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Le prime foto di Germany

8271 Foto
La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

101 1200x800 Px, 07.07.2026

La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Un principiante al BEM Nördlingen: il 38 3199 si trova lì il 26 maggio 2022. Questa locomotiva faceva parte della flotta del Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, ma è arrivata a Nördlingen dopo il fallimento del SEM Heilbronn nel 2021.
Un principiante al BEM Nördlingen: il 38 3199 si trova lì il 26 maggio 2022. Questa locomotiva faceva parte della flotta del Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn, ma è arrivata a Nördlingen dopo il fallimento del SEM Heilbronn nel 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 38

127 1200x800 Px, 07.07.2026

La RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 con un lungo treno merci dalla Germania al porto di Anversa. Costruita nel 2024 da Siemens con numero di costruzione 23473. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La RTB Cargo Siemens Vectron MS 6193 173 con un lungo treno merci dalla Germania al porto di Anversa. Costruita nel 2024 da Siemens con numero di costruzione 23473. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

La DB 147 593 raggiunge la stazione di Singen con l'IC 380 da Zurigo HB. Da Singen, il treno prosegue come IC 380 o RE 50380 per Stoccarda e può quindi essere utilizzato anche con i biglietti del trasporto locale. 7 luglio 2026
La DB 147 593 raggiunge la stazione di Singen con l'IC 380 da Zurigo HB. Da Singen, il treno prosegue come IC 380 o RE 50380 per Stoccarda e può quindi essere utilizzato anche con i biglietti del trasporto locale. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

99 1400x935 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 parte dalla stazione di Schaffhausen con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB.

7 luglio 2026
La DB 147 583 parte dalla stazione di Schaffhausen con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

112 1400x910 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 è arrivata a Sciaffusa con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB.  
7 luglio 2026
La DB 147 583 è arrivata a Sciaffusa con l'IC 481 da Singen (Htw) a Zurigo HB. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

122 1400x950 Px, 11.07.2026

La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La RTB Cargo 7193 115 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 23966. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Medway 7193 001 proveniente dal porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2025 con numero di costruzione 24307. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La DB Cargo 193 328 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La DB Cargo 193 328 con un treno cisterna dalla Germania al porto di Anversa. Costruita da Siemens nel 2018 con numero di costruzione 22403. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La DB Cargo E 186 116 con il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Bombardier nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La DB Cargo E 186 116 con il treno di minerale di piombo dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Costruita da Bombardier nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La nuova corazzata RTB 2019 31 passa da sola attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026.
La nuova corazzata RTB 2019 31 passa da sola attraverso 's-Hertogenbosch l'8 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Rurtalbahn GmbH

104 1200x800 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

98 1200x800 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

94 1200x825 Px, 12.07.2026

Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 193 106 continua il suo viaggio dopo una breve pausa a Mannheim Hbf il 19 maggio 2026.
RheinCargo 193 106 continua il suo viaggio dopo una breve pausa a Mannheim Hbf il 19 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 7 agosto 2025 SBBCI 193 658 traina un treno intermodale attraverso Venlo Vierpaardjes.
Il 7 agosto 2025 SBBCI 193 658 traina un treno intermodale attraverso Venlo Vierpaardjes.
Leonardus Schrijvers

Il DB 612 610 è arrivato a Singen (Htw) come R3 proveniente da Erzingen (Baden) e termina qui.

7 luglio 2026
Il DB 612 610 è arrivato a Singen (Htw) come R3 proveniente da Erzingen (Baden) e termina qui. 7 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 612

85 1400x919 Px, 15.07.2026

Il DB 430 716 arriva come S 2 della S-Bahn di Stoccarda alla fermata Echterdingen.

8 luglio 2026
Il DB 430 716 arriva come S 2 della S-Bahn di Stoccarda alla fermata Echterdingen. 8 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La DB Cargo E186 116 con il treno navetta di minerale dalla portuale di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2007 con numero di costruzione 34311. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti vuoti per bobine (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) verso Colonia.

Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista.

La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti vuoti per bobine (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) verso Colonia. Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
Armin Schwarz

La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti per bobine vuoti (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) in direzione Colonia.

Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista.

La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
La 187 198-7 (91 80 6187 198-7 D-DB) di DB Cargo AG sta viaggiando il 16 luglio 2026 con carri aperti per bobine vuoti (tipo Sahmms 711), attraverso Kirchen (Sieg) in direzione Colonia. Ancora una volta, un cordiale saluto al gentile macchinista. La Bombardier TRAXX F140 AC3 è stata costruita nel 2021 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 35745. Le varianti TRAXX F140 AC3 di DB Cargo AG (BR 187.1) non sono dotate di dispositivo last-mile. La potente locomotiva (5.600 kW) ha una velocità massima di 140 km/h. La locomotiva è autorizzata solo per la Germania. Le locomotive possono essere utilizzate in trazione multipla mista con BR185 e BR186.
Armin Schwarz