Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015.

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Il 4 giugno 2015 Lokomotion 186 285 lascia Brennero con un treno corto diretto a nord.

La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein.

Vista laterale della Lokomotion 189 901 in seconda posizione nel suo treno a Kufstein la sera del 3 giugno 2015. La doppia trazione per i treni merci verso l'Italia tramite la linea del Brennero da Kufstein è piuttosto comune. I tempi delle locomotive di spinta, tuttavia, anche a Kufstein (che era famosa per questo), sono quasi completamente scomparsi grazie a locomotive elettriche moderne molto più potenti, ma anche perché la legislazione in Italia limita quasi tutte le operazioni di spinta.

Leonardus Schrijvers 25.09.2026, 4 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La mattina del 27 maggio 2012 la Lokomotion 189 917 è arrivata a Kufstein. Lokomotion dalla Germania e Rail Traction Company (la cui abbreviazione si vede sopra il '917' sulla cabina della locomotiva) collaborano molto strettamente sui flussi di traffico Germania-Italia tramite l'Austria e la linea del Brennero. 
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / Lokomotion

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Germania / Locomotive elettriche / 189, Svizzera / Compagnie di trasporto merci private / SBB Cargo

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