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La DB 218 429-9 está saliendo de Singen (Htw) con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hacia Friedrichshafen-Hafen. Normalmente se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque esta locomotora bellamente diseñada, que antes se veía por todas partes, ahora es bastante rara. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt
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Alemania / Locomotoras diésel / 218
338 1200x807 Px, 18.02.2026
Un SBB RABe 511 que circula como RE 33 desde Annemasse a St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.
Febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511
346 1200x767 Px, 18.02.2026
Un SBB RABe 503 ETR 610 que viaja como EC de Milán a Ginebra llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.
4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610
349 1200x722 Px, 18.02.2026
Un SBB RABe 512 que circula como RE 33 desde Annemasse hasta St. Maurice llega a la parada de Veytaux-Chillon, pero este tren pasa sin detenerse.
4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512
341 1200x877 Px, 18.02.2026
En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC ABe 4/8 471 espera para partir hacia Les Diablerets
9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
341 1200x803 Px, 18.02.2026
En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 5463 y ABe 4/8 471 esperan para partir hacia Troistorrens y Les Diablerets respectivamente.
9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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En Aigle, el automotor de vía estrecha TPC Beh 2/6 546 hacia Troistorrens está en espera, mientras que al fondo un SBB RABe 511 como RE 33 en camino a Annemasse realiza una breve parada en Aigle.
9 de febrero de 2026
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Suiza / Empresas privadas / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511
329 1200x769 Px, 18.02.2026
El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. A la izquierda de la imagen, se puede ver el castillo de Aigle al fondo. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí.
9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
338 1200x780 Px, 18.02.2026
En Aigle, los automotores de vía estrecha TPC Beh 2/6 543 y ABe 4/8 473 esperan para partir hacia Monthey-Ville y Les Diablerets respectivamente. También se puede ver el tren regional hacia Leysin a la derecha de la imagen.
9 de febrero de 2026
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El TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ viaja de Aigle a Les Diablerets como R71 440 y puede verse en los viñedos sobre Aigle. Aunque los Beh 2/6 N° 541 - 547 han podido circular por la ASD desde que fueron puestos en servicio por TPC, rara vez se les ve aquí.
9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)
332 1200x806 Px, 18.02.2026
En las calles del casco antiguo, el A-LBDeh 4/4 313 lucha contra el tráfico con su tren regional hacia Leysin.
9 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)
334 1200x806 Px, 18.02.2026
Después de la nevada, el HGem 2/2 2501 y el CEV X 464 están circulando por Les Pléidades. Ahora, después de los trabajos, el HGem 2/2 2501 y el X464 regresan a Blonay.
29.1.2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV
403 1200x793 Px, 11.02.2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7508 en camino de Blonay a Les Pléiades está llegando a la estación de la cima.
29.01.2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV
368 1200x847 Px, 11.02.2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" en camino desde Blonay en la estación Les Pléiades.
29.01.2026
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Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV
345 832x1200 Px, 11.02.2026
El CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" está llegando a la estación de Les Pléiades.
29.01.2026
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Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV
395 1200x816 Px, 11.02.2026
La 193 080, alquilada a SBB Cargo, se ve cerca de Veytaux-Chillon con un tren de mercancías rumbo a Valais.
4 de febrero de 2026
Stefan Wohlfahrt
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga
320 1200x838 Px, 09.02.2026
Una SBB Re 460 está con su IR90 junto al Castillo de Chillon en camino a Lausana.
04.02.2026
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460
358 787x1200 Px, 09.02.2026
El TMR Región Alpes NINA RABe 525 039 en Martigny es el servicio local a Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)
341 1200x767 Px, 09.02.2026
Un CEV MVR ABeh 2/6 cerca de Les Avants en el camino de Montreux a Les Avants.
15.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV
318 1200x700 Px, 04.02.2026
El OeBB Ed 2 x 2/2 con el número de operación 196 construido por la fábrica de locomotoras J.A. Maffei, Múnich, Alemania, en Summiswald Grünen para el tradicional Mercado Gotthelf.
El propietario de esta antigua locomotora de vapor es la Fundación Patrimonio Histórico de la SBB.
El custodio del vehículo es el OeBB.
14.06.2025
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Locomotoras de vapor / Varios, Suiza / Empresas privadas / ÖBB
317 1200x839 Px, 04.02.2026
El tradicional Mercado Gotthelf tiene lugar en Sumiswald, y el Ferrocarril de Emmental (Emmentalbahn) opera varios trenes de vapor en la línea Sumiswald Grünen - Wasen i.E. para este evento. La imagen muestra la E 3/3 853 de la Asociación de Ferrocarriles de Vapor de Berna viajando de Sumiswald a Wasen cerca de la parada Oberei.
Esta locomotora de vapor fue construida en Winterthur en 1890 bajo el número de fábrica 629 y entregada al Ferrocarril Jura-Simplon (J-S) como F3 853. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) asignaron las locomotoras de maniobras de la serie E 3/3, numeradas 851-853, al Grupo 82 y las renumeraron como 8571-8576. En 1911, la locomotora E 3/3 853 recibió una caldera nueva y fue vendida a la RVT (Compañía Regional de Transporte), donde permaneció en servicio hasta 1928, cuando fue utilizada como locomotora de maniobras industrial por Von Roll en Gerlafingen y Klus. Cuando las locomotoras diésel hicieron obsoletas a las locomotoras de vapor, la Fundación Düby salvó esta de ser desguazada transfiriéndola a la DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Tras una revisión en 1983, entró en servicio en la Sensetalbahn, entre otras líneas. Después de otra revisión en 2021, la DBB E 3/3 853 se utiliza principalmente en la línea Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen y Wasen i.E. Hoy, la E 3/3 853 lleva el número UIC 90 85 0008 573-7. 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
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Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental
334 1200x822 Px, 04.02.2026
La E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) está pitando en la estación de Wasen.
14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental
330 1200x806 Px, 04.02.2026
El E 3/3 853 (número UIC 90 85 0008 573-7) con su servicio de vapor a Summiswald Grünnen en la estación Wasen.
14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Locomotoras de vapor / E 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Ferrocarril Emmental
351 1200x806 Px, 04.02.2026
El TMR Región Alpes NINA RABe 525 040 en Sembracher es el servicio local a Orsières.
30.10.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 525 (NINA), Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)
365 806x1200 Px, 04.02.2026