El ICE 402 040 acelera cerca de Buldern hacia el área del Ruhr el 16 de julio de 2026.

El ICE 402 040 acelera cerca de Buldern hacia el área del Ruhr el 16 de julio de 2026.

(ID 58259)

El 16 de julio de 2026, el DBC 185 309 remolca un tren de ácido sulfúrico entre Buldern y Dülmen.

Rhein Cargo 248 015 se ve cerca de Buldern el 16 de julio de 2026 y es fotografiada desde un espacio público.

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 402 (ICE 2)

El ICE 402 040 acelera cerca de Buldern hacia el área del Ruhr el 16 de julio de 2026.

Leonardus Schrijvers 22.07.2026, 6 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El 16 de julio de 2026, el DB Regio 146 112 empuja un tren regional cerca de Buldern.

El 22 de septiembre de 2014, el IDS 121 041 arrastra un tren cisterna a través de Ústí nad Labem.

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Poco común en la ruta Sieg, el ICE 2, Tz 222 "Eberswalde," liderado por el coche motor 402 022-8, presumiblemente circulando como tren de transferencia vacío, pasa por Scheuerfeld/Sieg hacia Siegen el 5 de julio de 2026. El ICE 2, la segunda generación de trenes de alta velocidad en Alemania, fue puesto en servicio en 1996. A diferencia del ICE 1, el ICE 2 está limitado a seis coches intermedios, un coche de control y un coche motor. Un tren consta de: • Coche motor de la clase 402 • Coche de primera clase Apmz de la clase 805.3 como coche 27 o 37 • Coche de primera clase Apmz de la clase 805.0 como coche 26 o 36 • Restaurante a bordo WRmbsz de la clase 807.0 como coche 25 o 35 • Coche de servicio de segunda clase Bpmbz de la clase 806.0 como coche 24 / 34 • Coche de segunda clase Bpmz de la clase 806.3 como coche 23 o 33 • Coche de segunda clase Bpmz de la clase 806.6 como coche 22 o 32 • Coche de control de segunda clase Bpmzf de la clase 808.0 como coche 21 / 31 Este concepto de tren permite acoplar dos trenes en un tren doble. El ICE 2 sigue el concepto de doble tracción: Esto permite un despliegue flexible – como doble tracción en rutas con alta demanda y con la mitad de la capacidad de asientos en rutas con menor volumen de pasajeros. El concepto operativo del ICE 2 también considera el "dividir" ambas partes del tren hacia diferentes destinos de viaje, proporcionando así conexiones más directas sin trasbordos. Por ejemplo, dos trenes ICE 2 cubren la ruta de Berlín a Hamm/Westfalia como un tren doble y luego se dividen allí en dos servicios de tren separados hacia Essen/Düsseldorf y Hagen/Wuppertal, respectivamente. Característico del ICE 2 son las aletas nasales en el coche motor y el coche de control 
Armin Schwarz

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 402 (ICE 2), Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke)

 86 1400x941 Px, 05.07.2026

El ICE 402 007 'STENDAL' sale de Bochum Hbf el 14 de febrero de 2022 hacia Hamm (Westfalen), donde se añadirá una unidad hermana antes de continuar a través de Hannover Hbf hacia Berlín, pasando en el proceso por su homónima Stendal. 
Leonardus Schrijvers

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 402 (ICE 2)

 477 1200x800 Px, 16.02.2022