Baureihe 2019 (STADLER Euro9000) Fotos
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Am 8. Mai 2026 wurden viele Güterzüge, die normalerweise die Güterverkehrsachse Betuweroute nutzen, über Dordrecht, Tilburg und Venlo umgeleitet, wie der neue RTB 311 aus dem Jahr 2019 mit Kesselwagenzug, der bei der Durchfahrt durch Tilburg in Richtung Venlo zu sehen ist.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
1 1200x800 Px, 13.08.2026
LTE 2019 317 zieht am Abend des 9. Mai 2026 einen Innofreight-Zug durch Boxtel.
Leonardus Schrijvers
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RFO 2019 330 zieht am 9. April 2026 einen Containerzug durch Valburg auf der Güterverkehrsachse Betuweroute.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
328 1200x800 Px, 11.04.2026
LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers
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LTE 2019 320 zieht am 7. August 2025 den NIAG Bottrop Kohlezug durch Venlo Vierpaardjes nach Deutschland.
Leonardus Schrijvers
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RTB Cargo 2019 311 Stadler Euro 9000 mit einem Kesselwagenzug zum Hafen Antwerpen. 12-05-2025
Mark Min
Mark Min
Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000), Belgien / Private Unternehmen / RTB Cargo Belgien N.V.
583 1200x800 Px, 25.05.2025
RTB Cargo 2019 315 Stadler Euro 9000 mit einem Kesselwagenzug zum Hafen Antwerpen.
16-05-2025
Mark Min
Mark Min
Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000), Belgien / Private Unternehmen / RTB Cargo Belgien N.V.
506 1200x800 Px, 22.05.2025
Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
486 1200x800 Px, 15.03.2025
Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
601 1200x800 Px, 23.09.2024
Neu ist der Stahlzug zwischen Beverwijk Tata Steel und Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 fährt am 22. September 2024 mit einem solchen Stahlzug in Sittard ein und wird dort 15 Minuten warten, bevor er mit elektrischer Traktion nach Maastricht weiterfährt. Am Bahnhof Maastricht schaltet die Lok die Elektrik ab, fährt um und zieht die buchstäblich letzte Meile zum Beatrixhaven mit Dieselantrieb.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
514 1200x800 Px, 23.09.2024
Der neue RTB 2019 305 zieht am 18. August 2024 einen Getreidezug durch Breda.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Unternehmen / Rurtalbahn GmbH, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
478 1200x800 Px, 19.08.2024
RFOs neuer Spielzeugjunge: EURO 9000 Nummer 2019 302 zieht am 14. März 2024 einen Containerzug durch Valburg. Dieser Lokomotivtyp wurde im März 2024 endlich auf niederländischen Gleisen zugelassen.
Leonardus Schrijvers
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Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Deutschland / Hybrid- und Zweimoduslokomotiven / BR 2019 (STADLER Euro9000)
490 1200x800 Px, 18.03.2024