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Re 420 (Re 4/4 II) Fotos

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La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne.

19 de junio de 2026
La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz.

11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra.

29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información.

16 de abril de 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora.

Foto analógica de marzo de 1994
La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora. Foto analógica de marzo de 1994
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo.

11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana.

02.09.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1)  KNIE  en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 

15.11.2024
La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8)  Smile  con su servicio de carga en Villeneuve. Este tren se dirige hacia St Maurice.

14.11.2024
La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Smile" con su servicio de carga en Villeneuve. Este tren se dirige hacia St Maurice. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana.

11.07.2025
La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples)

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC está en Morges en camino a Lausanne Triage

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC está en Morges en camino a Lausanne Triage 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  con un tren de carga cerca de Villeneuve. 

15.07.2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" con un tren de carga cerca de Villeneuve. 15.07.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) con un tren de carga en Neuchâtel en camino a Biel/Bienne.

19.06.2025
La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) con un tren de carga en Neuchâtel en camino a Biel/Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Un Re 4/4 II de pasajeros de SBB en Lausana no es una vista cotidiana, así que estoy contento de fotografiar aquí el SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), pero lo interesante es el logo de SNCF en el borde izquierdo de la imagen... 29 de octubre de 2025
Un Re 4/4 II de pasajeros de SBB en Lausana no es una vista cotidiana, así que estoy contento de fotografiar aquí el SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), pero lo interesante es el logo de SNCF en el borde izquierdo de la imagen... 29 de octubre de 2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11193, mencionada al principio de esta serie de fotos, ha regresado ahora al frente del tren y espera con sus cuatro coches Uaikk y el Beh 4/8 4 / SNCF Z894 para el viaje hacia Martigny. 29 de octubre de 2025
La SBB Re 4/4 II 11193, mencionada al principio de esta serie de fotos, ha regresado ahora al frente del tren y espera con sus cuatro coches Uaikk y el Beh 4/8 4 / SNCF Z894 para el viaje hacia Martigny. 29 de octubre de 2025
Stefan Wohlfahrt

La verde SBB Re 4/4 II 11335 con un servicio de correo por Auverier en camino a Daillens.

8.10.2025
La verde SBB Re 4/4 II 11335 con un servicio de correo por Auverier en camino a Daillens. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

El SBB LION 420 213 sale de Zürich HB con un servicio en hora punta el 19 de mayo de 2023.
El SBB LION 420 213 sale de Zürich HB con un servicio en hora punta el 19 de mayo de 2023.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario para SBB Cargo 420 169 cerca de Erstfeld el 15 de septiembre de 2011.
Viaje en solitario para SBB Cargo 420 169 cerca de Erstfeld el 15 de septiembre de 2011.
Leonardus Schrijvers

Bajo la lluvia torrencial el 28 de mayo de 2019, SBB Cargo 420 165 entra en Spiez con un tren de mantenimiento ferroviario.
Bajo la lluvia torrencial el 28 de mayo de 2019, SBB Cargo 420 165 entra en Spiez con un tren de mantenimiento ferroviario.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019. La différence entre la première série de 55 locomotives Classe Re 4/4 /420/421 et la majorité est facilement visible : la première série possède un pantographe (principalement en losange, mais certains ont des pantographes à bras simple) tandis que la majorité à partir de la 11156 est équipée de deux pantographes à bras simple.
Vue latérale de la 11257 à Thoune sous la pluie le 28 mai 2019. La différence entre la première série de 55 locomotives Classe Re 4/4"/420/421 et la majorité est facilement visible : la première série possède un pantographe (principalement en losange, mais certains ont des pantographes à bras simple) tandis que la majorité à partir de la 11156 est équipée de deux pantographes à bras simple.
Leonardus Schrijvers

El 24 de mayo de 2002, la SBB 11181 anuncia la fuerza de la región de Aargau en Brugg AG.
El 24 de mayo de 2002, la SBB 11181 anuncia la fuerza de la región de Aargau en Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

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