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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。

2026年7月11日
サルヴァンとレ・マレコットの間で、TRM BDeh 4/8 21は広いカーブを登って高度を上げています。TMR BDeh 4/8 21はマルティニーからヴァロルシーヌへの地域列車として運行中です。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt

SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。

2026年7月16日
SBB ICN RABe 500 025「ザビエル・ストックマー」はローザンヌへ向かう途中、リゲルツの手前にいます。この編成はここでジュラ線の最後の単線区間を通過しています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

155 1400x941 Px, 03.08.2026

ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288(Re 420 288-3)「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。

2026年7月16日
ユラ線の最後の単線区間、リゲルツのすぐ後で、SBB Re 4/4 II 11288(Re 420 288-3)「アヴァンティ・トゥッタ」が郵便列車を牽引してビール/ビエンヌに向かっています。 2026年7月16日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

131 1400x921 Px, 03.08.2026

アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。

2024年10月30日
アイグル駅にて、ローザンヌ行きの地域列車RABe 523、ブリーグ行きのIRを牽引するSBB Re 460、そしてモンテー行きの地域列車TPC Beh 2/6 542。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

パリからニースへ向かう途中、アガイの手前で二編成のSNCF TGVデュプレックス列車が走行しています。

2024年3月24日
パリからニースへ向かう途中、アガイの手前で二編成のSNCF TGVデュプレックス列車が走行しています。 2024年3月24日
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11289(Re 420 289-1)は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場(RBL)へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車(または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車)が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
SBB Re 4/4 II 11289(Re 420 289-1)は、ローザンヌでEWLV列車とともに、ブリーグ経由でリマッタール操車場(RBL)へ向けて出発を待っています。興味深いことに、この長い列車は通常、SBBカーゴからレンタルされた2両のクラス193機関車(または2025年初夏には2両のRe 6/6機関車)が使用されるところを、1両のRe 4/4 II機関車のみで牽引されています。2026年7月28日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

167 1400x990 Px, 03.08.2026

DB 425 813-3は、RBクレスブロンとしてフリードリヒスハーフェン・シュタットで出発を待っています。

2026年7月8日
DB 425 813-3は、RBクレスブロンとしてフリードリヒスハーフェン・シュタットで出発を待っています。 2026年7月8日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電車 / 425

165 1400x884 Px, 03.08.2026

DBシュトゥットガルトSバーンの列車430 014はショルンドルフに向かっており、エヒターディンゲン駅に到着します。

2026年7月8日
DBシュトゥットガルトSバーンの列車430 014はショルンドルフに向かっており、エヒターディンゲン駅に到着します。 2026年7月8日
Stefan Wohlfahrt

反対方向には、DBシュトゥットガルトSバーンの430 716号列車が走行中です。エヒターディンゲンでは、列車はほぼ終点のシュトゥットガルト空港に到着します。

2026年7月8日
反対方向には、DBシュトゥットガルトSバーンの430 716号列車が走行中です。エヒターディンゲンでは、列車はほぼ終点のシュトゥットガルト空港に到着します。 2026年7月8日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のBOB HGe 3/3 No. 29は、博物館列車を牽引してブロネーからショーランへ向かっており、コルノーの手前で撮影されました。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭 / スイス蒸気祭 2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I No. 35が、ブロネーからの博物館列車で目的地のショーランに到着します。

2026年5月25日
スイス蒸気祭 / スイス蒸気祭 2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のベルニナ鉄道RhB ABe 4/4 I No. 35が、ブロネーからの博物館列車で目的地のショーランに到着します。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

スイス蒸気祭2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のG 2x 2/2 105およびHG 3/4 No. 3と並んで、ゲスト機関車としてG 2/2 TICINOも運行され、ショーランでの入換作業を担当しました。したがって、Suisse de la vapeur / スイス蒸気祭2026は、私にとって何よりも美しく、小さく、シンプルな機関車との再会であり、2日間にわたり広範囲にわたって撮影しました。

ここで機関車はショーランに停車しています。

2026年5月25日
スイス蒸気祭2026 - ブロネー・シャンビー鉄道のG 2x 2/2 105およびHG 3/4 No. 3と並んで、ゲスト機関車としてG 2/2 TICINOも運行され、ショーランでの入換作業を担当しました。したがって、Suisse de la vapeur / スイス蒸気祭2026は、私にとって何よりも美しく、小さく、シンプルな機関車との再会であり、2日間にわたり広範囲にわたって撮影しました。 ここで機関車はショーランに停車しています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

CJ GTW ABe 2/6 632はR36列車としてル・ノワールモン駅に到着します。

2024年4月26日
CJ GTW ABe 2/6 632はR36列車としてル・ノワールモン駅に到着します。 2024年4月26日
Stefan Wohlfahrt

LEB G 3/3 No 5 は蒸気機関車を牽引してシャンビーに到着します。(写真は列車が停車中に撮影されました)。

2024年5月20日
LEB G 3/3 No 5 は蒸気機関車を牽引してシャンビーに到着します。(写真は列車が停車中に撮影されました)。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。

2024年5月24日
MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。 2024年5月24日
Stefan Wohlfahrt

SBBカーゴTm 232 124-8は、木材積み込みに必要な貨物車をグロヴリエで入換えています。

2025年1月13日
SBBカーゴTm 232 124-8は、木材積み込みに必要な貨物車をグロヴリエで入換えています。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

CJ ABe 4/12 672はコンブ・タベイヨン駅に到着します。この駅は森の中に位置しています。ここでは、ラ・ショー=ド=フォン - グロヴリエ間の列車が方向を変えます。このようなスイッチバック駅は、ジュラ地方のモレ(フランス)やシャンブレリアン(ヌーシャテル州)にも存在します。

2025年1月13日
CJ ABe 4/12 672はコンブ・タベイヨン駅に到着します。この駅は森の中に位置しています。ここでは、ラ・ショー=ド=フォン - グロヴリエ間の列車が方向を変えます。このようなスイッチバック駅は、ジュラ地方のモレ(フランス)やシャンブレリアン(ヌーシャテル州)にも存在します。 2025年1月13日
Stefan Wohlfahrt

SBB Tm 234 206-1はサン・モーリスに到着します。

2025年6月16日
SBB Tm 234 206-1はサン・モーリスに到着します。 2025年6月16日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105が悪天候の中、短い蒸気機関車列車を牽引してブロネーからシャンビーへ出発します。

2025年6月15日
ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105が悪天候の中、短い蒸気機関車列車を牽引してブロネーからシャンビーへ出発します。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 560 384 ドミノは、まだTRAVYSのカラーで塗装されており、ローザンヌでS 40としてヴォーデランへ出発を待っています。この列車のあまり知られていない終着駅は工事のためで、そこからは代行輸送(SEV)での運行となります。

2025年6月8日
SBB RABe 560 384 ドミノは、まだTRAVYSのカラーで塗装されており、ローザンヌでS 40としてヴォーデランへ出発を待っています。この列車のあまり知られていない終着駅は工事のためで、そこからは代行輸送(SEV)での運行となります。 2025年6月8日
Stefan Wohlfahrt

MOB鉄道の気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGA製造)は、ブロネー・シャンビー鉄道で列車を引き継ぎ、シャウランへの出発許可を待っています。

2026年5月25日
MOB鉄道の気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGA製造)は、ブロネー・シャンビー鉄道で列車を引き継ぎ、シャウランへの出発許可を待っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、列車を引き継ぐために入換作業を行っています。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、列車を引き継ぐために入換作業を行っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、ブロネーに停車しており、次の運行を待っています。

2026年5月25日
ブロネー・シャンビー鉄道のMOB気動車BCFe 4/4番号11(1905年にSIG / EGAによって製造)は、ブロネーに停車しており、次の運行を待っています。 2026年5月25日
Stefan Wohlfahrt

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838は、ゆっくりと確実に運行を開始しています。ここでは、TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」が臨時列車としてレ・マレコットに到着し、対向列車の到着後にル・シャテル・フロンティエールへ向けて出発します。

2026年7月11日
新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838は、ゆっくりと確実に運行を開始しています。ここでは、TMR SNCF Beh 4/8 893(90 85 838 893-0)「ル・トリアン」が臨時列車としてレ・マレコットに到着し、対向列車の到着後にル・シャテル・フロンティエールへ向けて出発します。 2026年7月11日
Stefan Wohlfahrt