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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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La SBB Re 4/4 II 11291-7 è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale vicino a Ligerz. 11 luglio 2025
La SBB Re 4/4 II 11291-7 è in viaggio verso Biel/Bienne con un treno postale vicino a Ligerz. 11 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

183 1400x941 Px, 13.05.2026

Poco prima di Villeneuve, un SBB RABe 511 sta operando come RE sulla sua tratta da Annemasse verso il Vallese. 14 novembre 2024
Poco prima di Villeneuve, un SBB RABe 511 sta operando come RE sulla sua tratta da Annemasse verso il Vallese. 14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

196 1400x941 Px, 13.05.2026

Per il viaggio di ritorno del treno speciale da Balsthal al Mercato Gotthelf a Sumiswald, le due OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) e SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 stanno effettuando manovre a Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Per il viaggio di ritorno del treno speciale da Balsthal al Mercato Gotthelf a Sumiswald, le due OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) e SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 stanno effettuando manovre a Sumiswald Grünen. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / OeBB, Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

193 1200x832 Px, 13.05.2026

La SCB C 4 196, dal 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 con l'attuale numero UIC 90 85 00 07 696-7, sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. La locomotiva Mallet è stata costruita nel 1893 presso la fabbrica di locomotive J.A. Maffei (Monaco). La locomotiva a vapore è stata in servizio sulla linea Hauenstein fino al 1915. Successivamente, ha operato sulla tratta Le Pont - Le Brassus con una breve sosta in Baviera nel 1918. Nel 1938, la locomotiva è stata ritirata dal servizio e immagazzinata fino a quando è stata restaurata nel 1958 e nel 1993. Oggi, la locomotiva a vapore appartiene a SBB Historic ed è mantenuta e gestita dall'OeBB. 14 giugno 2025
La SCB C 4 196, dal 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 con l'attuale numero UIC 90 85 00 07 696-7, sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen. La locomotiva Mallet è stata costruita nel 1893 presso la fabbrica di locomotive J.A. Maffei (Monaco). La locomotiva a vapore è stata in servizio sulla linea Hauenstein fino al 1915. Successivamente, ha operato sulla tratta Le Pont - Le Brassus con una breve sosta in Baviera nel 1918. Nel 1938, la locomotiva è stata ritirata dal servizio e immagazzinata fino a quando è stata restaurata nel 1958 e nel 1993. Oggi, la locomotiva a vapore appartiene a SBB Historic ed è mantenuta e gestita dall'OeBB. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / OeBB, Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

185 1400x1010 Px, 13.05.2026

Dopo che il gruppo di viaggio aveva sicuramente gustato un buon pasto in una cantina a Schafis, l'OeBB RCe 2/4 607 (costruito nel 1938/costruttori SLM, MFO, BBC e SAAS) è tornato a Balsthal. Sono riuscito a fotografare il leggero e elegantemente progettato automotrice veloce mentre passava per Ligerz, dove è visibile solo una parte del vecchio magazzino merci. La RCe 2/4 607 è stata l'ultima delle sette Red Arrows consegnate. Il grande successo di questi eleganti treni rese presto problematica la limitata capacità di posti a sedere, e le automotrici furono successivamente utilizzate principalmente per servizi charter. Nel 1974, l'OeBB acquistò la RCe 2/4 607 e gestì l'automotrice ora dipinta di blu tra Oensingen e Balsthal. Dopo una revisione nel 1988/89, tornò a circolare come Red Arrow per l'OeBB. Nel 2022/23, l'OeBB ha restaurato l'automotrice nella sua forma originale, come può ora essere vista e vissuta. 19 giugno 2025
Dopo che il gruppo di viaggio aveva sicuramente gustato un buon pasto in una cantina a Schafis, l'OeBB RCe 2/4 607 (costruito nel 1938/costruttori SLM, MFO, BBC e SAAS) è tornato a Balsthal. Sono riuscito a fotografare il leggero e elegantemente progettato automotrice veloce mentre passava per Ligerz, dove è visibile solo una parte del vecchio magazzino merci. La RCe 2/4 607 è stata l'ultima delle sette Red Arrows consegnate. Il grande successo di questi eleganti treni rese presto problematica la limitata capacità di posti a sedere, e le automotrici furono successivamente utilizzate principalmente per servizi charter. Nel 1974, l'OeBB acquistò la RCe 2/4 607 e gestì l'automotrice ora dipinta di blu tra Oensingen e Balsthal. Dopo una revisione nel 1988/89, tornò a circolare come "Red Arrow" per l'OeBB. Nel 2022/23, l'OeBB ha restaurato l'automotrice nella sua forma originale, come può ora essere vista e vissuta. 19 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RBe 2/4

221 887x1200 Px, 12.05.2026

La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) ha assistito il treno Ed 2x 2/2 nella parte posteriore del convoglio durante il viaggio da Balsthal a Sumiswald Grünen ed ora sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen- 14 giugno 2025
La OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) ha assistito il treno Ed 2x 2/2 nella parte posteriore del convoglio durante il viaggio da Balsthal a Sumiswald Grünen ed ora sta effettuando manovre a Sumiswald Grünen- 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3, Svizzera / Aziende private / OeBB

195 1400x918 Px, 12.05.2026

Al tradizionale Mercato Gotthelf a Summiswald, il treno speciale OeBB da Balsthal, diventato una tradizione negli ultimi anni, raggiunge la sua destinazione Summiswald Grünen. Il treno è trainato dalla locomotiva a vapore Mallet Ed 2/2 196 della SCB, costruita nel 1893 presso la fabbrica di locomotive J.A. Maffei (Monaco di Baviera). 14 giugno 2025
Al tradizionale Mercato Gotthelf a Summiswald, il treno speciale OeBB da Balsthal, diventato una tradizione negli ultimi anni, raggiunge la sua destinazione Summiswald Grünen. Il treno è trainato dalla locomotiva a vapore Mallet Ed 2/2 196 della SCB, costruita nel 1893 presso la fabbrica di locomotive J.A. Maffei (Monaco di Baviera). 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / Ed 2x 2/2

220 1400x1016 Px, 12.05.2026

Il Festival Suisse de la vapeur (Festival Svizzero del Vapore 2025) - Il RhB ABe 4/4 I n. 35 è sul suo treno Riviera Belle Époque nel viaggio di (ritorno) da Vevey a Chaulin. Il treno è arrivato a Blonay e ora aspetta il passaggio del treno opposto prima di proseguire per Chaulin. 8 giugno 2025
Il "Festival Suisse de la vapeur" (Festival Svizzero del Vapore 2025) - Il RhB ABe 4/4 I n. 35 è sul suo treno Riviera Belle Époque nel viaggio di (ritorno) da Vevey a Chaulin. Il treno è arrivato a Blonay e ora aspetta il passaggio del treno opposto prima di proseguire per Chaulin. 8 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

285 1400x949 Px, 12.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby parte da Blonay verso Chaulin con il suo treno a vapore. 2 maggio 2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby parte da Blonay verso Chaulin con il suo treno a vapore. 2 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

188 1400x1115 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay per poi prendere il suo treno a vapore per Chaulin. 2 maggio 2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby sta effettuando manovre a Blonay per poi prendere il suo treno a vapore per Chaulin. 2 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

172 1400x940 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è stata preparata a Chaulin per prendere in consegna il primo treno a vapore della stagione per Blonay. 2 maggio 2026
La SEG G 2x 2/2 105 della Ferrovia Blonay Chamby è stata preparata a Chaulin per prendere in consegna il primo treno a vapore della stagione per Blonay. 2 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

194 883x1200 Px, 10.05.2026

Con l'ABe 4/4 9204 sul retro c'è un MOB PE 30 sopra Chamby in direzione Zweisimmen. 2 maggio 2026
Con l'ABe 4/4 9204 sul retro c'è un MOB PE 30 sopra Chamby in direzione Zweisimmen. 2 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

248 1400x861 Px, 10.05.2026

Con il Be 4/4 9201, un MOB PE 30 è in viaggio da Zweisimmen a Montreux sopra Chamby. 2 maggio 2026
Con il Be 4/4 9201, un MOB PE 30 è in viaggio da Zweisimmen a Montreux sopra Chamby. 2 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

223 1400x979 Px, 10.05.2026

A Denges Echandens, due SBB RABe 502 Twindexx sono in servizio come IC 1 nel viaggio da San Gallo a Ginevra. 29 aprile 2026
A Denges Echandens, due SBB RABe 502 "Twindexx" sono in servizio come IC 1 nel viaggio da San Gallo a Ginevra. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 502

256 1400x1086 Px, 30.04.2026

A Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) è in manovra. 29 aprile 2026
A Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) è in manovra. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

279 1400x941 Px, 30.04.2026

Un SBB RABe 523 (Flirt) è in viaggio verso Allaman a Denges-Echendens. 29 aprile 2026
Un SBB RABe 523 (Flirt) è in viaggio verso Allaman a Denges-Echendens. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

264 1400x949 Px, 30.04.2026

Un treno SBB RABe 512 a sei carrozze sta operando come RE33 a Denges-Echandens sulla sua strada per Annemasse. 26 aprile 2026
Un treno SBB RABe 512 a sei carrozze sta operando come RE33 a Denges-Echandens sulla sua strada per Annemasse. 26 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 512

294 1400x979 Px, 30.04.2026

A Lausanne Triage, le due locomotive 193 084 e 193 054, noleggiate da SBB Cargo, stanno aspettando il loro prossimo incarico. 29 aprile 2026
A Lausanne Triage, le due locomotive 193 084 e 193 054, noleggiate da SBB Cargo, stanno aspettando il loro prossimo incarico. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

280 1400x783 Px, 30.04.2026

A Ginevra, la SNCF BB 22360 è stata vista con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13), e ho potuto osservare e fotografare ampiamente la bellissima locomotiva. 29 aprile 2026
A Ginevra, la SNCF BB 22360 è stata vista con il suo TER 96634 da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13), e ho potuto osservare e fotografare ampiamente la bellissima locomotiva. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

255 1400x940 Px, 30.04.2026

A Vernier, tre elementi accoppiati SNCF Z 27500 transitano come TER Genève verso Lione. 29 aprile 2026
A Vernier, tre elementi accoppiati SNCF Z 27500 transitano come TER Genève verso Lione. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 27500 (AGC - ZGC)

277 1400x989 Px, 30.04.2026

A Vernier Meyrin Cargo, il TGV Lyria 4727 è in viaggio da Ginevra a Parigi Gare de Lyon, mentre a destra la SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) sta effettuando un servizio di manovra. 26 aprile 2026
A Vernier Meyrin Cargo, il TGV Lyria 4727 è in viaggio da Ginevra a Parigi Gare de Lyon, mentre a destra la SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) sta effettuando un servizio di manovra. 26 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive diesel / Am 843, France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

259 1400x885 Px, 30.04.2026

Il SBB LEX RABe 522 219 arriva come RL5 da La Plaine alla sua destinazione Ginevra e tornerà a La Plaine dopo un tempo di inversione molto breve. 29 aprile 2026
Il SBB LEX RABe 522 219 arriva come RL5 da La Plaine alla sua destinazione Ginevra e tornerà a La Plaine dopo un tempo di inversione molto breve. 29 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

247 806x1200 Px, 30.04.2026

Il nostro treno da Palermo a Messina, l'iC 730, era parcheggiato sul binario 1 a Palermo Centrale quel giorno, il che non ha reso esattamente facile fotografarlo... La FS Trenitalia E 464 213 guida il treno, che oggi opera anche con la sezione del treno da Siracusa a Messina, poiché la tratta Messina - Taormina era ancora chiusa il giorno prima. 7 marzo 2026
Il nostro treno da Palermo a Messina, l'iC 730, era parcheggiato sul binario 1 a Palermo Centrale quel giorno, il che non ha reso esattamente facile fotografarlo... La FS Trenitalia E 464 213 guida il treno, che oggi opera anche con la sezione del treno da Siracusa a Messina, poiché la tratta Messina - Taormina era ancora chiusa il giorno prima. 7 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 464

329 873x1200 Px, 29.04.2026

La locomotiva Railpool 186 107 è poco prima del Château de Chillon sulla sua strada verso St Maurice. 17 aprile 2026
La locomotiva Railpool 186 107 è poco prima del Château de Chillon sulla sua strada verso St Maurice. 17 aprile 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Railpool

234 1400x1026 Px, 29.04.2026

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