rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van germany

8323 Foto's
In een tijd waarin DMU's/EMU's/BEMU's/BMU's/DEMU's en andere nieuwe treinstellen snel het passagiersvervoer overnemen, is het leuk om elk uur locomotieftractie te zien op de RE2 Karlsruhe<=>Konstanz op de Schwarzwaldlijn - en dat vaak met een reclame-locomotief! Zoals 146 236 die een RE2-dienst uit Villingen (Schwarzwald) naar Konstanz trekt. De locomotief adverteert voor de Schwarzwald-wandelroute die dicht bij de spoorlijnen komt (maar nooit illegaal!).
In een tijd waarin DMU's/EMU's/BEMU's/BMU's/DEMU's en andere nieuwe treinstellen snel het passagiersvervoer overnemen, is het leuk om elk uur locomotieftractie te zien op de RE2 Karlsruhe<=>Konstanz op de Schwarzwaldlijn - en dat vaak met een reclame-locomotief! Zoals 146 236 die een RE2-dienst uit Villingen (Schwarzwald) naar Konstanz trekt. De locomotief adverteert voor de Schwarzwald-wandelroute die dicht bij de spoorlijnen komt (maar nooit illegaal!).
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

82 1200x807 Px, 13.08.2026

Reden om te feesten - niet alleen omdat het Hornbergviaduct - een belangrijk stuk infrastructuur op de Zwarte Woudlijn - meer dan 100 jaar oud is, maar ook omdat in een tijd waarin DMU's/EMU's/BEMU's/BMU's/DEMU's en andere nieuwe treinstellen het passagiersvervoer snel overnemen, het leuk is om elk uur locomotieftractie te zien op de RE2 Karlsruhe<=>Konstanz op de Zwarte Woudlijn - en dat met menig reclame-locomotief erbij! Zoals 146 238 die een RE2-dienst uit Villingen (Zwarte Woud) wegduwt.
Reden om te feesten - niet alleen omdat het Hornbergviaduct - een belangrijk stuk infrastructuur op de Zwarte Woudlijn - meer dan 100 jaar oud is, maar ook omdat in een tijd waarin DMU's/EMU's/BEMU's/BMU's/DEMU's en andere nieuwe treinstellen het passagiersvervoer snel overnemen, het leuk is om elk uur locomotieftractie te zien op de RE2 Karlsruhe<=>Konstanz op de Zwarte Woudlijn - en dat met menig reclame-locomotief erbij! Zoals 146 238 die een RE2-dienst uit Villingen (Zwarte Woud) wegduwt.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 146

77 1200x800 Px, 13.08.2026

De TCA 7193 116 en 7193 114 in dubbele tractie voor de zeer lange en zware dagelijkse TCA container-shuttle van de haven van Antwerpen naar het containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23968. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
De TCA 7193 116 en 7193 114 in dubbele tractie voor de zeer lange en zware dagelijkse TCA container-shuttle van de haven van Antwerpen naar het containerterminal in Athus nabij de Franse en Luxemburgse grens. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23968. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-08-2026
Mark Min

De 193 069, gehuurd door SBB Cargo, is met een goederentrein onderweg naar Villeneuve en passeert het station Rivaz.

12 augustus 2026
De 193 069, gehuurd door SBB Cargo, is met een goederentrein onderweg naar Villeneuve en passeert het station Rivaz. 12 augustus 2026
Stefan Wohlfahrt

De DB Cargo 193 373 met een tanktrein op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
De DB Cargo 193 373 met een tanktrein op route van de haven van Antwerpen naar Duitsland. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 377 met de Lead-erts-shuttle van de haven van Antwerpen naar Stolberg (D). Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22637. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
De DB Cargo 193 377 met de Lead-erts-shuttle van de haven van Antwerpen naar Stolberg (D). Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22637. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-06-2026
Mark Min

Met een korte goederentrein rijdt de door SBB Cargo gehuurde 193 072 richting Villeneuve. Op de achtergrond verrijkt het kasteel van Chillon het tafereel.

30 juli 2025
Met een korte goederentrein rijdt de door SBB Cargo gehuurde 193 072 richting Villeneuve. Op de achtergrond verrijkt het kasteel van Chillon het tafereel. 30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Bij Villeneuve is de 193 470, gehuurd door SBB Cargo International met de Novelis-trein Sierre - Göttingen, onderweg naar Lausanne.

30 juli 2025
Bij Villeneuve is de 193 470, gehuurd door SBB Cargo International met de Novelis-trein Sierre - Göttingen, onderweg naar Lausanne. 30 juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Bij St Saphorin rijdt de 193 060, gehuurd door SBB Cargo, met een goederentrein richting Lausanne.

12 november 2024
Bij St Saphorin rijdt de 193 060, gehuurd door SBB Cargo, met een goederentrein richting Lausanne. 12 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De TCA 7193 209 sleept de 7193 114 en een containertrein naar het TCA containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23978. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-06-2026
De TCA 7193 209 sleept de 7193 114 en een containertrein naar het TCA containerterminal in Athus. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23978. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 11-06-2026
Mark Min

De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
De Medway Belgium 6193 043 met een tanktrein op route vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23574. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 03-06-2026
Mark Min

De krachtige zesasser Stadler EURO 9000 van ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), verhuurd aan RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2  Krefti  (90 80 2019 305-2 D-ELP), rijdt op 21 augustus 2026 met een zeer lange gesloten goederentrein door Siegen-Eiserfeld richting Keulen.

De Stadler EURO 9000, een Co'Co' Dual Mode-locomotief, werd in 2022 gebouwd door Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanje) onder fabrieksnummer 4067 en in april 2023 geleverd aan ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH).
De krachtige zesasser Stadler EURO 9000 van ELP - European Loc Pool AG (Frauenfeld/CH), verhuurd aan RTB CARGO GmbH (Düren), 2019 305-2 "Krefti" (90 80 2019 305-2 D-ELP), rijdt op 21 augustus 2026 met een zeer lange gesloten goederentrein door Siegen-Eiserfeld richting Keulen. De Stadler EURO 9000, een Co'Co' Dual Mode-locomotief, werd in 2022 gebouwd door Stadler Rail Valencia S.A.U. in Albuixech (Spanje) onder fabrieksnummer 4067 en in april 2023 geleverd aan ELP - European Loc Pool AG in Frauenfeld (CH).
Armin Schwarz

Een nadere blik op RTB Cargo 193 429 'Vectruck' met vrachtwagencabines op beide locomotiefcabines en die beweert 52 vrachtwagens van de weg te kunnen halen bij Neuwied op 30 april 2026.
Een nadere blik op RTB Cargo 193 429 'Vectruck' met vrachtwagencabines op beide locomotiefcabines en die beweert 52 vrachtwagens van de weg te kunnen halen bij Neuwied op 30 april 2026.
Leonardus Schrijvers

BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
BM Bahndienste hybride loc 248 077 rijdt rond bij Neuwied op 30 april 2026. Helaas vond iemand het kleurenschema van de loc niet aantrekkelijk genoeg en besloot zijn/haar eigen ideeën toe te passen...
Leonardus Schrijvers

DB Cargo (nog steeds, na het verkopen van meer dan 15 locomotieven aan Railpool) 193 321 rijdt door Maastricht richting Sittard tijdens een trainingsrit. Deze locomotief kwam waarschijnlijk van het rangeerterrein Kinkempois nabij Luik in België.
DB Cargo (nog steeds, na het verkopen van meer dan 15 locomotieven aan Railpool) 193 321 rijdt door Maastricht richting Sittard tijdens een trainingsrit. Deze locomotief kwam waarschijnlijk van het rangeerterrein Kinkempois nabij Luik in België.
Leonardus Schrijvers

WFL rijdt veel vervangende treinen in Duitsland met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's -weer- defect zijn. Op 23 april 2026 duwt ex-DB Cargo 145 039 een RE-dienst naar Bremen Hbf door Diepholz.
WFL rijdt veel vervangende treinen in Duitsland met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's -weer- defect zijn. Op 23 april 2026 duwt ex-DB Cargo 145 039 een RE-dienst naar Bremen Hbf door Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 145

1 1200x800 Px, 24.08.2026

WFL rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer eens defect zijn. Het lijkt alsof de jaren 60 zijn teruggekeerd op Krefeld-Oppum op 20 augustus 2026, toen TRI 110 448 daar stopte met de beroemde RB37 naar Krefeld Hbf. Van maandag tot vrijdag bestaat deze dienst altijd uit N-Wagen (uit de jaren 60), maar de tractie is meestal ex-DB Klassen 145 of 111, dus het is een zeldzaam genoegen om 110 448 op deze dienst te zien.
WFL rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's weer eens defect zijn. Het lijkt alsof de jaren 60 zijn teruggekeerd op Krefeld-Oppum op 20 augustus 2026, toen TRI 110 448 daar stopte met de beroemde RB37 naar Krefeld Hbf. Van maandag tot vrijdag bestaat deze dienst altijd uit N-Wagen (uit de jaren 60), maar de tractie is meestal ex-DB Klassen 145 of 111, dus het is een zeldzaam genoegen om 110 448 op deze dienst te zien.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

3 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's -weer eens- defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt de ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en opnieuw bestickerd door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
TRI rijdt in Duitsland veel vervangende treinen met locomotiefgetrokken materieel wanneer de nieuw bestelde EMU's/BEMU's/DEMU's -weer eens- defect zijn. Op 20 augustus 2026 duwt de ex-DB 111 130 een RB naar Bottrop Hbf uit Oberhausen Hbf. De serie 111 kwam in 1974 bij de DB in dienst en wordt nu buiten gebruik gesteld - en snel gekocht en opnieuw bestickerd door particuliere exploitanten zoals TRI en Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

3 1200x800 Px, 24.08.2026

Op een grijze 23 augustus 2026 sleept TX Log 193 754 een trein geladen met Land Rovers door Viersen en wordt gefotografeerd vanaf perron 4 van het station.
Op een grijze 23 augustus 2026 sleept TX Log 193 754 een trein geladen met Land Rovers door Viersen en wordt gefotografeerd vanaf perron 4 van het station.
Leonardus Schrijvers