Locomotive private foto
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Die Galerie zeigt eine Auswahl privater Diesellokomotiven in Deutschland, aufgenommen zwischen 2006 und 2020 an verschiedenen Standorten. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlicher Betreiber wie ERS-Railways, LSL, ITL, Westerwaldbahn (WEBA), Deutsche Edelstahlwerke (DEW), Schaefer Kalk, BUG, ALEX, RheinCargo/HGK, EuroPorte, CrossRail, BBL, RegentalBahn, Arriva Landerbahn Express, EGP und weitere. Die Motive umfassen Rangier- und Streckenloks im Einsatz, darunter Modelle wie Class 66, BR 245, ER20, DH 1004, V 26, Mak G 500 C, Voith Maxima, Gmeinder und Deutz. Die Aufnahmen zeigen Lokomotiven beim Rangieren und Ziehen von Güterzügen, auf Brücken, an Bahnhöfen wie Köln Hbf, Berlin-Lichtenberg, München Hbf, Regensburg Hbf, Dresden Hbf, sowie auf Werksanschlüssen und an Industriestandorten wie dem LWL-Industriemuseum Henrichshütte. Erkennbar sind Details wie Doppellokbetrieb, neue Gleisbetten, verschiedene Lackierungen und Einsatzsituationen im Güter- und Rangierdienst. 
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Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Leonardus Schrijvers
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OHE 60024 si trova a Celle il 15 settembre 2020. A circa un miglio/1,6 km a NW della stazione ferroviaria di Celle, OHE ha un deposito dove è possibile vedere e fotografare locomotive Diesel più vecchie.
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Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia del parco) - uno spettacolo piacevole con locomotive esposte, alcuni treni speciali e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers
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Il 22 agosto 2026 la Blue Tiger ex-ITL 250 006 si trovava al Sächsisches Eisenbahnmuseum di Chemnitz-Hilbersdorf durante il loro 33° Heizhausfest (festa del deposito locomotive/ferrovia parco) - uno spettacolo piacevole di locomotive esposte, alcuni treni extra e una parata di locomotive sono tra le attrazioni che conferiscono a questo Heizhausfest un'atmosfera piacevole, anche con il tempo piovoso.
Leonardus Schrijvers
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Foto scannerizzata del passato: il 7 gennaio 2000 ShortLines.HGK DE11 trainava un treno container attraverso Dordrecht-Zuid. Nel 1999 l'operatore locale della Rotterdam Port Authority, ShortLines, voleva affrontare NS Cargo sui trasporti merci della linea principale, ma mancava di un partner. HGK, desiderosa di espandere i suoi servizi container nei Paesi Bassi, si è subito unita al progetto fornendo trazione - tra cui tre ex DB West 240. Queste locomotive furono costruite da MaK del tipo - fallito - DE 1024. Dopo che DB testò e provò le tre locomotive, decise di investire maggiormente nell'elettrificazione e vendette le locomotive a HGK negli anni '90. Il tipo scomparve definitivamente nel 2013 con lo smantellamento di tutte e tre le locomotive. HGK fa ora parte di RheinCargo e ShortLines è scomparsa a seguito di un enorme scandalo di corruzione che ha coinvolto la Rotterdam Port Authority. Rimangono solo la foto e la stazione di Dordrecht-Zuid...
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Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
32 1200x824 Px, 06.11.2026
In un grigio 22 gennaio 2025 NIAG-5 viaggia da solo attraverso Kaarst-Broicherseite per ritirare un carico locale vicino a Krefeld da Dormagen-Chemiewerk.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / NIAG, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
154 1200x800 Px, 02.11.2026
Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Niederlande / Locomotive diesel / 203 (ex V-100 Est)
154 1200x800 Px, 02.11.2026
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
191 1200x800 Px, 01.11.2026
MAX 80 manovra carri trasporto automobili a Düsseldorf Hbf il 14 maggio 2007 in questa foto scansionata.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius
154 1200x800 Px, 01.11.2026
Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni si conclude. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Poco dopo essere stata fotografata, una Bardotka inizierà un'ora di manovre trainando le Ludmilla fuori dal deposito.
Qui vediamo il servizio ferroviario di Erfurt 142 001 - la più potente di tutte le Ludmilla.
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Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius
164 1200x800 Px, 01.11.2026
Il treno merci Cargo Logistics MMY 1138 traina carrozze svizzere degli anni '40 attraverso Benesov u Prahy verso Cercany come treno straordinario il 20 settembre 2026.
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Danimarca / Locomotive diesel / MIO, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
138 1200x800 Px, 01.11.2026
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
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Germania / Locomotive diesel / 203, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / SLG Spitzke Logistik GmbH
58 1200x840 Px, 22.10.2026
On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
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Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
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Il 21 agosto 2026 il Museo Ferroviario Sassone a Chemnitz-Hilbersdorf ha tenuto la loro parata semestrale di locomotive sul binario di collegamento tra il museo ferroviario SEM a Chemnitz-Hilbersdorf e la linea principale tra Chemnitz Hbf e Dresda Hbf. Lo fanno sempre durante i loro Heizhausfests (marzo e agosto) e il 21 agosto 2026 uno dei partecipanti è stato l'ITL 118 552 con livrea retro-DR.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / 228, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / ITL Società Ferroviaria mbH
86 1200x800 Px, 10.10.2026
Rail Bavaria 275 108 si muove lentamente attraverso e oltre Regensburg Hbf il 22 settembre 2026 durante il massiccio restauro della linea Regensburg<=>Passau. Normalmente si possono vedere dozzine di treni merci passare attraverso Regensburg, sull'asse Norimberga verso Linz in Austria.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
92 1200x800 Px, 09.10.2026
Rail Bavaria 275 108 si muove lentamente attraverso e oltre Regensburg Hbf il 22 settembre 2026 durante il massiccio restauro della linea Regensburg<=>Passau. Normalmente si possono vedere dozzine di treni merci passare attraverso Regensburg, sull'asse Norimberga-Linz in Austria.
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Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
82 1200x800 Px, 09.10.2026
Mannheimer Stadtwerke MAX80 si trova lontano da casa il 14 maggio 2007 quando manovra carri merci presso Düsseldorf Hbf per conto di DBAZ (DBV Autozug).
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Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius
108 1200x800 Px, 30.09.2026
Il 16 aprile 2009 la Neusser Eisenbahn (ora parte di Rheincargo) Lok-VIII si trova nel Museo DGEG a Bochum-Dahlhausen. Nel 2012 NE e HGK sono diventate Rheincargo e si sono liberate di una delle pochissime locomotive in Germania a portare numeri romani invece di numeri arabi/stile occidentale.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius
70 1200x800 Px, 30.09.2026
RheinCargo/HGK DE 670 passa da solo attraverso Köln Hbf il 30 dicembre 2019. Merci e locomotive in corsa leggera sono molto rare a Köln Hbf a causa della congestione con i treni passeggeri.
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La DH44 ha avuto solo un breve periodo con HGK (oggi RheinCargo) ed è vista mentre traina un breve convoglio merci attraverso Köln West la sera del 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Aziende / HGK, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
114 1200x800 Px, 25.09.2026
Il 2 settembre 2005 InfraLeuna 205 traina un convoglio cisterna verso il vasto impianto chimico di Leuna attraverso Naumburg (Saale). Pochi anni dopo, questi Diesel furono ritirati dalle file di IL, sostituiti da una trazione più moderna.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / 228, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
104 1200x800 Px, 25.09.2026
Rail Bavaria 275 108 si muove lentamente attraverso e oltre Regensburg Hbf il 22 settembre 2026 durante il massiccio restauro della linea Regensburg<=>Passau. Normalmente si possono osservare dozzine di treni merci che attraversano Regensburg, sull'asse Norimberga verso Linz in Austria.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private
114 1200x800 Px, 25.09.2026
Tutte le cose belle finiscono e purtroppo, la tradizione della bonanza ferroviaria a Benešov u Prahy, che vedeva circa 30-40 treni museali extra nella zona, appartiene a queste. Dal 1° gennaio 2027 l'ECTS diventerà obbligatorio sulla rete principale ceca, segnando la fine per la maggior parte dei treni museali, poiché i costi per l'installazione dell'apparecchiatura ECTS sono proibitivi.
Il 21 settembre 2026 la EBS 142 001 (la versione più potente delle locomotive diesel Ludmilla dell'Est Germania) manovra materiale svizzero, la locomotiva a vapore 241A65 e la locomotiva a vapore tedesca 41.1144 (entrambe non visibili nella foto poiché in quel momento sono ancora nel deposito) e trascinerà il treno extra alle 10:15 da Benešov u Prahy verso Weimar via Praga, Ústí nad Labem e Dresda.
Leonardus Schrijvers
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Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / Varius
113 1200x800 Px, 25.09.2026