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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Stefan Wohlfahrt
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Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el Red Arrow para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el "Red Arrow" para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

30 887x1200 Px, 12.05.2026

La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) asistió al Ed 2x 2/2 en la parte trasera del tren durante el viaje de Balsthal a Sumiswald Grünen y ahora está maniobrando en Sumiswald Grünen- 14 de junio de 2025
La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) asistió al Ed 2x 2/2 en la parte trasera del tren durante el viaje de Balsthal a Sumiswald Grünen y ahora está maniobrando en Sumiswald Grünen- 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3, Suiza / Empresas privadas / ÖBB

26 1400x918 Px, 12.05.2026

En el tradicional Mercado Gotthelf en Summiswald, el tren especial OeBB desde Balsthal, que se ha convertido en una tradición en los últimos años, llega a su destino Summiswald Grünen. El tren es arrastrado por la locomotora de vapor Mallet Ed 2/2 196 del SCB, construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). 14 de junio de 2025
En el tradicional Mercado Gotthelf en Summiswald, el tren especial OeBB desde Balsthal, que se ha convertido en una tradición en los últimos años, llega a su destino Summiswald Grünen. El tren es arrastrado por la locomotora de vapor Mallet Ed 2/2 196 del SCB, construida en 1893 en la fábrica de locomotoras J.A. Maffei (Múnich). 14 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras de vapor / Ed 2x 2/2

38 1400x1016 Px, 12.05.2026

Festival Suizo de Vapor (Swiss Steam Festival 2025) - El RhB ABe 4/4 I No. 35 está en su tren Riviera Belle Époque en el viaje (de regreso) de Vevey a Chaulin. El tren ha llegado a Blonay y ahora espera que pase el tren contrario antes de continuar hacia Chaulin. 8 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor (Swiss Steam Festival 2025) - El RhB ABe 4/4 I No. 35 está en su tren Riviera Belle Époque en el viaje (de regreso) de Vevey a Chaulin. El tren ha llegado a Blonay y ahora espera que pase el tren contrario antes de continuar hacia Chaulin. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

36 1400x949 Px, 12.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby parte de Blonay hacia Chaulin con su tren de vapor. 2 de mayo de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby parte de Blonay hacia Chaulin con su tren de vapor. 2 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

40 1400x1115 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay para luego hacerse cargo de su tren de vapor hacia Chaulin. 2 de mayo de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay para luego hacerse cargo de su tren de vapor hacia Chaulin. 2 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

42 1400x940 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha sido preparada en Chaulin para hacerse cargo del primer tren de vapor de la temporada hacia Blonay. 2 de mayo de 2026
La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay Chamby ha sido preparada en Chaulin para hacerse cargo del primer tren de vapor de la temporada hacia Blonay. 2 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

50 883x1200 Px, 10.05.2026

Con el ABe 4/4 9204 en la parte trasera, un MOB PE 30 sobre Chamby en camino a Zweisimmen. 2 de mayo de 2026
Con el ABe 4/4 9204 en la parte trasera, un MOB PE 30 sobre Chamby en camino a Zweisimmen. 2 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

80 1400x861 Px, 10.05.2026

Con el Be 4/4 9201, un MOB PE 30 está en camino desde Zweisimmen a Montreux sobre Chamby. 2 de mayo de 2026
Con el Be 4/4 9201, un MOB PE 30 está en camino desde Zweisimmen a Montreux sobre Chamby. 2 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

76 1400x979 Px, 10.05.2026

En Denges Echandens, dos SBB RABe 502 Twindexx operan como IC 1 en el trayecto de St. Gallen a Genève. 29 de abril de 2026
En Denges Echandens, dos SBB RABe 502 "Twindexx" operan como IC 1 en el trayecto de St. Gallen a Genève. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

147 1400x1086 Px, 30.04.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

167 1400x941 Px, 30.04.2026

Un SBB RABe 523 (Flirt) está en camino a Allaman en Denges-Echendens. 29 de abril de 2026
Un SBB RABe 523 (Flirt) está en camino a Allaman en Denges-Echendens. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

162 1400x949 Px, 30.04.2026

Un tren SBB RABe 512 de seis coches opera como RE33 en Denges-Echandens en su camino hacia Annemasse. 26 de abril de 2026
Un tren SBB RABe 512 de seis coches opera como RE33 en Denges-Echandens en su camino hacia Annemasse. 26 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

193 1400x979 Px, 30.04.2026

En Lausanne Triage, las dos locomotoras 193 084 y 193 054, arrendadas por SBB Cargo, están esperando su próxima asignación. 29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, las dos locomotoras 193 084 y 193 054, arrendadas por SBB Cargo, están esperando su próxima asignación. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

168 1400x783 Px, 30.04.2026

En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida. 29 de abril de 2026
En Ginebra, la SNCF BB 22360 con su TER a Valence y el TGV Lyria a París Gare de Lyon están esperando la salida. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

166 1400x989 Px, 30.04.2026

En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora. 29 de abril de 2026
En Ginebra, se ve la SNCF BB 22360 con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13), y pude observar y fotografiar extensamente la hermosa locomotora. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

141 1400x940 Px, 30.04.2026

En Vernier, tres unidades acopladas SNCF Z 27500 pasan como TER Genève a Lyon. 29 de abril de 2026
En Vernier, tres unidades acopladas SNCF Z 27500 pasan como TER Genève a Lyon. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC)

154 1400x989 Px, 30.04.2026

En Vernier Meyrin Cargo, el Lyria TGV 4727 está en camino de Ginebra a París Gare de Lyon, mientras que a la derecha el SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) está realizando maniobras de maniobra. 26 de abril de 2026
En Vernier Meyrin Cargo, el Lyria TGV 4727 está en camino de Ginebra a París Gare de Lyon, mientras que a la derecha el SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) está realizando maniobras de maniobra. 26 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

147 1400x885 Px, 30.04.2026

El SBB LEX RABe 522 219 llega como RL5 desde La Plaine a su destino Ginebra y regresará a La Plaine después de un tiempo de giro muy corto. 29 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 219 llega como RL5 desde La Plaine a su destino Ginebra y regresará a La Plaine después de un tiempo de giro muy corto. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

153 806x1200 Px, 30.04.2026

Nuestro tren de Palermo a Messina, el iC 730, estaba estacionado en el andén 1 de Palermo Centrale ese día, lo que no facilitaba precisamente la fotografía... La FS Trenitalia E 464 213 lidera el tren, que hoy también opera con la sección del tren de Siracusa a Messina, ya que la ruta Messina - Taormina aún estaba cerrada el día anterior. 7 de marzo de 2026
Nuestro tren de Palermo a Messina, el iC 730, estaba estacionado en el andén 1 de Palermo Centrale ese día, lo que no facilitaba precisamente la fotografía... La FS Trenitalia E 464 213 lidera el tren, que hoy también opera con la sección del tren de Siracusa a Messina, ya que la ruta Messina - Taormina aún estaba cerrada el día anterior. 7 de marzo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 464

207 873x1200 Px, 29.04.2026

La locomotora Railpool 186 107 está poco antes del Château de Chillon en su camino hacia St Maurice. 17 de abril de 2026
La locomotora Railpool 186 107 está poco antes del Château de Chillon en su camino hacia St Maurice. 17 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool

135 1400x1026 Px, 29.04.2026

Con el tren múltiple final 27751, tres SNCF Z27500 (AGC - ZGC) están en camino desde Ginebra a Lyon en Satigny. Por supuesto, el tren pasa por Satigny sin detenerse. 16 de abril de 2026
Con el tren múltiple final 27751, tres SNCF Z27500 (AGC - ZGC) están en camino desde Ginebra a Lyon en Satigny. Por supuesto, el tren pasa por Satigny sin detenerse. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 27500 (AGC - ZGC)

147 1400x1044 Px, 29.04.2026

El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a La Plaine. El tren motorizado está girando aquí para el viaje de regreso a Ginebra, pero deja el segundo RABe 522 en el fondo en La Plaine. 16 de abril de 2026
El SBB LEX RABe 522 212 ha llegado a La Plaine. El tren motorizado está girando aquí para el viaje de regreso a Ginebra, pero deja el segundo RABe 522 en el fondo en La Plaine. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

178 1400x934 Px, 29.04.2026

A primera vista, una imagen común; pero al observar más de cerca, el indicador de destino revela la característica especial: ¡El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a Vernier como Léman Express 23535 de la nueva línea RL7! Introducida con el cambio de horario, la RL7 conecta Annemasse directamente con el Aeropuerto de Ginebra o con Vernier. Los trenes utilizan el túnel de aproximadamente 1 km de longitud desde Châtelaine, que también es utilizado por trenes de mercancías en la ruta Bellegarde - Genève La Praille. Desafortunadamente, el servicio, basado en una fuerte demanda, no es muy extenso con solo cuatro pares de trenes por día, especialmente considerando que un par de trenes circula hacia y desde el aeropuerto, dos trenes van a Vernier, pero solo uno regresa, y los tres trenes restantes operan únicamente en el tramo Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
A primera vista, una imagen común; pero al observar más de cerca, el indicador de destino revela la característica especial: ¡El SBB LEX RABe 522 220 está en camino a Vernier como Léman Express 23535 de la nueva línea RL7! Introducida con el cambio de horario, la RL7 conecta Annemasse directamente con el Aeropuerto de Ginebra o con Vernier. Los trenes utilizan el túnel de aproximadamente 1 km de longitud desde Châtelaine, que también es utilizado por trenes de mercancías en la ruta Bellegarde - Genève La Praille. Desafortunadamente, el servicio, basado en una fuerte demanda, no es muy extenso con solo cuatro pares de trenes por día, especialmente considerando que un par de trenes circula hacia y desde el aeropuerto, dos trenes van a Vernier, pero solo uno regresa, y los tres trenes restantes operan únicamente en el tramo Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

167 967x1200 Px, 29.04.2026

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