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La Infrabel 5512 en Antwerpen Centraal para el 100 aniversario de NMBS.

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La Infrabel 5512 en Antwerpen Centraal para el
(ID 59220)
Cabina del 5166.
La NMBS 5166 en Antwerpen Centraal para la celebración de los 100 años de NMBS.



La Infrabel 5512 en Antwerpen Centraal para el 100 aniversario de NMBS. Serie NMBS: HLD 55: 5512 construida por BN Brugge en 1961 con número de construcción 205 012. Se construyeron un total de 42 locomotoras entre 1961 y 1963. Fuera de servicio en NMBS: 2009. Co-Co / Velocidad máxima: 120 km/h / Potencia: 1435 kW / Fuerza de tracción: 272 kN / Motores de tracción: 6 / Motor diésel: General Motors / Peso: 110 toneladas / Longitud: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026

La Infrabel 5512 en Antwerpen Centraal para el 100 aniversario de NMBS. Serie NMBS: HLD 55: 5512 construida por BN Brugge en 1961 con número de construcción 205 012. Se construyeron un total de 42 locomotoras entre 1961 y 1963. Fuera de servicio en NMBS: 2009. Co-Co / Velocidad máxima: 120 km/h / Potencia: 1435 kW / Fuerza de tracción: 272 kN / Motores de tracción: 6 / Motor diésel: General Motors / Peso: 110 toneladas / Longitud: 19,55 m. Antwerpen Centraal 10-10-2026

Mark Min 12.10.2026, 10 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Fecha 2026:10:10 11:18:43, Tiempo de exposición: 10/2500, Apertura: 56/10, ISO800, Distancia focal: 163/10

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InfraBel posee la 5512 desde 2025 y utiliza la locomotora para transportar material de museo desde Train World Schaerbeek y otros operadores de patrimonio ferroviario cuando surge la ocasión, como traer un tren de exposición para el centenario de la NMBS. Aquí la 5512 está con un coche de equipajes en Antwerpen Centraal el 10 de octubre de 2026. Por cierto, 'TVM' era una abreviatura de NMBS/SNCB para indicar que estas locomotoras estaban asignadas a tareas de rescate y ha habido ocasiones en que un TGV o Thalys capaz de 320 km/h no pudo continuar y tuvo que ser rescatado por una de las TVM Clase 55, capaz de alcanzar un máximo de 120 km/h.
InfraBel posee la 5512 desde 2025 y utiliza la locomotora para transportar material de museo desde Train World Schaerbeek y otros operadores de patrimonio ferroviario cuando surge la ocasión, como traer un tren de exposición para el centenario de la NMBS. Aquí la 5512 está con un coche de equipajes en Antwerpen Centraal el 10 de octubre de 2026. Por cierto, 'TVM' era una abreviatura de NMBS/SNCB para indicar que estas locomotoras estaban asignadas a tareas de rescate y ha habido ocasiones en que un TGV o Thalys capaz de 320 km/h no pudo continuar y tuvo que ser rescatado por una de las TVM Clase 55, capaz de alcanzar un máximo de 120 km/h.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

19 1200x800 Px, 10.10.2026

La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
La locomotora museo TSP-TFP 5519 en ruta desde Amberes. BN Brujas HLD 55 construida en 1961 con número de construcción 205 019. Clase 55 de NMBS: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brujas. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 02-10-2026
Mark Min

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55

52 1600x1066 Px, 06.10.2026

El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55, Bélgica / Empresas / Infrabel

129 1600x1066 Px, 14.08.2026

El Infrabel 5511 remolcado por el 7794 junto con el 6249 procedente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 011. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
El Infrabel 5511 remolcado por el 7794 junto con el 6249 procedente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 011. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-07-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 55, Bélgica / Empresas / Infrabel

149 1600x1066 Px, 30.07.2026