rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från germany

8323 Bilder
I en tid då DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågset snabbt tar över persontrafiken är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwald-linjen – och med många reklamlok dessutom! Som 146 236 som drar ett RE2-tåg från Villingen (Schwarzwald) till Konstanz. Loket gör reklam för Schwarzwald-vandringsleden som går nära järnvägsspåren (men aldrig olagligt!).
I en tid då DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågset snabbt tar över persontrafiken är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwald-linjen – och med många reklamlok dessutom! Som 146 236 som drar ett RE2-tåg från Villingen (Schwarzwald) till Konstanz. Loket gör reklam för Schwarzwald-vandringsleden som går nära järnvägsspåren (men aldrig olagligt!).
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

82 1200x807 Px, 13.08.2026

Anledning att fira - inte bara för att Hornbergviadukten - en viktig del av infrastrukturen på Schwarzwaldlinjen - är mer än 100 år gammal, utan också för att samtidigt som DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågsätt snabbt tar över persontrafiken, är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwaldlinjen - och med många reklamlok dessutom! Som 146 238 som skjuter ut en RE2-tjänst från Villingen (Schwarzwald).
Anledning att fira - inte bara för att Hornbergviadukten - en viktig del av infrastrukturen på Schwarzwaldlinjen - är mer än 100 år gammal, utan också för att samtidigt som DMU/EMU/BEMU/BMU/DEMU och andra nya tågsätt snabbt tar över persontrafiken, är det trevligt att se timvis lokdragning på RE2 Karlsruhe<=>Konstanz på Schwarzwaldlinjen - och med många reklamlok dessutom! Som 146 238 som skjuter ut en RE2-tjänst från Villingen (Schwarzwald).
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 146

77 1200x800 Px, 13.08.2026

TCA 7193 116 och 7193 114 i dubbeldrag för den mycket långa och tunga dagliga TCA-containerpendeln från hamnen i Antwerpen till containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23968. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
TCA 7193 116 och 7193 114 i dubbeldrag för den mycket långa och tunga dagliga TCA-containerpendeln från hamnen i Antwerpen till containerterminalen i Athus nära den franska och luxemburgska gränsen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23968. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 13-08-2026
Mark Min

Den 193 069 som hyrs av SBB Cargo är på väg till Villeneuve med ett godståg och passerar genom Rivaz station.

12 augusti 2026
Den 193 069 som hyrs av SBB Cargo är på väg till Villeneuve med ett godståg och passerar genom Rivaz station. 12 augusti 2026
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo 193 373 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
DB Cargo 193 373 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen till Tyskland. Siemens Vectron MS byggd 2019 med konstruktionsnummer 22672. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

DB Cargo 193 377 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg (D). Siemens Vectron MS byggd 2019 med byggnummer 22637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
DB Cargo 193 377 med ledande malmshuttle från hamnen i Antwerpen till Stolberg (D). Siemens Vectron MS byggd 2019 med byggnummer 22637. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 15-06-2026
Mark Min

Med ett kort godståg är 193 072 hyrd av SBB Cargo på väg mot Villeneuve. I bakgrunden förgyller Chillon slott scenen.

30 juli 2025
Med ett kort godståg är 193 072 hyrd av SBB Cargo på väg mot Villeneuve. I bakgrunden förgyller Chillon slott scenen. 30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

I Villeneuve är 193 470, hyrd av SBB Cargo International med Novelis-tåget Sierre - Göttingen, på väg mot Lausanne.

30 juli 2025
I Villeneuve är 193 470, hyrd av SBB Cargo International med Novelis-tåget Sierre - Göttingen, på väg mot Lausanne. 30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Vid St Saphorin kör den hyrda 193 060 från SBB Cargo med ett godståg mot Lausanne.

12 november 2024
Vid St Saphorin kör den hyrda 193 060 från SBB Cargo med ett godståg mot Lausanne. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

TCA 7193 209 som drar 7193 114 och ett container­tåg till TCA:s containerterminal i Athus. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23978. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-06-2026
TCA 7193 209 som drar 7193 114 och ett container­tåg till TCA:s containerterminal i Athus. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23978. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 11-06-2026
Mark Min

Medway Belgium 6193 043 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23574. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 03-06-2026
Medway Belgium 6193 043 med ett tanktåg på väg från hamnen i Antwerpen. Siemens Vectron MS byggd 2025 med konstruktionsnummer 23574. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 03-06-2026
Mark Min

Den kraftfulla sexaxliga Stadler EURO 9000 från ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), leasad till RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP), kör den 21 augusti 2026 med ett mycket långt täckt godståg genom Siegen-Eiserfeld mot Köln.

Stadler EURO 9000, ett Co'Co' Dual Mode-lok, byggdes 2022 av Stadler Rail Valencia S.A.U. i Albuixech (Spanien) under fabriksnummer 4067 och levererades i april 2023 till ELP - European Loc Pool AG i Frauenfeld (CH).
Den kraftfulla sexaxliga Stadler EURO 9000 från ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), leasad till RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), kör den 21 augusti 2026 med ett mycket långt täckt godståg genom Siegen-Eiserfeld mot Köln. Stadler EURO 9000, ett Co'Co' Dual Mode-lok, byggdes 2022 av Stadler Rail Valencia S.A.U. i Albuixech (Spanien) under fabriksnummer 4067 och levererades i april 2023 till ELP - European Loc Pool AG i Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

En närmare titt på RTB Cargo 193 429 'Vectruck' med lastbilshyttar på båda lokhyttarna och som påstår sig kunna ta 52 lastbilar från vägarna vid Neuwied den 30 april 2026.
En närmare titt på RTB Cargo 193 429 'Vectruck' med lastbilshyttar på båda lokhyttarna och som påstår sig kunna ta 52 lastbilar från vägarna vid Neuwied den 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

BM Bahndienste hybridlok 248 077 kör runt i Neuwied den 30 april 2026. Tyvärr tyckte någon att lokets färgschema inte var tillräckligt attraktivt och bestämde sig för att använda sina egna idéer...
BM Bahndienste hybridlok 248 077 kör runt i Neuwied den 30 april 2026. Tyvärr tyckte någon att lokets färgschema inte var tillräckligt attraktivt och bestämde sig för att använda sina egna idéer...
Leonardus Schrijvers

DB Cargo (fortfarande, efter att ha sålt över 15 lok till Railpool) 193 321 kör genom Maastricht mot Sittard på en träningskörning. Detta lok kom troligen från Kinkempois rangerbangård nära Liége i Belgien.
DB Cargo (fortfarande, efter att ha sålt över 15 lok till Railpool) 193 321 kör genom Maastricht mot Sittard på en träningskörning. Detta lok kom troligen från Kinkempois rangerbangård nära Liége i Belgien.
Leonardus Schrijvers

WFL trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 23 april 2026 skjuter den tidigare DB Cargo 145 039 ett RE-tåg till Bremen Hbf genom Diepholz.
WFL trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 23 april 2026 skjuter den tidigare DB Cargo 145 039 ett RE-tåg till Bremen Hbf genom Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 145

1 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. 1960-talet verkar ha återvänt till Krefeld-Oppum den 20 augusti 2026 när TRI 110 448 stannade där med det berömda RB37 till Krefeld Hbf. Mån-fre består denna tjänst alltid av N-vagnar (från 1960-talet), men dragkraften är oftast tidigare DB-klasserna 145 eller 111, så att hitta 110 448 på denna tjänst är verkligen en sällsynt glädje.
WFL trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. 1960-talet verkar ha återvänt till Krefeld-Oppum den 20 augusti 2026 när TRI 110 448 stannade där med det berömda RB37 till Krefeld Hbf. Mån-fre består denna tjänst alltid av N-vagnar (från 1960-talet), men dragkraften är oftast tidigare DB-klasserna 145 eller 111, så att hitta 110 448 på denna tjänst är verkligen en sällsynt glädje.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 110

3 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
TRI trafikerar många ersättningståg i Tyskland med lokdragna vagnar när de nybeställda EMU/BEMU/DEMU återigen krånglar. Den 20 augusti 2026 skjuter den tidigare DB 111 130 ett RB-tåg till Bottrop Hbf ut från Oberhausen Hbf. Klass 111 togs i bruk hos DB 1974 och avvecklas nu – och köps snabbt upp och får ny lackering av privata operatörer som TRI och Smart rail.
Leonardus Schrijvers

Tyskland / Elektriska lokomotiv / 111

3 1200x800 Px, 24.08.2026

På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
På en grå 23 augusti 2026 drar TX Log 193 754 ett tåg lastat med Land Rovers genom Viersen och blir fotograferad från stationens plattform 4.
Leonardus Schrijvers