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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Festival Svizzero del Vapore 2025 - La Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio presso il Viadotto di Clarens sulla tratta da Chaulin a Blonay.

8 giugno 2025
Festival Svizzero del Vapore 2025 - La Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 della Ferrovia Blonay Chamby è in servizio presso il Viadotto di Clarens sulla tratta da Chaulin a Blonay. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Vicino a Ligerz c'è la X4-E 771 e una BLS Re 475 con un lungo treno merci in viaggio in direzione Neuchâtel.

8.10.2025
Vicino a Ligerz c'è la X4-E 771 e una BLS Re 475 con un lungo treno merci in viaggio in direzione Neuchâtel. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Il RhW / AB BDeh 1/2 N° 1  Liseli  alla stazione ferroviaria di Rheineck. 

23.03.2021
Il RhW / AB BDeh 1/2 N° 1 "Liseli" alla stazione ferroviaria di Rheineck. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Il RHB BDeh 3/6 N° 25 arriverà a breve alla stazione ferroviaria di Heiden. 

23.03.2021
Il RHB BDeh 3/6 N° 25 arriverà a breve alla stazione ferroviaria di Heiden. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

De DB 101 100-6 vertrekt uit Konstanz met een IC-dienst. 

22.09.2019
De DB 101 100-6 vertrekt uit Konstanz met een IC-dienst. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Un servizio IC della DB sta arrivando alla stazione ferroviaria di Radolfzell. 

22.09.2019
Un servizio IC della DB sta arrivando alla stazione ferroviaria di Radolfzell. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

De DB 101 100-6 bij zijn stop op het station Radolfzell met een IC-dienst. 

22.09.2019
De DB 101 100-6 bij zijn stop op het station Radolfzell met een IC-dienst. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RBDe 560 sta aspettando a Palézieux la sua partenza per Vevey.

26.10.2019
Un SBB RBDe 560 sta aspettando a Palézieux la sua partenza per Vevey. 26.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle. Ciò significa che i treni diesel sono (ancora una volta) in servizio sulla linea Delle - Belfort ora elettrificata. La SNCF X 73757  Baleine  è arrivata a Delle da Belfort alle 8:19 come MOBIGO TER 895005 e tornerà a Belfort alle 14:41 come MOBIGO TER 895004.

3 novembre 2025
Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle. Ciò significa che i treni diesel sono (ancora una volta) in servizio sulla linea Delle - Belfort ora elettrificata. La SNCF X 73757 "Baleine" è arrivata a Delle da Belfort alle 8:19 come MOBIGO TER 895005 e tornerà a Belfort alle 14:41 come MOBIGO TER 895004. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Un automotrice con un carro di controllo abbinato, non più necessario per TPF, serve come veicolo di riserva per CJ.

La foto è stata scattata a Bonfol.

3 novembre 2025
Un automotrice con un carro di controllo abbinato, non più necessario per TPF, serve come veicolo di riserva per CJ. La foto è stata scattata a Bonfol. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

68 1200x771 Px, 23.11.2025

Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, un treno SBB RABe 503 viaggia come EC da Milano a Ginevra.

4 novembre 2025
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, un treno SBB RABe 503 viaggia come EC da Milano a Ginevra. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, due treni regionali SBB Flirt viaggiano verso Villeneuve.

4 novembre 2025
Sullo sfondo di un paesaggio autunnale colorato vicino al Castello di Chillon, due treni regionali SBB Flirt viaggiano verso Villeneuve. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

73 1200x806 Px, 23.11.2025

Il SBB RABe 511 108, in servizio come RE 33 18467, è visto poco prima di Villeneuve, in viaggio da Annemasse a Martigny. Il piccolo albero con le sue foglie di un giallo meravigliosamente brillante serve come punto di riferimento per fotografie ferroviarie in altre stagioni, scattate da un angolo diverso, con il Château de Chillon sullo sfondo.

4 novembre 2025
Il SBB RABe 511 108, in servizio come RE 33 18467, è visto poco prima di Villeneuve, in viaggio da Annemasse a Martigny. Il piccolo albero con le sue foglie di un giallo meravigliosamente brillante serve come punto di riferimento per fotografie ferroviarie in altre stagioni, scattate da un angolo diverso, con il Château de Chillon sullo sfondo. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 523 114 e un altro treno FLIRT sono visti poco prima di Villeneuve, in servizio come R3 24341 da Vallorbe a Bex; il piccolo albero colorato in primo piano mi ha spinto a catturare questa scena ferroviaria altrimenti quotidiana.

4 novembre 2025
Il SBB RABe 523 114 e un altro treno FLIRT sono visti poco prima di Villeneuve, in servizio come R3 24341 da Vallorbe a Bex; il piccolo albero colorato in primo piano mi ha spinto a catturare questa scena ferroviaria altrimenti quotidiana. 4 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

64 887x1200 Px, 23.11.2025

Che nebbia fitta mentre l'asm Be 4/8 113  mars  arriva a destinazione, Solothurn.

8 novembre 2025
Che nebbia fitta mentre l'asm Be 4/8 113 "mars" arriva a destinazione, Solothurn. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 111 in viaggio verso Annemasse con la sua fermata a St Maurice. 

19.11.2025
Il SBB RABe 511 111 in viaggio verso Annemasse con la sua fermata a St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155  sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155 .

Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione  Team C-20155 . Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata  di nuovo  nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
La SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155" sta lasciando Balsthal in direzione Klus. Il segnale a tre luci indica che si tratta di un movimento di treno. La Ee 3/3 II a doppia corrente, originariamente progettata come locomotiva da manovra, fu acquisita dalla SNCF in un lotto di nove unità come locomotive di linea per treni merci tra Saint Louis e Muttenz. Ciò fu dovuto a lamentele da parte dei residenti locali a seguito dell'elettrificazione della linea SNCF tra Mulhouse e Basilea. È piuttosto sorprendente, dato che Basilea era considerata una roccaforte del vapore in Svizzera intorno al 1960! Tra l'altro, anni dopo, lamentele simili impedirono l'uso continuativo delle locomotive diesel CC 72000 per i treni a lunga percorrenza della Linea 4 da Paris Est a Basilea. A Belfort o Mulhouse, nella maggior parte dei casi, era necessario cambiare locomotiva. Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Ma torniamo alla SNCF C 20155 UIC n. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) dell'associazione "Team C-20155". Un raro esempio di locomotiva SNCF che, dopo una decina d'anni, passò alle SBB e vi trascorse una quarantina d'anni in manovra, fu successivamente salvata dalla rottamazione e restaurata "di nuovo" nella sua versione originale SNCF. Questo può sembrare sorprendente e non del tutto privo di controversie. Tuttavia, ritengo che la soluzione sia eccellente; valorizza davvero questa splendida locomotiva. Inoltre, sebbene la locomotiva sia stata utilizz
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio  Riviera Belle Epoque  da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey.

28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey attende a Blonay per il viaggio successivo verso Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio  Riviera Belle Epoque  da Chauin a Vevey a St-Légier.

28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 della Ferrovia Blonay-Chamby sta arrivando con il suo servizio "Riviera Belle Epoque" da Chauin a Vevey a St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants.

20.05.2024
La BFD HG 3/4 N° 3 della Ferrovia Blonay-Chamby è in servizio con il suo treno a vapore in direzione Chaulin e sta arrivando alla stazione di Chamby, mentre un CEV MVR ABeh 2/6 parte da Chamby verso Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens.

08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore in viaggio verso Chaulin e attraversa il ponte sulla Baia di Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin

08.06.2025
La BFD HG 3/4 N° della Ferrovia Blonay-Chamby è con il suo treno a vapore vicino a Vers-Chez-Robert sulla tratta da Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk goed licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen is de ETR 610 008 hier te zien met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

75 1200x882 Px, 19.11.2025

Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan.

19 novembre 2025
Il vecchio sta partendo, il nuovo sta arrivando: il TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) come R 26210 nel suo viaggio da Vernayaz a Vallorcine parte da Finhaut, mentre il nuovo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) attende la partenza per una corsa di prova verso Salvan. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

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