画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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新しいTMR/SNCF気動車Beh 4/8 Z 838が徐々に運行を開始しています：TMR SNCF Beh 4/8 893（90 85 838 893-0）「ル・トリアン」は臨時列車としてル・シャテルアル・フロンティエールに到着し、空車回送列車としてヴェルナヤに戻ります。2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ, フランス / 電車 / 歯車式鉄 / Beh 4/8 ·TMR

 145 1400x871 Px, 01.08.2026

ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。この区間では架線の代わりに第三軌条が列車に電力を供給しているため、気動車はパンタグラフを下げて運行しています。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

 132 1400x1322 Px, 01.08.2026

ヴァロルシーヌから来たTMR BDeh 4/8 21は、シャテルラール・フロンティエール駅に到着します。短い停車の後、TMR BDeh 4/8 21はマルタンジーへ向けて出発します。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

 148 1400x1050 Px, 01.08.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は、2026年5月から非常に魅力的な広告装飾「Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」を4つの国語すべてで掲出しています。私は、照明条件が厳しい中で限界に達したものの、20年使用している小型デジタルカメラでVeveyにてIR 90と共にSBB Re 460 028を撮影することができました。

2026年7月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 151 1400x1000 Px, 01.08.2026

SBB Re 460 028（Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB）は、2026年5月以来、4つの国語すべてで「Swiss Hiking Trails / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras」という非常に魅力的な広告装飾を施しています。私は、照明条件の下で限界に達したものの、20年ものの小型デジタルカメラを使ってローザンヌでIR 90とともにSBB Re 460 028を撮影することができました。 2026年7月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 152 1400x996 Px, 01.08.2026

SBB ICN RABe 500 040-1「グラーフ・ツェッペリン」は、ローザンヌへ向かう途中、ユラ線（210）の最後の単線区間であるリーゲルツ付近でIC 5として運行しています。 2026年7月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 171 1400x888 Px, 01.08.2026

本日のサプライズ：IRSI「ラインゴルト」Re 4/4 II 11387（Re 421 387-2 / UIC 91 85 4421 387-2 CH-IRSI）が、ユラ線210号線のシャヴォルネからビール/ビエンヌに向かう最後の単線区間リゲルツで、「イエロー」編成を牽引しています。画像の右側には、有名な教会がある魅力的な町リゲルツが見えます。 2026年7月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 421

 156 1400x999 Px, 01.08.2026

CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502は、ヴヴェイから来て、目的地のブロネに到着します。写真の左側で工事が行われているため、美しいブロネ城の眺めは数ヶ月間妨げられません。 2019年12月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 151 1200x812 Px, 31.07.2026

SBB Re 460は、ヴィルヌーヴのすぐ後ろで、シヨン城を背景に、ローザンヌに向かうIR列車の前を走っています。 2024年2月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 167 1400x923 Px, 31.07.2026

G 2/2 TICINOは水と薪を補給され、小型機関車はシャウリン博物館駅へ戻っています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 134 1400x961 Px, 31.07.2026

博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 163 1400x969 Px, 31.07.2026

そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 180 1400x949 Px, 31.07.2026

インターラーケン・オスト駅で、BOBのTm 2/2 No. 1「クリゲル」が新しい任務を待っています。背景にはBOBのフラットベッド貨車が見えます。（スキャンされた写真／ネガ）1987年夏 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

 200 1400x913 Px, 26.07.2026

SBB RABe 523 028は、シェクスブレスのすぐ後ろで「トラン・ド・ヴィーニュ」ルートを走り、ヴェヴェイへ向かっています。 2024年11月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 227 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004はゴールデンパスエクスプレスを入換作業中で、その背景にはGe 4/4 8001がインターラーケン・オスト行きのゴールデンパスエクスプレスの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 232 1400x1044 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスとともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 222 1400x941 Px, 26.07.2026

ツヴァイジンメンに到着したMOB Ge 4/4 8001は、すでに軌間変更されたゴールデンパスエクスプレス「GSTAAD」を切り離し、インターラーケン・オストへの続行区間ではBLS Re 465を押し上げ機関車として受け取ります。 2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 251 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Be 4/4 9201（および列車の後部にあるもう一つのアルピナ気動車）は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車でシャンビー駅に到着します。この列車は、現在ではもはや当たり前ではない快適さを提供しています：列車の先頭車両には開閉可能な窓があります。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 167 1400x940 Px, 26.07.2026

古代から、マガディーノ平野は肥沃な土地でしたが、1515年の地滑りによって壊滅的な被害を受けました。19世紀末にロカルノへの鉄道が建設されると、湿地帯は排水され、ティチーノ川は直線化されました。この目的のために、Consorzio Correzione del Fiume Ticinoはこの小型のG 2/2 Bn2t機関車を受け取りました。この機関車は1889年にキルヒェン近郊のユンゲンタールにあるアーノルド・ユング社で製造され、工場番号は59です。1941年に運用を終了し、2016年5月20日にトラヴァーニ家からマルティン・ホラートに貸与されました。2016年9月3日から再び運行を開始しています。この小型機関車はブリエンツで愛好家向けに運転室乗車体験を提供しました。SNCF 141 R 1244ほど美しく輝いてはいませんが、私にとっては蒸気機関車に初めて乗ることができた非常に思い出深い機関車です。現在、この小型機関車はシャウリンで再び見かけました。蒸気祭の間、入換作業を担当し、この写真のようにシャウリンの機関車整備エリアで給水と薪の補給を受けています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 181 858x1200 Px, 26.07.2026

スイス蒸気祭 / Schweizer Dampffestival 2026 - 今では幸運にもFestival Suisse de la vapeurをより頻繁に訪れることができるようになりましたが、被写体が尽きてしまうのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、そうではありません。今回はG 2/2 TICINOの訪問によるものです！私の意見では、A 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を掴みました。特に2018年に初めてG 2/2 TICINOのキャブに乗ることができてからです。今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加していることに、私は一層喜びを感じました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど不可能だと思っていましたが、この機会が訪れました：小さなTICINOはChaulinの機関車整備施設で石炭/薪と水を補給され、博物館駅での入換作業に再び就くための準備をしています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 148 1400x1130 Px, 26.07.2026

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、ブロネー・シャンビー鉄道の車両で、シャルランへ向かう途中のシャンビーにいます。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 143 1400x940 Px, 26.07.2026

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号車がブロネー・シャンビー鉄道のシャンビーに到着しました。博物館鉄道の列車はブロネーからショーランへ向かっています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 149 1400x1038 Px, 26.07.2026

BLS MIKA RABe 528は、ラショー＝ド＝フォンからベルンへのIR 66としてヌーシャテルにあり、その右側ではSBBドミノがビュット行きの出発を待っていました。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 205 1400x942 Px, 23.07.2026

2両のSNCFコラディア・ポリヴァラン地域用三電流式Z 31503およびZ 31517は、レマンエクスプレスRL4のジョンクション駅でアネマスへ向かう途中です。 2023年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 185 1400x858 Px, 23.07.2026

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

画像撮影： Stefan Wohlfahrt