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OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
Leonardus Schrijvers

Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Il 22 agosto 2026 la manovratrice ex-DB 312 258 si trova nel deposito locomotive del Sächsisches Eisenbahnmuseum a Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

23 1200x800 Px, 06.11.2026

MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
Leonardus Schrijvers

Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito.  
Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito. Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
Leonardus Schrijvers

Mannheimer Stadtwerke MAX80 si trova lontano da casa il 14 maggio 2007 quando manovra carri merci presso Düsseldorf Hbf per conto di DBAZ (DBV Autozug).
Mannheimer Stadtwerke MAX80 si trova lontano da casa il 14 maggio 2007 quando manovra carri merci presso Düsseldorf Hbf per conto di DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

Il 16 aprile 2009 la Neusser Eisenbahn (ora parte di Rheincargo) Lok-VIII si trova nel Museo DGEG a Bochum-Dahlhausen. Nel 2012 NE e HGK sono diventate Rheincargo e si sono liberate di una delle pochissime locomotive in Germania a portare numeri romani invece di numeri arabi/stile occidentale.
Il 16 aprile 2009 la Neusser Eisenbahn (ora parte di Rheincargo) Lok-VIII si trova nel Museo DGEG a Bochum-Dahlhausen. Nel 2012 NE e HGK sono diventate Rheincargo e si sono liberate di una delle pochissime locomotive in Germania a portare numeri romani invece di numeri arabi/stile occidentale.
Leonardus Schrijvers

Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi.  
Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda.
Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi. Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda.
Leonardus Schrijvers

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

Il 30 aprile 2026 la BrohltalBahn 295 049 manovra un treno vuoto di pietra calcarea da Andernach a Neuwied verso una cava vicina.
Il 30 aprile 2026 la BrohltalBahn 295 049 manovra un treno vuoto di pietra calcarea da Andernach a Neuwied verso una cava vicina.
Leonardus Schrijvers

La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

173 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

170 1200x800 Px, 09.08.2026

Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 manovra a Neuwied il 30 aprile 2026.
La Brohltalbahn 295 049 manovra a Neuwied il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 è ferma in sosta a Neuwied il 30 aprile 2026.
La Brohltalbahn 295 049 è ferma in sosta a Neuwied il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 manovra a Neuwied il 30 aprile 2026.
La Brohltalbahn 295 049 manovra a Neuwied il 30 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Lo spostatore 312 035 si trova nel deposito di Berlino Schöneweide il 18 settembre 2022.
Lo spostatore 312 035 si trova nel deposito di Berlino Schöneweide il 18 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

341 1200x800 Px, 04.04.2026

NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
NEG 209 101 si trova nel deposito RDC a Niebüll il 14 febbraio 2026.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale del 4125 005 di neg a Niebüll il 20 settembre 2022.
Vista laterale del 4125 005 di neg a Niebüll il 20 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

LOLLO il prototipo V 160 002 sfreccia attraverso Koblenz Hbf il 20 settembre 2025. Dai prototipi V 160 001-010 sono state sviluppate le classi 215, 216 e 218.
LOLLO il prototipo V 160 002 sfreccia attraverso Koblenz Hbf il 20 settembre 2025. Dai prototipi V 160 001-010 sono state sviluppate le classi 215, 216 e 218.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

424 1200x800 Px, 30.01.2026

Tunnelrettungszug (Treno di soccorso in galleria) con 714 115 si trova a Fulda il 23 settembre 2025.
Tunnelrettungszug (Treno di soccorso in galleria) con 714 115 si trova a Fulda il 23 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DH 104 è in sosta a Neuss am Kaiser durante una mostra il 21 settembre 2025.
RheinCargo DH 104 è in sosta a Neuss am Kaiser durante una mostra il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers