画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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FS 345 1065はノヴァーラから来る地域列車でドモドッソラに到着します。最初の2両はいわゆるチェントポルテ車（百扉車）です。 1985年6月12日のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル機&# / D 345

 114 1400x863 Px, 12.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリエン」は臨時列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、空車回送列車としてヴェルナヤに戻ります。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 148 842x1200 Px, 11.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリアン」は特別列車としてル・シャテルラール・フロンティエールに到着し、現在は回送列車としてヴェルナヤに戻っています。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 144 1400x1082 Px, 11.07.2026

新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリアン」は特別列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、現在は空車回送列車としてヴェルナヤに戻っています。この写真は、高いホームによって引き起こされる気動車の「高脚」外観を示しています。高いホームは第三軌条のために非常に高く建設されており、誰も線路を横断しようと考えないようにしています。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 128 1400x948 Px, 11.07.2026

DB 147 583は、IC 481でジンゲン（Htw）からチューリッヒHBへ向かい、シャフハウゼンに到着しました。 2026年7月7日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 147

 149 1400x950 Px, 11.07.2026

DB 147 583は、シンゲン（Htw）発チューリッヒ中央駅行きのIC 481とともにシャフハウゼン駅を出発します。 2026年7月7日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 147

 139 1400x910 Px, 11.07.2026

DB 147 593はチューリッヒHB発のIC 380でジンゲン駅に到着します。ジンゲンから列車はIC 380またはRE 50380としてシュトゥットガルトへ向かい、地域交通の切符でも利用可能です。2026年7月7日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 147

 128 1400x935 Px, 11.07.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がシャンビーに到着し、ショーランへ向けての出発を待っています。 2025年6月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 143 1400x1028 Px, 10.07.2026

ブロネー・シャンビー鉄道の壮大なRhBベルニナ鉄道Ge 4/4 81号機がブロネーのプラットフォームに停車しており、その後、画像右側の列車を引き継ぎます。 2025年6月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 161 1400x961 Px, 10.07.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のBFD HG 3/4 No. 3がショーランで最高の光の中に展示されています。 2026年6月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 148 1400x983 Px, 10.07.2026

ブロネー・シャンビー鉄道のSEG G 2x 2/2 105号機がシャンビーとショーラン間で運行しています。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 182 1400x940 Px, 10.07.2026

CEV MVR ABeh 2/6 7507はヴヴェイからレ・プレアデへ向かっており、ブロネに到着しました。その隣には、まもなく次の運行を待つABeh 2/6 7503が停車しています。この写真は、出発準備が整ったブロネ・シャンビー鉄道のシャンビー行き列車のプラットフォームから撮影されました。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 178 1400x941 Px, 10.07.2026

新しいFSトレニタリアの地域色は、シチリアの深南部だけでなく、ドモドッソラでも見ることができます。ミラノへの路線は（現在工事のため代替バスで運行されていますが）トレノルドが運行していますが、トレニタリアの地域列車はノヴァーラからドモドッソラへ運行されています。写真は、FSトレニタリアのAle 501 010ミヌエット（UIC 94 83 3501 010-4 I-TI）が地域列車R 11428としてノヴァーラから目的地ドモドッソラに到着する様子です。2026年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / アレ501

 126 874x1200 Px, 10.07.2026

FS E636がドモドッソラの側線群で興味深い地域列車と一緒に停車しています。 1984年10月9日のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電気機関車 / E 636

 124 1400x923 Px, 01.07.2026

SBB Re 4/4 IV 10102「ルイーノ」は、ドモドッソラでジュネーブ行きのICとともに出発を待っています。 1985年5月のアナログ写真 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 4/4 IV

 134 1400x920 Px, 01.07.2026

工事のため、ラ・プレーヌ - サティニー線は現在単線運行となっており、そのため背景に見えるヴァランス発のTERは、写真の右側に部分的に見えるリヨン行きのTERが線路を通過するまで少し減速しなければなりませんでした。これは「成功した」写真を撮るにはあまり役立ちませんでしたが、一方で運行の様子を間近に示しています。 2026年6月1日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 24500/26500（TER 2N NG）

 135 1400x990 Px, 01.07.2026

FS Trenitalia ME ALe 501 059（94 83 3501 059-1 I-TI）「ミヌエット」は、ドモドッソラの6番線で地域列車11433としてノヴァーラ行きの出発を待っています。 2026年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / アレ501

 110 1400x941 Px, 01.07.2026

「ピノキオ」SBB ETR 610 - RABe 503の長いノーズ、次の運用をドモドッソラで待っています。 2026年6月17日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

 134 1400x927 Px, 01.07.2026

シャウリンのブロネー・シャンビー鉄道のDm 2/2 No. 3「ビニウ」。数分後、Dm 2/2 No. 3はMOB接続乗客のためにシャンビーへの特別運行を行います。 2026年6月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 145 1400x940 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473はVers L'EgliseでLes Diableretsへ向かっており、Vers l'Egliseの停留所を出発しています。 2026年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 164 1400x926 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 473はレ・ディアブレレからエーグルへ向かう途中で、プラン・モリエ停留所に近づいています。すぐ後ろには魅力的な村、ヴェル・レグリーズが見えます。 2026年6月15日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 158 831x1200 Px, 01.07.2026

TPC ASD ABe 4/8 471は、ヴェル・レグリーズからレ・ディアブレレへ向かっています。 2026年5月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|, スイス / 電車 / 狭軌 / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 174 1400x952 Px, 30.06.2026

パリから450キロ、SNCFのCoradia A-TER X 73755「バレーヌ」がTER 8950011列車としてベルフォールからデレへ向かい、メルー駅を出発します。写真撮影にほぼ完璧で、列車の長さがキロポストと架線柱の間にちょうど収まっています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 142 1400x921 Px, 30.06.2026

2編成の（元Travysの）ドミノ列車のうち、少なくとも1編成はABt NPZ DO 50 85 39-43 985-5、B NPZ DO 50 85 29-43 385-8、およびRBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7のオリジナル編成でまだ運行されています。記載のドミノは、もう1編成のドミノとともにローザンヌでS41としてフリブール行きの出発を待っています。元Travysのドミノは非常にきれいに清掃されているか、新たに塗装されたようで、とにかく非常に良好に整備されている印象を与えます。 2026年6月26日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）, スイス / 駅 / ローザンヌ

 149 1400x960 Px, 29.06.2026

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

画像撮影： Stefan Wohlfahrt