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Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare di nuovo specificamente questa locomotiva. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno la capacità di circa tre o quattro treni moderni , e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora conveniente utilizzare diversi nuovi treni a più elementi. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024
Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare di nuovo specificamente questa locomotiva. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno la capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più elementi. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

5 1400x952 Px, 27.03.2026

Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare nuovamente la locomotiva in modo specifico. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno una capacità di circa tre o quattro treni moderni , e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora conveniente utilizzare diversi nuovi treni a più unità. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024
Da quando ho iniziato a fotografare in Francia, ho spesso visto la bellissima locomotiva diesel BB 67400. Tuttavia, la sua area di operazione si è ora notevolmente ridotta, offrendo un buon motivo per fotografare nuovamente la locomotiva in modo specifico. A Strasburgo, alcune BB 67400 della SNCF sono utilizzate nel servizio regionale con convogli RRR. Poiché due convogli RRR hanno una capacità di circa tre o quattro treni "moderni", e i viaggi di andata e ritorno durante le ore di punta coprono pochissimi chilometri, non è ancora "conveniente" utilizzare diversi nuovi treni a più unità. Questa è probabilmente la ragione principale per cui queste eleganti locomotive sono ancora in servizio. A Strasburgo, la ben mantenuta SNCF BB 67599 sta lasciando il deposito. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

4 1400x963 Px, 27.03.2026

Due automotrici SWEG VT 650 sono in attesa a Strasburgo per il viaggio di ritorno a Offenburg. 12 marzo 2024
Due automotrici SWEG VT 650 sono in attesa a Strasburgo per il viaggio di ritorno a Offenburg. 12 marzo 2024
Stefan Wohlfahrt

Germania / Automotrici diesel / 650

4 1400x940 Px, 27.03.2026

Una SBB Re 460 arriva alla stazione di Losanna con il suo treno Intercity per San Gallo. 21 luglio 2020
Una SBB Re 460 arriva alla stazione di Losanna con il suo treno Intercity per San Gallo. 21 luglio 2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

3 1200x781 Px, 27.03.2026

Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra. 14 novembre 2024
Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra. 14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

10 1400x926 Px, 27.03.2026

Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra. Il Castello di Chillon si può vedere sullo sfondo. 14 novembre 2024
Un treno SBB RABe 503 è visibile poco dopo Villeneuve, viaggiando da Milano a Ginevra. Il Castello di Chillon si può vedere sullo sfondo. 14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

6 1400x983 Px, 27.03.2026

La SNCF BB 22308 è arrivata a Cannes con il suo treno TER. Il treno è in viaggio da Marsiglia a Nizza. 25 marzo 2025
La SNCF BB 22308 è arrivata a Cannes con il suo treno TER. Il treno è in viaggio da Marsiglia a Nizza. 25 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

2 1400x940 Px, 27.03.2026

Treno SNCF Z 55519, in servizio come TER (treno regionale espresso), è diretto a Cannes ed è stato fotografato ad Anthéor-Cap Roux. 24 marzo 2025
Treno SNCF Z 55519, in servizio come TER (treno regionale espresso), è diretto a Cannes ed è stato fotografato ad Anthéor-Cap Roux. 24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

3 1400x915 Px, 27.03.2026

Poco prima di Agay, questi due convogli TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Poco prima di Agay, questi due convogli TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

3 864x1200 Px, 27.03.2026

Poco prima di Agay, queste due composizioni TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Poco prima di Agay, queste due composizioni TGV si dirigono verso Nice-Ville. 24 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

4 1600x1091 Px, 27.03.2026

Alla stazione di Palermo Centrale, i due treni FS Trenitalia ETR 104 sono in attesa della partenza. 5 marzo 2026
Alla stazione di Palermo Centrale, i due treni FS Trenitalia ETR 104 sono in attesa della partenza. 5 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 103 / 104 (Pop)

3 1400x899 Px, 27.03.2026

Due treni FS Trenitalia ETR 104 sono parcheggiati alla stazione di Palermo Centrale, uno nella livrea originale e l'altro nella nuova livrea FS Regionale. 5 marzo 2026
Due treni FS Trenitalia ETR 104 sono parcheggiati alla stazione di Palermo Centrale, uno nella livrea originale e l'altro nella nuova livrea FS Regionale. 5 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 103 / 104 (Pop)

3 1400x891 Px, 27.03.2026

Un treno FS Trenitalia ETR 104 arriva alla stazione di Scilly sulla sua strada per Reggio di Calabria. Il caratteristico centro storico di Scilly è parzialmente visibile sullo sfondo. 18 marzo 2026
Un treno FS Trenitalia ETR 104 arriva alla stazione di Scilly sulla sua strada per Reggio di Calabria. Il caratteristico centro storico di Scilly è parzialmente visibile sullo sfondo. 18 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 103 / 104 (Pop)

3 1400x999 Px, 27.03.2026

Il FS Trenitalia ETR 500 013, in servizio come Frecciarossa 8506, attende la partenza per Bolzano a Roma Termini. 23 marzo 2026
Il FS Trenitalia ETR 500 013, in servizio come Frecciarossa 8506, attende la partenza per Bolzano a Roma Termini. 23 marzo 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 500

3 1400x913 Px, 27.03.2026

La NS 186 027 traina un IC-Direct attraverso Hulten il 23 agosto 2023.
La NS 186 027 traina un IC-Direct attraverso Hulten il 23 agosto 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186

3 1200x800 Px, 27.03.2026

Il 5 agosto 2018 la NS 1768 spinge un DD-AR fuori da Amsterdam Centraal.
Il 5 agosto 2018 la NS 1768 spinge un DD-AR fuori da Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

7 1200x800 Px, 27.03.2026

Il 5 agosto 2003 NS 1774 effettua una fermata a Rotterdam Centraal con un treno speciale, composto da carrozze Müller.
Il 5 agosto 2003 NS 1774 effettua una fermata a Rotterdam Centraal con un treno speciale, composto da carrozze Müller.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1700

5 1200x800 Px, 27.03.2026

In una piovosa giornata del 12 dicembre 2019, la NS 2125 è ferma a Wijchen pronta per la partenza.
In una piovosa giornata del 12 dicembre 2019, la NS 2125 è ferma a Wijchen pronta per la partenza.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

2 1200x800 Px, 27.03.2026

RTX, ex CapTrain (la cui livrea la locomotiva porta ancora) 266 009 traina un treno cisterna attraverso Roond il 31 marzo 2021.
RTX, ex CapTrain (la cui livrea la locomotiva porta ancora) 266 009 traina un treno cisterna attraverso Roond il 31 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive diesel / Classe 66 (JT42CWR), Belgio / Società private / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

4 1200x800 Px, 27.03.2026

Il 26 giugno 2024 CapTrain 248 035 traina un convoglio con tubi attraverso Oberhausen Hbf - uno dei pochi merci a passare attraverso la stazione principale di Oberhausen.
Il 26 giugno 2024 CapTrain 248 035 traina un convoglio con tubi attraverso Oberhausen Hbf - uno dei pochi merci a passare attraverso la stazione principale di Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH, Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

3 1200x800 Px, 27.03.2026

Il 2 dicembre 2025 CapTrain 248 034 traina un convoglio di acciaio attraverso Oberhausen Dellwegstrase.
Il 2 dicembre 2025 CapTrain 248 034 traina un convoglio di acciaio attraverso Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers

Germania / Aziende / Captrain Deutschland GmbH, Germania / Locomotive a doppia alimentazione / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

2 1200x800 Px, 27.03.2026

La DB 245 024 entra a Niebüll il 15 febbraio 2026, trainando un treno auto Sylt-Shuttle da Westerland (Sylt).
La DB 245 024 entra a Niebüll il 15 febbraio 2026, trainando un treno auto Sylt-Shuttle da Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 245

3 1200x800 Px, 27.03.2026

La locomotiva Backbone 193 318 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026. Questa locomotiva pubblicitaria è una delle poche del primo lotto (300-322) che DB Cargo non ha venduto a Railpool, pur noleggiando quasi altrettanti Vectron della Classe 7 193.0.
La locomotiva Backbone 193 318 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Tilburg Oude Warande il 18 marzo 2026. Questa locomotiva pubblicitaria è una delle poche del primo lotto (300-322) che DB Cargo non ha venduto a Railpool, pur noleggiando quasi altrettanti Vectron della Classe 7 193.0.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

3 1200x800 Px, 27.03.2026

La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
La sera del 19 marzo 2026 Strukton 1824 termina una corsa di prova con carrozze ICR di riserva ad Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 1600/1800, Niederlande / Aziende / Strukton Rail

3 1200x765 Px, 27.03.2026

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