi und Valenciennes (Triebwagen) und Bombardier Brügge (Beiwagen) gebaut. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. Subtyp AB: Erste Klasse Oberdeck, Zweite Klasse Unterdeck: 225 Nr. 73001 bis 73225. Subtyp B: Zweite Klasse: 157 Nr. 72001 bis 72157. Subtyp BD: Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 127 Nr. 79001 bis 79127. Subtyp BDx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 65 Nr. 75001 bis 75065. BVx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder: 61 Nr. 75066 bis 75127. Subtyp Bmx: motorisierter Steuerwagen 112 Nr. 76001 bis 76112. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Der NMBS 76115 M7 Doppelstockzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier als IC Antwerpen - Hasselt. Alstom Charleroi-Valenciennes M7 Triebwagen Bauart BMx. NMBS Typ M7 ab 2015 auf 747 werden von Alstom Charleroi und Valenciennes (Triebwagen) und Bombardier Brügge (Beiwagen) gebaut. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. Subtyp AB: Erste Klasse Oberdeck, Zweite Klasse Unterdeck: 225 Nr. 73001 bis 73225. Subtyp B: Zweite Klasse: 157 Nr. 72001 bis 72157. Subtyp BD: Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 127 Nr. 79001 bis 79127. Subtyp BDx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder und Rollstühle: 65 Nr. 75001 bis 75065. BVx: Steuerwagen Zweite Klasse + Fahrräder: 61 Nr. 75066 bis 75127. Subtyp Bmx: motorisierter Steuerwagen 112 Nr. 76001 bis 76112. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / M7 Bmx

46 1600x1066 Px, 17.09.2026

Die NMBS 08110 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2012. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die NMBS 08110 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Desiro ML, gebaut im Jahr 2012. NMBS Baureihe MR08 (EMU08) Desiro ML: Zwischen 2011 und 2016 wurden 305 dieser Triebzüge (Electric Multiple Unit) gebaut. Die ersten 105 von Siemens, die letzten 200 von Bombardier. Nummern: 08001 bis 08210 und 08501 bis 08595. Anzahl der Wagen: 3. Länge: 79,90 m. Sitzplätze: 280. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: Nr. 08001 bis 08210: 3000 V, Nr. 08501 bis 08595: 3000 V und 25 kV. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 (Desiro)

45 1600x1066 Px, 17.09.2026

Die Medway Belgium 7193 002, mit dem Namen: Febe, unterwegs mit einem MSC-Containerzug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Baunummer 23997. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die Medway Belgium 7193 002, mit dem Namen: Febe, unterwegs mit einem MSC-Containerzug aus dem Hafen von Antwerpen. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Baunummer 23997. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Die DB Cargo Belgium 6504 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200104. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die DB Cargo Belgium 6504 auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. MaK 6400 Baujahr 1994 mit der Fabriknummer 1200104. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Die Infrabel 6250 zieht die 5514 und 7791 zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1964 mit Fabriknummer 212 150. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die Infrabel 6250 zieht die 5514 und 7791 zum Betriebswerk im Hafen von Antwerpen. BN Brugge HLD 62 Baujahr 1964 mit Fabriknummer 212 150. NMBS Klasse 62: Zwischen 1961 und 1966 wurden 136 dieser Diesellokomotiven von BN Brugge gebaut. Nummern: 6201 bis 6333 und 6391 bis 6393. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Leistung: 1030 kW. 48 sind noch bei Infrabel im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Die HSL Belgium 4185 223 mit einem Kesselwagenzug auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh DE 18 Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 5502919. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Die HSL Belgium 4185 223 mit einem Kesselwagenzug auf der Strecke aus dem Hafen von Antwerpen. Vossloh DE 18 Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 5502919. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

Der Zug Charter 6193 042 auf der Strecke zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23694. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Der Zug Charter 6193 042 auf der Strecke zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS Baujahr 2025 mit der Fabriknummer 23694. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 427 (Flirt)

54 1200x800 Px, 14.09.2026

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers