rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van germany

8440 Foto's
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
On 23 September 2019 FLIX train 193 826 had one cab painted in blue with an advertisement of European elections and planned expansion by FLIX throughout Europe, and is seen at Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
On 7 May 2022 Go-Ahead ET9-01 calls at Nürnberg Hbf with a service from (and to) Crailsheim.
Leonardus Schrijvers

HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
HLB VT 286 stands at Fulda on a rainy 15 September 2015 with a stopping train to Giessen.
Leonardus Schrijvers

On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
On 18 September 2016 hvle Diesel TRAXX 246 010 stands in the Bw Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

De treincharter 6193 042 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23694. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
De treincharter 6193 042 op weg naar station Antwerpen-Berchem. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23694. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-09-2026
Mark Min

De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
De Medway Belgium 7193 002, genaamd: Febe, op route met een MSC-container trein uit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2025 met constructienummer 23997. Lijn 27A bij luchthaven Antwerpen. 14-09-2026
Mark Min

De DB Cargo 193 373 met 2 goederentreinen onderweg naar Duitsland vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
De DB Cargo 193 373 met 2 goederentreinen onderweg naar Duitsland vanuit de haven van Antwerpen. Siemens Vectron MS gebouwd in 2019 met constructienummer 22672. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-09-2026
Mark Min

Alle goede dingen komen tot een einde en helaas behoort de traditie van de treinbonanza in Benešov u Prahy, waarbij ongeveer 30-40 extra museumtreinen in de omgeving te zien waren, tot deze. Vanaf 1 januari 2027 wordt ECTS verplicht op het Tsjechische hoofdnetwerk, wat het einde betekent voor de meeste museumtreinen, aangezien de kosten voor het installeren van de ECTS-apparatuur te hoog zijn.  
Op 21 september 2026 rangeert EBS 142 001 (de sterkste versie van de Oost-Duitse Ludmilla-diesellocomotieven) Zwitsers materieel, stoomlocomotief 241A65 en Duitse stoomloc 41.1144 (beide niet zichtbaar op de foto omdat ze op dat moment nog in het depot staan) en zal de extra trein om 10:15 vanaf Benešov u Prahy naar Weimar trekken via Praag, Ústí nad Labem en Dresden.
Alle goede dingen komen tot een einde en helaas behoort de traditie van de treinbonanza in Benešov u Prahy, waarbij ongeveer 30-40 extra museumtreinen in de omgeving te zien waren, tot deze. Vanaf 1 januari 2027 wordt ECTS verplicht op het Tsjechische hoofdnetwerk, wat het einde betekent voor de meeste museumtreinen, aangezien de kosten voor het installeren van de ECTS-apparatuur te hoog zijn. Op 21 september 2026 rangeert EBS 142 001 (de sterkste versie van de Oost-Duitse Ludmilla-diesellocomotieven) Zwitsers materieel, stoomlocomotief 241A65 en Duitse stoomloc 41.1144 (beide niet zichtbaar op de foto omdat ze op dat moment nog in het depot staan) en zal de extra trein om 10:15 vanaf Benešov u Prahy naar Weimar trekken via Praag, Ústí nad Labem en Dresden.
Leonardus Schrijvers

Op 19 september 2026 staat de Görlitzer Sneltrein SVT VT.18.16.07/10 trots in Benesov u Prahy en wordt voorbereid op een heropvoering van een deel van de VINDOBONA-trein die in de jaren 1980 reed van de DDR Oost-Berlijn via Dresden, Praag en Ceske Budejovice naar Wenen Franz-Josefsbahnhof. Helaas verwoestten verschillende technische problemen minder dan twee uur voor het geplande vertrek alle hoop op de heropvoering, tot grote teleurstelling van de potentiële passagiers, de exploitanten van de DMU en de organisatoren van het treinspektakel rond Benesov.
Op 19 september 2026 staat de Görlitzer Sneltrein SVT VT.18.16.07/10 trots in Benesov u Prahy en wordt voorbereid op een heropvoering van een deel van de VINDOBONA-trein die in de jaren 1980 reed van de DDR Oost-Berlijn via Dresden, Praag en Ceske Budejovice naar Wenen Franz-Josefsbahnhof. Helaas verwoestten verschillende technische problemen minder dan twee uur voor het geplande vertrek alle hoop op de heropvoering, tot grote teleurstelling van de potentiële passagiers, de exploitanten van de DMU en de organisatoren van het treinspektakel rond Benesov.
Leonardus Schrijvers

Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Einde van een tijdperk: de dagen dat de Class 101 snelle treinen door Duitsland trok, naderen snel hun einde, dus het is tegenwoordig een zeldzame kans om een reclame-101 te zien. Op 23 september 2026 stond DB 101 039 echter op Nürnberg Hbf, reclame makend voor het Zwitserse nationale park - hoewel dat een beetje ver van Beieren is.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 101

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Rail Bavaria 275 108 kruipt op 22 september 2026 door en over Regensburg Hbf tijdens de grootschalige restauratie van de lijn Regensburg<=>Passau. Normaal gesproken zijn er tientallen goederentreinen te zien die Regensburg passeren, op de as Nürnberg naar Linz in Oostenrijk.
Leonardus Schrijvers

Onderdeel van de jaarlijkse tentoonstelling bij Be Berlin-Schöneweide was hlve 159 244 op 18 september 2022. HVLE was een van de eerste gebruikers van de EuroDual Klasse 159/2019. Sinds 2022 zijn veel meer exploitanten binnen en buiten Duitsland gevolgd.
Onderdeel van de jaarlijkse tentoonstelling bij Be Berlin-Schöneweide was hlve 159 244 op 18 september 2022. HVLE was een van de eerste gebruikers van de EuroDual Klasse 159/2019. Sinds 2022 zijn veel meer exploitanten binnen en buiten Duitsland gevolgd.
Leonardus Schrijvers

Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Op 2 september 2005 trekt InfraLeuna 205 een tanktrein naar de enorme chemische fabriek van Leuna door Naumburg (Saale). Enkele jaren later waren deze diesels verdwenen uit de IL-vloot, vervangen door modernere tractie.
Leonardus Schrijvers

Op 31 mei 2010 leek de wereld nog in orde voor ITL, waarvan de zilveren TRAXX 185 548 op 31 mei 2010 rondrijdt op station Grosskorbetha. Enkele jaren later werd ITL overgenomen door Captrain.
Op 31 mei 2010 leek de wereld nog in orde voor ITL, waarvan de zilveren TRAXX 185 548 op 31 mei 2010 rondrijdt op station Grosskorbetha. Enkele jaren later werd ITL overgenomen door Captrain.
Leonardus Schrijvers

DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
DH44 had maar een korte periode bij HGK (nu RheinCargo) en wordt gezien terwijl hij een korte goederentrein trekt door Keulen West op de avond van 21 mei 2005.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
RheinCargo/HGK DE 670 passeert solo door Köln Hbf op 30 december 2019. Goederen- en lichtlopende locomotieven zijn zeer zeldzaam op Köln Hbf vanwege de drukte met passagierstreinen.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Op 4 juni 2015 vertrekt Lokomotion 186 285 uit Brennero met een noordwaarts korte trein. Railpool TRAXX-locomotieven 186 281-288 verbleven ongeveer twee jaar bij Lokomotion, in afwachting van de komst van een recentere serie in de vorm van 186 441-446.
Op 4 juni 2015 vertrekt Lokomotion 186 285 uit Brennero met een noordwaarts korte trein. Railpool TRAXX-locomotieven 186 281-288 verbleven ongeveer twee jaar bij Lokomotion, in afwachting van de komst van een recentere serie in de vorm van 186 441-446.
Leonardus Schrijvers

Op 30 april 2026 staat National Express 462 042 op het punt om Neuwied aan te doen. De elektrische treinstellen van National Express, klasse 462, dragen de veronderstelde huisstijlkleuren van RRX (Ruhr Rhein Express), maar zijn de enige treinen in het RRX-netwerk die vasthouden aan deze kleurstelling.
Op 30 april 2026 staat National Express 462 042 op het punt om Neuwied aan te doen. De elektrische treinstellen van National Express, klasse 462, dragen de veronderstelde huisstijlkleuren van RRX (Ruhr Rhein Express), maar zijn de enige treinen in het RRX-netwerk die vasthouden aan deze kleurstelling.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Bedrijven / National Express

88 1200x800 Px, 25.09.2026

Op 16 april 2009 staat Neusser Eisenbahn (nu onderdeel van Rheincargo) Lok-VIII in het DGEG Museum in Bochum-Dahlhausen. In 2012 werden NE en HGK Rheincargo en namen afscheid van een van de zeer weinige locomotieven in Duitsland die Romeinse cijfers droegen in plaats van Arabische/westerse cijfers.
Op 16 april 2009 staat Neusser Eisenbahn (nu onderdeel van Rheincargo) Lok-VIII in het DGEG Museum in Bochum-Dahlhausen. In 2012 werden NE en HGK Rheincargo en namen afscheid van een van de zeer weinige locomotieven in Duitsland die Romeinse cijfers droegen in plaats van Arabische/westerse cijfers.
Leonardus Schrijvers

Mannheimer Stadtwerke MAX80 bevindt zich ver van huis op 14 mei 2007 wanneer zij wagons met auto's rangeren op Düsseldorf Hbf namens DBAZ (DBV Autozug).
Mannheimer Stadtwerke MAX80 bevindt zich ver van huis op 14 mei 2007 wanneer zij wagons met auto's rangeren op Düsseldorf Hbf namens DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

Op een grijze 23 december 2003 wacht DB Regio 111 024 - een van de toen nog weinige in ivoor en turkoois - op vertrek in Freilassing naar Rosenheim.
Op een grijze 23 december 2003 wacht DB Regio 111 024 - een van de toen nog weinige in ivoor en turkoois - op vertrek in Freilassing naar Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 111

74 1200x800 Px, 30.09.2026