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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Stefan Wohlfahrt
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Festival Suizo de Vapor 2025 - El Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 de la Ferrocarril Blonay Chamby está en servicio por el Viaducto de Clarens en camino de Chaulin a Blonay. 8 de junio de 2025
Festival Suizo de Vapor 2025 - El Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 de la Ferrocarril Blonay Chamby está en servicio por el Viaducto de Clarens en camino de Chaulin a Blonay. 8 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

68 806x1200 Px, 29.11.2025

Cerca de Ligerz está el X4-E 771 y un BLS Re 475 con un largo tren de carga en camino en dirección a Neuchâtel. 8.10.2025
Cerca de Ligerz está el X4-E 771 y un BLS Re 475 con un largo tren de carga en camino en dirección a Neuchâtel. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

70 1200x732 Px, 29.11.2025

El RhW / AB BDeh 1/2 N° 1 Liseli en la estación de ferrocarril de Rheineck. 23.03.2021
El RhW / AB BDeh 1/2 N° 1 "Liseli" en la estación de ferrocarril de Rheineck. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / AB RhW (Ferrocarril Rheineck Walzenhausen)

57 1200x821 Px, 29.11.2025

El RHB BDeh 3/6 N° 25 llegará en breve a la estación de ferrocarril de Heiden. 23.03.2021
El RHB BDeh 3/6 N° 25 llegará en breve a la estación de ferrocarril de Heiden. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / AB RHB (Ferrocarril Rorschach-Heiden)

57 1200x724 Px, 29.11.2025

El DB 101 100-6 está saliendo de Constanza con un servicio IC. 22.09.2019
El DB 101 100-6 está saliendo de Constanza con un servicio IC. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)

62 1200x760 Px, 29.11.2025

Un servicio IC de DB está llegando a la estación de ferrocarril de Radolfzell. 22.09.2019
Un servicio IC de DB está llegando a la estación de ferrocarril de Radolfzell. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Vagones / Coches de control, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)

78 1200x804 Px, 29.11.2025

El DB 101 100-6 en su parada en la estación de ferrocarril de Radolfzell con un servicio IC. 22.09.2019
El DB 101 100-6 en su parada en la estación de ferrocarril de Radolfzell con un servicio IC. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 101, Alemania / Trenes / Trenes Eurocity e Intercity (EC/IC)

55 1200x788 Px, 29.11.2025

Un SBB RBDe 560 está esperando en Palézieux su salida hacia Vevey. 26.10.2019
Un SBB RBDe 560 está esperando en Palézieux su salida hacia Vevey. 26.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

65 1200x782 Px, 29.11.2025

En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757 Baleine llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004. 3 de noviembre de 2025
En el trayecto de Meroux a Porrentruy, pude fotografiar el SNCF X73757 detenido aquí durante una parada de dos minutos en Delle. Esto significa que los trenes diésel están (una vez más) en servicio en la línea Delle - Belfort, ahora electrificada. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle desde Belfort a las 8:19 como MOBIGO TER 895005 y regresará a Belfort a las 14:41 como MOBIGO TER 895004. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples diésel / X 73500 | 73900 A (TER)

75 1200x787 Px, 23.11.2025

Un automotor con un coche de control a juego, que ya no es necesario para TPF, sirve como vehículo de reserva para CJ. La foto fue tomada en Bonfol. 3 de noviembre de 2025
Un automotor con un coche de control a juego, que ya no es necesario para TPF, sirve como vehículo de reserva para CJ. La foto fue tomada en Bonfol. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

69 1200x771 Px, 23.11.2025

Contra el telón de fondo de un colorido paisaje otoñal cerca del Castillo de Chillon, un tren SBB RABe 503 circula como un EC de Milán a Ginebra. 4 de noviembre de 2025
Contra el telón de fondo de un colorido paisaje otoñal cerca del Castillo de Chillon, un tren SBB RABe 503 circula como un EC de Milán a Ginebra. 4 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

59 1200x806 Px, 23.11.2025

Contra el telón de fondo de un colorido paisaje otoñal cerca del Castillo de Chillon, dos trenes regionales SBB Flirt se dirigen hacia Villeneuve. 4 de noviembre de 2025
Contra el telón de fondo de un colorido paisaje otoñal cerca del Castillo de Chillon, dos trenes regionales SBB Flirt se dirigen hacia Villeneuve. 4 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

74 1200x806 Px, 23.11.2025

El SBB RABe 511 108, operando como RE 33 18467, se ve poco antes de Villeneuve, en ruta desde Annemasse a Martigny. El pequeño árbol con sus hojas maravillosamente amarillas sirve como punto de referencia para fotografías ferroviarias en otras estaciones, tomadas desde un ángulo diferente, con el Château de Chillon al fondo. 4 de noviembre de 2025
El SBB RABe 511 108, operando como RE 33 18467, se ve poco antes de Villeneuve, en ruta desde Annemasse a Martigny. El pequeño árbol con sus hojas maravillosamente amarillas sirve como punto de referencia para fotografías ferroviarias en otras estaciones, tomadas desde un ángulo diferente, con el Château de Chillon al fondo. 4 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

66 1200x806 Px, 23.11.2025

El SBB RABe 523 114 y otro tren FLIRT se ven poco antes de Villeneuve, operando como R3 24341 de Vallorbe a Bex; el pequeño y colorido árbol en primer plano me motivó a capturar esta escena ferroviaria cotidiana. 4 de noviembre de 2025
El SBB RABe 523 114 y otro tren FLIRT se ven poco antes de Villeneuve, operando como R3 24341 de Vallorbe a Bex; el pequeño y colorido árbol en primer plano me motivó a capturar esta escena ferroviaria cotidiana. 4 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

64 887x1200 Px, 23.11.2025

Qué niebla tan densa cuando el asm Be 4/8 113 mars llega a su destino, Solothurn. 8 de noviembre de 2025
Qué niebla tan densa cuando el asm Be 4/8 113 "mars" llega a su destino, Solothurn. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / asm (Aare Seeland Mobil)

66 1200x806 Px, 23.11.2025

El SBB RABe 511 111 en camino a Annemasse pasando por su parada en St Maurice. 19.11.2025
El SBB RABe 511 111 en camino a Annemasse pasando por su parada en St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

75 1200x769 Px, 23.11.2025

La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 está saliendo de Balsthal hacia Klus. La señal de tres puntos indica que se trata de un movimiento de tren. La Ee 3/3 II de doble corriente, originalmente diseñada como locomotora de maniobras, fue adquirida por la SNCF en un número de nueve unidades como locomotoras de línea principal para trenes de mercancías entre Saint Louis y Muttenz. Esto se debió a quejas de los residentes locales tras la electrificación de la línea SNCF entre Mulhouse y Basilea. ¡Esto es bastante sorprendente, ya que Basilea se consideraba un bastión de la operación a vapor en Suiza alrededor de 1960! Por cierto, años más tarde, quejas similares impidieron el uso continuo de las locomotoras diésel CC 72000 para los trenes de larga distancia de la Línea 4 desde París Este hasta Basilea. En Belfort o Mulhouse, en la mayoría de los casos, había que cambiar la locomotora. Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 . Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación Team C-20155 . Un ejemplo raro de una locomotora SNCF que, tras algo más de diez años, pasó a la SBB y allí pasó unos cuarenta años realizando maniobras, fue posteriormente salvada del desguace y restaurada de nuevo a su versión original SNCF. Esto puede parecer sorprendente y no del todo exento de controversia. Sin embargo, creo que la solución es excelente; realmente hace que esta hermosa locomotora destaque. Además, aunque la locomotora pudo haber sido utilizada por la SNCF en servicio de línea principal y, en el tráfico transfronterizo, circul
La SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155" está saliendo de Balsthal hacia Klus. La señal de tres puntos indica que se trata de un movimiento de tren. La Ee 3/3 II de doble corriente, originalmente diseñada como locomotora de maniobras, fue adquirida por la SNCF en un número de nueve unidades como locomotoras de línea principal para trenes de mercancías entre Saint Louis y Muttenz. Esto se debió a quejas de los residentes locales tras la electrificación de la línea SNCF entre Mulhouse y Basilea. ¡Esto es bastante sorprendente, ya que Basilea se consideraba un bastión de la operación a vapor en Suiza alrededor de 1960! Por cierto, años más tarde, quejas similares impidieron el uso continuo de las locomotoras diésel CC 72000 para los trenes de larga distancia de la Línea 4 desde París Este hasta Basilea. En Belfort o Mulhouse, en la mayoría de los casos, había que cambiar la locomotora. Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155". Pero volvamos a la SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) de la asociación "Team C-20155". Un ejemplo raro de una locomotora SNCF que, tras algo más de diez años, pasó a la SBB y allí pasó unos cuarenta años realizando maniobras, fue posteriormente salvada del desguace y restaurada "de nuevo" a su versión original SNCF. Esto puede parecer sorprendente y no del todo exento de controversia. Sin embargo, creo que la solución es excelente; realmente hace que esta hermosa locomotora destaque. Además, aunque la locomotora pudo haber sido utilizada por la SNCF en servicio de línea principal y, en el tráfico transfronterizo, circul
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ee 3/3, Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Equipo C 20155

70 849x1200 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 de la Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio Riviera Belle Epoque de Chauin a Vevey espera en Blonay para el viaje continuado a Vevey. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 de la Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio "Riviera Belle Epoque" de Chauin a Vevey espera en Blonay para el viaje continuado a Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

66 1200x800 Px, 19.11.2025

La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando con su servicio Riviera Belle Epoque desde Chauin a Vevey en St-Légier. 28.05.2023
La RhB Bernina Bahn Ge 4/4 N° 81 del Ferrocarril Blonay-Chamby está llegando con su servicio "Riviera Belle Epoque" desde Chauin a Vevey en St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

78 1200x806 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio de tren a vapor en camino a Chaulin está llegando a la estación de Chamby, mientras un CEV MVR ABeh 2/6 sale de Chamby hacia Les Avants. 20.05.2024
El BFD HG 3/4 N° 3 del Ferrocarril Blonay-Chamby con su servicio de tren a vapor en camino a Chaulin está llegando a la estación de Chamby, mientras un CEV MVR ABeh 2/6 sale de Chamby hacia Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

78 1200x863 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor en camino a Chaulin y cruzando el puente Baye de Clarens. 08.06.2025
El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor en camino a Chaulin y cruzando el puente Baye de Clarens. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

76 1200x773 Px, 19.11.2025

El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor cerca de Vers-Chez-Robert en el camino de Blonay a Chaulin 08.06.2025
El BFD HG 3/4 N° del Ferrocarril Blonay-Chamby está con su servicio de tren de vapor cerca de Vers-Chez-Robert en el camino de Blonay a Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

72 1200x806 Px, 19.11.2025

Parece que la renovación del FS Trenitalia ETR 610 no avanza muy rápido, ya que apenas he logrado fotografiar uno con la nueva librea eC con una luz razonablemente buena. El FS Trenitalia ETR 610 008, operando como EC 143 de Ginebra a Domodóssola, fue fotografiado pasando por Aigle; afortunadamente, el ETR 610 008 aparece aquí con la puerta del morro cerrada. 19 de noviembre de 2025
Parece que la renovación del FS Trenitalia ETR 610 no avanza muy rápido, ya que apenas he logrado fotografiar uno con la nueva librea eC con una luz razonablemente buena. El FS Trenitalia ETR 610 008, operando como EC 143 de Ginebra a Domodóssola, fue fotografiado pasando por Aigle; afortunadamente, el ETR 610 008 aparece aquí con la puerta del morro cerrada. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

79 1200x882 Px, 19.11.2025

El antiguo se va, el nuevo llega: el TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como R 26210 en su viaje de Vernayaz a Vallorcine parte de Finhaut, mientras que el nuevo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) espera la salida en una prueba hacia Salvan. 19 de noviembre de 2025
El antiguo se va, el nuevo llega: el TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) como R 26210 en su viaje de Vernayaz a Vallorcine parte de Finhaut, mientras que el nuevo TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) espera la salida en una prueba hacia Salvan. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

102 1200x760 Px, 19.11.2025

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