Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova

Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova.

(ID 54529)

Voiture pilote d'un train IC de Trenitalia à la gare de Trieste.

Locomotive diesel 2245 -638 effectuant des manœuvres à la gare de Trieste.

Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova. 9 mai 2025.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 06.06.2025, 126 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

Avec la voiture pilote en tête, le train est arrêté sur une voie centrale dans la gare de Vérone Porta Nuova.

Le tram 7077 s'arrête à l'arrêt de la station Roma Termini.

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BLS Re 475 414 et une autre locomotive sont vues près de Preglia sur la rampe sud du Simplon avec un train de marchandises en direction de Brigue. 31 octobre 2024 
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Avec la BLS Re 465 003 en tête, suivie d'une Re 475 et de la BLS Re 465 013 en pousse (non visible ici), un long train de marchandises traverse Preglia en montant la rampe sud du col du Simplon en direction de Brigue. Un palmier à l'extrême droite ajoute une touche de charme méridional. 31 octobre 2024 
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En raison de travaux, des bus assurent un service de remplacement ferroviaire entre Iselle et Domodossola. De plus, la BLS fait circuler ses trains RE 1 jusqu'à Iselle toutes les heures (au lieu de toutes les deux heures). La photo montre un BLS RABe 528 partant pour Berne à Iselle. 17 août 2024 
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Cette image du train entrant dans la gare d'Iselle depuis le tunnel d'Iselle révèle un itinéraire ferroviaire inhabituel : le BLS RE 11 4545 circule de Bienne (départ à 7h34) à Iselle di Trasquera (arrivée à 9h58). Le train dessert Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thoune, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg et Brigue ; il ne passe donc pas par Berne. Le train est composé des BLS RABe 528 111 et 101. Plusieurs bus sont disponibles pour la correspondance en raison de travaux. La limite de propriété entre FS et CFF se situe dans le tunnel d'Iselle long de 169 mètres, montré ici, dont 144 mètres appartiennent aux CFF. 17 août 2024 
Stefan Wohlfahrt

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