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AM 80 (Break) Fotos

76 Bilder
Die Galerie präsentiert eine Auswahl von Fotografien belgischer Elektrotriebzüge des Typs AM 80, auch bekannt als "Break". Gezeigt werden Einzel- und Mehrfacheinheiten dieser Baureihe an verschiedenen Bahnhöfen und Streckenabschnitten in Belgien. Zu den abgebildeten Aufnahmeorten gehören unter anderem Liège Guillemins, Bruxelles Midi, Gent Sint Pieters, Antwerpen Centraal, Aarschot, Liers, Welkenraedt, Dolhain-Gileppe, Pepinster, Blankenberge, Kortrijk, Tongeren, Verviers-Palais und Spa-Géronstère. Die Fotos zeigen die Triebzüge beim Warten auf die Abfahrt, bei der Ein- oder Ausfahrt in die Bahnhöfe sowie im Einsatz als Intercity-, Regional- und Sonderzüge. Es finden sich Aufnahmen von einzelnen Fahrzeugnummern wie AM 80 356, 329, 359, 368, 366, 431, 327, 333, 412, 416, 410, 414, 360, 380, 335, 305, 313, 343 und 428. Einige Bilder zeigen Doppel- oder Dreifachtraktionen, Begegnungen mit anderen Zugtypen sowie spezielle Einsätze, etwa Testfahrten oder Urlaubszüge. Auch Kombinationen mit Steuerwagen (M 6) und der Betrieb auf Nebenstrecken wie L 39 und Linie 44 sind dokumentiert. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem überquert den TCA-Shuttle nach Athus.  
NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-11-2026
Die NMBS 311 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem überquert den TCA-Shuttle nach Athus. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 04-11-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

55 1600x1066 Px, 05.11.2026

Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Die NMBS 396 am Gleis 13, Ebene -1 im Antwerpen Centraal. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Die NMBS 420 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Die NMBS 420 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1985 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 19-10-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

149 1600x1066 Px, 24.10.2026

Die NMBS 397 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussels Airport am Bahnsteig 4 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1979 und 1985 von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Die NMBS 397 als Intercity von Antwerpen Centraal nach Brussels Airport am Bahnsteig 4 Ebene +1 in Antwerpen Centraal. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Insgesamt wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) zwischen 1979 und 1985 von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Die NMBS 348 steht kurz davor, Antwerpen Centraal am 10. Oktober 2026 mit einem IC-Zug nach Hasselt zu verlassen. Diese Triebzüge, die zwischen 1980 und 1983 gebaut wurden, sind über vierzig Jahre alt und nähern sich dem Ende ihrer Einsatzzeit.
Leonardus Schrijvers

Die NMBS 392 und ein weiterer MS80 Triebwagenzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagenzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 29-09-2026
Die NMBS 392 und ein weiterer MS80 Triebwagenzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagenzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 29-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

97 1600x1066 Px, 03.10.2026

Die NMBS 413 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die NMBS 413 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

136 1600x1066 Px, 11.09.2026

Die NMBS 439 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2015. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Die NMBS 439 auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2015. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

137 1600x1066 Px, 31.08.2026

Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Die NMBS 429 zusammen mit der 397 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1983, modernisiert 2011. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 24-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

174 1600x1066 Px, 26.08.2026

Die NMBS 394 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebaut 1983, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die NMBS 394 auf dem Weg zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. BN Brugge gebaut 1983, modernisiert 2019. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brugge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

142 1600x1066 Px, 20.08.2026

Die NMBS 325 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1981, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Die NMBS 325 auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. BN Brügge gebaut 1981, modernisiert 2017. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach der Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

139 1600x1066 Px, 20.08.2026

Die NMBS 422  Break  mit einem weiteren Triebwagen, der vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommt. BN Brügge gebaut 1983. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagen (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Die NMBS 422 "Break" mit einem weiteren Triebwagen, der vom Bahnhof Antwerpen-Berchem kommt. BN Brügge gebaut 1983. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebwagen (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-08-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

181 1600x1066 Px, 13.08.2026

NMBS 358 steht am 2. Juli 2026 kurz davor, Kortrijk Centraal nach Brügge zu verlassen.
NMBS 358 steht am 2. Juli 2026 kurz davor, Kortrijk Centraal nach Brügge zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

170 1200x800 Px, 18.07.2026

Die NMBS MS80 436 zusammen mit der 416. Gebaut 1983 von BN Brügge. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Anzahl der Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die NMBS MS80 436 zusammen mit der 416. Gebaut 1983 von BN Brügge. NMBS Klasse MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, jetzt nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Anzahl der Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

205 1600x1066 Px, 14.07.2026

Die 419, NMBS MS80, auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. 19-06-2026
Die 419, NMBS MS80, auf der Linie 27A am Flughafen Antwerpen. NMBS Baureihe MS80-82 und 83 (MR80 / EMU80): Zwischen 1979 und 1985 wurden 140 dieser Triebzüge (Elektrotriebwagen) von BN Brügge gebaut. Nummern: 301 bis 440. Anzahl der Wagen, ursprünglich 2, nach Modernisierung: 3. Länge (3 Wagen) 75,80 m. Sitzplätze (3 Wagen) 248. Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h. Stromversorgung: 3000 V und 1500 V. 19-06-2026
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

198 1600x1066 Px, 27.06.2026

NMBS 401 verlässt Antwerpen-Berchem am 21. Mai 2026.
NMBS 401 verlässt Antwerpen-Berchem am 21. Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

192 1200x800 Px, 14.06.2026

SNCB/NMBS 418 verlässt Lüttich-Guillemins am 21. Mai 2026.
SNCB/NMBS 418 verlässt Lüttich-Guillemins am 21. Mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

198 1200x800 Px, 10.06.2026

NMBS 401 hält am 21. Mai 2026 in Lier mit einem IC-Zug nach Aarschot und Mol.
NMBS 401 hält am 21. Mai 2026 in Lier mit einem IC-Zug nach Aarschot und Mol.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

165 1200x800 Px, 10.06.2026

BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
BREAK 425 leaves Lier with a service to Hasselt on 21 May 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

259 1200x767 Px, 28.05.2026

Es wird grau am 3. September 2015, als NMBS 369 Antwerpen-Berchem auf ihrem Weg nach Antwerpen Centraal verlässt.
Es wird grau am 3. September 2015, als NMBS 369 Antwerpen-Berchem auf ihrem Weg nach Antwerpen Centraal verlässt.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

450 1200x799 Px, 24.10.2025

NMBS MS80 Nr. 418 BN Brügge. 28-04-2025
NMBS MS80 Nr. 418 BN Brügge. 28-04-2025
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

743 1200x800 Px, 29.05.2025

NMBS MS80 Nr. 390+401 BN Brügge. 21-05-2025
NMBS MS80 Nr. 390+401 BN Brügge. 21-05-2025
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

635 1200x800 Px, 25.05.2025

NMBS 432+ 2 weitere Einheiten MS80 BN Brügge. Extra lang wegen Streik heute. 22-04-2025
NMBS 432+ 2 weitere Einheiten MS80 BN Brügge. Extra lang wegen Streik heute. 22-04-2025
Mark Min

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

497 1200x800 Px, 23.04.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur.

25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 80 (Break)

726 1200x826 Px, 29.03.2025