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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18298 Bilder
Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 

17. Juni 2026
Nicht nur tief im Süden in Sizilien sind die neuen FS Trenitalia Regionalfarben zu sehen, sondern auch Domodossola: Zwar wird die (zur Zeit infolge Bauarbeiten in SEV bedienten) Strecke nach Milano von Trenord bedienet, doch von Novara kommen Trenitalia Regionalzüge nach Domodossola. Im Bild: Der FS Trenitalia Ale 501 010 Minuetto (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) erreicht als Regionalzug R 11428 von Novara sein Ziel Domodossola. 17. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / Ale 501

148 1400x907 Px, 17.06.2026

In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen  Glacier 3000  Werbung als R71 432 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 

15. Juni 2026
In Aigle wartet der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen "Glacier 3000" Werbung als R71 432 auf die Abfahrt nach Les Diablerets. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die wunderschöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 

9. Juni 2025
Die wunderschöne Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Blonay. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 rangiert in Blonay um ihren Zug (links im Bild) für die Rückfahrt nach Chaulin zu bespannen.

7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 rangiert in Blonay um ihren Zug (links im Bild) für die Rückfahrt nach Chaulin zu bespannen. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn, nun etwas grösser und herrlich dampfend. Die Lok rangiert in Blonay um ihren Zug, links im Bild, nach Chaulin zu bespannen. 

7. Juni 2026
Noch einmal die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn, nun etwas grösser und herrlich dampfend. Die Lok rangiert in Blonay um ihren Zug, links im Bild, nach Chaulin zu bespannen. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Dm 2/2 N° 3  Biniou  - unübersehbar aus der Bretagne stammend - seht in Chaulin und wird in einigen Minuten für einen Extrazug nach Chamby für Anschlussreisende zur MOB in Betrieb gesetzt. 

7. Juni 2026
Der Dm 2/2 N° 3 "Biniou" - unübersehbar aus der Bretagne stammend - seht in Chaulin und wird in einigen Minuten für einen Extrazug nach Chamby für Anschlussreisende zur MOB in Betrieb gesetzt. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein B-C Klassiker: die Dampflok des in Chaulin angekommen Zuges aus Blonay dampft zur Lokbehandlung und konnte mit der Weichenlaterne der zentralen Doppel Kreuz  Weiche fotografiert werden. Das Bild wurde mit Sepia bearbeitet. 

7. Juni 2026
Ein B-C Klassiker: die Dampflok des in Chaulin angekommen Zuges aus Blonay dampft zur Lokbehandlung und konnte mit der Weichenlaterne der zentralen Doppel Kreuz Weiche fotografiert werden. Das Bild wurde mit Sepia bearbeitet. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten  stört  ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Ein buntes Schwarzweiss Bild: Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

148 1400x822 Px, 14.06.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten  stört  ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun mit SNCF Wechselstrom von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einem anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber, dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 22200

158 1400x981 Px, 14.06.2026

Mit meinem Rücken praktisch am 1078 Meter langen Tunnelprotal Bois de la Bâtie stehend und eine kleine frei zu gänzlichen Ausbuchtung nutzend, konnte ich den SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z31507 M auf dem 167 Meter langen Viadukt von Jonction fotografieren. Der SNCF Triebzug ist als LEX RL1 23316 auf der Fahrt von Coppet nach Evian-les-Bains. 

1. Juni 2026
Mit meinem Rücken praktisch am 1078 Meter langen Tunnelprotal Bois de la Bâtie stehend und eine kleine frei zu gänzlichen Ausbuchtung nutzend, konnte ich den SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z31507 M auf dem 167 Meter langen Viadukt von Jonction fotografieren. Der SNCF Triebzug ist als LEX RL1 23316 auf der Fahrt von Coppet nach Evian-les-Bains. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 230 ist als Léman Express auf dem Weg nach Annemasse und konnte kurz vorn der Abzweigstation Junction fotografiert werden. 

1. Juni 2026
Der SBB LEX RABe 522 230 ist als Léman Express auf dem Weg nach Annemasse und konnte kurz vorn der Abzweigstation Junction fotografiert werden. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Wie schön doch sonniges Wetter ist...
... doch oft ist es gerade das garstige Wetter, welches stimmungsvolle Dampflok Bilder ermöglicht.c,!
In Chaulin rangiert die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn und taucht mit ihrem DAmpf und Rauch den Museumsbahnhof in eine ganz besondere Stimmng. 

10. Juni 2025
Wie schön doch sonniges Wetter ist... ... doch oft ist es gerade das garstige Wetter, welches stimmungsvolle Dampflok Bilder ermöglicht.c,! In Chaulin rangiert die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn und taucht mit ihrem DAmpf und Rauch den Museumsbahnhof in eine ganz besondere Stimmng. 10. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Wie schön doch sonniges Wetter ist...
... doch oft ist es gerade das garstige Wetter, welches stimmungsvolle Dampflok Bilder ermöglicht.c,!
In Chaulin rangiert die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn und taucht mit ihrem DAmpf und Rauch den Museumsbahnhof in eine ganz besondere Stimmng. 

10. Juni 2025
Wie schön doch sonniges Wetter ist... ... doch oft ist es gerade das garstige Wetter, welches stimmungsvolle Dampflok Bilder ermöglicht.c,! In Chaulin rangiert die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn und taucht mit ihrem DAmpf und Rauch den Museumsbahnhof in eine ganz besondere Stimmng. 10. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die für den (Fern)-Verkehr von Neuchatel nach La Chaux de Fonds beschafften SBB RABe 523.5 kamen dort nicht zum Einsatz, da die BLS die Strecke mit ihren MIKA RABe 528 bedient. So wurden die Züge vorübergehend bei der REV VAUD eingesetzt. Und die Reisenden freuten sich über den gebotenen Fernverkehrskomfort. Ein SBB RABe 523.5 Mouettes ist auf der  Train des Vignes  Strecke oberhalb on St Saphorin auf dem Weg nach Vevey. 

11. Feb. 2023
Die für den (Fern)-Verkehr von Neuchatel nach La Chaux de Fonds beschafften SBB RABe 523.5 kamen dort nicht zum Einsatz, da die BLS die Strecke mit ihren MIKA RABe 528 bedient. So wurden die Züge vorübergehend bei der REV VAUD eingesetzt. Und die Reisenden freuten sich über den gebotenen Fernverkehrskomfort. Ein SBB RABe 523.5 Mouettes ist auf der "Train des Vignes" Strecke oberhalb on St Saphorin auf dem Weg nach Vevey. 11. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Die für den (Fern)-Verkehr von Neuchatel nach La Chaux de Fonds beschafften SBB RABe 523.5 kamen dort nicht zum Einsatz, da die BLS die Strecke mit ihren MIKA RABe 528 bedient. So wurden die Züge vorübergehend bei der REV VAUD eingesetzt. Und die Reisenden freuten sich über den gebotenen Fernverkehrskomfort. Ein SBB RABe 523.5 Mouettes ist auf der  Train des Vignes  Strecke oberhalb on St Saphorin auf dem Weg nach Vevey. 

11. Feb. 2023
Die für den (Fern)-Verkehr von Neuchatel nach La Chaux de Fonds beschafften SBB RABe 523.5 kamen dort nicht zum Einsatz, da die BLS die Strecke mit ihren MIKA RABe 528 bedient. So wurden die Züge vorübergehend bei der REV VAUD eingesetzt. Und die Reisenden freuten sich über den gebotenen Fernverkehrskomfort. Ein SBB RABe 523.5 Mouettes ist auf der "Train des Vignes" Strecke oberhalb on St Saphorin auf dem Weg nach Vevey. 11. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet.
Léman Express in La Roche sur Foron: Dort warten der SNCF Z31525 und der SBB RABe 522 232 auf die Abfahrt. Der SNCF Z 31525 ist auf dem Weg von Coppet nach St-Gervais les Bains Le Fayet und der SBB LEX RABe 522 von Annecy nach Coppet, somit ergibt sich in La Roche sur Foron ein guter Anschuss von Annecy nach St-Gervais les Bains le Fayet.
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31527 hat Thonon les Bains erreicht. 

8. Feb 2020
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31527 hat Thonon les Bains erreicht. 8. Feb 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 096-7 legt sich mit ihrem IR in Langenthal in die Kurve. 

10 Aug. 2020
Die SBB Re 460 096-7 legt sich mit ihrem IR in Langenthal in die Kurve. 10 Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

149 1200x883 Px, 14.06.2026

Infolge der Sperrung des Gotthard Basis Tunnels verkehrten einige Wochen alle Züge via die alte Gotthardbahn Strecken, die heute Gotthard Panorama Strecke genannt wird und sorgten für eine buntes Betriebsgeschehen. Im Bild eine Re 460 mit einem IC Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 

4. Sept. 2023
Infolge der Sperrung des Gotthard Basis Tunnels verkehrten einige Wochen alle Züge via die alte Gotthardbahn Strecken, die heute Gotthard Panorama Strecke genannt wird und sorgten für eine buntes Betriebsgeschehen. Im Bild eine Re 460 mit einem IC Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Das  Herz  der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt.  
Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn.  

25. Juni 2026
Das "Herz" der Blonay Chamby Bahn – das Museum und Betriebsmittelpunkt. Hier werden in der B-C Werkstätte auch die Unterhaltsarbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt. Das Bild zeigt die HG 3/4 Nr. 3 und im Hintergrund die Bernina Bahn Ge 4/4 81, beide im Besitz der Blonay Chamby Bahn. 25. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen.  

20. Mai 2026
Im BLS / MLB Bahnhof Grenchen Nord kreuzen sich die beiden BLS MIKA RABe 528 134 von Basel nach Biel/Bienne und der RABe 528 109 von Biel/Bienne nach Basel SBB. Lange Zeit, genau 105 Jahre gab es auf dieser Strecken kaum Züge der BLS zu sehen, bereits seit der Eröffnung der BLS /MLB Strecke besorgte die SBB den Verkehr, der nicht wie angedacht in der Hauptsachte via Delle lief, sondern sich auf die Achse Basel - Biel/Bienne konzentrierte. Nun hat endlich auch die BLS Züge auf dieser Relation im Einsatz, die mit den SBB ICN den Halbstundentakt besorgen. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 

20. Mai 2026
Der SNCF X 73756 ist als TER von Delle nach Belfort unterwegs und erreicht Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 

20. Mai 2026
Belfort mit dem SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, der als MOBGI TER aus Besançon angekommen ist und anschließend abgestellt wird. Rechts im Bild die beiden X 73744 und X 73800 als MOBIGO TER nach Besançon sowie der X 73755 als MOBIGO TER nach Delle. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren.

20. Mai 2026
Von Vesoul erreichen die beiden X 73744 und X 73800 den Bahnhof von Belfort als MOBIGO TER 894413. In Belfort angekommen, wird der Zug als MOBIGO TER 894006 nach Besançon Viotte weiterfahren. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt