rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Nieuwe Foto's

41554 Foto's
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Nieuwste
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Op 23 mei 2026 trekt UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' en een voormalige BLS luggale wagon Brugg AG binnen tijdens het Pinksterweekend van Verein Mikado 1244, die open dagen hebben tijdens het Pinksterweekend met extra treinen en gastlocomotieven.
Op 23 mei 2026 trekt UeBB 31 DBB Lok-3 'LANGNAU' en een voormalige BLS luggale wagon Brugg AG binnen tijdens het Pinksterweekend van Verein Mikado 1244, die open dagen hebben tijdens het Pinksterweekend met extra treinen en gastlocomotieven.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

8 1200x800 Px, 25.09.2026

SBB Historic 8512 sleept op 23 mei 2026 een van de vele extra treinen van het Pinksterweekend bij het Verein Mikado 1244 depot het station Brugg AG binnen.
SBB Historic 8512 sleept op 23 mei 2026 een van de vele extra treinen van het Pinksterweekend bij het Verein Mikado 1244 depot het station Brugg AG binnen.
Leonardus Schrijvers

Zwitserland / Stoomlocomotieven / E 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / SBB Historic

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 30 april 2026 staat National Express 462 042 op het punt om Neuwied aan te doen. De elektrische treinstellen van National Express, klasse 462, dragen de veronderstelde huisstijlkleuren van RRX (Ruhr Rhein Express), maar zijn de enige treinen in het RRX-netwerk die vasthouden aan deze kleurstelling.
Op 30 april 2026 staat National Express 462 042 op het punt om Neuwied aan te doen. De elektrische treinstellen van National Express, klasse 462, dragen de veronderstelde huisstijlkleuren van RRX (Ruhr Rhein Express), maar zijn de enige treinen in het RRX-netwerk die vasthouden aan deze kleurstelling.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / National Express

8 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 4 juni 2015 vertrekt Lokomotion 186 285 uit Brennero met een noordwaarts korte trein. Railpool TRAXX-locomotieven 186 281-288 verbleven ongeveer twee jaar bij Lokomotion, in afwachting van de komst van een recentere serie in de vorm van 186 441-446.
Op 4 juni 2015 vertrekt Lokomotion 186 285 uit Brennero met een noordwaarts korte trein. Railpool TRAXX-locomotieven 186 281-288 verbleven ongeveer twee jaar bij Lokomotion, in afwachting van de komst van een recentere serie in de vorm van 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 186, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

8 1200x798 Px, 25.09.2026

Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

12 1200x802 Px, 25.09.2026

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

10 1200x800 Px, 25.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Class 66 -77 JT42CWR(M)), Duitsland / Bedrijven / Rheincargo

10 1200x800 Px, 25.09.2026

DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206, Duitsland / Bedrijven / HGK, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 31 mei 2010 leek de wereld nog in orde voor ITL, waarvan de zilveren TRAXX 185 548 op 31 mei 2010 rondrijdt op station Grosskorbetha. Enkele jaren later werd ITL overgenomen door Captrain.
Op 31 mei 2010 leek de wereld nog in orde voor ITL, waarvan de zilveren TRAXX 185 548 op 31 mei 2010 rondrijdt op station Grosskorbetha. Enkele jaren later werd ITL overgenomen door Captrain.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 185, Duitsland / Bedrijven / ITL Spoorwegmaatschappij mbH

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / 228, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

12 1200x800 Px, 25.09.2026

Onderdeel van de jaarlijkse tentoonstelling bij Be Berlin-Schöneweide was hlve 159 244 op 18 september 2022. HVLE was een van de eerste gebruikers van de EuroDual Klasse 159/2019. Sinds 2022 zijn veel meer exploitanten binnen en buiten Duitsland gevolgd.
Onderdeel van de jaarlijkse tentoonstelling bij Be Berlin-Schöneweide was hlve 159 244 op 18 september 2022. HVLE was een van de eerste gebruikers van de EuroDual Klasse 159/2019. Sinds 2022 zijn veel meer exploitanten binnen en buiten Duitsland gevolgd.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / Havelländische Eisenbahn AG (hvle), Duitsland / Dubbelspanning locomotieven / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

7 1200x800 Px, 25.09.2026

Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / MaK 1206, Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express heeft enkele grote concessies verworven op het Tsjechische spoorwegnet en huurt daarom enkele Vectrons. Een van hen, 7 193 226, staat op 18 september 2026 een beetje apart in Kolín, waar tientallen spoorwegliefhebbers wachten op de aankomst van een legendarische Oost-Duitse snelle dieselmotorrijtuig, de Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express heeft enkele grote concessies verworven op het Tsjechische spoorwegnet en huurt daarom enkele Vectrons. Een van hen, 7 193 226, staat op 18 september 2026 een beetje apart in Kolín, waar tientallen spoorwegliefhebbers wachten op de aankomst van een legendarische Oost-Duitse snelle dieselmotorrijtuig, de Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 193 Vectron

7 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 vertrekt op 18 september 2026 uit Ústí nad Labem hl.n. met een stoptrein naar Žatec. Nadat DB de meeste van hun treinstellen van de klasse 628 had afgestoten, vonden velen van hen een nieuw thuis in Tsjechië, waar GW Train Regio, Arriva Vlaky en RegioJet de treinstellen gebruiken, die nu genummerd zijn in de 845-serie.
GW Train Regio 845 404 vertrekt op 18 september 2026 uit Ústí nad Labem hl.n. met een stoptrein naar Žatec. Nadat DB de meeste van hun treinstellen van de klasse 628 had afgestoten, vonden velen van hen een nieuw thuis in Tsjechië, waar GW Train Regio, Arriva Vlaky en RegioJet de treinstellen gebruiken, die nu genummerd zijn in de 845-serie.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Lightrail / 845, Tsjechië / Bedrijven / GW Train Regio a.s.

10 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS uit Kladno aarzelt nooit om hun locomotiefvloot op te fleuren, aangezien geen twee dezelfde kleuren dragen. KDS 730 613 draagt een tweekleurig groen met een paars-roze tailleband op 18 september 2026, staande op Praha hl.n. om twee Regiojet-rijtuigen naar hun nest in Praha-Smichov te brengen voordat hij een extra trein naar Benešov u Prahy trekt, waar Steam Story Agency - misschien voor de laatste keer - hun retrotreinfeest organiseert met ongeveer 35-40 extra treinen in één septemberweekend.
KDS uit Kladno aarzelt nooit om hun locomotiefvloot op te fleuren, aangezien geen twee dezelfde kleuren dragen. KDS 730 613 draagt een tweekleurig groen met een paars-roze tailleband op 18 september 2026, staande op Praha hl.n. om twee Regiojet-rijtuigen naar hun nest in Praha-Smichov te brengen voordat hij een extra trein naar Benešov u Prahy trekt, waar Steam Story Agency - misschien voor de laatste keer - hun retrotreinfeest organiseert met ongeveer 35-40 extra treinen in één septemberweekend.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Diesellocomotieven / 730, Tsjechië / Bedrijven / KDS

11 1200x800 Px, 25.09.2026

Zijaanzicht van CD Cargo 363 215 bij Praha-Liben op 21 september 2026. Deze locomotief kwam in 1984 in dienst bij de toenmalige Tsjecho-Slowaakse Spoorwegen CSD als E 499 315 voordat hij CD 163 215 werd, waarbij de groene carrosseriekleuren voor gelijkstroom-elektrische locomotieven werden behouden ten tijde van de splitsing tussen Tsjechië en Slowakije. In 2024 werd de locomotief uitgerust met ECTS en kreeg andere kleine aanpassingen, waarna hij naar CD Cargo ging en daarbij hun huisstijl kreeg.
Zijaanzicht van CD Cargo 363 215 bij Praha-Liben op 21 september 2026. Deze locomotief kwam in 1984 in dienst bij de toenmalige Tsjecho-Slowaakse Spoorwegen CSD als E 499 315 voordat hij CD 163 215 werd, waarbij de groene carrosseriekleuren voor gelijkstroom-elektrische locomotieven werden behouden ten tijde van de splitsing tussen Tsjechië en Slowakije. In 2024 werd de locomotief uitgerust met ECTS en kreeg andere kleine aanpassingen, waarna hij naar CD Cargo ging en daarbij hun huisstijl kreeg.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 363, Tsjechië / Bedrijven / ČD Cargo

6 1200x800 Px, 25.09.2026

Op het nippertje op 21 september 2026 kon CD Cargo 363 516 worden gefotografeerd terwijl hij door Praha-Liben reed met een gemengde goederentrein richting Nymburk. Goederentreinen door Praha-Liben passeren meestal via sporen 4, 5 of 6 om te voorkomen dat ze het zeer drukke passagiersverkeer hinderen.
Op het nippertje op 21 september 2026 kon CD Cargo 363 516 worden gefotografeerd terwijl hij door Praha-Liben reed met een gemengde goederentrein richting Nymburk. Goederentreinen door Praha-Liben passeren meestal via sporen 4, 5 of 6 om te voorkomen dat ze het zeer drukke passagiersverkeer hinderen.
Leonardus Schrijvers

Tsjechië / Elektrische locomotieven / 363, Tsjechië / Bedrijven / ČD Cargo

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 19 september 2026 staat de Görlitzer Sneltrein SVT VT.18.16.07/10 trots in Benesov u Prahy en wordt voorbereid op een heropvoering van een deel van de VINDOBONA-trein die in de jaren 1980 reed van de DDR Oost-Berlijn via Dresden, Praag en Ceske Budejovice naar Wenen Franz-Josefsbahnhof. Helaas verwoestten verschillende technische problemen minder dan twee uur voor het geplande vertrek alle hoop op de heropvoering, tot grote teleurstelling van de potentiële passagiers, de exploitanten van de DMU en de organisatoren van het treinspektakel rond Benesov.
Op 19 september 2026 staat de Görlitzer Sneltrein SVT VT.18.16.07/10 trots in Benesov u Prahy en wordt voorbereid op een heropvoering van een deel van de VINDOBONA-trein die in de jaren 1980 reed van de DDR Oost-Berlijn via Dresden, Praag en Ceske Budejovice naar Wenen Franz-Josefsbahnhof. Helaas verwoestten verschillende technische problemen minder dan twee uur voor het geplande vertrek alle hoop op de heropvoering, tot grote teleurstelling van de potentiële passagiers, de exploitanten van de DMU en de organisatoren van het treinspektakel rond Benesov.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Dieseltreinstellen / VT 18.16 (DR Klasse 175)

10 1200x800 Px, 25.09.2026

Alle goede dingen komen tot een einde en helaas behoort de traditie van de treinbonanza in Benešov u Prahy, waarbij ongeveer 30-40 extra museumtreinen in de omgeving te zien waren, tot deze. Vanaf 1 januari 2027 wordt ECTS verplicht op het Tsjechische hoofdnetwerk, wat het einde betekent voor de meeste museumtreinen, aangezien de kosten voor het installeren van de ECTS-apparatuur te hoog zijn. Op 21 september 2026 rangeert EBS 142 001 (de sterkste versie van de Oost-Duitse Ludmilla-diesellocomotieven) Zwitsers materieel, stoomlocomotief 241A65 en Duitse stoomloc 41.1144 (beide niet zichtbaar op de foto omdat ze op dat moment nog in het depot staan) en zal de extra trein om 10:15 vanaf Benešov u Prahy naar Weimar trekken via Praag, Ústí nad Labem en Dresden.
Alle goede dingen komen tot een einde en helaas behoort de traditie van de treinbonanza in Benešov u Prahy, waarbij ongeveer 30-40 extra museumtreinen in de omgeving te zien waren, tot deze. Vanaf 1 januari 2027 wordt ECTS verplicht op het Tsjechische hoofdnetwerk, wat het einde betekent voor de meeste museumtreinen, aangezien de kosten voor het installeren van de ECTS-apparatuur te hoog zijn. Op 21 september 2026 rangeert EBS 142 001 (de sterkste versie van de Oost-Duitse Ludmilla-diesellocomotieven) Zwitsers materieel, stoomlocomotief 241A65 en Duitse stoomloc 41.1144 (beide niet zichtbaar op de foto omdat ze op dat moment nog in het depot staan) en zal de extra trein om 10:15 vanaf Benešov u Prahy naar Weimar trekken via Praag, Ústí nad Labem en Dresden.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Diesellocomotieven / Particuliere locomotieven, Duitsland / Diesellocomotieven / Varius

12 1200x800 Px, 25.09.2026

De NMBS 564 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De NMBS 564 op route van Lier naar station Antwerpen-Berchem. Bombardier MS96 gebouwd in 2000. NMBS Klasse MS96 (MR96/EMU96): Tussen 1996 en 2000 werden 120 van deze EMU's (Elektrische Motor Units) gebouwd door Bombardier Brugge. Nummers: 441 tot 490 en 501 tot 570. Aantal rijtuigen: 3. Lengte: 79,20 m. Aantal zitplaatsen: 213. Maximale snelheid: 160 km/u. Stroomvoorziening: nummers 441 tot 490: 3000V en 25kV, nummers 501 tot 570: 3000V. Bijnaam: Deense Neus. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

België / Elektrische treinstellen / AM 96

29 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Railtraxx 266 024 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2003 met constructienummer 20018360-10. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De Railtraxx 266 024 met een tanktrein op weg naar de haven van Antwerpen. EMD JT42CWR (klasse 66) gebouwd in 2003 met constructienummer 20018360-10. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Class 66 - JT42CWR, België / Particuliere bedrijven / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

40 1600x1066 Px, 20.09.2026

De DB Cargo 193 373 met 2 goederentreinen onderweg naar Duitsland vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De DB Cargo 193 373 met 2 goederentreinen onderweg naar Duitsland vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

Duitsland / Bedrijven / DBG, Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

47 1600x1066 Px, 20.09.2026

De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
De Lineas 7773 en de 7781 op weg naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met bouwnummer 1000990. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. 110 zijn in dienst bij Lineas, 37 zijn in dienst bij de NMBS, 23 zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-09-2026
Mark Min

België / Diesellocomotieven / Serie 77-78, België / Particuliere bedrijven / Lineas (vanaf 2017)

53 1600x1066 Px, 20.09.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>