rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18148 Zdjecia
<<  poprzednia strona  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nastepna strona  >>
SBB Re 4/4 II 11291-7 jest w drodze do Biel/Bienne z pociągiem pocztowym w pobliżu Ligerz.

11 lipca 2025
SBB Re 4/4 II 11291-7 jest w drodze do Biel/Bienne z pociągiem pocztowym w pobliżu Ligerz. 11 lipca 2025
Stefan Wohlfahrt

Tuż przed Villeneuve, skład SBB RABe 511 kursuje jako RE w drodze z Annemasse w kierunku Valais.

14 listopada 2024
Tuż przed Villeneuve, skład SBB RABe 511 kursuje jako RE w drodze z Annemasse w kierunku Valais. 14 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

196 1400x941 Px, 13.05.2026

Na podróż powrotną specjalnego pociągu z Balsthal do targu Gotthelf w Sumiswald, dwa pojazdy OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) oraz SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 manewrują w Sumiswald Grünen.

14 czerwca 2025
Na podróż powrotną specjalnego pociągu z Balsthal do targu Gotthelf w Sumiswald, dwa pojazdy OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) oraz SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 manewrują w Sumiswald Grünen. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

SCB C 4 196, z 1902 roku SBB Ed 2x2/2 7696 z aktualnym numerem UIC 90 85 00 07 696-7, manewruje w Sumiswald Grünen. Lokomotywa Mallet została wyprodukowana w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). Lokomotywa parowa była eksploatowana na linii Hauenstein do 1915 roku. Następnie kursowała na trasie Le Pont - Le Brassus z krótkim pobytem w Bawarii w 1918 roku. W 1938 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji i przechowywana aż do remontów w 1958 i 1993 roku. Obecnie lokomotywa parowa należy do SBB Historic i jest utrzymywana oraz eksploatowana przez OeBB.

14 czerwca 2025
SCB C 4 196, z 1902 roku SBB Ed 2x2/2 7696 z aktualnym numerem UIC 90 85 00 07 696-7, manewruje w Sumiswald Grünen. Lokomotywa Mallet została wyprodukowana w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). Lokomotywa parowa była eksploatowana na linii Hauenstein do 1915 roku. Następnie kursowała na trasie Le Pont - Le Brassus z krótkim pobytem w Bawarii w 1918 roku. W 1938 roku lokomotywa została wycofana z eksploatacji i przechowywana aż do remontów w 1958 i 1993 roku. Obecnie lokomotywa parowa należy do SBB Historic i jest utrzymywana oraz eksploatowana przez OeBB. 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako  Red Arrow  dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025
Po tym, jak grupa podróżnych z pewnością delektowała się dobrym posiłkiem w winnicy w Schafis, OeBB RCe 2/4 607 (wyprodukowany w 1938 r./producent SLM, MFO, BBC i SAAS) powrócił do Balsthal. Udało mi się sfotografować elegancko zaprojektowany lekki szybki wagon szynowy przejeżdżający przez Ligerz, gdzie widoczna jest tylko część dawnego magazynu towarowego. RCe 2/4 607 był ostatnim z siedmiu dostarczonych Red Arrows. Wielki sukces tych eleganckich pociągów szybko uczynił ograniczoną pojemność miejsc problemem, a wagony szynowe były następnie wykorzystywane głównie do przewozów czarterowych. W 1974 roku OeBB zakupiło RCe 2/4 607 i eksploatowało teraz niebiesko pomalowany wagon szynowy na trasie między Oensingen a Balsthal. Po przeglądzie w latach 1988/89 ponownie kursował jako "Red Arrow" dla OeBB. W latach 2022/23 OeBB przywróciło wagon do jego oryginalnej formy, jak można go teraz zobaczyć i doświadczyć. 19 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RBe 2/4

221 887x1200 Px, 12.05.2026

OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) wspomagała pociąg Ed 2x 2/2 z tyłu podczas jazdy z Balsthal do Sumiswald Grünen i obecnie manewruje w Sumiswald Grünen-

14 czerwca 2025
OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) wspomagała pociąg Ed 2x 2/2 z tyłu podczas jazdy z Balsthal do Sumiswald Grünen i obecnie manewruje w Sumiswald Grünen- 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Na tradycyjnym targu Gotthelf w Summiswald specjalny pociąg OeBB z Balsthal, który w ostatnich latach stał się tradycją, dociera do celu Summiswald Grünen. Pociąg jest ciągnięty przez parowóz typu Mallet Ed 2/2 196 SCB, wyprodukowany w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium).

14 czerwca 2025
Na tradycyjnym targu Gotthelf w Summiswald specjalny pociąg OeBB z Balsthal, który w ostatnich latach stał się tradycją, dociera do celu Summiswald Grünen. Pociąg jest ciągnięty przez parowóz typu Mallet Ed 2/2 196 SCB, wyprodukowany w 1893 roku w fabryce lokomotyw J.A. Maffei (Monachium). 14 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Parowozy / Ed 2x 2/2

220 1400x1016 Px, 12.05.2026

 Festival Suisse de la vapeur  (Szwajcarski Festiwal Parowy 2025) - RhB ABe 4/4 I nr 35 jest na swoim pociągu Riviera Belle Époque w (powrotnym) kursie z Vevey do Chaulin. Pociąg dotarł do Blonay i teraz czeka na przejazd pociągu z przeciwka, zanim kontynuuje jazdę do Chaulin.

8 czerwca 2025
"Festival Suisse de la vapeur" (Szwajcarski Festiwal Parowy 2025) - RhB ABe 4/4 I nr 35 jest na swoim pociągu Riviera Belle Époque w (powrotnym) kursie z Vevey do Chaulin. Pociąg dotarł do Blonay i teraz czeka na przejazd pociągu z przeciwka, zanim kontynuuje jazdę do Chaulin. 8 czerwca 2025
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Blonay w kierunku Chaulin ze swoim pociągiem parowym.

2 maja 2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby odjeżdża z Blonay w kierunku Chaulin ze swoim pociągiem parowym. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby później przejąć swój pociąg parowy do Chaulin.

2 maja 2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby manewruje w Blonay, aby później przejąć swój pociąg parowy do Chaulin. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby została przygotowana w Chaulin do przejęcia pierwszego parowego pociągu sezonu do Blonay.

2 maja 2026
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay Chamby została przygotowana w Chaulin do przejęcia pierwszego parowego pociągu sezonu do Blonay. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Z ABe 4/4 9204 z tyłu znajduje się MOB PE 30 powyżej Chamby w drodze do Zweisimmen.

2 maja 2026
Z ABe 4/4 9204 z tyłu znajduje się MOB PE 30 powyżej Chamby w drodze do Zweisimmen. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

Z Be 4/4 9201, MOB PE 30 jedzie z Zweisimmen do Montreux nad Chamby.

2 maja 2026
Z Be 4/4 9201, MOB PE 30 jedzie z Zweisimmen do Montreux nad Chamby. 2 maja 2026
Stefan Wohlfahrt

W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502  Twindexx  kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy.

29 kwietnia 2026
W Denges Echandens dwa pociągi SBB RABe 502 "Twindexx" kursują jako IC 1 na trasie ze St. Gallen do Genewy. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 502

256 1400x1086 Px, 30.04.2026

W Lausanne Triage, SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) wykonuje manewr manewrowy.

29 kwietnia 2026
W Lausanne Triage, SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) wykonuje manewr manewrowy. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 (Flirt) jest w drodze do Allaman na stacji Denges-Echendens.

29 kwietnia 2026
SBB RABe 523 (Flirt) jest w drodze do Allaman na stacji Denges-Echendens. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

264 1400x949 Px, 30.04.2026

Sześcioczłonowy skład SBB RABe 512 kursuje jako RE33 na stacji Denges-Echandens w drodze do Annemasse.

26 kwietnia 2026
Sześcioczłonowy skład SBB RABe 512 kursuje jako RE33 na stacji Denges-Echandens w drodze do Annemasse. 26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

294 1400x979 Px, 30.04.2026

W Lausanne Triage dwie lokomotywy 193 084 i 193 054, wynajmowane przez SBB Cargo, czekają na swoje kolejne zadanie.

29 kwietnia 2026
W Lausanne Triage dwie lokomotywy 193 084 i 193 054, wynajmowane przez SBB Cargo, czekają na swoje kolejne zadanie. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować.

29 kwietnia 2026
W Genewie widoczna jest lokomotywa SNCF BB 22360 z pociągiem TER 96634 z Genewy (odjazd 9:57) do Valence (przyjazd 13:13), którą miałem okazję dokładnie obserwować i fotografować. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Elektryczne lokomotywy / BB 22200

255 1400x940 Px, 30.04.2026

W Vernier trzy sprzęgnięte jednostki SNCF Z 27500 przejeżdżają jako TER Genève do Lyonu.

29 kwietnia 2026
W Vernier trzy sprzęgnięte jednostki SNCF Z 27500 przejeżdżają jako TER Genève do Lyonu. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

W Vernier Meyrin Cargo, TGV Lyria 4727 jest w drodze z Genewy do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy po prawej SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) wykonuje manewry.

26 kwietnia 2026
W Vernier Meyrin Cargo, TGV Lyria 4727 jest w drodze z Genewy do Paryża Gare de Lyon, podczas gdy po prawej SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) wykonuje manewry. 26 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine.

29 kwietnia 2026
SBB LEX RABe 522 219 przyjeżdża jako RL5 z La Plaine do celu podróży, Genewy, i po bardzo krótkim czasie postoju wróci do La Plaine. 29 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

Nasz pociąg z Palermo do Mesyny, iC 730, stał tego dnia na peronie 1 na stacji Palermo Centrale, co nie ułatwiało fotografowania... Lokomotywa FS Trenitalia E 464 213 prowadzi pociąg, który dziś kursuje również z odcinka Siracusa – Mesyna, ponieważ trasa Mesyna – Taormina była dzień wcześniej nadal zamknięta.

7 marca 2026
Nasz pociąg z Palermo do Mesyny, iC 730, stał tego dnia na peronie 1 na stacji Palermo Centrale, co nie ułatwiało fotografowania... Lokomotywa FS Trenitalia E 464 213 prowadzi pociąg, który dziś kursuje również z odcinka Siracusa – Mesyna, ponieważ trasa Mesyna – Taormina była dzień wcześniej nadal zamknięta. 7 marca 2026
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne lokomotywy / E 464

329 873x1200 Px, 29.04.2026

Lokomotywa Railpool 186 107 jest tuż przed Château de Chillon w drodze do St Maurice.

17 kwietnia 2026
Lokomotywa Railpool 186 107 jest tuż przed Château de Chillon w drodze do St Maurice. 17 kwietnia 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.