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Lineas (ab 2017) Fotos

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Lineas (ab 2017)
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Die Lineas 7829 mit einem kurzen offenen Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit der Bau-Nr. 1001255. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-08-2026
Die Lineas 7829 mit einem kurzen offenen Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit der Bau-Nr. 1001255. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-08-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

34 1600x1066 Px, 09.08.2026

Die Lineas / Train Charter 186 291 aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2012, mit der Fabriknummer 34840. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 07-08-2026
Die Lineas / Train Charter 186 291 aus dem Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2012, mit der Fabriknummer 34840. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 07-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

63 1600x1066 Px, 09.08.2026

Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Mit dem ersten von zwei Extrazügen zum Tomorrowland-Musikfestival in Boom trifft die Lineas 186 424 am 23. Juli 2026 aufgrund einer früheren Abfahrt in Amsterdam 45 Minuten zu früh in Roosendaal ein.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

36 1200x800 Px, 08.08.2026

Am 23. Juli 2026 fährt die Lineas 186 294 mit dem VSOE auf den Gütergleisen in Roosendaal ein, Richtung Paris Nord und Venedig über Schaerbeek (Lokwechsel auf NMBS HLE 18) und Aulnoyes-Aymeries (erneuter Lokwechsel, jetzt auf SNCF 26000).
Am 23. Juli 2026 fährt die Lineas 186 294 mit dem VSOE auf den Gütergleisen in Roosendaal ein, Richtung Paris Nord und Venedig über Schaerbeek (Lokwechsel auf NMBS HLE 18) und Aulnoyes-Aymeries (erneuter Lokwechsel, jetzt auf SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

41 1200x800 Px, 08.08.2026

Die Lineas 1343 mit einem VTG-Getreidezug zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1363. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-08-2026
Die Lineas 1343 mit einem VTG-Getreidezug zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1363. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

52 1600x1066 Px, 07.08.2026

Einzelfahrt für Lineas 7778 durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Einzelfahrt für Lineas 7778 durch Antwerpen-Berchem am 3. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

54 1200x787 Px, 05.08.2026

Die Lineas 1328 mit einem gemischten Zug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit der Bau-Nr. 1348. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 1328 mit einem gemischten Zug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit der Bau-Nr. 1348. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

57 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 186 294 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 186 294 kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e, Baujahr 2016, mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

54 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 1302 mit einem gemischten Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Baunummer 1302. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Die Lineas 1302 mit einem gemischten Zug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Serie 13, Baujahr 1998 mit der Baunummer 1302. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

53 1600x1066 Px, 05.08.2026

Die Lineas 1327 und 1316 Doppeltraktion für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1347. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Die Lineas 1327 und 1316 Doppeltraktion für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1347. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS Nummern: 1301 bis 1360, CFL Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

64 1600x1066 Px, 03.08.2026

Die Lineas 1316 Doppeltraktion mit der 1331 für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit Bau-Nr. 1331. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Die Lineas 1316 Doppeltraktion mit der 1331 für den täglichen schweren Stahlzug von Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, gebaut 1999 mit Bau-Nr. 1331. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

76 1600x1066 Px, 01.08.2026

Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Fabriknummer 1001263. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Die Doppeltraktion Lineas 7837 mit der 7812 für diesen schweren Stahl- und Gaszug aus dem Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit Fabriknummer 1001263. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

66 1600x1066 Px, 01.08.2026

Die Lineas 186 255 kommend vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35312. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Die Lineas 186 255 kommend vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35312. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 28-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

65 1600x1066 Px, 01.08.2026

Die Lineas 1345 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1365. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Lineas 1345 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1365. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

78 1600x1066 Px, 30.07.2026

Die Lineas 186 454 No Time To Waste mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Die Lineas 186 454 "No Time To Waste" mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2017 mit der Fabriknummer 35351. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 27-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

69 1600x1066 Px, 30.07.2026

Die Lineas 186 294 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Ludwigshafen nach BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Lineas 186 294 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Ludwigshafen nach BASF Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35359. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

87 1600x1066 Px, 27.07.2026

Lineas 186 254 zieht am 3. Juli 2026 einen intermodalen Zug nach Hasselt und Aachen West durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 186 254 zieht am 3. Juli 2026 einen intermodalen Zug nach Hasselt und Aachen West durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

87 1200x800 Px, 26.07.2026

Die Lineas 1344 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1364. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Die Lineas 1344 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13, Baujahr 2000, mit Bau-Nr. 1364. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brugge gebaut. Konzept und Teile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 07-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

87 1600x1066 Px, 26.07.2026

Die Lineas 1303 und 1339 Doppeltraktion für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 1998 mit Bau-Nr. 1303. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die Lineas 1303 und 1339 Doppeltraktion für den täglichen Arcelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 1998 mit Bau-Nr. 1303. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 13, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

96 1600x1066 Px, 26.07.2026

Die Lineas 186 510 und 186 xxx Doppeltraktion für den täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2018 mit der Baunummer 35561. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 186 510 und 186 xxx Doppeltraktion für den täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e Baujahr 2018 mit der Baunummer 35561. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

84 1600x1066 Px, 26.07.2026

Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem Tomorrowland Express II etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Am 23. Juli 2026 hält die Lineas 186 295 mit dem "Tomorrowland Express II" etwa 45 Minuten früher als geplant in Roosendaal, was den Fotografen in Roosendaal erheblich mehr Zeit gibt, ein Bild dieses Zuges zu machen, bevor die Festivalbesucher planmäßig mit dem Zug nach Essen (B) und Antwerpen weiterfahren.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

94 1200x800 Px, 25.07.2026

Seitenansicht auf die Halbregenbogen Lineas 186 295 in Roosendaal am 23. Juli 2026.
Seitenansicht auf die Halbregenbogen Lineas 186 295 in Roosendaal am 23. Juli 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

95 1200x800 Px, 25.07.2026

Die Lineas 7841 kommt vom Hafen Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit der Bau-Nr. 1001267. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Die Lineas 7841 kommt vom Hafen Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS Serie 77-78, Baujahr 2004 mit der Bau-Nr. 1001267. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

82 1600x1066 Px, 25.07.2026

Die Lineas 2902 (186 347-1) kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Die Lineas 2902 (186 347-1) kommt vom Hafen Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, mit der Fabriknummer 34482. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Serie 28 (Traxx F140MS), Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

105 1600x1066 Px, 25.07.2026

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