rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

17780 Bilder
Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Foto's van Stefan Wohlfahrt
<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>
Swiss Steam Festival 2025 - De Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 van de Blonay Chamby Railway is met zijn dienst bij het Clarens Viaduct onderweg van Chaulin naar Blonay. 8 juni 2025
Swiss Steam Festival 2025 - De Rhb Bernina Bahn Ge 4/4 81 van de Blonay Chamby Railway is met zijn dienst bij het Clarens Viaduct onderweg van Chaulin naar Blonay. 8 juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

68 806x1200 Px, 29.11.2025

Bij Ligerz zijn de X4-E 771 en een BLS Re 475 met een lange goederentrein onderweg in de richting van Neuchâtel. 8.10.2025
Bij Ligerz zijn de X4-E 771 en een BLS Re 475 met een lange goederentrein onderweg in de richting van Neuchâtel. 8.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 193 (Siemens Vectron X4E)

70 1200x732 Px, 29.11.2025

De RhW / AB BDeh 1/2 Nr. 1 Liseli op station Rheineck. 23.03.2021
De RhW / AB BDeh 1/2 Nr. 1 "Liseli" op station Rheineck. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AB RhW (Rheineck Walzenhausen Bahn)

57 1200x821 Px, 29.11.2025

De RHB BDeh 3/6 N° 25 zal binnenkort aankomen op het station Heiden. 23.03.2021
De RHB BDeh 3/6 N° 25 zal binnenkort aankomen op het station Heiden. 23.03.2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / AB RHB (Rorschach-Heiden-Bahn)

57 1200x724 Px, 29.11.2025

De DB 101 100-6 vertrekt uit Konstanz met een IC-dienst. 22.09.2019
De DB 101 100-6 vertrekt uit Konstanz met een IC-dienst. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

62 1200x760 Px, 29.11.2025

Een DB IC-dienst komt aan op het treinstation Radolfzell. 22.09.2019
Een DB IC-dienst komt aan op het treinstation Radolfzell. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Wagons / Bestuurderswagens, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

78 1200x804 Px, 29.11.2025

De DB 101 100-6 bij zijn stop op het station Radolfzell met een IC-dienst. 22.09.2019
De DB 101 100-6 bij zijn stop op het station Radolfzell met een IC-dienst. 22.09.2019
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101, Duitsland / Treinen / Euro- en Intercity-treinen (EC/IC)

54 1200x788 Px, 29.11.2025

Een SBB RBDe 560 wacht in Palézieux op zijn vertrek naar Vevey. 26.10.2019
Een SBB RBDe 560 wacht in Palézieux op zijn vertrek naar Vevey. 26.10.2019
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 560 (RBDe 4/4)

63 1200x782 Px, 29.11.2025

Onderweg van Meroux naar Porrentruy kon ik de SNCF X73757 die hier stond tijdens een twee minuten durende stop in Delle fotograferen. Dit betekent dat dieseltreinen (opnieuw) in dienst zijn op de inmiddels geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757 Baleine arriveerde in Delle vanuit Belfort om 8:19 als MOBIGO TER 895005 en zal om 14:41 terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004. 3 november 2025
Onderweg van Meroux naar Porrentruy kon ik de SNCF X73757 die hier stond tijdens een twee minuten durende stop in Delle fotograferen. Dit betekent dat dieseltreinen (opnieuw) in dienst zijn op de inmiddels geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757 "Baleine" arriveerde in Delle vanuit Belfort om 8:19 als MOBIGO TER 895005 en zal om 14:41 terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 73500 | 73900 A (TER)

75 1200x787 Px, 23.11.2025

Een motorwagen met een bijpassende stuurstandrijtuig, niet langer nodig bij TPF, dient als reservevoertuig voor CJ. De foto is genomen in Bonfol. 3 november 2025
Een motorwagen met een bijpassende stuurstandrijtuig, niet langer nodig bij TPF, dient als reservevoertuig voor CJ. De foto is genomen in Bonfol. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

68 1200x771 Px, 23.11.2025

Tegen de achtergrond van een kleurrijk herfstlandschap nabij het kasteel van Chillon rijdt een SBB RABe 503-trein als EC van Milaan naar Genève. 4 november 2025
Tegen de achtergrond van een kleurrijk herfstlandschap nabij het kasteel van Chillon rijdt een SBB RABe 503-trein als EC van Milaan naar Genève. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

59 1200x806 Px, 23.11.2025

Tegen de achtergrond van een kleurrijk herfstlandschap nabij Kasteel Chillon rijden twee SBB Flirt regionale treinen richting Villeneuve. 4 november 2025
Tegen de achtergrond van een kleurrijk herfstlandschap nabij Kasteel Chillon rijden twee SBB Flirt regionale treinen richting Villeneuve. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

73 1200x806 Px, 23.11.2025

De SBB RABe 511 108, rijdend als RE 33 18467, is kort voor Villeneuve te zien, onderweg van Annemasse naar Martigny. Het kleine boompje met zijn prachtig felgele bladeren dient als referentiepunt voor spoorwegfoto's in andere seizoenen, genomen vanuit een andere hoek, met het Château de Chillon op de achtergrond. 4 november 2025
De SBB RABe 511 108, rijdend als RE 33 18467, is kort voor Villeneuve te zien, onderweg van Annemasse naar Martigny. Het kleine boompje met zijn prachtig felgele bladeren dient als referentiepunt voor spoorwegfoto's in andere seizoenen, genomen vanuit een andere hoek, met het Château de Chillon op de achtergrond. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

66 1200x806 Px, 23.11.2025

De SBB RABe 523 114 en een andere FLIRT-trein zijn kort voor Villeneuve te zien, rijdend als R3 24341 van Vallorbe naar Bex; de kleine, kleurrijke boom op de voorgrond bracht me ertoe deze anders alledaagse (spoorweg)scène vast te leggen. 4 november 2025
De SBB RABe 523 114 en een andere FLIRT-trein zijn kort voor Villeneuve te zien, rijdend als R3 24341 van Vallorbe naar Bex; de kleine, kleurrijke boom op de voorgrond bracht me ertoe deze anders alledaagse (spoorweg)scène vast te leggen. 4 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 523

64 887x1200 Px, 23.11.2025

Wat een zware mist terwijl de asm Be 4/8 113 mars aankomt op zijn bestemming, Solothurn. 8 november 2025
Wat een zware mist terwijl de asm Be 4/8 113 "mars" aankomt op zijn bestemming, Solothurn. 8 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / asm (Aare Seeland Mobil)

66 1200x806 Px, 23.11.2025

De SBB RABe 511 111 onderweg naar Annemasse met zijn stop in St Maurice. 19.11.2025
De SBB RABe 511 111 onderweg naar Annemasse met zijn stop in St Maurice. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

75 1200x769 Px, 23.11.2025

The SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the Team C-20155 association is leaving Balsthal towards Klus. The three-point signal indicates that this is a train movement. The dual-current Ee 3/3 II, originally designed as a shunting locomotive, was procured by the SNCF in a number of nine units as mainline locomotives for freight trains between Saint Louis and Muttenz. This was due to complaints from local residents following the electrification of the SNCF line between Mulhouse and Basel. This is quite surprising, as Basel was considered a stronghold of steam operation in Switzerland around 1960! Incidentally, years later, similar complaints prevented the continuous use of CC 72000 diesel locomotives for the Line 4 long-distance trains from Paris Est to Basel. In Belfort or Mulhouse, the locomotive had to be changed in most cases. But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the association Team C-20155 . But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the Team C-20155 association. A rare example of an SNCF locomotive, which after a good ten years went to the SBB and spent a good forty years shunting there, was later saved from scrap and restored back to its original SNCF version. This may seem surprising and not entirely uncontroversial. However, I think the solution is excellent; it really makes this beautiful locomotive stand out. Furthermore, while the locomotive may have been used by the SNCF in mainline service and, in cross-border traffic, ran roughly half the time on SNCF and half on SBB lines, if you consider the territorial border, the SNCF C 20150 locomotives only traveled three kilometers in France out of a total of 15 kilometers between Saint Louis and Muttenz. November 8, 2025
The SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the "Team C-20155" association is leaving Balsthal towards Klus. The three-point signal indicates that this is a train movement. The dual-current Ee 3/3 II, originally designed as a shunting locomotive, was procured by the SNCF in a number of nine units as mainline locomotives for freight trains between Saint Louis and Muttenz. This was due to complaints from local residents following the electrification of the SNCF line between Mulhouse and Basel. This is quite surprising, as Basel was considered a stronghold of steam operation in Switzerland around 1960! Incidentally, years later, similar complaints prevented the continuous use of CC 72000 diesel locomotives for the Line 4 long-distance trains from Paris Est to Basel. In Belfort or Mulhouse, the locomotive had to be changed in most cases. But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the association "Team C-20155". But back to the SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (ex SBB Ee 3/3 II 16515, ex SNCF C 20155) of the "Team C-20155" association. A rare example of an SNCF locomotive, which after a good ten years went to the SBB and spent a good forty years shunting there, was later saved from scrap and restored "back" to its original SNCF version. This may seem surprising and not entirely uncontroversial. However, I think the solution is excellent; it really makes this beautiful locomotive stand out. Furthermore, while the locomotive may have been used by the SNCF in mainline service and, in cross-border traffic, ran roughly half the time on SNCF and half on SBB lines, if you consider the territorial border, the SNCF C 20150 locomotives only traveled three kilometers in France out of a total of 15 kilometers between Saint Louis and Muttenz. November 8, 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische locomotieven / Ee 3/3, Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Team C 20155

70 849x1200 Px, 19.11.2025

De RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 van de Blonay-Chamby Spoorlijn met zijn Riviera Belle Epoque dienst van Chaulin naar Vevey wacht in Blonay op de verdere reis naar Vevey. 28.05.2023
De RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 van de Blonay-Chamby Spoorlijn met zijn "Riviera Belle Epoque" dienst van Chaulin naar Vevey wacht in Blonay op de verdere reis naar Vevey. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

66 1200x800 Px, 19.11.2025

De RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 van de Blonay-Chamby Spoorweg komt aan met zijn Riviera Belle Epoque dienst van Chaulin naar Vevey in St-Légier. 28.05.2023
De RhB Bernina Bahn Ge 4/4 Nr. 81 van de Blonay-Chamby Spoorweg komt aan met zijn "Riviera Belle Epoque" dienst van Chaulin naar Vevey in St-Légier. 28.05.2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

78 1200x806 Px, 19.11.2025

De BFD HG 3/4 N° 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst op weg naar Chaulin en komt aan bij het station Chamby, terwijl een CEV MVR ABeh 2/6 Chamby verlaat richting Les Avants. 20.05.2024
De BFD HG 3/4 N° 3 van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst op weg naar Chaulin en komt aan bij het station Chamby, terwijl een CEV MVR ABeh 2/6 Chamby verlaat richting Les Avants. 20.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

74 1200x863 Px, 19.11.2025

De BFD HG 3/4 N° van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst onderweg naar Chaulin en passeert de Baye van de Clarens-brug. 08.06.2025
De BFD HG 3/4 N° van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst onderweg naar Chaulin en passeert de Baye van de Clarens-brug. 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

76 1200x773 Px, 19.11.2025

De BFD HG 3/4 N° van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst nabij Vers-Chez-Robert onderweg van Blonay naar Chaulin 08.06.2025
De BFD HG 3/4 N° van de Blonay-Chamby Spoorlijn is met zijn stoomtreindienst nabij Vers-Chez-Robert onderweg van Blonay naar Chaulin 08.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Erfgoedspoorwegen en musea / Blonay Chamby (BC)

72 1200x806 Px, 19.11.2025

Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen wordt de ETR 610 008 hier getoond met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Het lijkt erop dat de renovatie van de FS Trenitalia ETR 610 niet erg snel vordert, aangezien ik pas net erin geslaagd ben om er één in de nieuwe eC-livery bij redelijk licht te fotograferen. De FS Trenitalia ETR 610 008, rijdend als EC 143 van Genève naar Domodossola, werd gefotografeerd terwijl hij door Aigle reed; tot genoegen wordt de ETR 610 008 hier getoond met zijn neusdeur gesloten. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische treinstellen / ETR 610

74 1200x882 Px, 19.11.2025

De oude vertrekt, de nieuwe komt aan: de TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 op zijn reis van Vernayaz naar Vallorcine vertrekt uit Finhaut, terwijl de nieuwe TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) wacht op vertrek voor een testrit naar Salvan. 19 november 2025
De oude vertrekt, de nieuwe komt aan: de TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) als R 26210 op zijn reis van Vernayaz naar Vallorcine vertrekt uit Finhaut, terwijl de nieuwe TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) wacht op vertrek voor een testrit naar Salvan. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard)

102 1200x760 Px, 19.11.2025

<<  vorige pagina  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.