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E 464 Fotos

82 Bilder

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In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt.

16. März 2026

In Siracusa ist (etwas verdeckt) die FS Trenitalia E 464 311 (und eine weitere an der Spitze des Zuges) mit ihrem Nachtzug aus Roma Termini angekommen und rechts im Bild wurde der IC 724 mit der FS Trenitalia E 464 191 nach Roma Termina bereitgestellt. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 90 1400x891 Px, 06.06.2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini

13. März 2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 91 1400x895 Px, 06.06.2026

Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen.

13. März 2026

Mit der FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss nicht zu sehenden FS Trenitalia E 464.350 verlässt der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) den Bahnhof von Taormina Giradini. Weit im Hintergrund ist der nun angekommene Gegenzug zu erkennen. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 98 1400x941 Px, 06.06.2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild.

13. März 2026

Mit der (kaum zu sehenden) FS Trenitalia E 464 231 an der Spitze und der am Schluss eingereihten FS Trenitalia E 464.350 wartet der Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) im Bahnhof von Taormina Giardini auf den Gegenzug und die dann geplante Weiterfahrt. Auch hier herrlich zu sehen, ein Wasserkran auf dem Bahnsteig rechts im Bild. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 95 1400x858 Px, 06.06.2026

Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist.

13. März 2026

Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitlaia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist. 13. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 180 1400x966 Px, 14.05.2026

Unser Zug von Palermo nach Messina, der iC 730, wurde an diesem Tag auf Gleis 1 in Palermo Centrale bereitgestellt, was das Fotografieren nicht gerade erleichterte... Die FS Trenitalia E 464 213 führt den Zug, welcher heute auch mit dem Zugteil von Siracusa nach Messina verkehrt, da am Vortag die Strecke Messina - Taormina noch gesperrt war.

7. März 2026

Unser Zug von Palermo nach Messina, der iC 730, wurde an diesem Tag auf Gleis 1 in Palermo Centrale bereitgestellt, was das Fotografieren nicht gerade erleichterte... Die FS Trenitalia E 464 213 führt den Zug, welcher heute auch mit dem Zugteil von Siracusa nach Messina verkehrt, da am Vortag die Strecke Messina - Taormina noch gesperrt war. 7. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 329 873x1200 Px, 29.04.2026

Die FS Trenitalia E 464. 638 und 626 mit Nahverkehrszügen im Bahnhof Genova Piazza Principe.

01.03.2026

Die FS Trenitalia E 464. 638 und 626 mit Nahverkehrszügen im Bahnhof Genova Piazza Principe. 01.03.2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 256 1400x947 Px, 03.04.2026

Die E 464.191 der FS Trenitalia bereitet den iC 724 in Syrakus vor. Der Zug wird zusammen mit einem iC aus Palermo in Messina auf eine Fähre verladen. Nach der Überquerung der Straße von Messina fahren die beiden Züge gemeinsam nach Roma Termini. Die Ankunft in Rom ist für 21:34 Uhr geplant.

16. März 2026

Die E 464.191 der FS Trenitalia bereitet den iC 724 in Syrakus vor. Der Zug wird zusammen mit einem iC aus Palermo in Messina auf eine Fähre verladen. Nach der Überquerung der Straße von Messina fahren die beiden Züge gemeinsam nach Roma Termini. Die Ankunft in Rom ist für 21:34 Uhr geplant. 16. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 277 1400x941 Px, 26.03.2026

Lokomotive E 464.662 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova. 4. Mai 2025.

Lokomotive E 464.662 schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova. 4. Mai 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Stationen / Verschiedenes

 345 1200x800 Px, 06.06.2025

Lokomotive E 464.557 stand mit ihrem Zug am 9. Mai 2025 in einer Warteposition auf einem Abstellgleis im Bahnhof Verona Porta Nuova.

Lokomotive E 464.557 stand mit ihrem Zug am 9. Mai 2025 in einer Warteposition auf einem Abstellgleis im Bahnhof Verona Porta Nuova. 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Stationen / Verschiedenes

 441 1200x800 Px, 01.06.2025

Lokomotive E464.342 schiebt ihren Zug am 9. Mai 2025 aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova in das Ausweichgleis.

Lokomotive E464.342 schiebt ihren Zug am 9. Mai 2025 aus dem Bahnhof Verona Porta Nuova in das Ausweichgleis. 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Stationen / Verschiedenes

 405 1200x800 Px, 01.06.2025

Die Lok E 464 901 zieht ihren Zug am 8. Mai 2025 aus dem Bahnhof Ferrara auf ein Nebengleis.

Die Lok E 464 901 zieht ihren Zug am 8. Mai 2025 aus dem Bahnhof Ferrara auf ein Nebengleis. 
De Rond Hans und Jeanny

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Stationen / Verschiedenes

 434 1200x876 Px, 30.05.2025

Die FS Trenitalia E 464 590 auf dem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale erreicht den Bahnhof Chivasso.

24. Februar 2023

Die FS Trenitalia E 464 590 auf dem Weg von Torino Porta Nuova nach Milano Centrale erreicht den Bahnhof Chivasso. 24. Februar 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 313 943x1200 Px, 07.07.2024

Die FS Trenitalia E 464 399 mit ihrem Nahverkehrszug fährt in Finale Ligure ein.

17.06.2024

Die FS Trenitalia E 464 399 mit ihrem Nahverkehrszug fährt in Finale Ligure ein. 17.06.2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 333 1200x919 Px, 05.07.2024

TreNord 464 196 steht am 1. Juli 2013 abfahrbereit im Milano Centrale.

TreNord 464 196 steht am 1. Juli 2013 abfahrbereit im Milano Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Private Unternehmen / Trenord (I-TN)

 365 1200x800 Px, 02.07.2024

Die FS Trenitalia E 464 673 fährt mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) über Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) und verlässt nach dem Warten auf den Gegenzug den Bahnhof Finale Ligure Marina.

17. Juni 2024

Die FS Trenitalia E 464 673 fährt mit ihrem RE 3155 von Torino Porta Nuova (ab 06:25) über Fossano, Savona nach Ventimiglia (an 10:47) und verlässt nach dem Warten auf den Gegenzug den Bahnhof Finale Ligure Marina. 17. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 453 1200x806 Px, 22.06.2024

Ein FS Trenitalia Regionalzug in Richtung Bari hält in Trani. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind ältere Züge immer noch gelegentlich im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurwagen (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB-Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 273.

20. April 2023

Ein FS Trenitalia Regionalzug in Richtung Bari hält in Trani. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind ältere Züge immer noch gelegentlich im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurwagen (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB-Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 273. 20. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 400 1200x820 Px, 27.11.2023

Der FS Trenitalia Regionalzug 4413 von Bari nach Lecce hält in Polignano A Mare. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind ältere Züge immer noch gelegentlich im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurwagen (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB-Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 123.

22. April 2023

Der FS Trenitalia Regionalzug 4413 von Bari nach Lecce hält in Polignano A Mare. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind ältere Züge immer noch gelegentlich im Einsatz, wie dieser FS Tpy 73 Niederflurwagen (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR-Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB-Wagen sowie der schiebenden FS Trenitalia E 464 123. 22. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 466 1200x870 Px, 12.11.2023

Die FS Trenitalia E 464 603 mit ihrem RE Torino - Milano bei ihrem Halt in Rho Fiera Milano.

24.02.2023

Die FS Trenitalia E 464 603 mit ihrem RE Torino - Milano bei ihrem Halt in Rho Fiera Milano. 24.02.2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 394 810x1200 Px, 28.02.2023

Die FS Trenitalia E 464 549 mit einem Nahverkehrszug aus Turin erreicht den Bahnhof Milano Centrale.

08.11.2022

Die FS Trenitalia E 464 549 mit einem Nahverkehrszug aus Turin erreicht den Bahnhof Milano Centrale. 08.11.2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 407 1200x819 Px, 03.12.2022

Die Trenord E 464 272 mit einem Nahverkehrszug fährt am Bahnhof Milano Centrale ein.

08.11.2022

Die Trenord E 464 272 mit einem Nahverkehrszug fährt am Bahnhof Milano Centrale ein. 08.11.2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 399 1200x747 Px, 03.12.2022

Die Trenord E 464 122 in Domodossola.

28.10.2021

Die Trenord E 464 122 in Domodossola. 28.10.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Private Unternehmen / Trenord (I-TN)

 484 1200x925 Px, 12.06.2022

Der Trenord Hitachi ETR 421 034 und im Hintergrund die FS E 464 122 in Domodossola.

28.10.2021

Der Trenord Hitachi ETR 421 034 und im Hintergrund die FS E 464 122 in Domodossola. 28.10.2021 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 421/521/621 „Rock“

 546 1200x806 Px, 04.11.2021

Die Trenord E 464 292 mit einem Nahverkehrszug nach Mailand in Domodossola.

29.11.2018

Die Trenord E 464 292 mit einem Nahverkehrszug nach Mailand in Domodossola. 29.11.2018 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 464

 560 1200x816 Px, 08.06.2020

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