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NTM-101 toma un descanso - al igual que el jefe de tren - en Hoorn en la tarde de un gris 4 de julio de 2026 con un tren de mercancías fotográfico que irá a la cercana Wognum-Nibbixwoud.
NTM-101 toma un descanso - al igual que el jefe de tren - en Hoorn en la tarde de un gris 4 de julio de 2026 con un tren de mercancías fotográfico que irá a la cercana Wognum-Nibbixwoud.
Leonardus Schrijvers

OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

134 1200x800 Px, 24.08.2026

En 1998, la locomotora diésel de maniobras SHM-35 tipo V22 de la ex-RDA fue comprada por el Stoomtram Hoorn-Medemblik y ganó su apodo  Griezel  (Espeluznante), supuestamente debido al origen de la locomotora en la RDA, pero también porque la falta de fiabilidad del motor de maniobras a veces podía ser un verdadero horror para las tripulaciones de maniobras. En 2006 se tomó la solución drástica de reemplazar el motor original por un motor Deutz y desde entonces, la locomotora funciona muy bien. El 6 de julio de 2026, la SHM-35 realizaba maniobras en Hoorn después de un agradable fin de semana de especiales a vapor.
En 1998, la locomotora diésel de maniobras SHM-35 tipo V22 de la ex-RDA fue comprada por el Stoomtram Hoorn-Medemblik y ganó su apodo "Griezel" (Espeluznante), supuestamente debido al origen de la locomotora en la RDA, pero también porque la falta de fiabilidad del motor de maniobras a veces podía ser un verdadero horror para las tripulaciones de maniobras. En 2006 se tomó la solución drástica de reemplazar el motor original por un motor Deutz y desde entonces, la locomotora funciona muy bien. El 6 de julio de 2026, la SHM-35 realizaba maniobras en Hoorn después de un agradable fin de semana de especiales a vapor.
Leonardus Schrijvers

En 1998, la locomotora diésel de maniobras tipo V22 de la ex-RDA SHM-35 fue comprada por el Stoomtram Hoorn-Medemblik y ganó su apodo  Griezel  (Espeluznante), supuestamente debido al origen de la locomotora en la RDA, pero también porque la falta de fiabilidad del motor de la locomotora de maniobras a veces podía ser un verdadero horror para las tripulaciones de maniobras. En 2006 se tomó la solución drástica de reemplazar el motor original por un motor Deutz y desde entonces, la locomotora funciona muy bien. El 6 de julio de 2026, la SHM-35 estaba realizando maniobras en Hoorn después de un agradable fin de semana de especiales de vapor.
En 1998, la locomotora diésel de maniobras tipo V22 de la ex-RDA SHM-35 fue comprada por el Stoomtram Hoorn-Medemblik y ganó su apodo "Griezel" (Espeluznante), supuestamente debido al origen de la locomotora en la RDA, pero también porque la falta de fiabilidad del motor de la locomotora de maniobras a veces podía ser un verdadero horror para las tripulaciones de maniobras. En 2006 se tomó la solución drástica de reemplazar el motor original por un motor Deutz y desde entonces, la locomotora funciona muy bien. El 6 de julio de 2026, la SHM-35 estaba realizando maniobras en Hoorn después de un agradable fin de semana de especiales de vapor.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

123 1200x800 Px, 13.08.2026

Vista lateral del ZLSM 332-6 en Simpelveld en un día gris 12 de julio de 2014.
Vista lateral del ZLSM 332-6 en Simpelveld en un día gris 12 de julio de 2014.
Leonardus Schrijvers

El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Vista lateral del SHM-35 'Griezel' en Hoorn con el SHM el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35  Griezel  (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers

Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Veer Rail 363 825 stands sidelined at Nijmegen on 18 May 2026 during the massive reconstruction works at Nijmegen station.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

235 1200x800 Px, 28.05.2026

RXP/RFO 6703 entra en Lage Zwaluwe con un tren especial desde Moerdijk el 27 de abril de 2026.
RXP/RFO 6703 entra en Lage Zwaluwe con un tren especial desde Moerdijk el 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag a través de Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. Aquí, el tren ha recorrido una línea industrial y pasará por Lage Zwaluwe hacia la línea que va a Moerdijk.
RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag a través de Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. Aquí, el tren ha recorrido una línea industrial y pasará por Lage Zwaluwe hacia la línea que va a Moerdijk.
Leonardus Schrijvers

RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag desde Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau.
RXP/RFO 6703 remolca el tren NVBS Koningsdag desde Lage Zwaluwe hacia las líneas industriales locales el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau.
Leonardus Schrijvers

EETC 505 está estacionado en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2014.
EETC 505 está estacionado en 's-Hertogenbosch el 4 de marzo de 2014.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

345 1200x801 Px, 04.04.2026

El 26 de junio de 2012, el ex-ACTS, entonces EETC 6005, se encuentra en 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA y EETC ya no existen y los ejemplos holandeses del ex-DR Clase V 60 Ost/346 también están llegando al final de su tiempo.
El 26 de junio de 2012, el ex-ACTS, entonces EETC 6005, se encuentra en 's-Hertogenbosch. ACTS, HUSA y EETC ya no existen y los ejemplos holandeses del ex-DR Clase V 60 Ost/346 también están llegando al final de su tiempo.
Leonardus Schrijvers

ACTS, ex-BR 5811 se encuentra en Nijmegen el 25 de febrero de 2003 con un tren de contenedores desviado. La era del ex-BR Clase 58 dentro de las filas del operador neerlandés ASCTS fue solo un breve episodio antes de continuar hacia los talleres de ferrocarril pesado en Francia.
ACTS, ex-BR 5811 se encuentra en Nijmegen el 25 de febrero de 2003 con un tren de contenedores desviado. La era del ex-BR Clase 58 dentro de las filas del operador neerlandés ASCTS fue solo un breve episodio antes de continuar hacia los talleres de ferrocarril pesado en Francia.
Leonardus Schrijvers

RXP 6703 circula solo por Moerdijk el 25 de abril de 2025. Esta locomotora está alquilada por RFO y subarrendada a MDrivers. Menos de un mes después de que se tomara esta foto, MDrivers quebró, pero RFO sigue operando la locomotora en Lage Zwaluwe.
RXP 6703 circula solo por Moerdijk el 25 de abril de 2025. Esta locomotora está alquilada por RFO y subarrendada a MDrivers. Menos de un mes después de que se tomara esta foto, MDrivers quebró, pero RFO sigue operando la locomotora en Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

RFO 6702, antigua LOCON 9802 (de la cual aún se pueden ver el nombre y el número en la locomotora ex-NMBS) está en Venlo el 27 de agosto de 2020.
RFO 6702, antigua LOCON 9802 (de la cual aún se pueden ver el nombre y el número en la locomotora ex-NMBS) está en Venlo el 27 de agosto de 2020.
Leonardus Schrijvers

El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 se encuentra en Nijmegen.
El 11 de noviembre de 2019, el Strukton VideoSchouwTrein VST-07 se encuentra en Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
El pequeño tractor De Rijk 0001 está en Roosendaal-Goederen durante una exposición el 2 de julio de 2004.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

347 1200x800 Px, 25.01.2026

Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Volker 106-2 'BABBEL' está con un tren de ingeniería en Hengelo el 6 de agosto de 2009.
Leonardus Schrijvers

El 14 de mayo de 2015, el ex-NS, ahora SGB 122, maniobra en Goes con la SGB.
El 14 de mayo de 2015, el ex-NS, ahora SGB 122, maniobra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

El 14 de mayo de 2015, la locomotora de maniobras ex-NS, ahora SGB 122, se encuentra en Goes con la SGB.
El 14 de mayo de 2015, la locomotora de maniobras ex-NS, ahora SGB 122, se encuentra en Goes con la SGB.
Leonardus Schrijvers

El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.
El 23 de octubre de 2016, el Oersik 145 está parado con una carga casi de mercancías en Boekelo.
Leonardus Schrijvers