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Le prime foto di germany

8323 Foto
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In un'epoca in cui i DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere un servizio orario con trazione a locomotiva sulla RE2 Karlsruhe<=>Konstanz sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 236 che traina un servizio RE2 da Villingen (Foresta Nera) a Konstanz. La locomotiva pubblicizza il Sentiero Escursionistico della Foresta Nera che si avvicina ai binari ferroviari (ma mai illegalmente!).
In un'epoca in cui i DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente prendendo il sopravvento sul traffico passeggeri, è bello vedere un servizio orario con trazione a locomotiva sulla RE2 Karlsruhe<=>Konstanz sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 236 che traina un servizio RE2 da Villingen (Foresta Nera) a Konstanz. La locomotiva pubblicizza il Sentiero Escursionistico della Foresta Nera che si avvicina ai binari ferroviari (ma mai illegalmente!).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

82 1200x807 Px, 13.08.2026

Motivo per festeggiare - non solo perché il viadotto di Hornberg - un'importante infrastruttura sulla linea della Foresta Nera - ha più di 100 anni, ma anche perché, in un'epoca in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente sostituendo il traffico passeggeri, è bello vedere un servizio con trazione a locomotiva ogni ora sulla RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 238 che spinge un servizio RE2 in partenza da Villingen (Foresta Nera).
Motivo per festeggiare - non solo perché il viadotto di Hornberg - un'importante infrastruttura sulla linea della Foresta Nera - ha più di 100 anni, ma anche perché, in un'epoca in cui DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU e altri nuovi convogli stanno rapidamente sostituendo il traffico passeggeri, è bello vedere un servizio con trazione a locomotiva ogni ora sulla RE2 Karlsruhe<=>Costanza sulla linea della Foresta Nera - e con molte locomotive pubblicitarie! Come la 146 238 che spinge un servizio RE2 in partenza da Villingen (Foresta Nera).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 146

77 1200x800 Px, 13.08.2026

La TCA 7193 116 e la 7193 114 in doppia trazione per il lunghissimo e pesantissimo treno navetta container giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container di Athus vicino al confine francese e lussemburghese. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
La TCA 7193 116 e la 7193 114 in doppia trazione per il lunghissimo e pesantissimo treno navetta container giornaliero TCA dal porto di Anversa al terminal container di Athus vicino al confine francese e lussemburghese. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23968. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / TCA (Terminal Container Athus)

74 1600x1066 Px, 15.08.2026

La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

76 1400x1004 Px, 15.08.2026

La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 373 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa verso la Germania. Siemens Vectron MS costruita nel 2019 con numero di costruzione 22672. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

35 1600x1066 Px, 21.08.2026

La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
La DB Cargo 193 377 con lo shuttle di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg (D). Siemens Vectron MS costruito nel 2019 con numero di costruzione 22637. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-06-2026
Mark Min

Germania / Aziende / DBG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

39 1600x1066 Px, 21.08.2026

Con un breve treno merci, la 193 072 noleggiata da SBB Cargo si dirige verso Villeneuve. Sullo sfondo, il Castello di Chillon arricchisce la scena. 30 luglio 2025
Con un breve treno merci, la 193 072 noleggiata da SBB Cargo si dirige verso Villeneuve. Sullo sfondo, il Castello di Chillon arricchisce la scena. 30 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

35 1400x1023 Px, 21.08.2026

A Villeneuve, la 193 470 noleggiata da SBB Cargo International con il treno Novelis Sierre - Göttingen è in viaggio verso Losanna. 30 luglio 2025
A Villeneuve, la 193 470 noleggiata da SBB Cargo International con il treno Novelis Sierre - Göttingen è in viaggio verso Losanna. 30 luglio 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

33 1400x1030 Px, 21.08.2026

A St Saphorin, la 193 060 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Losanna. 12 novembre 2024
A St Saphorin, la 193 060 noleggiata da SBB Cargo viaggia con un treno merci in direzione di Losanna. 12 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Eem 923, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

36 1400x907 Px, 21.08.2026

La TCA 7193 209 che traina la 7193 114 e un treno di container verso il terminal container TCA ad Athus. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23978. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-06-2026
La TCA 7193 209 che traina la 7193 114 e un treno di container verso il terminal container TCA ad Athus. Siemens Vectron MS costruita nel 2025 con numero di costruzione 23978. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / TCA (Terminal Container Athus)

21 1600x1066 Px, 23.08.2026

Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Il Medway Belgium 6193 043 con un treno cisterna in viaggio dal porto di Anversa. Siemens Vectron MS costruito nel 2025 con numero di costruzione 23574. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 03-06-2026
Mark Min

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgio / Società private / Medway Belgium N.V.

22 1600x1066 Px, 23.08.2026

La potente locomotiva a sei assi Stadler EURO 9000 di ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), in leasing a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 Krefti (90 80 2019 305-2 D-ELP), sta viaggiando il 21 agosto 2026 con un treno merci coperto molto lungo attraverso Siegen-Eiserfeld verso Colonia. La Stadler EURO 9000, una locomotiva Dual Mode Co'Co', è stata costruita nel 2022 da Stadler Rail Valencia S.A.U. ad Albuixech (Spagna) con numero di fabbrica 4067 ed è stata consegnata nell'aprile 2023 a ELP - European Loc Pool AG a Frauenfeld (CH).
La potente locomotiva a sei assi Stadler EURO 9000 di ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), in leasing a RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), sta viaggiando il 21 agosto 2026 con un treno merci coperto molto lungo attraverso Siegen-Eiserfeld verso Colonia. La Stadler EURO 9000, una locomotiva Dual Mode Co'Co', è stata costruita nel 2022 da Stadler Rail Valencia S.A.U. ad Albuixech (Spagna) con numero di fabbrica 4067 ed è stata consegnata nell'aprile 2023 a ELP - European Loc Pool AG a Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke), Germania / Locomotive ibride e bimodali / BR 2019 (STADLER Euro9000)

24 1400x942 Px, 23.08.2026

Uno sguardo più da vicino al RTB Cargo 193 429 'Vectruck' con cabine di camion su entrambe le cabine della locomotiva e che afferma di poter togliere 52 camion dalle strade a Neuwied il 30 aprile 2026.
Uno sguardo più da vicino al RTB Cargo 193 429 'Vectruck' con cabine di camion su entrambe le cabine della locomotiva e che afferma di poter togliere 52 camion dalle strade a Neuwied il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

4 1200x800 Px, 24.08.2026

La locomotiva ibrida BM Bahndienste 248 077 effettua la manovra a Neuwied il 30 aprile 2026. Purtroppo, qualcuno ha ritenuto che la livrea della locomotiva non fosse sufficientemente attraente e ha deciso di applicare le proprie idee...
La locomotiva ibrida BM Bahndienste 248 077 effettua la manovra a Neuwied il 30 aprile 2026. Purtroppo, qualcuno ha ritenuto che la livrea della locomotiva non fosse sufficientemente attraente e ha deciso di applicare le proprie idee...
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

2 1200x800 Px, 24.08.2026

DB Cargo (ancora, dopo aver venduto più di 15 locomotive a Railpool) 193 321 attraversa Maastricht in direzione Sittard durante una corsa di addestramento. Questa locomotiva probabilmente proviene dal deposito di manovra di Kinkempois vicino a Liegi in Belgio.
DB Cargo (ancora, dopo aver venduto più di 15 locomotive a Railpool) 193 321 attraversa Maastricht in direzione Sittard durante una corsa di addestramento. Questa locomotiva probabilmente proviene dal deposito di manovra di Kinkempois vicino a Liegi in Belgio.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

2 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati - di nuovo - presentano malfunzionamenti. Il 23 aprile 2026 l'ex DB Cargo 145 039 spinge un servizio RE verso Bremen Hbf attraverso Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

1 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- sono malfunzionanti. Gli anni '60 sembrano essere tornati a Krefeld-Oppum il 20 agosto 2026 con la TRI 110 448 che vi fa sosta con il famoso RB37 per Krefeld Hbf. Dal lunedì al venerdì questo servizio è sempre composto da carrozze N (risalenti agli anni '60), ma la trazione è per lo più affidata a locomotive ex-DB delle Classi 145 o 111, quindi trovare la 110 448 su questo servizio è davvero una rara gioia.
WFL gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati -di nuovo- sono malfunzionanti. Gli anni '60 sembrano essere tornati a Krefeld-Oppum il 20 agosto 2026 con la TRI 110 448 che vi fa sosta con il famoso RB37 per Krefeld Hbf. Dal lunedì al venerdì questo servizio è sempre composto da carrozze N (risalenti agli anni '60), ma la trazione è per lo più affidata a locomotive ex-DB delle Classi 145 o 111, quindi trovare la 110 448 su questo servizio è davvero una rara gioia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 110

3 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati sono -di nuovo- malfunzionanti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart Rail.
TRI gestisce molti treni sostitutivi in Germania con materiale rotabile locomotore trainato quando i nuovi EMU/BEMU/DEMU ordinati sono -di nuovo- malfunzionanti. Il 20 agosto 2026 l'ex DB 111 130 spinge un RB verso Bottrop Hbf da Oberhausen Hbf. La classe 111 è entrata in servizio con la DB nel 1974 e ora viene dismessa -e rapidamente acquistata e riverniciata da operatori privati come TRI e Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

3 1200x800 Px, 24.08.2026

In un grigio 23 agosto 2026 la TX Log 193 754 traina un convoglio carico di Land Rover attraverso Viersen ed è fotografata dal binario 4 della stazione.
In un grigio 23 agosto 2026 la TX Log 193 754 traina un convoglio carico di Land Rover attraverso Viersen ed è fotografata dal binario 4 della stazione.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / TX Logistik AG, Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

3 1200x800 Px, 24.08.2026

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