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MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn) foto

1561 Foto
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

Sept. 17, 2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026
Stefan Wohlfahrt

125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri!  
125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile.

17 ottobre 2026
125 anni della MOB—e la realizzazione di un sogno a lungo coltivato: una connessione diretta tra Montreux e Interlaken! A destra nell'immagine c'è il FZe 6/6 2002; ordinato nel 1931 e arrivato nel 1932—proprio nel pieno della Grande Depressione—potrebbe essere arrivato tecnicamente troppo tardi, ma incarna perfettamente la filosofia della MOB: essere diversi dagli altri! 125 anni della MOB: auguro alla MOB tutto il meglio, e che possa dimostrare ancora una volta che un servizio esperto e affidabile—una qualità che è mancata molto negli ultimi anni—è possibile. 17 ottobre 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

125 anni della MOB – per l'occasione, alla locomotiva Ge 4/4 8002 della MOB è stata applicata una livrea speciale (o meglio, una pellicola adesiva). Personalmente mi piace, ma solleva la questione se una ferrovia moderna non avrebbe dovuto optare per un design promozionale un po' più innovativo.<br>La Ge 4/4 8002 è arrivata a Zweisimmen con il servizio  GPX  Montreux–Interlaken ed ora viene spostata su un binario di ricovero, poiché il treno sarà preso in carico da una locomotiva BLS Re 465 per il resto del viaggio.<br><br>17 settembre 2026
125 anni della MOB – per l'occasione, alla locomotiva Ge 4/4 8002 della MOB è stata applicata una livrea speciale (o meglio, una pellicola adesiva). Personalmente mi piace, ma solleva la questione se una ferrovia moderna non avrebbe dovuto optare per un design promozionale un po' più innovativo.
La Ge 4/4 8002 è arrivata a Zweisimmen con il servizio "GPX" Montreux–Interlaken ed ora viene spostata su un binario di ricovero, poiché il treno sarà preso in carico da una locomotiva BLS Re 465 per il resto del viaggio.

17 settembre 2026

Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8002 è in viaggio con il GoldenPass Express da Montreux a Interlaken (con cambio di scartamento a Zweisimmen) e sta appena raggiungendo Chernex.

20 febbraio 2026
La MOB Ge 4/4 8002 è in viaggio con il GoldenPass Express da Montreux a Interlaken (con cambio di scartamento a Zweisimmen) e sta appena raggiungendo Chernex. 20 febbraio 2026
Stefan Wohlfahrt

Appena sceso dal treno a vapore proveniente da Blonay, sono riuscito appena a catturare la MOB Ge 4/4 8001, che sta lasciando Chamby con il suo GoldenPass Express GPX 4069.

12 settembre 2026
Appena sceso dal treno a vapore proveniente da Blonay, sono riuscito appena a catturare la MOB Ge 4/4 8001, che sta lasciando Chamby con il suo GoldenPass Express GPX 4069. 12 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Il MOB ABe 4/4 9304 parte dalla stazione di Chamby con un R30 per Montreux, parzialmente nascosto sul lato sinistro dell'immagine da un carro piano, si trova il RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay Chamby.

5 settembre 2026
Il MOB ABe 4/4 9304 parte dalla stazione di Chamby con un R30 per Montreux, parzialmente nascosto sul lato sinistro dell'immagine da un carro piano, si trova il RhB ABe 4/4 I della Ferrovia Blonay Chamby. 5 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - ed ecco un treno per Montreux! Non succedeva da molto tempo. La MOB FZe 6/6 2002 sta lasciando Blonay con il suo treno Riviera Belle Epoque 200207E. Inizia la  Avventura Ferroviaria dell'Oberland Bernese  dell'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay Chamby.

5 settembre 2026
Blonay - ed ecco un treno per Montreux! Non succedeva da molto tempo. La MOB FZe 6/6 2002 sta lasciando Blonay con il suo treno Riviera Belle Epoque 200207E. Inizia la "Avventura Ferroviaria dell'Oberland Bernese" dell'evento autunnale di quest'anno della Ferrovia Blonay Chamby. 5 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'avventura ferroviaria dell'Oberland bernese - il MOB FZe 6/6 2002 con il suo treno Riviera Belle Epoque 200207E è in viaggio verso Montreux vicino a Planchamp.

5 settembre 2026
L'avventura ferroviaria dell'Oberland bernese - il MOB FZe 6/6 2002 con il suo treno Riviera Belle Epoque 200207E è in viaggio verso Montreux vicino a Planchamp. 5 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'avventura ferroviaria dell'Oberland bernese - Il MOB FZe 6/6 2002 (della Ferrovia Blonay Chamby) è fermo a Montreux, in attesa che il suo treno composito (appena visibile in lontananza sullo sfondo) rientri in stazione per prenderlo in consegna per il viaggio di ritorno come Riviera Belle Epoque verso Chaulin.

5 settembre 2026
L'avventura ferroviaria dell'Oberland bernese - Il MOB FZe 6/6 2002 (della Ferrovia Blonay Chamby) è fermo a Montreux, in attesa che il suo treno composito (appena visibile in lontananza sullo sfondo) rientri in stazione per prenderlo in consegna per il viaggio di ritorno come Riviera Belle Epoque verso Chaulin. 5 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

 125 Anni MOB  proclama la nuova locomotiva pubblicitaria MOB - la MOB Ge 4/4 8002 è poco prima di Chamby con il GoldenPass Express PE 4069 diretto a Montreux.

5 settembre 2026
"125 Anni MOB" proclama la nuova locomotiva pubblicitaria MOB - la MOB Ge 4/4 8002 è poco prima di Chamby con il GoldenPass Express PE 4069 diretto a Montreux. 5 settembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Con poco più di 28°C all'ombra, la MOB sta testando il suo HGem 2/2 2501 e lo spazzaneve X 464 a Blonay.

27 maggio 2026
Con poco più di 28°C all'ombra, la MOB sta testando il suo HGem 2/2 2501 e lo spazzaneve X 464 a Blonay. 27 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Alpina ABe 4/4 della Serie 9000 raggiunge la stazione di Chamby con il suo treno regionale da Zweisimmen a Montreux.

24 maggio 2024
Un MOB Alpina ABe 4/4 della Serie 9000 raggiunge la stazione di Chamby con il suo treno regionale da Zweisimmen a Montreux. 24 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 8004 manovra il suo Goldenpass Express mentre sullo sfondo la Ge 4/4 8001 attende la partenza del suo GoldenPass Express per Interlaken Ost.

7 dicembre 2024
La MOB Ge 8004 manovra il suo Goldenpass Express mentre sullo sfondo la Ge 4/4 8001 attende la partenza del suo GoldenPass Express per Interlaken Ost. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 è in attesa a Montreux con il suo GoldenPass Express per la partenza verso Interlaken Ost.

7 dicembre 2024
La MOB Ge 4/4 8001 è in attesa a Montreux con il suo GoldenPass Express per la partenza verso Interlaken Ost. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Arrivando a Zweisimmen, la MOB Ge 4/4 8001 lascia il suo GoldenPass Express  GSTAAD , che è già stato adattato al nuovo scartamento, e per il proseguimento del viaggio verso Interlaken Ost riceve una Re 465 BLS come locomotiva spinta.

30 novembre 2024
Arrivando a Zweisimmen, la MOB Ge 4/4 8001 lascia il suo GoldenPass Express "GSTAAD", che è già stato adattato al nuovo scartamento, e per il proseguimento del viaggio verso Interlaken Ost riceve una Re 465 BLS come locomotiva spinta. 30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La MOB Be 4/4 9201 (e un altro automotrice Alpina sul retro del treno) raggiungono la stazione di Chamby con il loro treno regionale da Montreux a Zweisimmen. Il treno offre un comfort che oggi non è più scontato: la vettura anteriore del treno ha finestre apribili.

24 maggio 2026
La MOB Be 4/4 9201 (e un altro automotrice Alpina sul retro del treno) raggiungono la stazione di Chamby con il loro treno regionale da Montreux a Zweisimmen. Il treno offre un comfort che oggi non è più scontato: la vettura anteriore del treno ha finestre apribili. 24 maggio 2026
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 è in servizio come treno regionale da Montreux a Les Avants.

15 giugno 2025
Poco prima di Les Avants, un CEV MVR ABeh 2/6 serie 7500 è in servizio come treno regionale da Montreux a Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Mentre in profondità sotto il Lago di Ginevra si può vedere, sul bordo destro dell'immagine è visibile la MOB Ge 4/4 serie 8000, che con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost raggiungerà presto Les Avants.

15 giugno 2025
Mentre in profondità sotto il Lago di Ginevra si può vedere, sul bordo destro dell'immagine è visibile la MOB Ge 4/4 serie 8000, che con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost raggiungerà presto Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants.

15 giugno 2025
La serie MOB Ge 4/4 8000 è in servizio con il suo GoldenPass Express Montreux - Interlaken Ost e raggiungerà presto Les Avants. 15 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione.

11 aprile 2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" viaggia con il suo Golden Pass Panoramic sopra Montreux, e la foto mostra, oltre al treno—che qui diventa piuttosto secondario—il bellissimo paesaggio di questa regione. 11 aprile 2020
Stefan Wohlfahrt

Con la spinta della MOB Ge 4/4 8004, il GoldenPass Express GPX parte dalla stazione di Chamby dopo l'arrivo del treno opposto, proveniente da Interlaken Ost verso Montreux.

20 maggio 2024
Con la spinta della MOB Ge 4/4 8004, il GoldenPass Express GPX parte dalla stazione di Chamby dopo l'arrivo del treno opposto, proveniente da Interlaken Ost verso Montreux. 20 maggio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Montbovon, il Ge 4/4 8002 con il suo Golden Pass Express GPX sta aspettando di proseguire il suo viaggio. Il GPX viaggia da Montreux a Interlaken Ost. A Zweisimmen, il treno cambierà scartamento e una Re 465 della BLS prenderà in consegna il treno.

20 gennaio 2026
A Montbovon, il Ge 4/4 8002 con il suo Golden Pass Express GPX sta aspettando di proseguire il suo viaggio. Il GPX viaggia da Montreux a Interlaken Ost. A Zweisimmen, il treno cambierà scartamento e una Re 465 della BLS prenderà in consegna il treno. 20 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt