El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia

El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia.

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Las Lineas 1338 y 1335 en doble tracción para el pesado y diario transbordo de acero de Archelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes.

La TCA 7193 209 remolcando la TCA 7193 116 desde el puerto de Amberes de regreso a la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo.

Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186

El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35364. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026

Mark Min 23.07.2026, 8 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:07:15 14:06:52, Tiempo de exposición: 10/8000, Apertura: 80/10, ISO320, Distancia focal: 298/10

La Lineas 2903 (anterior número NMBS) E186 348-9 con un tren Hupac desde Italia hasta el puerto de Amberes.

El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia.

La DB Cargo 193 363 Soy un héroe climático con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania.

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Akiem/RFO 186 003 (anteriormente con NS Reizigers en amarillo y azul) arrastra un tren de contenedores a través de Valburg el 30 de mayo de 2026. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

 57 1200x800 Px, 12.07.2026

La Akiem 186 019 y una locomotora hermana pasan por Kaarst-Broicherseite el 24 de abril de 2026. Estas locomotoras fueron compradas a Bombardier por NS Reizigers en 2010, pero se vendieron después de ocho años a Akiem en una operación de venta y arrendamiento posterior. Con la desaparición de los coches ICR y la llegada de modernos trenes eléctricos múltiples (EMU), NSR consideró que las locomotoras TRAXX eran excedentes y las devolvió a Akiem. 
Leonardus Schrijvers

Francia / Empresas / Akiem, Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186

 223 1200x800 Px, 29.04.2026