rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch japanisch schwedisch 

Neue Bilder

40599 Bilder
<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>
NMBS 401 verlässt Antwerpen-Berchem am 21. Mai 2026.
NMBS 401 verlässt Antwerpen-Berchem am 21. Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

71 1200x800 Px, 14.06.2026

DB/RMV 423 424/924 wird am 30. April 2026 in Neuwied halten.
DB/RMV 423 424/924 wird am 30. April 2026 in Neuwied halten.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 423

82 1200x800 Px, 14.06.2026

HexaFRET 37015 zieht am 30. April 2026 einen Kohlezug durch Neuwied. Nach einer ernsten Rüge durch die EU musste SNCF FRET als Strafe für illegale staatliche Beihilfen in der Vergangenheit 23 profitable Verkehre einstellen. Nach dieser Züchtigung erhob sich FRET aus der Asche, um ihre eigene Leistung zu verbessern, und benannte sich in HexaFRET um – da das Eisenbahnnetz Frankreichs mit einem Hexagon verglichen werden kann.
HexaFRET 37015 zieht am 30. April 2026 einen Kohlezug durch Neuwied. Nach einer ernsten Rüge durch die EU musste SNCF FRET als Strafe für illegale staatliche Beihilfen in der Vergangenheit 23 profitable Verkehre einstellen. Nach dieser Züchtigung erhob sich FRET aus der Asche, um ihre eigene Leistung zu verbessern, und benannte sich in HexaFRET um – da das Eisenbahnnetz Frankreichs mit einem Hexagon verglichen werden kann.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000

92 1200x800 Px, 14.06.2026

SBB 521 024 steht am 23. Mai 2026 in Brugg AG abgestellt.
SBB 521 024 steht am 23. Mai 2026 in Brugg AG abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 521 (Flirt)

65 1200x800 Px, 14.06.2026

VHE Tm 9527/232 527 steht am 18. Mai 2026 in Huttwil.
VHE Tm 9527/232 527 steht am 18. Mai 2026 in Huttwil.
Leonardus Schrijvers

VHE Tm 9527/232 527 steht am 18. Mai 2026 in Huttwil.
VHE Tm 9527/232 527 steht am 18. Mai 2026 in Huttwil.
Leonardus Schrijvers

Das  Herz  der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt.  
Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn.  

25. Juni 2026
Das "Herz" der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt. Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn. 25. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen.  

20. Mai 2026
Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 

20. Mai 2026
Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 

20. Mai 2026
Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren.

20. Mai 2026
Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Varese mit einem Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio und dem hier angekommenen (und hier wendenden ) TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 von und nach Bellinzona. 

25. Sept. 2019
Varese mit einem Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio und dem hier angekommenen (und hier wendenden ) TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 von und nach Bellinzona. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Varesse wartet der  TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 nach Bellinzona auf die Abfahrt. Rechts davon ist der Gegenzug nach Malpensa angekommen und (angeschnitten) im Hintergrund links im Bild steht Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio.

25. Sept. 2019
In Varesse wartet der TILO RABe 524 105 / ETR 524 105 nach Bellinzona auf die Abfahrt. Rechts davon ist der Gegenzug nach Malpensa angekommen und (angeschnitten) im Hintergrund links im Bild steht Trenord Ale 711 als S5 nach Treviglio. 25. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Re und Villette ist der SSIF ABe 4/6 62 und ein weiterer ABe 4/6 auf dem Weg in Richtung Domodossolal. 

24. Sept. 2019
Zwischen Re und Villette ist der SSIF ABe 4/6 62 und ein weiterer ABe 4/6 auf dem Weg in Richtung Domodossolal. 24. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

Italien / Private Unternehmen / SSIF

96 1200x838 Px, 13.06.2026

In Teufen  ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 

24. März 2021
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 24. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In Teufen  ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 

24. März 2021
In Teufen ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Trogen). Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat ide AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 24. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In Speicher ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Appenzell) . Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat de AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 

24. März 2021
In Speicher ist ein AB-TB ABe 8/12 auf dem Weg nach St. Gallen (- Appenzell) . Durch den Einsatz dieser Tram-Züge hat de AB viel an Charme und Komfort eingebüsst. 24. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Thurbo GTW 226 729-8 als S 3 nach St. Margreten beim Halt in Rheineck.

23. März 2021
Der Thurbo GTW 226 729-8 als S 3 nach St. Margreten beim Halt in Rheineck. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Während die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  AVANTI TUTTA!  in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt wartet, erreicht von St-Gingolph her ein BLS RABe 528 MIKA Martigny. Der BLS Zug wurde von der Region Alpes angemietet, da die gestiegen Frequenzen bis zur Auslieferung der neuen EVO Triebzüge nicht mehr bewältigt werden konnten. 

12.09.2024
Während die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt wartet, erreicht von St-Gingolph her ein BLS RABe 528 MIKA Martigny. Der BLS Zug wurde von der Region Alpes angemietet, da die gestiegen Frequenzen bis zur Auslieferung der neuen EVO Triebzüge nicht mehr bewältigt werden konnten. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  AVANTI TUTTA!  wartet in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt.

12. Sept. 2024
Die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" wartet in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die 189 992-1 ES 64 F4 092 mit einer angemieteten SBB International 193 erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig. 

12. September 2024
Die 189 992-1 ES 64 F4 092 mit einer angemieteten SBB International 193 erreichen mit einem Güterzug den Bahnhof Brig. 12. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

66 1400x925 Px, 13.06.2026

Der BLS AKIM RABe 528 113 verlässt als RE 1 nach Bern den Bahnhof von Brig. Interessant ist jeoch der Hintergrund rechts im Bild mit einer BLS Re 4/4, einer Re 475 und Re 465. 

12. Sept. 2024
Der BLS AKIM RABe 528 113 verlässt als RE 1 nach Bern den Bahnhof von Brig. Interessant ist jeoch der Hintergrund rechts im Bild mit einer BLS Re 4/4, einer Re 475 und Re 465. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 11. Juni 2026 mit einem Automobiltransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Automobiltransportwagen der Laaers-Klasse (560.2) beladen mit Fahrzeugen der Ingolstädter Marke mit vier Ringen) durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild ist die ehemalige Lokomotivfabrik Arnold Jung zu sehen, in der über 12.000 Lokomotiven gebaut wurden, darunter die letzte Dampflokomotive der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.
Der Taurus II, ÖBB 1116 049 (91 81 1116 049-8 A-ÖBB) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 11. Juni 2026 mit einem Automobiltransportzug der Rail Cargo Group (Doppelstock-Automobiltransportwagen der Laaers-Klasse (560.2) beladen mit Fahrzeugen der Ingolstädter Marke mit vier Ringen) durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Links im Bild ist die ehemalige Lokomotivfabrik Arnold Jung zu sehen, in der über 12.000 Lokomotiven gebaut wurden, darunter die letzte Dampflokomotive der Deutschen Bundesbahn, die 23 105.
Armin Schwarz

Während bei den ersten SCB C4 181 - 186 (SBB Gruppe 67) resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen.
Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen. 
14. Juni 2025
Während bei den ersten SCB C4 181 - 186 (SBB Gruppe 67) resp. Ed 2x 2/2 7681 - 7686 das Führerhaus geschlossen war, wurde bei der zweiten Serie 187 - 196 dieses offen gelassen. Da die Lok jedoch oft mit dem Tender voraus unterwegs war, musste schon bald auch eine eine geschlossen Rückwand angebracht werden. Die entfiel bei der Restaurierung der Lok, so dass sie sich im Ablieferungszustand zeigt, wie auf diesem Bild zu sehen ist. Die SCB C 4 196/ SBB Ed 2x 2/2 7696 (UIC 90 85 00 07 696-7) rangiert in Sumiswald Grünen. Links im Bild erreicht der BLS RABe 535 124 als S 44 nach Thun den Bahnhof von Sumiswald Grünen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.