rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från germany

8440 Bilder
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska motorvagnar / 427 (Flirt)

98 1200x800 Px, 14.09.2026

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Tåget Charter 6193 042 på väg till Antwerpen-Berchem station. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Tåget Charter 6193 042 på väg till Antwerpen-Berchem station. Siemens Vectron MS byggd 2025 med byggnummer 23694. Linje 27A vid Antwerpens flygplats. 14-09-2026
Mark Min

Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Medway Belgium 7193 002, med namnet: Febe, på väg med ett MSC container­tåg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23997. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min

DB Cargo 193 373 med 2 godsvagnar på väg till Tyskland från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
DB Cargo 193 373 med 2 godsvagnar på väg till Tyskland från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 16-09-2026
Mark Min

Allt gott har ett slut och tyvärr tillhör traditionen med tågbonanza i Benesov u Prahy, som såg cirka 30-40 extra museitåg i området, dessa. Från och med 1 januari 2027 blir ECTS obligatoriskt på det tjeckiska huvudlinjenätet, vilket innebär slutet för de flesta museitåg, eftersom kostnaderna för att installera ECTS-utrustningen är för höga.  
Den 21 september 2026 växlar EBS 142 001 (den starkaste versionen av de östtyska Ludmilla-dieselloken) schweiziska vagnar, ånglok 241A65 och tysk ångare 41.1144 (båda inte synliga på fotot eftersom de vid det tillfället fortfarande är i depån) och kommer att dra extratåget kl. 10:15 från Benesov u Prahy mot Weimar via Prag, Usti-nad-Labem och Dresden.
Allt gott har ett slut och tyvärr tillhör traditionen med tågbonanza i Benesov u Prahy, som såg cirka 30-40 extra museitåg i området, dessa. Från och med 1 januari 2027 blir ECTS obligatoriskt på det tjeckiska huvudlinjenätet, vilket innebär slutet för de flesta museitåg, eftersom kostnaderna för att installera ECTS-utrustningen är för höga. Den 21 september 2026 växlar EBS 142 001 (den starkaste versionen av de östtyska Ludmilla-dieselloken) schweiziska vagnar, ånglok 241A65 och tysk ångare 41.1144 (båda inte synliga på fotot eftersom de vid det tillfället fortfarande är i depån) och kommer att dra extratåget kl. 10:15 från Benesov u Prahy mot Weimar via Prag, Usti-nad-Labem och Dresden.
Leonardus Schrijvers

Den 19 september 2026 står Görlitzer Snabbtåg SVT VT.18.16.07/10 stolt vid Benešov u Prahy och förbereds för en återuppförande av en del av VINDOBONA-tåget som gick på 1980-talet från DDR:s Östberlin via Dresden, Prag och České Budějovice till Wien Franz-Josefsbahnhof. Tyvärr förstörde flera tekniska problem mindre än två timmar före den planerade avgången alla förhoppningar om återuppförandet, till stor besvikelse för de blivande passagerarna, operatörerna av DMU:n och arrangörerna av tågspektaklet runt Benešov.
Den 19 september 2026 står Görlitzer Snabbtåg SVT VT.18.16.07/10 stolt vid Benešov u Prahy och förbereds för en återuppförande av en del av VINDOBONA-tåget som gick på 1980-talet från DDR:s Östberlin via Dresden, Prag och České Budějovice till Wien Franz-Josefsbahnhof. Tyvärr förstörde flera tekniska problem mindre än två timmar före den planerade avgången alla förhoppningar om återuppförandet, till stor besvikelse för de blivande passagerarna, operatörerna av DMU:n och arrangörerna av tågspektaklet runt Benešov.
Leonardus Schrijvers

Slutet på en era: dagarna då klass 101 drog snabba tåg genom Tyskland närmar sig snabbt sitt slut, så att fånga en reklammålad 101 är numera en sällsynt chans. Den 23 september 2026 stod dock DB 101 039 vid Nürnberg Hbf och gjorde reklam för den schweiziska nationalparken – dock lite bort från Bayern.
Slutet på en era: dagarna då klass 101 drog snabba tåg genom Tyskland närmar sig snabbt sitt slut, så att fånga en reklammålad 101 är numera en sällsynt chans. Den 23 september 2026 stod dock DB 101 039 vid Nürnberg Hbf och gjorde reklam för den schweiziska nationalparken – dock lite bort från Bayern.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 101

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Rail Bavaria 275 108 kryper genom och över Regensburg Hbf den 22 september 2026 under den omfattande restaureringen av linjen Regensburg<=>Passau. Normalt kan dussintals godståg ses passera genom Regensburg, på axeln Nürnberg till Linz i Österrike.
Leonardus Schrijvers

En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
En del av den årliga utställningen på Be Berlin-Schöneweide var hlve 159 244 den 18 september 2022. HVLE var en av de första användarna av EuroDual klass 159/2019. Sedan 2022 har många fler operatörer inom och utanför Tyskland följt efter.
Leonardus Schrijvers

Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Den 2 september 2005 drar InfraLeuna 205 ett tanktåg till den enorma Leuna-kemiska anläggningen genom Naumburg (Saale). Några år senare var dessa dieslar borta från IL:s vagnar, ersatta av modernare dragkraft.
Leonardus Schrijvers

Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Den 31 maj 2010 verkade världen fortfarande vara i ordning för ITL, vars silverfärgade TRAXX 185 548 kör runt på Grosskorbetha station den 31 maj 2010. Några år senare togs ITL över av Captrain.
Leonardus Schrijvers

DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
DH44 hade bara en kort period hos HGK (numera RheinCargo) och ses dra ett kort godståg genom Köln West på kvällen den 21 maj 2005.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
RheinCargo/HGK DE 670 passerar ensam genom Köln Hbf den 30 december 2019. Godståg och lättkörande lok är mycket sällsynta vid Köln Hbf på grund av trängseln med persontåg.
Leonardus Schrijvers

På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
På morgonen den 27 maj 2012 anlände Lokomotion 189 917 till Kufstein. Lokomotion från Tyskland och Rail Traction Company (vars förkortning syns ovanför '917' på lokets hytt) samarbetar mycket nära kring de tysk-italienska trafikflödena via Österrike och Brennerlinjen.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Sidovy av Lokomotion 189 901 som andra lok i sitt tåg vid Kufstein på kvällen den 3 juni 2015. Dubbeldragning för godståg till Italien via Brennerlinjen från Kufstein är ganska vanligt. Tiden för hjälplok, som tidigare var känd i Kufstein, är nästan helt borta på grund av mycket starkare moderna elektriska lok, men också eftersom lagstiftningen i Italien nästan helt stoppar alla hjälploksoperationer.
Leonardus Schrijvers

Den 4 juni 2015 lämnar Lokomotion 186 285 Brennero med ett norrgående kort tåg. Railpool TRAXX-lok 186 281-288 hade en vistelse på ungefär två år hos Lokomotion, i väntan på ankomsten av en nyare serie i form av 186 441-446.
Den 4 juni 2015 lämnar Lokomotion 186 285 Brennero med ett norrgående kort tåg. Railpool TRAXX-lok 186 281-288 hade en vistelse på ungefär två år hos Lokomotion, i väntan på ankomsten av en nyare serie i form av 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Den 30 april 2026 är National Express 462 042 på väg att stanna vid Neuwied. National Express' elmotorvagnar av klass 462 bär de förmodade företagsfärgerna för RRX (Ruhr Rhein Express) men är de enda tågen i RRX-nätverket som fortfarande har denna målning.
Den 30 april 2026 är National Express 462 042 på väg att stanna vid Neuwied. National Express' elmotorvagnar av klass 462 bär de förmodade företagsfärgerna för RRX (Ruhr Rhein Express) men är de enda tågen i RRX-nätverket som fortfarande har denna målning.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Företag / National Express

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Den 16 april 2009 står Neusser Eisenbahn (nu en del av Rheincargo) Lok-VIII i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. År 2012 blev NE och HGK Rheincargo och gjorde sig av med en av de mycket få lok i Tyskland som hade romerska siffror istället för arabiska/västliga siffror.
Den 16 april 2009 står Neusser Eisenbahn (nu en del av Rheincargo) Lok-VIII i DGEG-museet i Bochum-Dahlhausen. År 2012 blev NE och HGK Rheincargo och gjorde sig av med en av de mycket få lok i Tyskland som hade romerska siffror istället för arabiska/västliga siffror.
Leonardus Schrijvers

Mannheimer Stadtwerke MAX80 befinner sig långt hemifrån den 14 maj 2007 när hon växlar bilbärande vagnar på Düsseldorf Hbf på uppdrag av DBAZ (DBV Autozug).
Mannheimer Stadtwerke MAX80 befinner sig långt hemifrån den 14 maj 2007 när hon växlar bilbärande vagnar på Düsseldorf Hbf på uppdrag av DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
På en grå 23 december 2003 väntar DB Regio 111 024 - en av de då få som fortfarande var i elfenbensvitt och turkos - på avgång i Freilassing mot Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

74 1200x800 Px, 30.09.2026