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Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als RL5 von La Plaine sein Ziel Genève und wird nach iner sehr kurzen Wendezeit wieder nach La Plaine zurückfahren. 

29. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als RL5 von La Plaine sein Ziel Genève und wird nach iner sehr kurzen Wendezeit wieder nach La Plaine zurückfahren. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 

16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier. 

16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547  und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind.  

16. April 2026
In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547 und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft nicht vom Rest der Schweiz  abgeschnitten  wird. Der SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne kreuzt in Grenchen Nord den BLS RABe 528 132 der als IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB unterwegs ist. 

13. Januar 2026
Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft nicht vom Rest der Schweiz "abgeschnitten" wird. Der SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne kreuzt in Grenchen Nord den BLS RABe 528 132 der als IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB unterwegs ist. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord. Im Bild der SBB RABe 522 210, der als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs ist und nun in Grenchen Nord den IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB kreuzen wird.

13. Januar 2026
Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord. Im Bild der SBB RABe 522 210, der als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs ist und nun in Grenchen Nord den IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB kreuzen wird. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

172 1600x1075 Px, 13.04.2026

Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg nach Zürich HB. 

13. Jan. 2026
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg nach Zürich HB. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

140 1600x1020 Px, 13.04.2026

Der SBB LEX RABe 522 226 fährt als RL2 von Annecy nach Coppet und trifft gerade in Annemasse ein, wo der Zug die Fahrtrichtung für die Weiterfahrt wechseln wird.

21. Februar 2026
Der SBB LEX RABe 522 226 fährt als RL2 von Annecy nach Coppet und trifft gerade in Annemasse ein, wo der Zug die Fahrtrichtung für die Weiterfahrt wechseln wird. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 223 in Annemasse ist der RL4 23227 nach Coppet. 

21. Februar 2026
Der SBB LEX RABe 522 223 in Annemasse ist der RL4 23227 nach Coppet. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Zunächst einmal ist das EXIF-Datum korrekt – der SBB RABe 522 210 verkehrt als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne, gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung des RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf den IR Biel/Bienne - Basel SBB! Die Lösung des Rätsels: Vermutlich um die in der Juraregion noch im Einsatz befindlichen SBB RABe 522 Züge an das Wartungsdepot in Biel/Bienne anzubinden, verkehrt von Montag bis Freitag ein Zugpaar als RE56 von der Region Pruntrut nach Biel/Bienne und zurück. Der SBB RABe 522 210 fährt als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Zunächst einmal ist das EXIF-Datum korrekt – der SBB RABe 522 210 verkehrt als RE 56 4560 auf dem Weg nach Biel/Bienne, gut einen Monat nach dem Fahrplanwechsel und der Umstellung des RE 56 Biel/Bienne - Meroux auf den IR Biel/Bienne - Basel SBB! Die Lösung des Rätsels: Vermutlich um die in der Juraregion noch im Einsatz befindlichen SBB RABe 522 Züge an das Wartungsdepot in Biel/Bienne anzubinden, verkehrt von Montag bis Freitag ein Zugpaar als RE56 von der Region Pruntrut nach Biel/Bienne und zurück. Der SBB RABe 522 210 fährt als RE56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne und verlässt den MLB BLS Bahnhof Grenchen Nord. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

246 1200x788 Px, 24.01.2026

Der SBB RABe 522 206 ist der RE56 von Biel/Bienne. Dieser Zug erreicht gerade seinen Endbahnhof Meroux.

10.12.2025
Der SBB RABe 522 206 ist der RE56 von Biel/Bienne. Dieser Zug erreicht gerade seinen Endbahnhof Meroux. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

216 1200x840 Px, 11.12.2025

Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein. Im Hintergrund wartet der Anschlusszug nach Belfort. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M fährt diesen Dienst. 

13.11.2025
Die SBB RAe 522 aus Biel/Bienne trifft am Bahnhof Meroux ein. Im Hintergrund wartet der Anschlusszug nach Belfort. Der SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M fährt diesen Dienst. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Léman Express RABe 522 bei Saint Laurent auf dem Weg von Annecy nach Coppet. 

21.02.2020
SBB Léman Express RABe 522 bei Saint Laurent auf dem Weg von Annecy nach Coppet. 21.02.2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, erreicht den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen.

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, erreicht den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

251 1200x766 Px, 03.11.2025

Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle), bei seinem Halt am Bahnhof Grandvillars auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort beginnt mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen.

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209, unterwegs als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle), bei seinem Halt am Bahnhof Grandvillars auf der Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort beginnt mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

237 1200x712 Px, 03.11.2025

Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, verlässt den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen.

3. November 2025
Der SBB RABe Flirt 522 209, der als TER 18169 (bzw. RE56 18169 ab Delle) verkehrt, verlässt den Bahnhof Grandvillars auf seiner Fahrt von Meroux nach Biel/Bienne. Ein weiteres Kapitel in der ereignisreichen Geschichte der Strecke Delle – Belfort wird mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2025 beginnen: SNCF-Triebzüge übernehmen den Betrieb nahezu stündlich; die Anschlüsse werden in Meroux nicht mehr unterbrochen; internationale Fahrgäste müssen jedoch in Delle umsteigen. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

220 1200x792 Px, 03.11.2025

Der SBB RABe 522 207 ist bei Concise auf dem Weg nach Yverdon.

05.07.2025
Der SBB RABe 522 207 ist bei Concise auf dem Weg nach Yverdon. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

231 918x1200 Px, 26.08.2025

Der SBB LEX RABe 522 226 in Bellegarde (Ain). Dieser Zug wird den RL 5 Service nach Genf übernehmen. 

26.08.2024
Der SBB LEX RABe 522 226 in Bellegarde (Ain). Dieser Zug wird den RL 5 Service nach Genf übernehmen. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 229 in La Plaine. Dieser Zug wird die RL6-Verbindung nach Genf sein. 

26.08.2024
Der SBB LEX RABe 522 229 in La Plaine. Dieser Zug wird die RL6-Verbindung nach Genf sein. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 216 nach Annemasse und der SBB LEX RABe 522 223 nach Coppet in Genf.

26.08.2024
Der SBB LEX RABe 522 216 nach Annemasse und der SBB LEX RABe 522 223 nach Coppet in Genf. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 216 ist der RL4 nach Annemasse. Dieser Zug wartet in Genf auf seine Abfahrt. 


26.08.2024
Der SBB LEX RABe 522 216 ist der RL4 nach Annemasse. Dieser Zug wartet in Genf auf seine Abfahrt. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Während der Léman Express im Allgemeinen im Regelbetrieb verkehrt, fahren die Léman Express-Züge nur während der Hauptverkehrszeiten von und nach Bellegarde (Ain). Das Foto zeigt den SBB LEX RABe 522 226 bei der Ankunft in Bellegarde (Ain) aus Genf.

26. August 2024
Während der Léman Express im Allgemeinen im Regelbetrieb verkehrt, fahren die Léman Express-Züge nur während der Hauptverkehrszeiten von und nach Bellegarde (Ain). Das Foto zeigt den SBB LEX RABe 522 226 bei der Ankunft in Bellegarde (Ain) aus Genf. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

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