Nieuwe Foto's - Rail-pictures.com

De Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) van Railpool GmbH (München), geleased aan SBB Cargo International AG, passeert op 9 juni 2026 het station Kirchen/Sieg richting Siegen met een gecombineerd transporttrein geëxploiteerd door HUPAC. De SIEMENS Vectron MS (X4E) werd in 2023 gebouwd door Siemens Mobility in München-Allach onder fabrieksnummer 23293. De multisysteemlocomotief, ontworpen met 6.400 kW, is uitgevoerd in de A22-variant en heeft daarmee de goedkeuringen en bijbehorende landpakketten voor Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Italië en Nederland (D / A / CH / I / NL). Het is de 300e locomotief van Railpool. 
Armin Schwarz

Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute), Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E), Zwitserland / Particuliere Vrachtbedrijven / SBB Cargo

 10 1400x933 Px, 27.06.2026

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026 
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 15 1600x1066 Px, 27.06.2026

De 419, NMBS MS80, op lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MS80-82 en 83 (MR80 / EMU80): Tussen 1979 en 1985 zijn 140 van deze EMU's (Elektrische Motorwagens) gebouwd door BN Brugge. Nummers: 301 tot 440. Aantal rijtuigen, oorspronkelijk 2, nu na modernisering: 3. Lengte (3 rijtuigen) 75,80 m. Aantal zitplaatsen (3 rijtuigen) 248. Maximale snelheid: 160 km/u. Voedingsspanning: 3000V en 1500V. 19-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 80 (Break)

 14 1600x1066 Px, 27.06.2026 

De 08151 NMBS Desiro ML op Lijn 27A bij Antwerp Airport. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 26-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

 17 1600x1066 Px, 27.06.2026 

De 193 345, DB Cargo, met een tanktrein van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

 19 1600x1066 Px, 27.06.2026 

De 2871 (E 186 121) NMBS serie 28 sleept de 2803 (E 186 125) naar het servicedepot in de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische locomotieven / Serie 28 (Traxx F140MS)

 10 1600x1066 Px, 27.06.2026 

De NMBS 08580 Desiro ML Intercity van Antwerpen Centraal naar Brussel Zuid. Perron 11 op niveau -1 Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MR08 (EMU08) Desiro ML: Tussen 2011 en 2016 zijn er 305 van deze EMU (Elektrische Meerdere Eenheid) gebouwd. De eerste 105 door Siemens, de laatste 200 door Bombardier. Nummers: 08001 tot 08210 en 08501 tot 08595. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,90 m. Aantal zitplaatsen: 280. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nr. 08001 tot 08210: 3000V, nr. 08501 tot 08595: 3000V en 25kV. 21-06-2026 
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 08 (Desiro)

 19 1600x1066 Px, 26.06.2026 

De Eurostar 4304 op perron 23 niveau -2 Antwerpen Centraal. Van Amsterdam Centraal naar Paris Gare du Nord. TGV PBKA (of TGV Réseau Quadricourant): tussen 1996 en 1997 zijn er 17 van deze gebouwd door Alstom. Nummers: NMBS: 4301 tot 4307 / DB: 4321 tot 4322 / NS: 4331 tot 4332 / SNCF: 4341 tot 4346. Max snelheid: 320 km/u. Vermogen: 8800 kW bij 25 kV en 3680 kW bij 3000 V of 1500 V en 5160 kW bij 15 kV. 2 locomotieven en 8 rijtuigen, lengte 200 m, zitplaatsen: 401 (gemoderniseerd van 2021 tot 2024). 21-06-2026 
Mark Min

Europa / Bedrijven / Eurostar

 28 1600x1066 Px, 26.06.2026 

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

 20 1600x1066 Px, 26.06.2026 

De BLS Cargo 186 493 met een autotrein uit Italië naar de haven van Zeebrugge. Lijn 27a bij Antwerp Airport. 22-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, België / Bedrijven / BLS Cargo Noord NV

 25 1600x1066 Px, 26.06.2026 

De NMBS 7742 op lijn 27A bij Antwerp Airport, samen met 1347 getrokken door 1355. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 22-06-2026 
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78

 27 1600x1066 Px, 26.06.2026 

De Railtraxx 266 035-5 samen met de 6484 Railtraxx trekken dagelijks de zinkerts trein van Nystar Balen(B) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026 
Mark Min

Verenigd Koninkrijk / Diesellocomotieven / Class 66, België / Particuliere bedrijven / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

 33 1600x1066 Px, 25.06.2026 

De Belgische Spoorwegen (NMBS) 4178 van Antwerpen Centraal naar Hamont. NMBS Klasse MW41(DMU41): Tussen 2000 en 2002 werden 96 van deze DMU's (Diesel Multiple Unit) gebouwd door Alstom Barcelona. Aantal rijtuigen: 2. Lengte: 49,60 m. Aantal zitplaatsen: 150. Maximale snelheid: 120 km/u. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026 
Mark Min

België / Dieseltreinstellen / Serie 41

 37 1600x1066 Px, 25.06.2026 

De DB Cargo 6463 met de dagelijkse zinkerstrein van Nystar Budel (NL) naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 18-06-2026 
Mark Min

Nederland / Diesellocomotieven / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, België / Bedrijven / DB Cargo België NV

 38 1600x1066 Px, 25.06.2026 

Hexafret E186 184-8 met een staalrollen trein onderweg van de haven van Antwerpen naar Frankrijk. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 18-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Frankrijk / Particuliere bedrijven / Hexafret

 28 1600x1066 Px, 25.06.2026 

De 185 028-8 (91 80 6185 028-8 D-DB) van DB Cargo AG, ook goedgekeurd voor Frankrijk, rijdt op 9 juni 2026 met een spoelwagentrein door Kirchen/Sieg richting Siegen, vermoedelijk op weg naar Kreuztal. Het is interessant dat beide stroomafnemers voor 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom zijn opgeheven op de bovenleiding. De TRAXX F140 AC1 werd in 2001 gebouwd door ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel onder fabrieksnummer 33427. Hij is goedgekeurd voor Duitsland en Frankrijk. Daarmee is het ontworpen als een dual-system locomotief met de elektrische systemen 15 kV, 16,7 Hz wisselstroom en 25 kV, 50 Hz wisselstroom. 
Armin Schwarz

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185, Duitsland / Spoorlijnen / KBS 460 (Siegroute)

 25 1400x933 Px, 25.06.2026

Euro Cargo Rail E 186 168-1 op weg naar de haven van Antwerpen. Lijn 27A bij Antwerpen Airport. 23-06-2026 
Mark Min

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Europa / Bedrijven / ECR (Euro Cargo Rail)

 22 1600x1066 Px, 25.06.2026 

Terwijl twee SBB THURBO GTW RABe 526 AM op het perron in Rheineck staan (of Rheineck verlaten), staat de AB RhW BDeh 1/2 naar Walzenhausen OP het perron. 23 maart 2021 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 526 (Stadler GTW), Zwitserland / Particuliere bedrijven / AB RhW (Rheineck Walzenhausen Bahn)

 38 1200x820 Px, 25.06.2026

De tandradbaan van Rheineck naar Walzenhausen maakt deel uit van de Appenzeller Bahnen Groep. De kleine spoorlijn heeft een spoorwijdte van 1200 mm en beschikt slechts over één aangedreven voertuig, de AB BDeh 1/2 nr. 1 "Liseli," hier te zien bij aankomst in Rheineck. 23 maart 2021 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AB RhW (Rheineck Walzenhausen Bahn)

 47 1200x806 Px, 25.06.2026

De IRSI Re 4/4 II 11378 rangeert in Morges. De prachtige "Rheingold" locomotief verving voor enkele weken de eigen Re 4/4 II 506 van BAM MBC, die onderhoud onderging in Bellinzona. 4 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Re 420 (Re 4/4 II)

 35 1400x931 Px, 25.06.2026

FLIRTS door de jaren heen: Rechts een "originele" FLIRT gemaakt voor de stadsspoorlijn van Zug, en rechts een SOB Traverso gebruikt in het langeafstandverkeer van SOB. De SBB RABe 523 009 is onderweg als S 26 naar Rotkreuz, de SOB RABe 526 207 als IR 75 naar Chur. De foto is genomen in Olten. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523, Zwitserland / Elektrische treinstellen / 526

 40 1400x944 Px, 25.06.2026

De SNCF 2222 is in TER-dienst in Elzas en wacht op vertrek in Straatsburg. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200, Frankrijk / Stations / Straatsburg

 38 1400x977 Px, 25.06.2026

De SNCF Z76608 komt als TER aan op station Straatsburg. Aan de linkerkant van de afbeelding is een SNCF BB 67000 te zien, die met zijn RIO-treinstel zal worden ingezet tijdens de avondspits. 12 maart 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 76500 (TER)

 43 1400x991 Px, 25.06.2026

In Ivrea heeft de FS Trenitalia BTR 813 005 de Aostavallei nog niet bereikt, maar het heeft wel het einde van de geëlektrificeerde lijn bereikt. Vanaf hier gaat het verder met dieseltractie. 24 februari 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / Btr 813 Stadler Flirt 3

 27 1600x1019 Px, 25.06.2026