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266 (Classe 66 - EMD JT42CW) foto

46 Foto
La Classe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) di Beacon Rail Leasing Ltd (Londra), ora noleggiata a Neo Lox GmbH (Bottrop), è stata parcheggiata il 3 ottobre 2026 nel deposito di Betzdorf/Sieg con un convoglio di carri ribaltabili per materiali sfusi carichi di ballast (carri di tipo Uas (9300) e Fas (6700)).

La locomotiva è stata costruita nel 2002 da GM-EMD (Electro-Motive Division, una filiale di General Motors) con numero di fabbrica 20018360-6 ed è stata consegnata a Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) come  PB 16 . I successivi proprietari e locatori sono stati dal 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Lussemburgo), dal 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Lussemburgo), e dal 2016 appartiene a Beacon Rail Leasing Ltd di Londra. La locomotiva è certificata per Germania e Paesi Bassi.

I locatari includevano:
2002  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67 
2005  ERS Railways B.V., Rotterdam -  6613 
2010  RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren -  V 263 
2010  Captrain Belgium B.V., Anversa -  6607 
2011  OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle -  PB 16 
2012  HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG -  DE 67  e da agosto 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG dopo la fusione di Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) e Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG in RheinCargo.
Da settembre 2025 è noleggiata a Neo Lox GmbH a Bottrop come  266 067 .

La locomotiva è un EMD JT42CWR (conosciuta anche come Classe 66). Si tratta di locomotive diesel-elettriche pesanti a sei assi per trasporto merci. È dotata di un mot
La Classe 66 – 266 067-8 (92 80 1266 067-8 D-BRLL) di Beacon Rail Leasing Ltd (Londra), ora noleggiata a Neo Lox GmbH (Bottrop), è stata parcheggiata il 3 ottobre 2026 nel deposito di Betzdorf/Sieg con un convoglio di carri ribaltabili per materiali sfusi carichi di ballast (carri di tipo Uas (9300) e Fas (6700)). La locomotiva è stata costruita nel 2002 da GM-EMD (Electro-Motive Division, una filiale di General Motors) con numero di fabbrica 20018360-6 ed è stata consegnata a Porterbrook Leasing Company Ltd. (Derby) come "PB 16". I successivi proprietari e locatori sono stati dal 2004 CBRail Leasing S.à r.l., (Lussemburgo), dal 2010 Ascendos Rail Leasing S.à r.l. (Lussemburgo), e dal 2016 appartiene a Beacon Rail Leasing Ltd di Londra. La locomotiva è certificata per Germania e Paesi Bassi. I locatari includevano: 2002 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" 2005 ERS Railways B.V., Rotterdam - "6613" 2010 RTB - Rurtalbahn GmbH, Düren - "V 263" 2010 Captrain Belgium B.V., Anversa - "6607" 2011 OHE - Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle - "PB 16" 2012 HGK - Häfen und Güterverkehr Köln AG - "DE 67" e da agosto 2015 RheinCargo GmbH & Co. KG dopo la fusione di Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) e Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG in RheinCargo. Da settembre 2025 è noleggiata a Neo Lox GmbH a Bottrop come "266 067". La locomotiva è un EMD JT42CWR (conosciuta anche come Classe 66). Si tratta di locomotive diesel-elettriche pesanti a sei assi per trasporto merci. È dotata di un mot
Armin Schwarz

RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 009 entra a Venlo con un treno di container il 6 dicembre 2025.
Railtraxx 266 009 entra a Venlo con un treno di container il 6 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La Classe 66 DE 670 di RheinCargo si trova davanti al deposito locomotive di Neuss am Kaiser durante una giornata porte aperte domenica 21 settembre 2025.
La Classe 66 DE 670 di RheinCargo si trova davanti al deposito locomotive di Neuss am Kaiser durante una giornata porte aperte domenica 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

L'11 maggio 2012 ECR 247 035 traina un convoglio di acciaio attraverso Oberhausen Osterfeld Süd. Questa stazione è chiusa a tutti i passeggeri dall'estate del 2025.
L'11 maggio 2012 ECR 247 035 traina un convoglio di acciaio attraverso Oberhausen Osterfeld Süd. Questa stazione è chiusa a tutti i passeggeri dall'estate del 2025.
Leonardus Schrijvers

Freightliner 563-05 si trova a Bad Bentheim il 26 maggio 2025.
Freightliner 563-05 si trova a Bad Bentheim il 26 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Classe 66 livrea  Eccellenza in ogni direzione . 04-06-2025
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Classe 66 livrea "Eccellenza in ogni direzione". 04-06-2025
Mark Min

Trainsport/RTB 653-05/1266 115 transita a vuoto attraverso Nijmegen la sera dell'11 giugno 2009.
Trainsport/RTB 653-05/1266 115 transita a vuoto attraverso Nijmegen la sera dell'11 giugno 2009.
Leonardus Schrijvers

ECR 266 426 passa vicino a Oberhausen Dellweger Strasse la sera del 21 febbraio 2025.
ECR 266 426 passa vicino a Oberhausen Dellweger Strasse la sera del 21 febbraio 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 16 giugno 2021 Freightliner 266 004 è stato visto a Oss.
Il 16 giugno 2021 Freightliner 266 004 è stato visto a Oss.
Leonardus Schrijvers

Giorno dell'Armistizio 11 novembre (ma per il fatto che i Paesi Bassi NON hanno partecipato alla Prima Guerra Mondiale) nel 2022 vede la 266 113 di Beacon Rail/RailTraxx trainare un convoglio di GNL attraverso Tilburg-Reeshof.
Giorno dell'Armistizio 11 novembre (ma per il fatto che i Paesi Bassi NON hanno partecipato alla Prima Guerra Mondiale) nel 2022 vede la 266 113 di Beacon Rail/RailTraxx trainare un convoglio di GNL attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

HGK/RheinCargo DE 67 si trova a Venlo il 18 luglio 2016.
HGK/RheinCargo DE 67 si trova a Venlo il 18 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

HGK/RheinCargo DE 676 traina un convoglio di carbone attraverso Krefeld Hbf il 16 settembre 2016.
HGK/RheinCargo DE 676 traina un convoglio di carbone attraverso Krefeld Hbf il 16 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Leonardus Schrijvers

Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

Il 16 settembre 2023 Rheincargo/HGK DE 672 passa attraverso Ulm Hbf.
Il 16 settembre 2023 Rheincargo/HGK DE 672 passa attraverso Ulm Hbf.
Leonardus Schrijvers

In una giornata molto bagnata e piovosa del 2 giugno 2013, la HGK DE 668 si trova a Grosskorbetha.
In una giornata molto bagnata e piovosa del 2 giugno 2013, la HGK DE 668 si trova a Grosskorbetha.
Leonardus Schrijvers

Railtraxx 266 11 attraversa a tutta velocità Tilburg-Reeshof trainando un treno LNG l'11 novembre 2022.
Railtraxx 266 11 attraversa a tutta velocità Tilburg-Reeshof trainando un treno LNG l'11 novembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 9 aprile 2014 HGK/RhC DE 675 parte da Oberhausen Osterfeld in direzione di Colonia. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione di Oberhausen Osterfeld Süd.
Il 9 aprile 2014 HGK/RhC DE 675 parte da Oberhausen Osterfeld in direzione di Colonia. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione di Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers

La DE63 della HGK traina un treno di container attraverso Eindhoven il 25 febbraio 2012.
La DE63 della HGK traina un treno di container attraverso Eindhoven il 25 febbraio 2012.
Leonardus Schrijvers

La HGK DE 670 è parcheggiata a Grosskorbetha il 20 settembre 2016.
La HGK DE 670 è parcheggiata a Grosskorbetha il 20 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Doppia Classe! FreightLiner Poland 650 004/66005 traina una locomotiva gemella e un convoglio di carri per carbone attraverso Celle la sera del 15 settembre 2020.
Doppia Classe! FreightLiner Poland 650 004/66005 traina una locomotiva gemella e un convoglio di carri per carbone attraverso Celle la sera del 15 settembre 2020.
Leonardus Schrijvers