Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juni 2025:
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6. Juni 2025 (10 Photos)
Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova. 9 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny
7. Juni 2025 (10 Photos)
Medway 186 224 Bombardier Traxx. 30-05-2025
Mark Min
Lineas 186 291 Bombardier Traxx livrée "Décarbonation de la performance sans frontières". 04-06-2025
Mark Min
Europorte 4003 Stadler Euro 4000 avec un train de céréales. 04-06-2025
Mark Min
TCA Rail 186 235 Bombardier Traxx. 08-05-2025
Mark Min
HSL Logistik 6193 041 Siemens Vectron. 12-05-2025
Mark Min
RTB Cargo 186 426 Bombardier Traxx. 21-05-2025
Mark Min
HSL Belgium GmbH PB06 (266 064) EMD Class 66 "Excellence in every direction" livery. 04-06-2025
Mark Min
Europorte 4014 Stadler Euro 4000 avec un train de céréales. 03-06-2025
Mark Min
Lineas 186 454 Bombardier Traxx livrée "No Time to Waste". 02-06-2025
Mark Min
Lineas 186 255 Bombardier Traxx avec la navette BASF Ludwigshafen vers BASF Anvers. 22-05-2025
Mark Min
9. Juni 2025 (1 Image)
10. Juni 2025 (2 Photos)
Le THURBO EVO RABe 531 402 (UIC RAB 94 85 0 531 402-1 CH-THB)* en essai à Lausanne.
* réellement sans le "e" dans le RAB !
04.06.2025
Stefan Wohlfahrt
Le paysage dans le coin de mon petit réseau N est lentement en train de prendre forme, bien que certaines choses soient encore provisoires.
3 juin 2024
Stefan Wohlfahrt
11. Juni 2025 (2 Photos)
Dans le brouillard d'Arth-Goldau, le SOB RABe 526 227 et le SBB Giruno 501 022 (Vaud) partaient pour Lucerne et Lugano.
21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Le SBB Flirt RABe 523 071 est à Glovelier en route vers Porrentruy.
13.01.2025
Stefan Wohlfahrt
12. Juni 2025 (3 Photos)
La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vignes", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. C'était une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante dans le Lavaux, et un paysage pluvieux n'aurait guère permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive conduirait le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI.
7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La raison du voyage à Montreux en cette journée très pluvieuse : le train spécial ZRT Frauenfeld Montreux / Aigle. Initialement, je voulais photographier le train sur la ligne du "Train des Vigens", mais les prévisions météorologiques, que je consultais fréquemment, m'ont conseillé de mettre en œuvre le Plan B. Ce fut une bonne chose, car la lumière aurait été à peine suffisante à Lavaux, et un paysage pluvieux aurait difficilement permis une photo attrayante. Il était intéressant de voir quelle locomotive allait conduire le train, car le système de contrôle de train ETCS est installé sur les derniers kilomètres (Chexbres - Villeneuve). La photo montre le train arrivant à Montreux. En alternative au marché de Noël de Montreux, les passagers pouvaient continuer jusqu'à Aigle et y passer un après-midi tranquille. Le train était composé de la Re 4/4 II 11159 des CFF, de la voiture demi-restaurant "Le Salon Bleu" ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI, et de la voiture-restaurant "Le Diamant Bar" WRm 61 85 88-94 003-0 CH. IRSI. 7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
La locomotive de manœuvre SBB Cargo Eem 923 012-9 quitte la gare de Zofingue avec son train de marchandises, qu'elle avait précédemment manœuvré pendant longtemps.
6 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
14. Juni 2025 (17 Photos)
CD Cargo 230 03 est à Jihlava avec un court train de marchandises le matin du 30 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Le CD 754 018 entre à Jihlava sous un ciel gris le 28 mai 2025 avec un train rapide en provenance de Brno.
Leonardus Schrijvers
Cinquante ans : NMBS 804 quitte Lier en direction d'Anvers-Central le 11 juin 2025.
Leonardus Schrijvers
La V36 231 se trouve dans sa base d'attache au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen le 16 avril 2009.
Leonardus Schrijvers
Le 17 juillet 1999, la Hespertalbahn D5 propose des balades en cabine au musée DGEG de Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers
La Hespertalbahn D8 est stationnée avec un train supplémentaire au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen le 16 juillet 1998.
Leonardus Schrijvers
La CD 151 014 fait la publicité pour le bureau de poste tchèque à Kolín le 30 mai 2012.
Leonardus Schrijvers
Le 15 septembre 2018, la CD 162 011 fait la publicité du musée ferroviaire de Luzna u Rakovnika dans les ateliers de Ceska Trebova et est photographiée lors d'une journée portes ouvertes régionale.
Leonardus Schrijvers
Le 5 avril 2017, le CD 162 019 est stationné à Praha-Masarykovo, l'ancienne gare principale de Prague jusqu'à l'arrivée de la moderne hl.n. sur la rue Wilson.
Leonardus Schrijvers
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Malheureusement, l'époque des locomotives électriques publicitaires colorées ainsi que celle des anciennes séries comme les 162 et 163 touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers
Un an après l'UEFA 2012, la CD 163 043 fait encore la publicité de ce tournoi de football à Pardubice le 5 juin 2013. Aujourd'hui, elle arbore une autre livrée rétro (ou quasi rétro).
Leonardus Schrijvers
La CD Cargo 163 217 circule à vide à travers Decin hl.n. le 6 avril 2017, étant l'une des dernières locomotives de cette série à arborer la livrée verte, indiquant qu'elle est une machine en courant continu 3 000 volts.
Leonardus Schrijvers
Le soir tombe sur Praha-Masarykovo et le CD 362 078 le 24 mai 2015. Avant l'avènement des livrées omniprésentes de Najbrt, les chemins de fer tchèques étaient plutôt colorés. Les locomotives électriques avaient une livrée basée sur leur traction : vert pour le 3 000 volts continu, rouge pour le 25 kV 50 Hz alternatif et bleu pour les locomotives bimodes - avec des bandes de taille variant du beige clair et ivoire au désert et jaune foncé.
Leonardus Schrijvers
15. Juni 2025 (28 Photos)
La locomotive ÖBB 1293 051-9 attend sa prochaine mission à la gare de Verona Porta Nuovo. 8 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny
La locomotive D 345 111-3 quitte la gare de Verona Porta Nuovo avec un train de marchandises. 9 mai 2025
De Rond Hans und Jeanny
La locomotive E 412 005 de MERC.ITALIA RAIL tire un train de marchandises devant la gare de Verona Porta Nuovo avec une autre locomotive. 9 mai 2025
De Rond Hans und Jeanny
Train à grande vitesse ETR 1000 /400, stationné sur le quai de la gare de Verona Porta Nuovo. 3 mai 2025.
De Rond Hans und Jeanny
Un petit train pour un grand voyage : Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Montreux à Rougemont, peu avant Les Avants, avec le Bernina Bahn As2 et le MOB B4 n° 61 (tous deux également Blonay-Chamby) en tant que « Valrose Nostalgie Express ». 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Un petit train pour un grand voyage : Le RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I n° 35 du chemin de fer Blonay-Chamby est en route de Montreux à Rougemont, peu avant Les Avants, avec le Bernina Bahn As2 et le MOB B4 n° 61 (tous deux également Blonay-Chamby) en tant que « Valrose Nostalgie Express ». 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de boutique à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour.
14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Avec un train à vapeur de la Chemin de fer de l'Emmental se dirigeant vers Wasen i. E., la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) atteint l'arrêt Oberei ; un arrêt sur demande. Bien que la ligne ne soit plus desservie par des trains de voyageurs réguliers, le bâtiment de la gare reste en service, servant d'arrêt de bus, et la salle d'attente fait office de magasin à la ferme. Et une fois par mois — selon l'horaire affiché — un train-musée de la Chemin de fer de l'Emmental circule de Wasen à Huttwil et retour. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Le 27 mai 2025, l'ER20-015 pousse un train régional vers Leipzig Hbf depuis Chemnitz Hbf.
Leonardus Schrijvers
Au cours de sa dernière année de service dans le transport de passagers, la série CD 242 circule entre Ceske Budejovice et Jihlava, où la locomotive 242 253 arrive avec un train rapide le 28 mai 2025. CD Cargop a cependant acheté trente de ces locomotives plus anciennes mais robustes pour les trains de fret locaux et régionaux dans les régions bohémiennes.
Leonardus Schrijvers
Les lunettes CD 754 018 sont à Jihlava le 28 mai 2025 après avoir amené un train express de Brno hl.n.
Leonardus Schrijvers
ALEX 223 064 fait la publicité pour l'Exposition horticole 2025 qui se tiendra à Furth à Plzen hl.n. le 30 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
CapTrain/ITL 193 897 transporte un fret à travers Decin hl.n. lorsque le soleil perce le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Le 30 mai 2025, le CD 362 131 attend à Plzen hl.n. l'arrivée -tardive- du Zapadny-Express en provenance de Munich avec deux voitures supplémentaires pour le saut entre Plzen hl.n. et Praha-Vrsovice.
Leonardus Schrijvers
Le CD Advertiser 362 027 entre à Brno hl.n. le 2 juin 2015 avec un osobni en provenance de Breclav.
Leonardus Schrijvers
Le 28 mai 2015, la CD 362 021 s'arrête à Ostrava hl.n. et arbore une livrée d'essai pour une entreprise énergétique.
Leonardus Schrijvers
L'ex-SBB 11407 est sur le point de quitter Burgdorf lors de la fête ferroviaire « 150 ans de l'Emmentalbahn » le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
Le Verein Mikado 124 ex-SNCF 141R-1244 assure un train supplémentaire vers Brugg AG au départ d'Oberburg le 17 mai 2025.
Leonardus Schrijvers
