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Re 420 (Re 4/4 II) fotos

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Re 420 (Re 4/4 II)
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La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) y otra Re 4/4 II, no visible aquí, están paradas con un tren de prueba en la vía 2 en Lausana. 27 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Estaciones / Lausana

66 1400x1054 Px, 06.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC procedente de Zúrich en la estación de Singen (Htw). 19 de septiembre de 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 con un IC procedente de Zúrich en la estación de Singen (Htw). 19 de septiembre de 2022
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

67 894x1200 Px, 04.08.2026

En el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura poco después de Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) Avanti tutta está en camino hacia Biel/Bienne con un tren de correo. 16 de julio de 2026
En el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura poco después de Ligerz, la SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" está en camino hacia Biel/Bienne con un tren de correo. 16 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

54 1400x921 Px, 03.08.2026

La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026
La SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) está esperando en Lausana con su tren EWLV hacia el patio de clasificación de Limmattal (RBL) vía Brig para la salida. Curiosamente, el tren largo es remolcado por una sola Re 4/4 II, mientras que normalmente se utilizan dos locomotoras clase 193 alquiladas a SBB Cargo (o a principios del verano de 2025) dos locomotoras Re 6/6 para esto. 28 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

55 1400x990 Px, 03.08.2026

La IRSI Re 4/4 II 11378 maniobrando en Morges. La hermosa locomotora Rheingold reemplazó durante unas semanas a la propia Re 4/4 II 506 del BAM MBC, que estaba en mantenimiento en Bellinzona. 4 de marzo de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11378 maniobrando en Morges. La hermosa locomotora "Rheingold" reemplazó durante unas semanas a la propia Re 4/4 II 506 del BAM MBC, que estaba en mantenimiento en Bellinzona. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

127 1400x931 Px, 25.06.2026

La SBB Re 420 346-9 está en camino hacia Lausana con un tren de mercancías en Morges. A la derecha de la imagen se encuentra la nueva adquisición del BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 de marzo de 2024
La SBB Re 420 346-9 está en camino hacia Lausana con un tren de mercancías en Morges. A la derecha de la imagen se encuentra la "nueva adquisición" del BAM MBC: la Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

151 1400x941 Px, 21.06.2026

Mientras el SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! espera para partir en Martigny con su tren de mercancías local, un BLS RABe 528 MIKA proveniente de St-Gingolph llega a Martigny. El tren BLS fue alquilado por la región de los Alpes porque las frecuencias aumentadas ya no podían ser gestionadas hasta la entrega de las nuevas unidades múltiples EVO. 12.09.2024
Mientras el SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" espera para partir en Martigny con su tren de mercancías local, un BLS RABe 528 MIKA proveniente de St-Gingolph llega a Martigny. El tren BLS fue alquilado por la región de los Alpes porque las frecuencias aumentadas ya no podían ser gestionadas hasta la entrega de las nuevas unidades múltiples EVO. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

149 1400x990 Px, 13.06.2026

La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) AVANTI TUTTA! está esperando en Martigny con su tren de mercancías local para la salida. 12 de septiembre de 2024
La SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" está esperando en Martigny con su tren de mercancías local para la salida. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

142 1400x902 Px, 13.06.2026

La SBB 11199 para en Arth-Goldau con el tren extra Panoramic Express desde (y después de que la locomotora haya cambiado de posición también hacia) Bellinzona vía Erstfeld y Göschenen en un lluvioso 15 de mayo de 2026.
La SBB 11199 para en Arth-Goldau con el tren extra Panoramic Express desde (y después de que la locomotora haya cambiado de posición también hacia) Bellinzona vía Erstfeld y Göschenen en un lluvioso 15 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

135 1200x800 Px, 04.06.2026

IRSI 11387 provided your photographer with a nice surprise at Mannheim Hbf on 14 May 2026. Due to stupidities by DB, 'my' train arrived at Mannheim Hbf an hour late -but for the delay, I would have missed this extra.
IRSI 11387 provided your photographer with a nice surprise at Mannheim Hbf on 14 May 2026. Due to stupidities by DB, 'my' train arrived at Mannheim Hbf an hour late -but for the delay, I would have missed this extra.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

225 1200x800 Px, 26.05.2026

I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 20.05.2026
I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 20.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

241 1400x907 Px, 24.05.2026

I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 20.05.2026
I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 20.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

229 1400x1070 Px, 24.05.2026

La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026
La SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) está pasando por la estación de Neuchâtel con un tren de mercancías en dirección a Biel/Bienne. 19 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

224 1400x932 Px, 14.05.2026

La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11291-7 está en camino a Biel/Bienne con un tren de correo cerca de Ligerz. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

236 1400x941 Px, 13.05.2026

En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
En Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) está realizando una maniobra de maniobra. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

324 1400x941 Px, 30.04.2026

La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026
La BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) llega a Morges con su tren de grava desde Gland, donde el tren se carga en rollbocks para su transporte posterior a Apples. En el fondo de la imagen, se puede ver la locomotora diésel TRAVYS 92 85 8846 601-3, sobre la cual actualmente no tengo más información. 16 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

303 1400x895 Px, 17.04.2026

La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora. Foto analógica de marzo de 1994
La SBB Re 4/4 11238 todavía se veía en Lausana con el tradicional color verde, pero con una interesante mejora visual en el extremo delantero de la locomotora. Foto analógica de marzo de 1994
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

334 1400x948 Px, 11.04.2026

La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo. 11 de julio de 2025
La SBB Re 4/4 II 11247 (Re 420 247-9) de SBB Cargo está en camino hacia Biel/Bienne cerca de Ligerz. Entre Ligerz y Twann se encuentra el último tramo de vía única de la línea del pie del Jura, con un túnel de desviación ya en construcción, por lo que este maravilloso lugar para fotografiar desaparecerá en un futuro próximo. 11 de julio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

353 1400x941 Px, 09.04.2026

La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
La SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) está llegando con su tren de carga a Lausana. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

323 1400x837 Px, 02.04.2026

La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) KNIE en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 15.11.2024
La SBB Re 4/4 II 1129 (Re 420 291-1) "KNIE" en camino en dirección a Villeneuve por St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

355 1200x762 Px, 29.01.2026

La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) Smile con su servicio de carga en Villeneuve. Este tren se dirige hacia St Maurice. 14.11.2024
La SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) "Smile" con su servicio de carga en Villeneuve. Este tren se dirige hacia St Maurice. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

328 1200x951 Px, 27.01.2026

La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

351 1200x807 Px, 15.12.2025

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges 04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

361 1200x812 Px, 30.11.2025

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II), Suiza / Empresas privadas / BAM

363 1200x767 Px, 30.11.2025

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