189 fotos

394 Fotos

Die Galerie zeigt Fotografien von Elektrolokomotiven der Baureihe 189, aufgenommen an verschiedenen Standorten in Deutschland und benachbarten Ländern. Abgebildet sind einzelne Lokomotiven und Doppeltraktionen im Einsatz vor Güterzügen, Intercitys, Nachtzügen und Sonderzügen. Zu den Aufnahmeorten zählen Bahnhöfe wie Essen, Koblenz Hbf, Regensburg, Kaub, Berlin Ostbahnhof, Emmerich, Trier, Betzdorf/Sieg, Hochneukirch, Dillingen/Saar sowie Streckenabschnitte bei Bad Bellingen, Toisdorf, Gubberath, Hatzenport, Gondorf und auf der Moselviadukt zwischen dem Kaiser-Wilhelm-Tunnel und dem Petersberg-Tunnel. Weitere Aufnahmen entstanden in den Niederlanden (Zevenbergen, Amsterdam Centraal, Bosschenhoofd) und der Schweiz (Arth-Goldau, Vevey), sowie in Modena, Italien. Zu sehen sind Lokomotiven verschiedener Betreiber, darunter DB, MRCE, FM Cargo, TX Logistik und ERS Railways, teils mit sichtbaren Betriebsnummern wie 189 090, 189 038-3, 189 992-1, 189 935, 189 040-9 und weiteren. Die Fotos dokumentieren den Einsatz der Baureihe 189 im Güter- und Personenverkehr im Zeitraum von 2006 bis 2015.

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El 18 de septiembre de 2026, DB Cargo 189 008 arrastra un tren vacío de transportadores de automóviles a través de Pirna hacia Decin-Vychod. Debido a que no está asignada a los Países Bajos, esta locomotora, parte del lote 189 001-022, no tiene el gran rectángulo blanco en la parte frontal de la locomotora. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 164 1200x800 Px, 02.11.2026

Montaña rusa de mercancías en Neuwied: el 30 de abril de 2026, DB Cargo 189 084 remolca un tren de mineral de hierro con contenedores Innofreight en dirección sur a través de Neuwied. De martes a sábado, Neuwied experimenta un flujo masivo de mercancías, ya que está situado entre Colonia y Coblenza en la ribera derecha del Rin (Rechtsrheinisch en alemán), donde se dirigen la mayoría de los trenes de mercancías entre ambas ciudades; las vías de la ribera izquierda del Rin (Linksrheinisch en buen alemán) son utilizadas por los trenes de pasajeros de larga distancia que no usan la línea de alta velocidad Colonia-Frankfurt. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 72 1200x800 Px, 11.10.2026

Vista lateral de la Lokomotion 189 901 en segundo lugar en su tren en Kufstein en la tarde del 3 de junio de 2015. La doble tracción para trenes de mercancías hacia Italia a través de la línea del Brennero desde Kufstein es bastante común. Sin embargo, los tiempos de las locomotoras de ayuda, incluso en Kufstein (que solía ser famoso por ello), casi han desaparecido por completo debido a locomotoras eléctricas modernas mucho más potentes, pero también porque la legislación en Italia limita casi todas las operaciones de ayuda. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / Lokomotion

 115 1200x802 Px, 25.09.2026

En la mañana del 27 de mayo de 2012, Lokomotion 189 917 llegó a Kufstein. Lokomotion de Alemania y Rail Traction Company (cuyo acrónimo se ve sobre el '917' en la cabina de la locomotora) cooperan muy estrechamente en los flujos de tráfico germano-italianos a través de Austria y la línea del Brennero. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / Lokomotion

 99 1200x800 Px, 25.09.2026

En un 24 de enero de 2019 brumoso, la SBBCI 189 282 se detiene en Tilburg-Universiteit, impidiendo que el tren que se detiene en el fondo haga una parada adecuada... 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 174 1200x765 Px, 08.08.2026

El 8 de noviembre de 2019, la SBBCI 189 288 remolca el tren lanzadera intermodal GTS Novara hacia Waalhaven Zuid desde Emmerich. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 191 1200x800 Px, 08.08.2026

Vista lateral de la SBBCI 189 288 en Emmerich el 8 de noviembre de 2019. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 223 1200x800 Px, 05.08.2026

SBBCO 189 993 remolca un tren intermodal a través de Remagen el 13 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 204 1200x800 Px, 02.08.2026

En un gris 16 de julio de 2016, la SBBCI 189 991 arrastra un tren intermodal a través de Dordrecht. Desde 2023, SBBCI devolvió todas sus 189 alquiladas a MRCE/Beacon Rail, invirtiendo completamente en Vectrons para operaciones neerlandés-alemanas en su lugar. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 217 1200x800 Px, 26.07.2026

En un lluvioso 23 de marzo de 2019 no se veían Alpes en Venlo, sin embargo, la SBBCI 189 108 logró dominarlos en Venlo. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 267 1200x800 Px, 25.07.2026

El 8 de noviembre de 2019, la SBBCI 189 102 remolca un tren intermodal a través de Emerich desde la región del Ruhr hacia Kijfhoek. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 213 1200x800 Px, 25.07.2026

La 189 992-1 ES 64 F4 092 con una SBB International 193 alquilada llegan con un tren de mercancías a la estación de Brig. 12 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 205 1400x925 Px, 13.06.2026

DBC 189 037 hauls a mixed freight through Tilburg on 9 May 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 260 1200x800 Px, 28.05.2026

MRCE/Beacon Rail 189 999 remolca un tren intermodal a través de Valburg el 14 de abril de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 345 1200x800 Px, 26.04.2026

Política de puertas abiertas con ERS 189 098 en Weil-am-Rhein el 29 de junio de 2013. Lamentablemente, ERS Railways quebró en 2017 y Weil-am-Rhein está siendo reconstruido, lo que reduce enormemente las buenas oportunidades fotográficas. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 345 1200x800 Px, 28.03.2026

Viaje en solitario del 189 089 a través de Tilburg Oude Warande el 18 de marzo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 415 1200x800 Px, 27.03.2026

El 25 de octubre de 2015, CapTrain 189 111 remolca el tren Volvo desde Bad Bentheim hasta Amberes a través de Dordrecht. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Alemania / Empresas / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe), Países Bajos / Empresas / Captrain

 470 1200x797 Px, 23.03.2026

SBBCI 189 996 remolca un tren de contenedores a través de Valburg el 5 de marzo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

 361 1200x775 Px, 07.03.2026

DBC 189 025 pasa por Venlo-Vierpaardjes con un tren de contenedores el 7 de febrero de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 425 1200x772 Px, 08.02.2026

DB Cargo 189 008 transporta un tren de mercancías mixtas a través de Karst Broicherseite el 12 de agosto de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 399 1200x800 Px, 26.01.2026

Uno de los últimos trenes FORD (aquí con material rodante vacío) pasa por Venlo Vierpaardjes, remolcado por la 189 078 el 20 de diciembre de 2025. Los trenes de coches FORD, que circulaban una vez al día, pronto serán historia debido al cierre planificado de la fábrica FORD en Dillingen (Saar). 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

 386 1200x800 Px, 25.12.2025