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MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn) Fotos

1561 Bilder
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

Sept. 17, 2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB—und die Erfüllung eines lang gehegten Traums: eine direkte Verbindung zwischen Montreux und Interlaken! Rechts im Bild ist die FZe 6/6 2002 zu sehen; bestellt 1931 und 1932 eingetroffen—mitten in der Weltwirtschaftskrise—mag sie technisch zu spät gekommen sein, verkörpert sie doch perfekt die Philosophie der MOB: anders zu sein als der Rest!  
125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge sie erneut unter Beweis stellen, dass erfahrene, zuverlässige Bedienung—eine Qualität, die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde—wieder möglich ist.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB—und die Erfüllung eines lang gehegten Traums: eine direkte Verbindung zwischen Montreux und Interlaken! Rechts im Bild ist die FZe 6/6 2002 zu sehen; bestellt 1931 und 1932 eingetroffen—mitten in der Weltwirtschaftskrise—mag sie technisch zu spät gekommen sein, verkörpert sie doch perfekt die Philosophie der MOB: anders zu sein als der Rest! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge sie erneut unter Beweis stellen, dass erfahrene, zuverlässige Bedienung—eine Qualität, die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde—wieder möglich ist. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB – zum Jubiläum wurde der Ge 4/4 8002 der MOB mit einer Sonderlackierung (bzw. einer Folienbeklebung) versehen. Persönlich gefällt sie mir zwar, doch stellt sich die Frage, ob eine moderne Bahn nicht eine etwas innovativere Werbegestaltung hätte wählen sollen.<br>Die Ge 4/4 8002 ist mit ihrem  GPX  Montreux–Interlaken-Zug in Zweisimmen angekommen und wird nun auf ein Abstellgleis rangiert, da der Zug für den weiteren Verlauf von einer BLS Re 465-Lokomotive übernommen wird.<br><br>17. September 2026
125 Jahre MOB – zum Jubiläum wurde der Ge 4/4 8002 der MOB mit einer Sonderlackierung (bzw. einer Folienbeklebung) versehen. Persönlich gefällt sie mir zwar, doch stellt sich die Frage, ob eine moderne Bahn nicht eine etwas innovativere Werbegestaltung hätte wählen sollen.
Die Ge 4/4 8002 ist mit ihrem "GPX" Montreux–Interlaken-Zug in Zweisimmen angekommen und wird nun auf ein Abstellgleis rangiert, da der Zug für den weiteren Verlauf von einer BLS Re 465-Lokomotive übernommen wird.

17. September 2026

Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf  dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 

20. Februar 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 

12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABe 4/4 9304 verlässt mit einem R30 nach Montreux den Bahnhof von Chamby, links im Bild von einem Flachwagen etwas verdeckt steht der RhB ABe 4/4 I der Blonay Chamby Bahn. 

5. September 2026
Der MOB ABe 4/4 9304 verlässt mit einem R30 nach Montreux den Bahnhof von Chamby, links im Bild von einem Flachwagen etwas verdeckt steht der RhB ABe 4/4 I der Blonay Chamby Bahn. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - und da fährt ein Zug nach Montreux! Das gab es schon lange nicht mehr. Der MOB FZe 6/6 2002 verlässt mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E Blonay. Das  Bahnabenteuer des Berner Oberlands  des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn beginnt.

5. September 2026
Blonay - und da fährt ein Zug nach Montreux! Das gab es schon lange nicht mehr. Der MOB FZe 6/6 2002 verlässt mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E Blonay. Das "Bahnabenteuer des Berner Oberlands" des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn beginnt. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux.

5. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit seinem Riviera Belle Epoque Zug 200207E bei Planchamp auf dem Weg nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands -  Der MOB FZe 6/6 2002 (der Blonay Chamby Bahn) steht in Montreux und wartet bis sein Kompositen (ganz weit im Hintergrund zu erkennen) in den Bahnhof zurückrollt um diese dann für die Rückfahrt als Riviera Belle Epoque nach Chaulin zu übernehmen. 

5. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Der MOB FZe 6/6 2002 (der Blonay Chamby Bahn) steht in Montreux und wartet bis sein Kompositen (ganz weit im Hintergrund zu erkennen) in den Bahnhof zurückrollt um diese dann für die Rückfahrt als Riviera Belle Epoque nach Chaulin zu übernehmen. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

 125 Jahre MOB  verkündet die neue Werbelok der MOB - die MOB Ge 4/4 8002 ist kurz vor Chamby mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux.

5. September 2026
"125 Jahre MOB" verkündet die neue Werbelok der MOB - die MOB Ge 4/4 8002 ist kurz vor Chamby mit dem GoldenPass Express PE 4069 auf dem Weg nach Montreux. 5. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei gut 28° im Schatten testet die MOB ihre HGem 2/2 2501 und der Schneeschleuder X 464 in Blonay.

27. Mai 2026
Bei gut 28° im Schatten testet die MOB ihre HGem 2/2 2501 und der Schneeschleuder X 464 in Blonay. 27. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB Alpina ABe 4/4 der Sere 9000 erreicht mit ihrem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux den Bahnhof von Chamby. 

24. Mai 2024
Ein MOB Alpina ABe 4/4 der Sere 9000 erreicht mit ihrem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux den Bahnhof von Chamby. 24. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 8004 rangiert ihren Goldenpass Express während im Hintergrund die Ge 4/4 8001 ihrem GoldenPass Express nach Interlaken Ost auf die Abfahrt wartet. 

7. Dezember 2024
Die MOB Ge 8004 rangiert ihren Goldenpass Express während im Hintergrund die Ge 4/4 8001 ihrem GoldenPass Express nach Interlaken Ost auf die Abfahrt wartet. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 

7. Dezember 2024
Die MOB Ge 4/4 8001 wartet in Montreux mit ihrem GoldenPass Express auf die Abfahrt nach Interlaken Ost. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

In Zweisimmen angekommen verlässt die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Express  GSTAAD , der bereits umgespurt, für die Weiterfahrt nach Interlaken Ost eine BLS Re 465 als Schublok bekommt. 

30. November 2024
In Zweisimmen angekommen verlässt die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Express "GSTAAD", der bereits umgespurt, für die Weiterfahrt nach Interlaken Ost eine BLS Re 465 als Schublok bekommt. 30. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Der MOB Be 4/4 9201 (und am Zugsschluss ein weiterer Alpina Triebwagen) erreichen mit ihrem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Chamby. Der Zug verfügt über einen heute nicht mehr selbstverständlichen Komfort: Der an der Spitze des Zuges eingereihte Wagen verfügt über Fenster zum Öffnen. 

24. Mai 2026
Der MOB Be 4/4 9201 (und am Zugsschluss ein weiterer Alpina Triebwagen) erreichen mit ihrem Regionalzug von Montreux nach Zweisimmen den Bahnhof von Chamby. Der Zug verfügt über einen heute nicht mehr selbstverständlichen Komfort: Der an der Spitze des Zuges eingereihte Wagen verfügt über Fenster zum Öffnen. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 

15. Juni 2025
Kurz vor Les Avants ist ein CEV MVR ABeh 2/6 erie 7500 als Regionalzug von Montreux nach Les Avants unterwegs. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird.

15. Juni 2025
Während tief unten der Genfer See zu sehen ist, zeigt sich am rechten Bildrand die MOB Ge 4/4 Serie 8000 die mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost in Kürze Les Avant erreichen wird. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen.

15. Juni 2025
Die MOB Ge 4/4 Serie 8000 ist mit ihrem GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost unterwegs und wird in Kürze Les Avant erreichen. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  ist mit ihrem Golden Pass Panoroamic oberhalb von Montreux unterwegs und das Bild zeigt neben dem Zug - der hier eher zur Nebensache wird - die herliche Landschaft dieser Region. 

11. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" ist mit ihrem Golden Pass Panoroamic oberhalb von Montreux unterwegs und das Bild zeigt neben dem Zug - der hier eher zur Nebensache wird - die herliche Landschaft dieser Region. 11. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Mit der schiebenden MOB Ge 4/4 8004 verlässt der GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux nach dem Eintreffen des Gegenzuges die Station Chamby. 

20. Mai 2024
Mit der schiebenden MOB Ge 4/4 8004 verlässt der GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux nach dem Eintreffen des Gegenzuges die Station Chamby. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

In Montbovon wartet die Ge 4/4 8002 mit ihrem Golden Pass Express GPX auf die Weiterfahrt. Der GPX ist auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost. In Zweisimmen wird der Zug die Spurweite wechseln und eine BLS Re 465 den Zug übernehmen. 

20. Januar 2026
In Montbovon wartet die Ge 4/4 8002 mit ihrem Golden Pass Express GPX auf die Weiterfahrt. Der GPX ist auf der Fahrt von Montreux nach Interlaken Ost. In Zweisimmen wird der Zug die Spurweite wechseln und eine BLS Re 465 den Zug übernehmen. 20. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt